【正文】 ，反饋現(xiàn)場信息，及時向施工協(xié)調(diào)小組匯報施工情報，及時通知工地負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員，督促人員停止作業(yè)，撤出機(jī)具、材料，下道避車，并注意是否侵入限界和列車動態(tài)。防護(hù)員擔(dān)任防護(hù)工作時不得兼職其他工作,在防護(hù)工作中，嚴(yán)禁看書、閑談、離崗及從事與防護(hù)作業(yè)無關(guān)的事項(xiàng)?，F(xiàn)場防護(hù)員必須及時、正確的設(shè)置施工移動限速信號或移動停車信號?，F(xiàn)場防護(hù)員必須與施工人員同步上、下班，做好施工人員上、下班途中的防護(hù)工作，保持與駐站防護(hù)員的通訊聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行情況，加強(qiáng)行走途中的瞭望，及時通知行走中的施工人員避車。如確認(rèn)對行車構(gòu)成威脅，必須果斷采取防護(hù)措施。十六、生產(chǎn)崗位員工學(xué)習(xí)項(xiàng)目和上級單位的相關(guān)營業(yè)線施工安全管理知識，接受項(xiàng)目及工班的安全管理培訓(xùn)與考核。施工過程中認(rèn)真做到“三不傷害”。對施工現(xiàn)場不具備安全生產(chǎn)條件的，有權(quán)建議改進(jìn)，有權(quán)拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)行為，并可越級反映。第五章 安全檢查制度第六條 日常安全檢查制度安質(zhì)部、施工負(fù)責(zé)人根據(jù)施工方案和批準(zhǔn)的施工日計(jì)劃，做到每日作業(yè)前檢查施工作業(yè)隊(duì)、作業(yè)工班的施工準(zhǔn)備情況，主要包括當(dāng)日的作業(yè)范圍、作業(yè)人員培訓(xùn)情況、安全防護(hù)準(zhǔn)備情況、現(xiàn)場管理人員及設(shè)備管理單位監(jiān)管人員到位情況、現(xiàn)場管理人員及作業(yè)人員的履責(zé)情況等。1必須進(jìn)行專業(yè)安全操作技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得崗位證書后上崗，汽車起重駕駛?cè)藛T，應(yīng)持“雙證”上崗。確保各類證件齊全，符合國家特種人員設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定。二、施工過程中，施工負(fù)責(zé)人、安全員、工班長對現(xiàn)場作業(yè)人員工作中的作業(yè)情況進(jìn)行安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題必須立即組織整改。第七章 安全技術(shù)交底制度第十二條 安全技術(shù)交底為明確各施工作業(yè)中存在的安全風(fēng)險，并制定安全預(yù)防措施，確保營業(yè)線行車安全和作業(yè)人員自身安全。具體內(nèi)容如下：本工程項(xiàng)目或工序、工種的施工作業(yè)特點(diǎn)和危險源、危險3業(yè)過程中可能發(fā)生的種種事故隱患，及時作好安全預(yù)防、預(yù)控工作，保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全。八、針對多個工種進(jìn)行交叉施工的工班，安質(zhì)部必須定期進(jìn)行書面交底。十、安全技術(shù)交底必須要有書面的簽字記錄，并附參加人員簽到表或影像資料。第八章 安全生產(chǎn)例會制度第十四條 為抓好項(xiàng)目安全管理工作，保證項(xiàng)目安全管理體系正常運(yùn)行，及時消除各項(xiàng)生產(chǎn)安全事故、隱患，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)總目標(biāo)，特制定本制度。第十六條 參加安全生產(chǎn)例會人員：項(xiàng)目部全體、各工班負(fù)責(zé)人第十七條 會議內(nèi)容主要包括：由項(xiàng)目安全總監(jiān)宣讀當(dāng)次會議的主要內(nèi)容，傳達(dá)上級部門5實(shí)施工組織設(shè)計(jì)制定的安全保護(hù)措施，并依據(jù)相關(guān)作業(yè)項(xiàng)目防護(hù)條件規(guī)定的防護(hù)辦法設(shè)置防護(hù)。第二十四條 鄰近營業(yè)線施工，在與既有鐵路設(shè)施間設(shè)置安全圍擋等硬隔離設(shè)施和警示標(biāo)識，作業(yè)時，必須設(shè)置專人對通道、防護(hù)柵欄、設(shè)備等進(jìn)行全過程安全監(jiān)護(hù)，鄰近營業(yè)線施工，來車時一切可能影響行車安全的作業(yè)必須提前停止作業(yè)，確保行車安全。第二十六條 在影響營業(yè)線范圍內(nèi)施工時，施工人員戴黃色安全帽，在軌道上作業(yè)時必須穿黃色防護(hù)服背心。第二十七條 嚴(yán)禁施工機(jī)具、材料以及臨時設(shè)施侵入限界。施工結(jié)束后，必須將現(xiàn)場材料、機(jī)具清理干凈，做到“工完、料盡、場地清”。采購、租賃的安全防護(hù)設(shè)施必須具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，并在進(jìn)入施工現(xiàn)場前進(jìn)行查驗(yàn)。各單位在施工現(xiàn)場入口處、施工起重機(jī)械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、橋梁基坑四周及有害危險氣體和液體存放處等危險部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，并設(shè)置專用開關(guān)、插頭和插座，必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制?；娱_挖防護(hù)：首先做好地面防、排水設(shè)施；可采用檔板支撐護(hù)壁、砼圍圈護(hù)壁等。第十一章 特種作業(yè)人員管理制度根據(jù)國家《特種作業(yè)人員專業(yè)性技術(shù)考核管理規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，為了加強(qiáng)項(xiàng)目從事特種作業(yè)人員的管理和教育及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)和復(fù)審工作，提高安全生產(chǎn)技術(shù)知識和安全技術(shù)素質(zhì)9從事特種作業(yè)。特種作業(yè)人員脫崗一年以上，再上崗時需重新進(jìn)行安全技術(shù)教育，考核合格后，方可上崗作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)行車事故或人員傷亡事故時，嚴(yán)格按照項(xiàng)目安全管理辦法規(guī)定進(jìn)行逐級上報和處理。第十三章 安全生產(chǎn)獎罰制度第三十九條 安全獎罰制度是對在安全生產(chǎn)工作中做出顯著成績的單位和個人給予表彰和獎勵；對不關(guān)心員工勞動安全和人身安全、不重視安全生產(chǎn)、安全規(guī)章制度不健全、事故隱患嚴(yán)重、1業(yè)，罰現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人100元/人/次，罰未認(rèn)真履行職責(zé)的“四員一長”100元/人/次。出現(xiàn)下列情況之一的對防護(hù)員處以50元/人/次罰款：（1）未按時到達(dá)防護(hù)位置按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)作業(yè)的；（2）防護(hù)過程中未嚴(yán)格按要求進(jìn)行防護(hù)的；（3）防護(hù)用品未帶齊全的；工班未嚴(yán)格執(zhí)行“三工”教育制度，對工班長處以100元/次罰款。對于施工過程中違反鐵路局營業(yè)線管理紅線或因現(xiàn)場管理問題造成事故或不良影響的，對相關(guān)責(zé)任人按照項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法，經(jīng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子會議研究決定對其進(jìn)行處罰。未嚴(yán)格按照施工技術(shù)和安全技術(shù)交底作業(yè)，違反營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，對當(dāng)事人處以100元/次罰款，對工班處以500元/人/次罰款。故3指揮部有關(guān)法律法規(guī)、制度執(zhí)行。第五篇：營業(yè)線施工安全試題營業(yè)線培訓(xùn)試題一、判斷題(20題)。(每題2分)鉆機(jī)移位必須利用行車間隙進(jìn)行。（）《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》不適用合資鐵路、地方鐵路發(fā)生事故的調(diào)查處理。（）三電遷改工作涉及既有線路基穩(wěn)定的，既違反《鐵路線路修理規(guī)則》在距路基坡角1米范圍內(nèi)進(jìn)行施工的，要求必須由工務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員確認(rèn)路徑。（）吊裝過程中專人指揮，現(xiàn)場按要求設(shè)臵現(xiàn)場防護(hù)員，并在整個施工現(xiàn)場的兩端出去各1400米處設(shè)臵端頭防護(hù)員。（）當(dāng)鉆機(jī)發(fā)生倒塌在區(qū)間線路上影響行車時等緊急情況，立即使用短路銅線將既有線兩股鋼軌連接，進(jìn)行信號短路，人為強(qiáng)行制造紅光帶，使信號機(jī)顯示紅燈從而攔停列車，并做好攔停列車的防護(hù)。（）火炬：在夜間或視線不良的情況下使用。（）1列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施為D類一般事故。（）1使用輕型車輛、小車及施工機(jī)械耽誤列車為C類一般事故。（）1發(fā)生一般事故，安全監(jiān)管辦應(yīng)向事故發(fā)生地縣級以上地方人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門通報。（）1施工機(jī)械必須在營業(yè)線側(cè)留出足夠安全距離，靠近正線、到發(fā)線作業(yè)，安全距離必須保證距鋼軌外側(cè)5米以上。（）《鐵路交通事故調(diào)查報告》是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。A、工程監(jiān)理 B、技術(shù)員 C、安全監(jiān)護(hù)人員 D、領(lǐng)工員封鎖施工時，施工單位在車站行車室設(shè)（），施工地點(diǎn)設(shè)（），他們應(yīng)由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。A、特種作業(yè)操作證 B、結(jié)業(yè)證 C、作業(yè)上崗證 D、培訓(xùn)證特快列車到達(dá)施工地點(diǎn)前（）分鐘應(yīng)停止施工。施工人員應(yīng)在線路（）m以外避讓。A、移動停車 B、作業(yè)標(biāo) C、一機(jī)一人 D、隨車施工天窗封鎖作業(yè)，防護(hù)人員不得少于（）人。A、5001000 B、8001000 C、300500 D、10001影響道岔或信號使用的施工，必須提前與電務(wù)部門聯(lián)系，填寫（）。 、安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查。 三、多選題(每題2分)：（） ，并加鎖或釘固 、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行有礙行車安全的施工時，應(yīng)做到：（）、通信等部門對電纜埋設(shè)位臵的確認(rèn)，并現(xiàn)場配合，方準(zhǔn)施工。防護(hù)員方可離開現(xiàn)場。 （） （） （）。 () 、措施及專業(yè)結(jié)合部的安全分工、權(quán)利和義務(wù)() D、工程數(shù)量 （） D駐站聯(lián)絡(luò)員 ：（）A、開工前，應(yīng)有針對性的對全體施工人員(含勞務(wù)工)進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底。C、線路開通前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件、材料機(jī)具不侵入限界，并做好記錄。1既有線上施工應(yīng)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)臵施工安全防護(hù)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（）A、施工單位應(yīng)派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站進(jìn)行聯(lián)系，駐站聯(lián)絡(luò)員與車站應(yīng)及時準(zhǔn)確地將施工命令及列車運(yùn)行情況通知工地防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人。C、當(dāng)發(fā)出停工命令時，施工人員應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙，按規(guī)定整修好線路整修好線路，迅速下道避車。1下列說法正確的有：（）A、臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)臵防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)。C、未設(shè)臵隔離設(shè)施的高處作業(yè)，人員不得垂直施工。A、人員傷亡； B、直接經(jīng)濟(jì)損失； C、中斷鐵路行車時間； D、事故調(diào)查時間； E、列車脫