20xx建筑工程師年終自我總結(jié)-閱讀頁
2024-11-18 23:35本頁面
【正文】 、控制點(diǎn)在道路中心線兩側(cè)間隔分布，以建立通視狀況況良好的導(dǎo)線控制網(wǎng)。
平時定期對導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)行閉合核驗保證各點(diǎn)位于同一系統(tǒng)，隨著施工的進(jìn)行，每一個月至少復(fù)測一次，以求控制網(wǎng)達(dá)到精度要求。以保證滿足精度要求和施工進(jìn)度要求。所以我對瀝青的攤鋪提出了嚴(yán)格的要求。首先、做好攤鋪前的準(zhǔn)備工作。 根據(jù)攤鋪平均厚度及松方系數(shù)測定熨平板下墊塊厚度，用前一天施工結(jié)束段的標(biāo)尺讀數(shù)校正熨平板攤鋪角度至最佳狀態(tài)。在攤鋪過程中，按規(guī)定速度沿放樣線向前攤鋪，攤鋪機(jī)推進(jìn)過程中注意同料車的配合，并掌握好進(jìn)料速度，每隔10m檢查一次攤鋪厚度，收料、測溫人員做好收料、記數(shù)和溫度的檢測工作。每條攤鋪縱向搭接10cm，以使接縫緊密。縱縫壓實時攤鋪機(jī)后面用一臺振動壓路機(jī)以靜態(tài)進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順密實為止。各層接縫用切割機(jī)切齊接平。遇雨或地面潮濕時禁止攤鋪瀝青砼，瀝青砼攤鋪時的氣溫確保在10176。
對于瀝青面層的壓實工作，我又提出了以下幾點(diǎn)：碾壓工作是瀝青砼路面施工的最后一道工序，對施工質(zhì)量的保證至關(guān)重要，必須嚴(yán)格控制，本次施工配備了業(yè)務(wù)熟練考核合格的壓路機(jī)駕駛員承擔(dān)壓實工作。壓路機(jī)在碾壓開始時，前后滾輪噴水要充分，待前后輪全部噴濕后，再上攤鋪層碾壓。在碾壓時，壓路機(jī)不得在攤鋪層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車，駕駛員必須防止壓路機(jī)在同一斷面上停頓，以及在回程過程中，在尚未冷卻的面層上停留，壓路機(jī)碾壓每幅重疊30cm。在縱橫接縫處理的上，由于縱向冷縫、起步橫縫處理平整度的好壞，直接影響路面的質(zhì)量，為了做好這項關(guān)鍵工序，首先，選擇有施工經(jīng)驗的道路工，負(fù)責(zé)縱向橫向縫作業(yè)。保證接縫的外觀良好。保證了道路行車的平穩(wěn)性。
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