【正文】 工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工作。結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了庫(kù)存單據(jù)據(jù)管理和庫(kù)存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理。異常是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過(guò)去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn)，雜亂無(wú)章的現(xiàn)象。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位職責(zé)制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫(kù))數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為95%以上。各項(xiàng)作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具、包裝物。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無(wú)投訴。倉(cāng)庫(kù)工作的提高是顯著的，然而，也存在許多問(wèn)題和錯(cuò)誤。出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn)，59變速箱計(jì)劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致的庫(kù)存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象。、帳物卡對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符。執(zhí)行力低下。如，操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí)，配送延誤等。傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問(wèn)題：倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的39。①如庫(kù)存帳、物、卡不一致，庫(kù)容、庫(kù)貌不整等問(wèn)題。③貨物出庫(kù)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)職責(zé)難于具體化，增加了管理成本和難度。應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問(wèn)題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。堅(jiān)持三不放過(guò)原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明。繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，員工意識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終到達(dá)設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理貼合6S標(biāo)準(zhǔn)。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽。分揀、復(fù)核、出庫(kù)、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi)。倉(cāng)庫(kù)定位為效率年，效益年。建立有效溝通、禮儀規(guī)范執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)?？偨Y(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，所以，我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際運(yùn)作情景，制定和實(shí)施相應(yīng)的改善和創(chuàng)新計(jì)劃，跟蹤改善和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改善和創(chuàng)新計(jì)劃的效果，并將行之有效的倉(cāng)庫(kù)社區(qū)改善和創(chuàng)新成果在公司各部門(mén)進(jìn)行分享和推廣。第四篇：倉(cāng)庫(kù)個(gè)人工作總結(jié)一年的時(shí)間很快過(guò)去了，新的一年即將到來(lái),回顧這一年來(lái)的工作，我做為一名上港物流天津倉(cāng)庫(kù)的管理員,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)今年的工作總結(jié)如下:一、基本工作情況參與了天津rdc建立。XX年1月15日我進(jìn)入公司，面對(duì)陌生的環(huán)境，陌生的工作，對(duì)業(yè)務(wù)操作一知半解。參與sabic第三方盤(pán)庫(kù)，能準(zhǔn)確、及時(shí)地與提貨司機(jī)協(xié)調(diào)處理異常情況，能較好地處理各種工作細(xì)節(jié)和服從上級(jí)、公司的工作安排和管理制度。XX年2月份因駐廠辦工作繁忙急缺人手，應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的安排到大港石化廠短暫工作，通過(guò)在工廠的工作，讓我熟悉了駐廠辦的工作流程工作內(nèi)容，工廠提貨單據(jù)的辦理流程步驟，與sabic駐工廠人員，石化廠商務(wù)部關(guān)系的協(xié)調(diào)。理解了其他部門(mén)工作中需要面臨的問(wèn)題困難，為今后部門(mén)間的彼此配合相互諒解奠定了良好的基礎(chǔ)。因在工作中需要遇到倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)、提貨司機(jī)、經(jīng)銷商、sabic相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等各種關(guān)系。在面對(duì)這些方方面面的時(shí)候，牢記領(lǐng)導(dǎo)的指示，既要斗爭(zhēng)又要團(tuán)結(jié)，工作中既要一絲不茍，又要進(jìn)行一些妥協(xié)。二、基本經(jīng)驗(yàn)與不足。因從事倉(cāng)庫(kù)管理工作，首先要對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物的型號(hào)、特點(diǎn)、碼放規(guī)則要熟悉，因以前對(duì)塑料粒子的接觸不多，幾乎是一張白紙，我就下定決心，一定要干好，從區(qū)分聚丙，線性兩種不同性質(zhì)貨物的特點(diǎn)、包裝。不怕吃苦、不怕累、保持對(duì)人的尊重，堅(jiān)守自己的職業(yè)操守。無(wú)論冬天下雪刮風(fēng)，還是夏天的酷暑，大雨。工作中，一些提貨司機(jī)因車輛載重限制無(wú)法提貨，將現(xiàn)金塞入行駛證，或者尾隨我進(jìn)廁所。缺乏靈活性，處理不好實(shí)事求是與靈活多變的關(guān)系。新的一年里，我將在自己的工作崗位上更加兢兢業(yè)業(yè)，以腳踏實(shí)地工作態(tài)度，盡職盡責(zé)地做好本職工作，不斷提高、完善自己的工作能力，把上級(jí)交給的各項(xiàng)工作做的更好。XX年初在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下，在上海倉(cāng)庫(kù)沈師傅的指導(dǎo)下，完成了rdc從無(wú)到有。在沈師傅的指導(dǎo)幫助下，很快對(duì)工作業(yè)務(wù)有了一定的掌握，較好地熟悉了入庫(kù)操作、在庫(kù)管理、出庫(kù)操作、報(bào)表制作、費(fèi)收管理等。初步熟悉了駐廠辦的工作。到提貨司機(jī)提貨車輛的進(jìn)場(chǎng)過(guò)程，工廠現(xiàn)場(chǎng)與發(fā)貨班庫(kù)管員叉車關(guān)系的處理。克服了工作中的困難解決了工作中遇到的一些問(wèn)題。而每個(gè)方面都是單獨(dú)的利益體，每個(gè)方面都有自己的利益考量。力爭(zhēng)把工作做到最好，為公司發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，同時(shí)通過(guò)一年的歷練，使我在協(xié)調(diào)性上成長(zhǎng)不少，能力有所提高，在此感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與培養(yǎng)。敬業(yè)是干好本職工作的前提。到在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的碼放規(guī)則，破包的處理從入庫(kù)到出庫(kù)需要注意的問(wèn)題等，總算把工作整理的有所頭緒。工作初期因工作生疏，人員緊張，為了保證工作的順利完成，三個(gè)月來(lái)幾乎沒(méi)有休息過(guò)一天，經(jīng)常加班加點(diǎn)工作。只要工作需要克服困難，迎難而上。想予以通融，都被我予以拒絕，心中始終堅(jiān)持按照流程辦事，聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)的指示。在日常工作中，我還缺乏靈活性，這是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。