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運政稽查大隊長試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)與運政行政執(zhí)法隊伍建設調(diào)研報告匯編-閱讀頁

2024-11-23 02:21本頁面
  

【正文】 上現(xiàn)場執(zhí)法時沒有相應配套的設施設備來完善處罰案卷的信息化錄入,而導致該項工作的不全面。我局目前的執(zhí)法裝備(包括執(zhí)法車輛、攝像機等)都是多年前購買的,功能落后,性能退化,致使在執(zhí)法工作中調(diào)查難,取證難,執(zhí)法難。(四)運政執(zhí)法責任大而風險更大,不利工作開展。由于非法營運車主受利潤的誘惑,非法營運行為屢禁不止,按照《道路運輸條例》和自由裁量權的規(guī)定,對其罰款過重,難免會造成過激行為,但不嚴格處罰就是違法,就是瀆職。(五)運政隊伍整體素質(zhì)還有待進一步加強,執(zhí)法整體水平有待進一步提高。二是部分執(zhí)法人員工作主動性和創(chuàng)新工作能力不足,業(yè)務開展和管理能力也相對不高,有的執(zhí)法人員所做筆錄不夠規(guī)范、完整,不能反映出違法行為的真實情況,降低了筆錄的可信度。個別執(zhí)法人員缺乏敬業(yè)精神和進取意識,工作積極性不高,當一天和尚撞一天鐘,得過且過。一是建議通過公開招考、考調(diào)等方式,充實執(zhí)法力量。三是建議通過過渡對現(xiàn)有工勤人員(運政考試領取了執(zhí)法證的)轉(zhuǎn)為參公管理人員,讓他們無后顧之憂。一是完善教育培訓機制。二是強化隊伍學歷教育。三是加大教育培訓的力度。既要注重理論的培訓,又要注重實踐的培訓,既要請進來學,又要走出去學,既要善于總結(jié)經(jīng)驗,又要積極虛心借鑒;要舉辦高層次高水平的學習講座,通過學習要達到思想境界和工作理念的提高,真正達到教育培訓的目的。通過輪崗鍛煉、崗位競賽等方式培訓業(yè)務能手和崗位標兵,不斷提高基層運管人員的綜合素質(zhì)和實際工作的能力,切實解決基礎執(zhí)法人員不會罰、不敢罰的現(xiàn)實問題,全面提升運政執(zhí)法人員依法行政的能力和水平。運政隊伍建設很關鍵的一點就是加強制度建設,只有完善的制度才能保障隊伍建設各項目標的順利實現(xiàn)。一是要制定和完善執(zhí)法人員退出機制。二是要建立和完善考評體系。三是要建立健全目標管理責任制和錯案追究制。四是要善執(zhí)法監(jiān)督機制,提升制度執(zhí)行力。凡在督查過程中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)、違紀問題,一經(jīng)查證屬實,一律嚴肅處理到位,決不姑息遷就,確保各項制度貫徹落實到位。
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