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北京地鐵大興線高米店北站三號出入口土方開挖專項施工方案-閱讀頁

2024-11-19 05:35本頁面
  

【正文】 工。破除圍護樁的過程中加強對預留防水層的保護,在施作防水層前將基面抹平。⑵對關鍵工序加強監(jiān)管,嚴格執(zhí)行“三檢”制度,對重點工序施工前進行詳細的技術交底和施工培訓。下道工序施工時,上道工序留值班人員,加強檢查,通力配合,不留隱患。機械主要控制措施投入本工程的主要機械設備均按要求進行報驗,對工程質(zhì)量有直接影響的施工設備如鋼筋加工設備、挖土設備、注漿泵、空壓機、噴錨機等設備加強保修,使用時配機械師值班,隨時保證其滿足施工要求。嚴格執(zhí)行首件驗收制度,首件施工產(chǎn)品經(jīng)各方驗收同意后再進行大面積施工。班組堅持“三檢制”,自檢合格后,專職質(zhì)檢員進行全面檢查驗收。發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工,使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設備時,各級質(zhì)檢人員有權制止,必要時向主管領導提出暫停施工進行整頓的建議。⑵施工過程中檢查①施工測量及放線正確,精度要達到要求;②按照施工圖紙施工,操作方法正確,質(zhì)量符合驗收標準;③施工原始記錄填寫完善、記錄真實;④有關保證工程質(zhì)量的措施和管理制度是否落實;⑤原材料、成品、半成品按規(guī)定提交試驗報告,設備有產(chǎn)品合格證和出廠說明書;⑥工班自檢、互檢、交接檢嚴格執(zhí)行,并有交接詳細記錄;⑦工程日志簿填寫符合實際,真實記錄施工。⑵工程檢查簽證,除執(zhí)行國家、部頒規(guī)定外,還執(zhí)行建設項目的有關規(guī)定并與業(yè)主和監(jiān)理工程師協(xié)商,明確職責分工,由指定的質(zhì)量檢查人員辦理。⑷隱蔽工程先由項目質(zhì)檢員自檢合格后,報驗監(jiān)理工程師進行檢查簽認,暴露時間不宜過長的工程簽證后盡快封閉。⑹質(zhì)量檢查人員因故缺席,可委托同級技術人員代檢簽證,并做好記錄。⑺隱蔽工程檢查證,用藍黑或黑色墨水填寫,字跡工整,數(shù)據(jù)準確,用詞規(guī)范,描述詳細。⑵項目經(jīng)理部不定期組織抽查,對不符合驗收標準的,予以糾正,并追查責任。、冬施期間質(zhì)量控制措施 三號出入口基坑開挖主要在冬施期間,應嚴格按冬季施工專項方案施作。在噴錨施工過程中,每施工一段在表面覆蓋草墊子或帆布機型保溫,以保證混凝土不受凍,影響早期強度,具體冬施措施詳見冬季施工專項施工方案。表81 附屬結構三號出入口監(jiān)控量測項目統(tǒng)計表序號監(jiān)測項目監(jiān)測儀器及元件監(jiān)測范圍及測點布置監(jiān)測頻率斷面數(shù)量1地層及支護情況觀察現(xiàn)場觀察每個開挖環(huán)一個斷面開挖后立即進行2地表沉降精密水準儀基坑四周設3排測點,排距3~8m,點距20m基坑開挖期間:H≤5m,1次/3天;5m<H≤10m,1次/2天;10m<H≤15m,1次/天;H>15m,2次/天3圍護樁體(坡體)變形測斜儀沿基坑長邊設置3~4個主測斷面基坑開挖期間:H≤5m,1次/3天;5m<H≤10m,1次/2天;10m<H≤15m,1次/天;H>15m,2次/天4圍護樁頂(坡頂)水平位移和垂直位移全站儀、水準儀沿基坑長邊設置3~4個主測斷面基坑開挖期間:H≤5m,1次/3天;5m<H≤10m,1次/2天;10m<H≤15m,1次/天;H>15m,2次/天5土釘應力鋼筋計、頻率接收儀每100根土釘選測1~3根,應與坡頂水平位移位置相對應開挖面距監(jiān)測面≤2B時1~2次/天;開挖面距監(jiān)測面≤5B時1次/2天;開挖面距監(jiān)測面>5B時1次/周;基本穩(wěn)定后1次/月九、安全保證措施、安全防護⑴各種施工、操作人員先進行崗前安全培訓,做到持證上崗。從事2米以上高空作業(yè),必須系好安全帶。⑶各種自制設備、設施通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用;⑷現(xiàn)場照明設施齊全,配置合理,經(jīng)常檢修,保證正常的生產(chǎn)、生活;⑸基坑周邊設護身欄桿(),下坑設置專用樓梯,樓梯上涂安全色。⑻做好交通運輸?shù)陌踩ぷ?,施工場地設置交通標示燈、交通禁示牌,并安排專職疏導人員,以便疏導行人及車輛。其安裝形式符合有關規(guī)定,箱內(nèi)電器可靠、完好,造型、定值符合規(guī)定,并標明用途;⑷現(xiàn)場內(nèi)支搭架空線路的線桿底部堅實,不傾斜下沉,采用絕緣導線,不成束架空敷設,并采取有效保護措施;⑸所有電器設備及其金屬外殼或構架均按規(guī)定設置可靠的接地保護。十、突發(fā)事件處理及應急預案為有效應對各類突發(fā)事故,防止事故的擴展,將事故損失降到最低點,切實保障施工人員的生命安全,最大限度地減少財產(chǎn)損失和社會影響,我單位特成立以項目經(jīng)理為組長、總工程師和項目副經(jīng)理為副組長的應急救援指揮小組,成員由綜合辦公室、工程部、質(zhì)量監(jiān)察部、安全監(jiān)察部、設備物資部、財務部、施工隊長等有關部門負責人組成。對此,采用以下處理措施:⑴停止開挖。⑶調(diào)整分層開挖的高度,每層開挖后立即進行錨桿支護作業(yè)。在管線發(fā)生破壞時按照下列程序予以處理:⑴發(fā)現(xiàn)管線出現(xiàn)滲漏時及時向項目經(jīng)理報告。⑶項目部根據(jù)管線的破壞程度,制定搶修技術方案,明確搶修隊各小組的任務。⑸對管路破損部位的土上地下障礙物進行清除,亮出被搶修地域。15
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