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縣交通運輸局局長述職述廉報告(多篇范文)與縣交通運輸局年終工作總結匯報匯編-閱讀頁

2024-11-22 06:18本頁面
  

【正文】 工作責任感和使命感的明顯增強。每年“七一”開展全體黨員會議對班子集體存在的不足進行批評,提出建議時召集部分黨員座談,合黨內監(jiān)督經常化、制度化,確保了黨組織的先進性。即:思想上高度重視,防微杜漸,安排部署到位;工作上認真負責,一絲不茍,督辦檢查到位;貫徹落實上嚴肅對待,堅持始終如一,執(zhí)行規(guī)定到位。對黨和人民的事業(yè)充滿信心,始終保持旺盛的工作熱情,用一個共產黨員、特別是一個單位的“領頭羊”的標準經常要求、告誡自己,鞭策、激勵自己,從不搞特殊化。第二、凡要求全局干部執(zhí)行的,我?guī)ь^遵守。時刻警醒自己,始終保持思想不滑坡。總攬謀劃全局,正確對待民主與集中。在內部,帶頭執(zhí)行民主集中制原則,嚴格按程序辦事,對全局建設發(fā)展的大事和干部職工切身利益的問題,在廣泛征求意見的基礎上,通過黨政班子會議研究決定,并采取公示或表決等形式,接受上下監(jiān)督。 總之,在黨風廉政建設方面,我局取得了一定成績,無論是個人還是整個班子集體,都在黨風廉政建設上做到了有組織領導、有責任規(guī)范、有制度措施、有監(jiān)督約束機制;但是,同上級黨委、紀委要求仍有一些差距,如工作缺乏創(chuàng)新,主動性不強,工作落實力度、成效不明顯,個別黨員對黨風廉政建設的重要性認識不夠。第五篇:交通局長述職為進一步強化廉潔奉公、執(zhí)政為民意識,增強落實黨風廉政建設責任的自覺性,按照局黨委的安排和部署,我局以加強黨性教育為突破口,從抓好黨風、政風、行風建設入手,不斷強化治理措施,著重在抓鞏固、抓落實、抓深入、抓提高上下功夫,確保了黨風廉政建設取得了顯著成效。局黨委始終將黨風廉政責任制作為反腐倡廉的有效載體,始終把各級黨員干部對黨風廉政建設的思想認識放在首位。凝聚思想到位。今年,局黨委共召開了3次會議專題研究黨風廉政建設。在貫徹落實黨風廉政建設責任制工作中,局黨委按照集體、個人分工相結合,一級抓一級,層層抓落實的原則,將責任一一落實到基層黨支部。監(jiān)督考核到位。堅持重大問題集體研究,強化決策監(jiān)督,堅持黨管干部原則,嚴格任用程序監(jiān)督。自查自糾是落實黨風廉政建設責任制的關鍵,在工作中我們對各單位存在的問題都會進行嚴查嚴糾,提出整改意見,限期落實整改,從而確保了黨風廉政責任制得到落實。制度執(zhí)行到位嚴格執(zhí)行省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。三、加強了行風政風建設交通行風直接關系到交通人員在群眾心目中的形象,是黨風廉政建設的重要部分。繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”窗口服務。深入開展“雙評”工作,接受社會廣泛監(jiān)督。重視人大、政協(xié)提案、議案辦理工作。嚴把“兩辦”督查件辦理質量。三、拓寬民主渠道,擴大民主監(jiān)督認真開展黨員評議工作,加強黨風民主監(jiān)督。四、本人廉潔從政情況作為單位的主要負責人,我嚴格按照“一崗雙責”的原則要求,認真履行黨風廉政建設工作職責,堅持做到“三個到位”。政治立場堅定,始終與上級保持高度一致。堅持在工作中對領導班子“約法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先帶頭做好。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉潔人,工作上的帶頭人。在有權左右一定的利益關系的時候,克制欲望,廉潔自律,自覺做到既不借集體的利益去換取個人的私利,也不拿手中之權亂搞以權謀私,自覺當好“一把手”、用好“一支筆”,把更多的精力用在為大家理好財、當好家。一方面在謀全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手”總攬全局、協(xié)調各方的職責,殫精竭慮地謀劃單位的建設和發(fā)展;另一方面十分注意擺正自己的角色位置,自覺維護集體領導、集體利益和集體榮譽,做到善于放權、敢講真話講實話、敢負責任;注意發(fā)揚民主,不搞“家長制”、“一言堂”,堅持大事商量、小事通氣;推行政務公開,自覺接受評議和監(jiān)督。五、黨風廉政建設成效顯著一年來,我們認真貫徹省市縣廉政工作會議精神,不斷推進黨風廉政建設向縱深發(fā)展,提高了黨員干部的理論水平和黨性修養(yǎng),涌現(xiàn)了一批先進典型,在全縣抗冰救災表彰會上,我局有35名黨員干部受到表彰,其中邵廣福被評為全省、市、縣抗冰救災先進個人;萬年縣被市委、市政府評為全市農村公路建設“先進縣”交通局被省廳評為全省交通系統(tǒng)“先進集體”被省政府評為“全省交通系統(tǒng)先進集體”。對這些問題我們將在縣委、政府的領導下,進一步健全制度,強化措施,抓好深入,全面推進黨風廉政建設工作?,F(xiàn)將主要工作情況匯報如下:一、謀劃交通網絡布局,爭資立項推進項目建設我縣按照政府工作報告,以省委、省政府加快推進城鄉(xiāng)交通一體化、建設XX大都市區(qū)規(guī)劃和昌銅高速公路生態(tài)經濟帶規(guī)劃為契機,以提升路網等級為重點,抓好XXXX加密高速重點項目跟蹤。交通資金瓶頸不斷打破。、危橋改造8座、。配合國道G353升級改造。啟動三條旅游公路建設。這三條旅游公路已完成工可招投標,正在進行工可編制和工可所需3+1材料招投標工作。配合省廳完成了資料收集和調研任務,積極跟蹤項目進展,已向市局和省廳報告規(guī)劃走向和前期工作準備情況。已全面完成。一是開展全縣遺漏橋梁補充摸底,做好項目補報工作。二是落實危橋改造任務。已動工,年底除周坊大橋外全面完工。至2020年要實現(xiàn)鄉(xiāng)道及以上等級公路危險路段安保設施基本覆蓋,農村群眾的出行環(huán)境變得更加安全。征地工作順利,即將開工建設。今年按照省廳要求成立已縣級質監(jiān)站,市局初檢過關。不斷完善工程建設、監(jiān)理職責、質量管理等制度,從源頭上防范質量風險。質量評定實行市交通運輸局質檢站、縣公路所現(xiàn)場“雙把關”。運輸服務條件全面優(yōu)化。城鄉(xiāng)公共交通體系日趨完善,按照我縣旅游整體規(guī)劃及縣政府對城鄉(xiāng)公共交通民生工程工作部署,今年10月份我縣已開通羅灣鄉(xiāng)、中源鄉(xiāng)城鄉(xiāng)公交,使我縣城鄉(xiāng)公交覆蓋率達100%。極大滿足了群眾出行方便,得到了廣大市民的一致贊可,為生態(tài)XX增添了一道靚麗的風景。目前正在訂購車輛??拓涍\輸發(fā)展步伐加快。1年來農村客運條件不斷改善,農村客運新增投入624萬元用于更新客運車輛,在春運和清明、“五一”、“十一”等節(jié)假日客運工作更加規(guī)范、有序,確保了人民群眾出行安全、便捷、順暢。強化運輸市場監(jiān)管。通過電視、宣傳標語大力宣傳 “打非治違” 和治超的目的、意義,共印發(fā)宣傳單5000多份、宣傳標語20余條。抽調6人充實到縣治超組配合進行檢查。查處非法營運車11輛,切割非法改裝車77輛。二是強化運輸市場監(jiān)督檢查。為凈化我縣道路運輸經營環(huán)境,維護經營者的合法權益和廣大人民群眾生命財產安全,創(chuàng)造了有利環(huán)境。按照省、市局的部署要求,深入開展文明交通進駕校五個一活動。加強日常監(jiān)督管理工作。公路養(yǎng)護管理全面推進。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)已成立農村公路管理養(yǎng)護隊伍,明確了責任和考核辦法。今年養(yǎng)護計劃已上報,縣財政資金已到位。全面落實“黨政同責、一崗雙責”制度,堅持把安全隱患排查整治工作常態(tài)化、動態(tài)化貫穿始終,建立隱患臺帳銷號制度,確保隱患明白、整治到位。二是落實客運安全管理規(guī)定。做到全部營運客車每月安全檢查2次,營運客車流程每星期檢查1次,站內防火安全檢查每月1次,每月安全隱患排查2次。三是認真開展道路交通安全整治工作。加大對公路施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度。四是抗洪搶險沖在前面。農村公路特別嚴重的地方有:羅灣鄉(xiāng)石境、哨前、塘埠、躁都鄉(xiāng)黃埔等地。組織巡查及時核實災情,及時與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系上報受災情況。發(fā)揚不怕疲勞,持續(xù)作戰(zhàn)的精神,全力以赴做好災后重建工作,及時搶修水毀公路,兩條縣道——高湖至西頭和鐵門塹至南村公路基本修復。從嚴落實從嚴治黨主體責任和監(jiān)督責任。一是遵守政治紀律和政治規(guī)矩。堅持落實領導干部重大事項報告制度。二是開展干部作風突出問題集中整治。建立干部廉政檔案,股級以上干部簽訂了廉潔責任書,做到廉潔自律,全局干部無違紀行為。聯(lián)系班子和個人實際深入查擺問題,嚴肅認真開展批評和自我批評,抓好整改,確保專題民主生活會開出高質量、取得好效果。加強社會治安綜合治理,加強信訪,做好政府平臺的信息公開,抓好“三單一網”平臺建設,抓好依法治縣、優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境工作。做到公開、公正、透明,依法辦交通。全局上下形成了氣正風清的交通行業(yè)新形象,促進了社會和諧。成立了領導小組,設立了辦公室,制訂了方案,明確責任分工。五、聚焦精準扶貧,脫貧攻堅成效顯著一是以推進交通扶貧項目為抓手。全縣6省級貧困村、3個市級貧困村交通建設項目進展順利,至10底已完成任務的80%以上,在年底完成建設任務。成立局領導小組和辦事機構,在哨前村安排駐村工作隊隊長1人,隊員1人,協(xié)調哨前、雙溪兩個村的幫扶工作,班子多次開會研究精準扶貧工作,調度進度。全體幫扶干部每月不少于2次在扶貧點工作,協(xié)助做好政策保障性扶貧落實,加強宣傳,摸清底數,為扶貧工作打實基礎。形成脫貧攻堅合力。結合當地資源優(yōu)勢,按每個貧困戶注入500元扶貧專項資金入股合作經營,貧困對象參與分紅。干部與哨前、雙溪37戶扶貧對象結成“親家”,走訪慰問,掌握動態(tài)。六、自覺接受監(jiān)督,監(jiān)督機制日臻完善一是認真做好人大評議工作。為了認真迎接人大評議工作,我局召開會議專門部署,成立迎接縣人大評議工作領導小組,制訂了方案,明確了分工,召開職工大會進行宣傳動員。切實把接受人大監(jiān)督落到實處。對人民群眾最關心和社會反映最強烈的重大事項,做到向人大常委會專題報告,聽取意見,接受監(jiān)督。二是傾聽呼聲,認真辦理人大代表建議。對代表建議,逐一認真研究,制定辦理計劃,明確領導責任,落實工作措施,嚴格按照辦理要求和規(guī)定時限認真辦理,并報告辦理情況。能解決的問題,馬上迅速解決。條件暫不具備的,耐心誠懇地向代表作出了解釋。七、存在的主要問題和不足縣鄉(xiāng)公路道路技術等級低,制約全縣經濟和旅游事業(yè)的發(fā)展。專業(yè)技術人才缺乏。由于嚴重缺乏具備勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測等專業(yè)的技術人才,而全縣交通重點項目較多,因此在進行外出測量、現(xiàn)場管理、工程設計、規(guī)劃指導、質量安全監(jiān)管等方面工作時,力量就顯得嚴重不足,造成監(jiān)管壓力較大。公路的建設都涉及到國家和省級公益林,報批工作難度大,時間長,影響工程進度,甚至無法報批開工,如水口哲里至寶峰、高湖西頭至中源向務的旅游公路。如農村村組公路建設,項目庫內有的項目因地方配套資金落實不到位,無法開工建設,有的地方要求修路積極性高但又不在項目庫,得不到項目資金,出現(xiàn)矛盾。執(zhí)法難度大。八、20xy年工作計劃要在縣委、政府的堅強領導下,深入學習貫徹黨的十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,站在新的起點,以發(fā)展和改革為已任,進一步解放思想,銳意進取,求真務實,傾力而為,為我縣交通事業(yè)發(fā)展貢獻力量。將黨的十九大精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務,認真學習、深刻領會,要求每名干部職工撰寫心得體會至少兩篇,摘抄學習筆記一萬字以上。抓緊重點項目建設。抓好XXXX高速加密規(guī)劃項目的跟蹤落實。做好20xy年度農村公路通自然村水泥路和危橋改造等項目爭取工作。開展“四好”農村公路活動,進一步落實農村公路養(yǎng)護責任制,促進好路率提升。堅持不懈抓好道路交通安全。加強運輸市場監(jiān)管。規(guī)范行政執(zhí)法,提升隊伍素質。加強行業(yè)維穩(wěn)。XX縣交通運輸局20xx年12月6日
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