先進模范黨員先進性爭創(chuàng)公開承諾書與光、電纜工程施工安全專項方案匯編-閱讀頁
2024-11-22 01:38本頁面
【正文】 電纜承力索線有無傷痕和銹蝕等缺陷，架空光、電纜與既有明線條跨越交叉應(yīng)采取隔離、絕緣措施。開挖溝、坑、槽不探測原有設(shè)備狀況、不設(shè)警示標(biāo)識。配合人員不到場，擅自施工。提前上道、延時下道、來車不避讓、不設(shè)安全防護員和駐站聯(lián)絡(luò)員。造成危害：擴大事故影響。造成危害：行車事故、傷害事故。造成危害：人身傷亡。造成危害：行車事故、人身傷亡。下班后現(xiàn)場遺漏料具。1交叉施工時不采取安全措施。1造成危害：行車事故、人身傷害。造成危害：行車事故。光、電纜橫過鐵路、公路或繁忙車道時不采取安全措施。1挖斷既有通信、信號光電纜時，不及時報告。16臨時用電不規(guī)范.造成危害：觸電。在特大橋上及長大隧道內(nèi)敷設(shè)光電纜時，無專項施工方案和安全技術(shù)措施。1敷設(shè)光電纜人員嚴(yán)重不足。電纜盤不得平放，卸車時，禁止在無任何措施的情況下直接從車上滾下，電纜盤堆放嚴(yán)禁影響車輛和行人通行。人力裝卸、搬運笨重物件時，要先確認(rèn)物件的重心防止翻倒，統(tǒng)一指揮，禁止違章操作；跨越公路、鐵路時，應(yīng)注意通行車輛及行人，須設(shè)專人防護。汽車在未停穩(wěn)前，不得上下人員和進行裝卸材料、機具和傳遞物件及做其它工作。起重臂、鋼絲繩及裝卸物件的邊緣與帶電部分的距離不得小于2m。裝卸負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查繩索規(guī)格是否滿足作業(yè)要求。如何做好此項工作，應(yīng)做好如下工作（1）施工前應(yīng)與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議書，在施工時挖溝、坑前，必須了解地下設(shè)施情況，當(dāng)有光、電纜或管線等隱蔽設(shè)施時，做好安全防護，確保既有設(shè)備的安全。（2）在車站、站場和危及行車安全的地段挖溝、坑前，應(yīng)與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議書，施工時設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護員進行安全防護，確保行車及人身安全；在影響行人和運輸作業(yè)區(qū)段挖溝、坑時，溝、坑要當(dāng)天回填、夯實，確需過夜時，應(yīng)設(shè)防護欄和警示燈進行防護。（3）在鐵路路肩或股道間挖溝、坑時應(yīng)設(shè)安全防護員進行防護，挖出的土不得混入道渣內(nèi)，列車通過時停止溝、坑內(nèi)作業(yè)，并迅速避讓列車。（4）挖溝時施工人員相鄰間距應(yīng)不小于3m的距離；開挖的溝、坑深度超過1m時，不得一人單獨作業(yè)；坑底面積小于1．5平方米時，坑內(nèi)不得有兩人及以上人員同時作業(yè)。在架空線路附近開挖溝、坑時，應(yīng)采取安全防護措施，防止線路桿塔傾斜、懸倒。電纜盤架設(shè)嚴(yán)禁侵限，應(yīng)選擇地勢平坦、地質(zhì)堅硬的地點，電纜支架應(yīng)穩(wěn)固，軸杠保持水平，電纜盤放置應(yīng)保持在兩起重架的中央下部邊緣距地面不應(yīng)大于100mm，并有制動措施。電纜應(yīng)從盤下部引出，轉(zhuǎn)動方向正確；電纜盤的防護板，拆下后應(yīng)放置在安全地點。敷纜人員均應(yīng)站在電纜溝內(nèi)側(cè)、電纜的同一側(cè)，在拐彎處應(yīng)站在拐彎外側(cè)；往地面或溝內(nèi)放電纜時，應(yīng)按先后順序輕拿輕放。敷設(shè)較長電纜過鐵路或公路時，敷纜人員應(yīng)與鐵路或公路平行，統(tǒng)一指揮，首尾同時起步跨越，嚴(yán)禁排成與鐵路或公路垂直的隊形通過。在電纜工程施工過程中的成品保護主要有以下兩個方面一是對既有設(shè)備的保護，其主要目的是保證既有設(shè)備不被損傷從而確保行車安全與人身安全。二是對于新敷設(shè)電纜、設(shè)備的保護，其主要目的是保證新材料、設(shè)備的安全不被損毀與盜竊。電纜敷設(shè)完畢應(yīng)及時回填，對于不能及時回填的電纜溝要設(shè)專人巡查看護。施工項目部要根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定切實可行的成品保護措施確保安全。應(yīng)急預(yù)案在鐵路營業(yè)線（臨近）施工中，為確保把人身安全、行車安全放在首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵路總公司、哈爾濱鐵路局有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，特制定本預(yù)案。負(fù)責(zé)處置突發(fā)事件的領(lǐng)導(dǎo)組織處理工作。主管經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。項目部調(diào)度接到報告后立即通知主管經(jīng)理、安質(zhì)部并上報哈牡電化改造工程指揮部。鐵路營業(yè)線設(shè)備、線路的搶修和維護。事故調(diào)查報告，及時上報哈牡電化改造工程建設(shè)指揮部、監(jiān)理公司、分公司安質(zhì)部。事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進行全力搶救，視情況撥打120急救電話和馬上通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。
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