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機械技術員年終總結5篇(已改無錯字)

2025-04-15 03 本頁面
  

【正文】 價值,同公司一起展望美好的未來!機械技術員年終總結4  在過去的一年之中作為一名機械技術員,在公司領導的正確帶領下,在同事們的關心和幫助下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻,但也有許多做得不足的一面?! ‖F(xiàn)將一年來的工作總結如下:  xxxx年工作概況?! ∫蚬こ烫幹挥形乙粋€技術員,整個xxxx年度我負責工程處的機械技術工作。安裝班現(xiàn)場技術指導、施工材料預算、請購、跟催及驗收;非標制作、技術指導、材料預算、請購、跟催及驗收;叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗;工程處外協(xié)項目的監(jiān)理;因沒有電器技術員,還兼綜合班電器維修技術指導,電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調維保等技術指導及材料請購、跟催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗收任務;面對一項項陌生的技術工作。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務。從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗?! 〖訌娎碚撝R學習,將學習心得寫成課件,提高了自己的技術水平和業(yè)務水平也提高了職工的理論水平和操作水平?! ≡趚xxx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。通過學習總結,結合公司實際,編寫了《xx細則》,結合目前間車工人工作的需要,編寫出課件《xx安全操作》?! ≌J真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解。為了使公司xx的論證順利通過,按照計劃組織本部門的內審工作,組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新辨識和完善,對相關的法律法規(guī)的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求?! 」ぷ髦邪l(fā)揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題。  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不獨斷專行,從而較圓滿完成車間的各項生產任務?! ≥^好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導書的編寫和技術指導工作?! ∫荒暌詠恚腋鶕?jù)各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產計劃,根據(jù)金加工刨床的產能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產口型板,并申購合適的口型板毛坯。自從我到工程處做機械技術員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供?! 」ぷ髡J真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失?! ≡谶^去的一年里,感謝公司領導的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下面反映倉庫配件驗收工作,一直是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設備配件質量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復,使車輛提前報廢等。  在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責,不論是xx房頂,還是xx地下室,或是xx庫,都持天天巡查,對每個關鍵工序嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程
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