20xx汽車(chē)維修扳金工年終總結(jié)精選多篇)-閱讀頁(yè)
2024-11-20 03:27本頁(yè)面
【正文】 ,為減少在高溫下氧化一般應(yīng)使火焰的焰心距焊件表面24毫米
（√）,焊件較厚需要預(yù)熱,其溫度一般在350℃700℃。
二、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，共30分）
（提高人的工作質(zhì)量）,達(dá)到全面提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的
,發(fā)生變形后,可以矯正的根本原因是因?yàn)樗哂校ㄒ欢ǖ乃苄裕?br />,焊炬移動(dòng)速度要適當(dāng),保證加熱溫度在（500600℃）
,加熱線寬度應(yīng)為（1015毫米）
,發(fā)動(dòng)機(jī)罩,翼子板,車(chē)門(mén)等都屬于（不規(guī)則曲面）
,其應(yīng)力屬（極限應(yīng)力）
,原子間距恢復(fù)原狀,而錯(cuò)動(dòng)的晶格卻不能恢復(fù)原來(lái)位置,屬于材料的（彈性極限）
（愈大,彈性愈好）
（成正比）
,在無(wú)特殊情況時(shí),應(yīng)取（上限值）
（點(diǎn)狀或線狀加熱法）
,板料（厚的零件）
,可在規(guī)鐵上用（木錘敲平）
,應(yīng)取工件公差的10%,對(duì)于未注公差的工件,應(yīng)取工件角度值的（,t=4d,a=,兩排鉚釘之間的距離b應(yīng)?。?a）
,在無(wú)特殊情況時(shí),應(yīng)取（上限值）
,而另一件則（注明配作間隙）
,每升壓一級(jí)須保持2分鐘,升到試驗(yàn)壓力后保壓時(shí)間不少于（5分種）
（回彈上）
,控制外形尺寸用（樣板）
三、填空題（請(qǐng)將正確答案填在橫線空白處，每空1分，共20分）
（矯正）及（整平）
,其基本核心是強(qiáng)調(diào)以提高人的工作質(zhì)量,達(dá)到全面提高（企業(yè)）和（社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益）為目的。金屬的孿動(dòng)是突然發(fā)生的,。
六、綜合題（8分）
？
答:抽芯和擊芯鋁鉚釘是一種新式緊固件,采用優(yōu)質(zhì)鋁合金和鋼絲材料制成,具有機(jī)械強(qiáng)度高和抗氧化性能好等優(yōu)點(diǎn)。
第五篇：汽車(chē)維修鈑金工安全操作規(guī)程
汽車(chē)維修鈑金工安全操作規(guī)程
（1）工作前要先將工作場(chǎng)地清理干凈，以免其他雜物防礙工作，并認(rèn)真檢查所使用的工具：機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。
（3）使用鉆床、點(diǎn)焊機(jī)、電焊機(jī)時(shí)，必須事前檢查各部件及焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無(wú)異常后，方可按起動(dòng)程序。
（5）焊補(bǔ)油箱、油管時(shí)時(shí)，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認(rèn)無(wú)殘留油氣后，拆除螺栓，打開(kāi)通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊，如無(wú)清洗條件不得焊補(bǔ)油箱。
（6）氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽(yáng)底下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管，以防漏氣。
（8）進(jìn)行氧焊點(diǎn)火時(shí)先開(kāi)乙炔氣閥后開(kāi)氧氣閥，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，再關(guān)氧氣閥，經(jīng)常檢查，保持水封回火防止器
的水位。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除
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