塔吊專項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則-閱讀頁
2024-11-18 22:37本頁面
【正文】 應(yīng)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)。也稱上升級限位置限制器，即當(dāng)塔吊吊鉤上升到極限位置時(shí)，自動切斷起重機(jī)構(gòu)的上升電源，機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動，安全檢查時(shí)應(yīng)做動作試驗(yàn)驗(yàn)證。包括小車變幅和動臂變幅。（1）小車變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。塔吊變換作業(yè)半徑（幅度），是依靠改變起重臂的仰角來實(shí)現(xiàn)的。并指示仰角讀數(shù)，當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時(shí)，則分別壓下限位開關(guān)切斷電源，防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)。（三）保險(xiǎn)裝置。吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。主要防止當(dāng)傳動機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí)，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩事故。護(hù)圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。（四）附墻裝置，當(dāng)超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)與建筑物進(jìn)行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。(2)附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯異檢查塔身垂直度，并進(jìn)行調(diào)整。（3）當(dāng)由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時(shí)，應(yīng)對附著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，確保不低于原設(shè)計(jì)的安全度。塔架對角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固；（6）塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1