電梯緊急情況處理預(yù)案與電梯維修保養(yǎng)應(yīng)急安全措施匯編-閱讀頁
2024-11-23 02:16本頁面
【正文】 工作時必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程去做，嚴(yán)禁酒后操作；工作中不準(zhǔn)閑談打鬧；不準(zhǔn)用導(dǎo)線短接已壞的層門門鎖開關(guān)。，一般不準(zhǔn)帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有監(jiān)護(hù)人，并可靠的安全措施，絕不允許載客或裝貨。，掌握防火知識和滅火知識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。，一般應(yīng)切斷電源或采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?。，然后按動地坑停車開關(guān)，切斷電源回路，使轎廂不能再運(yùn)行。（三）維修作業(yè)當(dāng)中的安全規(guī)定，清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。3．人在轎頂上準(zhǔn)備開動電梯以觀察有關(guān)電梯部件的工作的情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板、轎架上梁或防護(hù)柵欄等機(jī)件。需有轎內(nèi)的司機(jī)或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經(jīng)許可不準(zhǔn)開動電梯。，電壓為36V以下的安全燈。，應(yīng)將底坑檢視燈箱上的急停開關(guān)或限速張緊裝置的斷繩開關(guān)斷開。（1）關(guān)好各層（廳）門，一時關(guān)不上的必須設(shè)置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。（4）必要時應(yīng)設(shè)專人值班，應(yīng)作一下工作：（1）收集清點(diǎn)工具材料，清理并打掃工作現(xiàn)場，出除去警告牌和告示牌。（3）填寫維修記錄（4）把修好的電梯交付驗(yàn)收。（2）在檢修電氣設(shè)備和線路時，必須在斷開電源的情況下進(jìn)行；帶電作業(yè)時，必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作；接地裝置良好。（4）機(jī)房檢修時，轎箱內(nèi)必須留有電梯司機(jī)和維修人員；當(dāng)機(jī)房內(nèi)操作轎廂運(yùn)行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂上的人員聯(lián)系好，在轎、層門關(guān)閉好后方可開車；嚴(yán)禁在層門敞開的情況下開動轎廂。搖動前一定要與轎廂和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好，為防止制動器打開時，轎廂發(fā)生意外溜車，操縱制動器的維修人員應(yīng)斷續(xù)工作，并隨時做好制動器抱閘準(zhǔn)備。：（1）非維修人員嚴(yán)禁進(jìn)入轎廂頂上。在打開層門進(jìn)入轎廂頂上前，必須看清周圍環(huán)境，保證層門處沒有閑雜人員。進(jìn)入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門，防止他人進(jìn)入。（3）在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，并有專人負(fù)責(zé)操縱電梯的運(yùn)行。行駛時轎廂頂上的人員，不準(zhǔn)將身體的任何部位探出防護(hù)欄。在進(jìn)行各種工作時，應(yīng)切斷轎廂頂上的檢修開關(guān)，使轎廂無法運(yùn)行，只能轎頂檢修人員認(rèn)為需要升降轎廂時，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開關(guān)使轎廂運(yùn)行。（4）維修時，嚴(yán)禁站在轎廂與層門之間進(jìn)行操作。（5）離開轎廂頂時，應(yīng)將轎頂操作盒上各功能開關(guān)復(fù)位，轎頂上不允許存放備品備份、工器具和雜物。：（1）進(jìn)入轎廂前，應(yīng)先確認(rèn)轎廂所在的準(zhǔn)確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定。（3）維修保養(yǎng)電梯時，嚴(yán)禁開門走車。（4）在轎廂內(nèi)工作時，嚴(yán)禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。：（1）首先切斷電梯的急停開關(guān)或動力電源，再下到底坑工作。其梯子要堅固，放置合理，平穩(wěn)，嚴(yán)禁在底坑里吸煙。（4）地坑里必須有低壓照明燈，且亮度足能滿足工作要求。（6）在底坑工作時：絕不允許機(jī)房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r進(jìn)行檢修，以防止意外事故發(fā)生。、試驗(yàn)、修理、清潔工作時將機(jī)房電源斷開，以保證安全。為此電梯機(jī)房、井道的底坑、轎頂或轎底都應(yīng)裝置提供檢修用的低壓電源插座。（2）接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。（采用繼電氣控制的電梯電氣系統(tǒng)除外
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1