20xx水路客運(yùn)和港口服務(wù)脫貧攻堅(jiān)工作調(diào)研報(bào)告(已改無錯(cuò)字)
2025-01-12 05 本頁(yè)面
【正文】 需求。四是強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)，提高行業(yè)從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或后期教育培訓(xùn)，規(guī)范從業(yè)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升我區(qū)旅游接待能力和形象。
四、貨運(yùn)港口和貨物運(yùn)輸
（一）基本情況
全區(qū)有貨運(yùn)碼頭3個(gè)（XX、XX、XX），年貨物設(shè)計(jì)吞吐能力150萬噸，2020年貨運(yùn)量為70萬噸。有大型庫(kù)區(qū)2個(gè)：XX庫(kù)區(qū)和XX庫(kù)區(qū)，XX庫(kù)區(qū)未建設(shè)船閘，屬于封閉性庫(kù)區(qū)，但該庫(kù)區(qū)煤炭資源豐富，庫(kù)區(qū)水路貨運(yùn)發(fā)展良好；XX庫(kù)區(qū)船閘已建設(shè)完成，正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，預(yù)計(jì)明年可通航?？赏ㄟ^該水路運(yùn)輸出口的貨物有水泥、石材、鋼繩、鋁產(chǎn)品、煤碳等，主要進(jìn)口的貨物有鋼材、礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品等，水路貨運(yùn)發(fā)展?jié)摿薮蟆?br />（二）存在問題
一是現(xiàn)有碼頭功能單一，裝卸工藝落后，不能滿足市場(chǎng)多元化需求。二是航電矛盾突出，航道整治不足，無法滿足各庫(kù)區(qū)尾水段船舶航行基本條件要求。三是未建立一個(gè)專業(yè)化、規(guī)?；呢浳镞\(yùn)輸企業(yè)，貨運(yùn)船舶配員不足。以上三點(diǎn)是制約我區(qū)內(nèi)河碼頭、支流航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力不足和瓶頸制約的主要原因。
（三）意見建議
一是加快推進(jìn)三星碼頭建設(shè)進(jìn)度，以現(xiàn)化代、規(guī)模化、專業(yè)化進(jìn)行碼頭建設(shè)，以周邊鐵路、高速公路、國(guó)省道為支撐，達(dá)到以XX碼頭為中心，向周邊市、縣（區(qū)）輻射覆蓋的能力，滿足市場(chǎng)多元化運(yùn)輸需求，從而發(fā)展內(nèi)河水運(yùn)事業(yè)，帶動(dòng)附近群眾就業(yè)或發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。二是上級(jí)部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)航電發(fā)展問題，在發(fā)展電力的同時(shí)滿足水運(yùn)發(fā)展需求。三是加快推進(jìn)XX航道治理，整治各庫(kù)區(qū)尾水段航道，打通航道最后一公里。四是加大對(duì)水路貨運(yùn)企業(yè)
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