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正文內容

集團辦公設備維修保養(yǎng)合同(已改無錯字)

2024-12-16 22 本頁面
  

【正文】 :
設備序列號
故障部位及零件:
故障處理辦法:
處理結果:
修復暫時修復未修復換件待修
再次修理送修其它:
維修人員簽字:
此欄由規(guī)劃處信息辦填寫,如發(fā)生保修合同以外的費用,此欄才需填寫
處理意見:
維修費用:
經(jīng)辦人簽字:
經(jīng)辦時間:
主管領導意見:
公章
年月日
如果故障設備需要帶回公司進行處理,維護工程師應及時與設備使用部門相關負責人進行協(xié)商。設備修復后,由公司客戶服務中心安排人員送返到使用部門。修好的設備在使用部門應再次經(jīng)過使用測試,確保設備的正常。

定期巡檢是保證民航辦公系統(tǒng)正常運行的重要手段之一。通過現(xiàn)場定期對系統(tǒng)軟硬件的檢查、聽取客戶使用的意見、了解系統(tǒng)軟硬件的工作狀況等,有針對性地進行維護,消除可能產(chǎn)生故障的隱患。通過巡檢也可以核對運行設備情況,有利于設備的管理。記錄客戶使用的建議與意見。
定期巡檢服務實施時,將按如下步驟進行:
我公司承諾民航辦公設備巡檢的周期有1次/4個月。
客戶服務中心項目服務負責人同用戶協(xié)商好巡檢的時間、地點、任務、內容,并確定參加的工程師,由于民航云南省管理局本身行業(yè)的性質,決定了關鍵業(yè)務的對行業(yè)支持的重要性。所以,時間的安排上將是一個很重要的因素。
技術工程師務必在到客戶現(xiàn)場前,對所需巡檢任務有一個明確的理解,并準備好相應的工具軟件。服務工程師按指定時間到達客戶現(xiàn)場,熟悉客戶環(huán)境,對系統(tǒng)、設備等進行檢測,查找當前系統(tǒng)存在的問題(包括潛在的隱患)。如果發(fā)現(xiàn)用戶的系統(tǒng)確實存在問題,就發(fā)現(xiàn)的問題同客戶進行討論,確定解決問題的相關事宜。同客戶協(xié)商后,根據(jù)制訂的時間進行故障的處理流程。完畢后,詳細填寫《客戶巡檢記錄》(下表)。
客戶設備巡檢記錄
客戶名稱
設備類別
聯(lián)系人
電話
設備編號
傳真
地址
設備基本配置及技術參數(shù)




序號
巡檢日期
巡檢現(xiàn)場情況
故障處理情況
巡檢人簽字
注:設備類別(A:計算機;B:打印機;C:傳真機;D:復印機;E:碎紙機)

技術培訓的參與,不僅能使客戶緊跟辦公系統(tǒng)設備技術發(fā)展的步伐,而且能提高民航有關技術人員的日常運行維護技能以及在關鍵時刻獨立(公司技術工程師未趕到現(xiàn)場之前)處理緊急故障的應對能力,是保障客戶辦公設備正常運行的重要手段之一。技術培訓實施時,將按如下規(guī)范進行:
我們將承諾為民航提供2次/年的專業(yè)技術培訓。內容將主要是(但不限于)針對辦公設備的維護技術方面的專題,培訓對象以民航辦公設備的使用人員為主。
客戶服務中心項目服務負責人同民航相關負責人協(xié)商好技術培訓的時間、地點、培訓人數(shù)、內容,并在與客戶商定的培訓時間前12周確定技術培訓工程師。
我公司的技術工程師認真準備培訓內容及教材,力求有針對性,不偏離和客戶商定好的培訓主題。
技術工程師實施技術培訓,并現(xiàn)場解答客戶提出的相關問題。
向客戶做好培訓反饋,了解客戶對整個技術培訓過程的反饋信息。

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