【正文】 警總隊和福建省高速公路有限責(zé)任公司發(fā)布的《福建省高速公路施工作業(yè)管理規(guī)定》要求，在施工作業(yè)區(qū)嚴(yán)格進行施工布控,配現(xiàn)場管理人員1名，24小時值班，及時協(xié)調(diào)路上施工和安全事宜，在改道進出口和雙向通行路段的急彎處設(shè)置安全指揮人員1名，24小時值班，現(xiàn)場安全人員及時扶好布控標(biāo)志設(shè)施，負(fù)責(zé)做好布控區(qū)域的安全控制，維護車輛安全暢通。所有現(xiàn)場管理及施工人員向保險公司辦理簡易人身保險。七、施工主要機械設(shè)備：小貨車貳輛八、工程施工相關(guān)人員：XXX 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：XXXXXXXXXXXXX高速（XX段）XX標(biāo)項目經(jīng)理部2012年11月12日第五篇：市政道路施工組織設(shè)計砼路面市政道路施工組織設(shè)計一第一篇 編制說明和依據(jù)（一）深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程招標(biāo)書。（三）國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃?xì)夤こ?本次招標(biāo)不包括路燈、綠化和燃?xì)?。工程有關(guān)施工圖已由深圳南油工程設(shè)計有限公司設(shè)計完成。第三篇 施工進度計劃按招標(biāo)文件要求，本工程工期為270日歷天，有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工通知第二天算起。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站，設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出（詳見施工總平面布置圖）。2)、項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進度計劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機構(gòu)圖等圖表。4)、進出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀(jì)律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀(jì)律。第五篇 施工部署一、施工準(zhǔn)備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標(biāo)，根據(jù)本工程特點，做好工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利開展。做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計，風(fēng)雨季施工措施等，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求，操作要點，安全要求等進行詳細(xì)的交底。認(rèn)真做好材料的計劃采購準(zhǔn)備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。路面施工隊：主要道路水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。三、施工作業(yè)班次根據(jù)計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理安排作業(yè)班次，原則上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時間限制為7—23時。市政道路施工組織設(shè)計（二）第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施本工程的施工程序如下：施工準(zhǔn)備→測量放線→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→給水管道施工→電纜、套管敷設(shè)→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設(shè)施工程施工。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。根據(jù)本工程的特點，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗，組織編制切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案 和作業(yè)指導(dǎo)書，重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進度安排，勞動力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。（三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集：施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。具體見輔助資料表B5：材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。（六）現(xiàn)場準(zhǔn)備、供電：工程中標(biāo)之后，要組織編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計算確定用水、用電量，臨時給水管徑，臨時用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進行合理布置。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護。：(1)勞動力準(zhǔn)備：根據(jù)勞動力計劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務(wù)基地中進行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進場； 對所組織的勞動力進行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進場。(2)施工進度計劃 ：按招標(biāo)文件要求，本工程工期共9個月計270個日歷天。(3)施工總平面布置：施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場項目經(jīng)理部臨時辦公室。生活臨時設(shè)施道路由原有市政道路（三聯(lián)路或和平路）接入，沿線利用原有道路修一臨時便道直通設(shè)計終點，規(guī)劃寬度6米。生活臨時設(shè)施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。生產(chǎn)臨時設(shè)施布置詳見：施工現(xiàn)場平面布置圖。整個施工路段基本上為直線段，但施工線路較長,交叉路口和管線分布復(fù)雜,測量放樣工作量比較大。b．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點及高程水準(zhǔn)點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點每隔一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點的沉降或碰動。三、道路工程（一）、設(shè)計概況龍華鎮(zhèn)清泉路位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，為一條連接龍觀路和建設(shè)路的南北走向城市聯(lián)絡(luò)次干道。與龍觀路和和平路交接處進行了拓寬主渠化設(shè)計，道路線型為一直線。本標(biāo)段為三聯(lián)路至和平路段，起始樁號為0+500——1+020。(1)機動車道：24cm C35水泥混凝土20cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣 20cm 4%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)總厚64cm(2)非機動車道及人行道5cm C25水泥混凝土方方磚2cm 5水泥砂漿臥底15cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)總厚22cm填方邊坡1：；挖方邊坡1：，高路塹段設(shè)置：坡面高于8米設(shè)置1米的碎落臺。填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應(yīng)有密實度試驗報告，達(dá)到設(shè)計要求后方可進行下一道工序的施工。人行道：填方0~80cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；挖方0~30cm不低于93%。水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求施工，并要求采用機械拌和，不能人工拌和。人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，施工單位不能自己搗制。（三）、施工方法(1)施工準(zhǔn)備對設(shè)計資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計劃等并報批。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機械施工控制標(biāo)志。場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實。(2)土方路塹開挖本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。具體的施工方法是：采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配合作業(yè)。根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料，應(yīng)分 類堆放，不應(yīng)混雜。對已先挖出的塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。(3)填方路基施工a)檢測標(biāo)準(zhǔn)路基設(shè)計壓實度及強度(重型擊實試驗標(biāo)準(zhǔn))：路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%，80cm以下不低于90%。通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機械，每層松土松鋪厚度，壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。2%以內(nèi)壓實，并滿足壓實次數(shù)，才能保證壓實質(zhì)量。（上層精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。碾壓采用14t振動壓路機進行。應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。否則應(yīng)采取措施進行補壓，到合格時為準(zhǔn)。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時則把原地面挖成內(nèi)傾2～4%，、填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實。市政道路施工組織設(shè)計（三）第七篇 主要材料、機械、勞動力需用量計劃一、主要材料需用量計劃１、材料能及時供應(yīng)是施工進度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項目經(jīng)理的直接管理下進行。３、所有進場材料由專人負(fù)責(zé)進場驗收，禁止劣質(zhì)材料進場，需要檢查的材料進場后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門進行檢驗，合格后方準(zhǔn)使用。路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于3%，以便橫向排水，控制運土，隨挖，隨運，隨平，隨壓實；若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍，防雨水灌透，大晴時再翻涼，平整壓實，經(jīng)常測定含水量，保證壓實度，雨天禁止在路基上行車，已成型路基及時搞好縱、橫向排水和截水溝，保證不進水、浸泡。深度較深的溝槽底應(yīng)設(shè)置排水溝，并及時用抽水機抽出集水坑的積水，以免造成基底土受雨水浸泡?；炷另怕访媸┕で皯?yīng)在天氣晴朗的日子施工，如果混凝土路面施工過程中，突遇雨水應(yīng)采取有效的防雨措施。辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應(yīng)在施工前做好臨時排水工作，以免在雨季時造成積水。由于道路工程的地下管線較多，受雨水的影響較大，提前完成是一個非常艱巨的任務(wù)，為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù)，特提出以下措施：認(rèn)真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進度計劃，施工中嚴(yán)格按照計劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時分析原因，提出補救措施。在施工安排上，多投入機械，采取分段開挖的方式。水泥石粉渣穩(wěn)定層的施工，充分利用機械化的作用，以機械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。人行道面磚、平、立道牙的安裝和路燈工程等分項，可在砼路面施工后緊跟其后進行施工，使其施工不影響整個工期。（2）施工現(xiàn)場無建筑垃圾。（2）設(shè)備按指定地點停放整齊，料具庫分類碼放。三、分工標(biāo)志管理（1）現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。（3）危險施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。四、現(xiàn)場防火管理（1）現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火標(biāo)志，健全完善的防火管理制度。（3）施工動火要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。（2）運輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護措施。（4）處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。（2）辦公室、職工宿舍等臨時設(shè)施搭設(shè)整齊正規(guī)，不擁擠，有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風(fēng)條件。炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專用工作服。（4）工人宿舍內(nèi)擺放蔬菜，并排出值班表，每日派人清掃，宿舍內(nèi)不自隔小房間，不亂拉電線，不留外人住宿。（6）臨時設(shè)施采取封閉管理，并設(shè)置值班人員，禁止無關(guān)人員隨意進出。在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭取各工序均達(dá)到優(yōu) 良，創(chuàng)造一個全優(yōu)工程。ISO9002全部要素是我們的行動準(zhǔn)則，一次合格是我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標(biāo)。建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制：經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機關(guān)各職能部門及項目經(jīng)理部的質(zhì)量活動；管理代表（主管生產(chǎn)的付經(jīng)理）主持該工程質(zhì)量活動，主持糾正和預(yù)防措施的規(guī)定，并對實施和有效性組織跟蹤和驗證；總工程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項目經(jīng)理管理助手，在項目經(jīng)理和項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下，具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實行質(zhì)量一票否決權(quán)，對工程質(zhì)量實施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對本班組完成的項目按照標(biāo)準(zhǔn)進行認(rèn)真質(zhì)檢，并填寫自檢記錄，對于不符合項目自行整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì)量檢查員驗收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問題，沒有進行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項不轉(zhuǎn)入下道工序。領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。實行全面質(zhì)量管理，成立主要分項的QC小組并認(rèn)真開展活動，對存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，并抓好落實。實行優(yōu)質(zhì)有獎，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟利益掛鉤，保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。建立施工現(xiàn)場的例會制度，通過工程例會，經(jīng)常掌握生產(chǎn)動態(tài)，解決施工中存在的質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進行?？偨Y(jié)上周施工過程中的質(zhì)量情況，對類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因進行分析并提出整改措施，并對下周施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題先進行交底，防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生。四、工程質(zhì)量的具體要求認(rèn)真熟悉圖紙，搞好圖紙會審，施工前處理好設(shè)計和技術(shù)上的有關(guān)問題，在此基礎(chǔ)上，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工作。做好測量放線工作，所有測量儀器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。每次測量放線完畢后，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須組織復(fù)核。工程所用材料把好三關(guān)，即材質(zhì)關(guān)、檢驗關(guān)和計量關(guān)，特別是鋼材和水泥等主要材料，除必須要有出廠合格證外，還必須按批量取樣送檢，合格后方可使用，對已通過檢驗和未通過檢驗的材料嚴(yán)格分開堆放，作出標(biāo)識，防止誤用，材料堆放應(yīng)保證必須的 條件，防止由于堆放不當(dāng)而使材料受損嚴(yán)重。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序，因此在計劃安排上要留出一定的時間，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的因素時，必須及時處理妥當(dāng)，經(jīng)復(fù)查通過后才能簽發(fā)砼澆灌令，堅決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經(jīng)檢查確認(rèn)合格擅自澆筑，為此提倡和鼓勵澆筑前檢查一次通過。砼路面攤鋪過程中，如發(fā)生下雨時，則利用現(xiàn)場已備的有效遮雨棚進行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應(yīng)盡量把施工縫留置在橫縫處。采用的商品砼在施工前應(yīng)做坍落度實驗，并現(xiàn)場隨機取樣做試件，到期送檢。養(yǎng)護期到達(dá)后應(yīng)按規(guī)范規(guī)定選點做回彈實驗和密實度實驗。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，應(yīng)立即通知監(jiān)理方與設(shè)計院進行處理。每層回填完畢，密實度符合要求后方可進行下一層的回填工作。1在基層及砼路面施工之前，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核各種地下管線的位置，做到不錯放、漏放管線，避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。1進行經(jīng)常性的質(zhì)量意識教育，在全體員工中樹立堅定的質(zhì)量第一和信譽第一的觀念。1經(jīng)常組織技術(shù)人員，各班組成員參觀鄰近先進單位的