20xx版一級建造師礦業(yè)工程管理與實務自我測試(附答案)-閱讀頁
2024-11-21 22:17本頁面
【正文】 C1B1B1A1C1【答案】B1【答案】B【答案】B二、多選題（共10題，每題2分。原因有：（1）噴層厚薄不均（或易形成噴層開裂；或易離屋）。（3）增加噴射混凝土施工時間（或成本）。（2）擅自將混凝土襯砌厚度減薄100mm。3.（1）沒有按監(jiān)理條例進行旁站監(jiān)理（或監(jiān)理人員依據(jù)巷道表觀成形良好，就簽字認可，并根據(jù)施工書面材料，在隱蔽工程驗收單上簽字）。（3）對出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有嚴格按找出原因，處理后再進行驗收的制度進行監(jiān)理。答：不合理。即在斜井上口入口處安裝一道阻車器 ，在變坡點下方略大于 1 列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄 ，在下部裝矸地點上方 2040m 處安設了一道可移動式擋車器。由于井筒長度較大，還需要在井筒中間安設懸吊式自動擋車器。一級排水設置在工作面。三級排水設置在井筒中間距離井口 550600m 處。（計算公式：V≥20h247。該級事故標準為：死亡 3 人以下（不包括 3 人，下同），或者重傷 10 人以下，或者直接經(jīng)濟損失 1000 萬元以下。出現(xiàn)事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員應當立即報告給項目經(jīng)理，項目經(jīng)理應當于 1h 內(nèi)報告給 事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。項目經(jīng)理接到事故報告后，應立即啟動事故相應應急救援預案，或采取有效措施 ，組 織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。任 何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場 、毀滅證據(jù)。搶險救災結束后，現(xiàn)場搶 險救援指揮部應當及時向事故調(diào)查組提交搶險救援報告及有關圖紙 、記錄等資料。(1)礦山施工廢石排放的規(guī)定是：1)礦山的剝離物、廢石、表土及尾礦等，必須運往廢石場堆置排棄或采取綜合利用措施，不得向江河、湖泊、水庫和廢石場以外的溝渠傾倒。3)凡具有利用價值的固(液)體廢物必須進行處理，最大限度地予以回收利用。4)嚴禁在城市規(guī)劃確定的生活居住區(qū)、文教區(qū)、水源保護區(qū)、名勝古跡、風景游覽區(qū)、溫泉、療養(yǎng)區(qū)和自然保護區(qū)等界區(qū)內(nèi)建設排放有毒有害的廢氣、廢水、廢渣(液)、惡臭、噪聲、放射性元素等物質(zhì)(因子)的工程項目。但應當注意要求賠償?shù)膬?nèi)容和費用應當有相關的法律、法規(guī)依據(jù)。(4)建設單位對礦山建設應當充分考慮項目對環(huán)境、人類、資源、旅游等造成的影響，不能以國家審批同意建設就推卸責任，應有義務對當?shù)氐慕?jīng)濟建設和社會發(fā)展做出獻，對造成的經(jīng)濟損失，應當根據(jù)相關規(guī)定給予補償。參考答案：—13的總時差和自由時差分別是20。總工期為280天?；驔]有通路。(2)外水倉工程的緊前工作安排吸水井和配水巷工程不妥，因為外水倉工程必須從水倉入口處開工，而從吸水井和配水巷無法開工施工外水倉。從提升運輸能力考慮，一建報考條件中由于人車線是主井環(huán)形車場繞道的主要組成部分，應盡早安排施工，便于形成主井的環(huán)形車場，所以主井改絞后應首先安排人車線施工。：240=228萬元6月應結算款：240247。(2)針對本井筒的施工實際情況，施工單位可針對工程條件發(fā)生變化而導致的工程變更進行索賠，具體程序是：首先向業(yè)主(監(jiān)理工程師)發(fā)出索賠意向通知，然后提交索賠報告和有關資料，業(yè)主在對索賠報告進行評審后確定合理的補償額。(3)本工程施工單位可索賠到的費用是120+200=320萬元，工期是1+2=
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