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挖孔樁專項安全施工方案與挖孔樁應急救援預案匯編-閱讀頁

2024-11-23 04:03本頁面
  

【正文】 測管內進入砂漿堵塞檢測管。存放時,用方木等將鋼筋架空擺放,不得直接堆放在地面上,并用篷布等覆蓋防雨。鋼筋籠半成品、成品應分類分場地存放,不得疊放擠壓變形,不得水泡銹蝕。(1)混凝土攪拌,使誤差控制在規(guī)定允許的范圍內,檢查各運轉設備是否完好,保證開盤后設備能正常運轉。(2)混凝土的運輸:在樁基混凝土澆注施工前,必須修整施工便道,確?;炷翝沧⑦\輸過程中道路的暢通。開始灌注時,孔底積水深不宜超過5cm,灌注的速度應盡可能加快,使混凝土對孔壁的壓力盡快地大于滲水壓力,以防水滲入孔內。樁身混凝土澆注用串筒下料時,串筒應對準孔中心,串筒底口位置距離混凝土面小于2m,防止混凝土離析。施工人員進入工地必須戴安全帽,嚴禁穿拖鞋。,孔內照明應符合安全用電規(guī)程。,以防物體墜落孔內,供人員及時躲避。,要注意挖設排水溝,在護圈及排水溝上需抹一層砼,開挖時若巖層不牢固、松動,或滲水性較大時增設護壁。,并要定期檢查、加油、杜絕機械和人身事故,垂直水平運輸機械要注意防滑。對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應架空搭設。,都必須經(jīng)過嚴格檢查,符合規(guī)范要求之后,才允許進行下一道工序的施工。,每次爆破時,提前征得各有關部門的協(xié)調和配合,作好附近及過往行人和車輛的疏散和引導工作。用安全網(wǎng)進行覆蓋防止飛石。每次爆破后在確認無啞炮的情況下,15分鐘后施工人員方可進入工作面進行作業(yè)。,待孔內空氣質量滿足要求后,方可進入施工。8安全事故緊急處理預備措施為做好本樁基人工挖孔工程安全生產(chǎn)事故應急處理工作,最大限度地減少險情及事故造成的生命財產(chǎn)損失,特制定如下方案:(1)救人高于一切;(2)施救與報告同時進行,逐級報告,就近施救;(3)局部服從全局,下級服從上級;(4)分級負責,密切配合;(5)最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失。參與應急處理工作的施工作業(yè)組和個人可依照有關規(guī)定,向項目部請求給予適當補償。應急處理領導小組組成:(1)組長:項目部主要領導;(2)副組長:安檢工程師;(3)組員:項目部安委會成員及臨時指定有關人員。(2)指導監(jiān)督應急處理工作,協(xié)調解決應急處理工作的重大問題。、善后處理組、通訊聯(lián)絡組、后勤保障組、運行穩(wěn)定組、原因調查組等險情事故應急處理工作辦事機構,明確責任人,聯(lián)絡人。,事故單位應立即向有關部門緊急呼救,并開展自救。,作好值班記錄,調度安排應急處理工作。及時按規(guī)定制定事故處理賠付標準,積極做好事故處理賠付工作。,調集有關物資,保證應急處理急需,為應急處理人員提供一切生活保障。,逐級書面報告應急處理工作情況。,從安全專項資金中列支險情事故應急處理獎勵資金,專項用于獎勵應急處理工作先進單位,先進個人。挖孔樁應急救援預案挖孔灌注樁適用于無地下水或少量地下水,且較密實的土層或風化巖層。對于本工程而言,基樁數(shù)量大、深度較淺、地層適宜,較適合采用挖孔的方法施工。根據(jù)挖孔樁的特點,在加強安全保障的同時,制定如下挖孔應急救援預案:一、由項目部書記主管安全文明施工,全權負責發(fā)生安全事故時的現(xiàn)場協(xié)調和救援(項目副經(jīng)理為第二指揮人),同時項目副經(jīng)理及有關人員做好配合,并及時通知項目經(jīng)理做好人員、設備、資金的保障和落實。三、本項目所有人員和設備在發(fā)生事故時,無條件接受調遣,并以最快速度到達現(xiàn)場。五、由辦公室負責第一時間與當?shù)蒯t(yī)院的聯(lián)系和生活車輛的調配。原指定的突擊隊員必須最快速度到達現(xiàn)場,接受突擊隊長的指揮參加救援。二是塌孔將人員埋在孔中,對此對塌孔進行機械開挖工作面后,由突擊隊迅速進行挖除,以最快速度救出被埋人員,進行現(xiàn)場處置后送醫(yī)院。
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