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物流專業(yè)畢業(yè)論文開題報(bào)告及擴(kuò)展資料-閱讀頁(yè)

2024-11-16 00:19本頁(yè)面
  

【正文】 說(shuō),物流外包讓生產(chǎn)加工所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更小,企業(yè)優(yōu)化自身形象和提高利潤(rùn)的機(jī)會(huì)更多。企業(yè)不需要過(guò)分研究與自身核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)無(wú)關(guān)的資源配置。對(duì)于物流外包中的第三方物流,他們得到了穩(wěn)定的客戶和更多地與貨物相關(guān)的采購(gòu)和運(yùn)輸?shù)冉?jīng)驗(yàn),他們也相應(yīng)會(huì)提高效率,減小成本和風(fēng)險(xiǎn)。在某些領(lǐng)域,研究它的相關(guān)問(wèn)題就就是一個(gè)企業(yè)走向興旺發(fā)達(dá)的過(guò)程中必須肩負(fù)的重要任務(wù)。很多企業(yè)沒(méi)有認(rèn)識(shí)到物流外包的種種益處,導(dǎo)致資本損耗過(guò)大,從而加大了成本。為了使更多的企業(yè)增強(qiáng)物流外包意識(shí),提高他們的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,本課題的研究十分必要,也將為更多的制造或者銷售企業(yè)提供準(zhǔn)確而又實(shí)用的物流外包知識(shí)參考。4,本課題的重點(diǎn)和難點(diǎn):正如上面所說(shuō),物流外包在中國(guó)并未在相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)普及,更為嚴(yán)重的問(wèn)題就就是,很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的頭腦中根本沒(méi)有物流外包的整體概念。這就會(huì)使得企業(yè)走向更強(qiáng)大的過(guò)程中受到累贅因素的制約,不能畢其功發(fā)揮核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。所以,如何向企業(yè)決策者灌輸物流外包意識(shí),引導(dǎo)他們準(zhǔn)確把我物流外包時(shí)機(jī)就就是本課題的重點(diǎn)。在這兩個(gè)點(diǎn)上,本課題將詳細(xì)闡述物流外包一時(shí)的培養(yǎng),實(shí)際的選擇以及物流外包企業(yè)與物流公司的基本合作模式,為企業(yè)和第三方物流公司提供參考。第二步:將調(diào)查的企業(yè)分類:物流外包程度高的,物流外包程度較高的,沒(méi)有開展物流外包的。第四部:制定符合實(shí)際的宣傳物流外包意識(shí)計(jì)劃和物流外包的合作模型。由于我國(guó)物流行業(yè)的技術(shù)含量都比較低,以及相關(guān)制度的不完善,新興的逆向物流,不僅不能夠像正向物流那樣蓬勃發(fā)展,成為企業(yè)增加利潤(rùn)的新途徑,反而還成為企業(yè)發(fā)展的絆腳石,而且在實(shí)施的過(guò)程中還出現(xiàn)了不少制約和影響企業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。所以,發(fā)展逆向物流,不僅具有現(xiàn)實(shí)意義,而且對(duì)于世界的資源利用來(lái)說(shuō)還具有劃時(shí)代的意義。為了能使新興的逆向物流可以更好的發(fā)展,行業(yè)的專家、學(xué)者們從各個(gè)方面對(duì)它進(jìn)行探討。從發(fā)展逆向物流的戰(zhàn)略意義上,長(zhǎng)沙理工大學(xué)的劉濤,胡列格,在回收逆向物流策略研究一文中,提出發(fā)展回收逆向物流具有,有利于資源節(jié)約,有利于環(huán)境保護(hù),組織實(shí)施回收逆向物流,變廢為寶有利于促進(jìn)我國(guó)早日實(shí)現(xiàn)“環(huán)境友好型社會(huì)“的戰(zhàn)略性意義。從影響逆向物流發(fā)展原因的探討上,天津大學(xué)管理學(xué)院的王國(guó)弘,趙濤,在逆向物流發(fā)展障礙的技術(shù)本質(zhì)及其策略研究中得出,逆向物流發(fā)展出現(xiàn)困境最根本的原因是,技術(shù)研究和發(fā)展的嚴(yán)重滯后,導(dǎo)致難以滿足目前逆向物流發(fā)展的技術(shù)需求。從退貨逆向物流方面上,吳容,龍子泉,李琪在論零售企業(yè)的退貨管理對(duì)策指出,造成退貨逆向物流的原因有,貨物運(yùn)輸方面的問(wèn)題、訂單輸入出錯(cuò)、顧客退貨、時(shí)間問(wèn)題、供需問(wèn)題等方面。有部分的學(xué)者還探討了企業(yè)構(gòu)建逆向物流體系,如在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方面,徐莉,劉彩霞研究提出了逆向物流體系構(gòu)建的3種選擇:基于原有物流體系而增加逆向路徑、建立獨(dú)立的逆向物流網(wǎng)絡(luò)、外包給專業(yè)的第三方逆向物流公司。從逆向物流的成因上,早在1992年,由stock所提出的,逆向物流就是基于減緩環(huán)境、能源危機(jī)而逐漸形成的。②再循環(huán)利用的包裝材料或容器。④處理廢棄的機(jī)器或設(shè)備。⑥恢復(fù)產(chǎn)品的價(jià)值。國(guó)外對(duì)于硬技術(shù)的不足,主要表現(xiàn)為大量廢棄物的回收技術(shù)水平有限,軟技術(shù)的不足主要表現(xiàn)為缺乏有效的管理方法及控制模型。目前,通用汽車、西爾斯、3m等眾多知名公司已相繼引入逆向物流的信息管理系統(tǒng)::日本索尼聯(lián)合三菱、日立、富士通等15家公司共同建立了一種低成本、高效率的家電再循環(huán)系統(tǒng)[4]。論文提綱:一、緒論(一)選題的目的與意義(二)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀二、逆向物流定義(一)物流的概念(二)逆向物流的內(nèi)涵(三)闡述正向物流與逆向物流的關(guān)系三、我國(guó)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀(一)逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀(二)物流與逆向物流發(fā)展?fàn)顩r比較四、我國(guó)逆向物流實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題(一)回收逆向物流實(shí)施中的問(wèn)題分析1.2.(二)退貨逆向物流實(shí)施中問(wèn)題的闡釋1.2.五、實(shí)施逆向物流的新對(duì)策(一)回收逆向物流(二)退貨逆向物流進(jìn)度安排:(可自擬),下達(dá)任務(wù)書(電子版和紙質(zhì)版)物流專業(yè)開題報(bào)告10畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:具有智能貨位管理功能的物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)(研究)內(nèi)容和意義:本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要是通過(guò)對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的分析,結(jié)合物流企業(yè)食品倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)際,設(shè)計(jì)具有遠(yuǎn)程維護(hù)、智能貨位管理功能的物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)。物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)研究的內(nèi)容涉及庫(kù)存管理的全過(guò)程,包括收貨、入庫(kù)、庫(kù)存、揀貨、出庫(kù)、結(jié)算、客戶管理、報(bào)表、庫(kù)存統(tǒng)計(jì)查詢等等。(2)入庫(kù)管理入庫(kù)管理是指對(duì)已經(jīng)卸貨的貨物按品種、品名、材質(zhì)、客戶單位等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)理貨整理。(3)庫(kù)存管理庫(kù)存管理是指對(duì)堆放在倉(cāng)庫(kù)的貨物進(jìn)行管理,包括理貨(整理需要堆放的貨物)、碼放(按照一定順序?qū)⑽锲范逊旁谪浂馍希⒁茙?kù)(改變?cè)胸浳锏耐品咆浂猓?。包括搬運(yùn)和裝車作業(yè)。(6)出門查驗(yàn)管理對(duì)裝上運(yùn)輸工具上的貨物進(jìn)行核查,若核對(duì)正確則放行。結(jié)合對(duì)物流公司倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)流程的分析(見圖),該倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)的具體內(nèi)容如下:倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)流程結(jié)構(gòu)圖本系統(tǒng)完全基于web,在microsoft visual studio集成環(huán)境下開發(fā),以access數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)作為后臺(tái)數(shù)據(jù)管理工具,并結(jié)合運(yùn)用了xml實(shí)現(xiàn),其中的asp(active server page)技術(shù)在對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)查詢領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用,除了簡(jiǎn)單靈活外,還具有以下一些特點(diǎn):1)使用jscript,vbscript等簡(jiǎn)單易懂的腳本語(yǔ)言,結(jié)合html代碼,即可快速創(chuàng)建網(wǎng)站的應(yīng)用程序。3)與瀏覽器無(wú)關(guān),用戶端只要使用可執(zhí)行html碼的瀏覽器,即可瀏覽asp所設(shè)計(jì)的網(wǎng)頁(yè)。除了jscript或vbscript語(yǔ)言來(lái)設(shè)計(jì)外,還可通過(guò)plug—in的方式,使用由第三方所提供的其他腳本語(yǔ)言,譬如perl,tel等。5)asp的源程序,不會(huì)被傳到客戶瀏覽器,因而可以避免所寫源程序被他人剽竊,也提高了程序的安全性。7)activexserver ponents(activex服務(wù)器元件)具有無(wú)限可擴(kuò)充性。實(shí)現(xiàn)asp動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)操作主要有以下幾步:1)設(shè)置數(shù)據(jù)庫(kù)源名(dsn)。2)創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)連接(connection)。create0bject(“adodb。3)調(diào)用open方法打開數(shù)據(jù)庫(kù)。open“數(shù)據(jù)源名稱”。如:set rs =conn。6)關(guān)閉數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象和連接。就目前社會(huì)處信息化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要而言,加強(qiáng)物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的建設(shè)具有相當(dāng)?shù)默F(xiàn)實(shí)意義和發(fā)展前景,具體地說(shuō),主要有:能極大地提高工作效率:計(jì)算機(jī)可以代替人工進(jìn)行許多繁雜的勞動(dòng)。規(guī)范單位管理:把一些不夠規(guī)范的工作流程變得井然有序。信息已成為繼勞動(dòng)力、土地、資本之后的又一大資源。物資供應(yīng)部門是企業(yè)與生產(chǎn)單位之間的橋梁、紐帶,是企業(yè)正常生產(chǎn)的物資保障部門。從微觀上講,建立一套物資管理信息系統(tǒng)能夠加快物資的周轉(zhuǎn)速度,提高生產(chǎn)效率,從而加強(qiáng)了管理的信息化手段,提高了本單位的經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)計(jì)(研究)方案和進(jìn)度安排:3月12號(hào)——3月15號(hào),討論系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的總目標(biāo)和總框架,劃分具體工作,安排工作進(jìn)度。3月23號(hào)——4月20號(hào),繼續(xù)查找相關(guān)資料,畫數(shù)據(jù)流程圖,分析各個(gè)功能模塊,修改和完善功能模塊和數(shù)據(jù)流程圖,進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì),進(jìn)行輸入輸出設(shè)計(jì)及代碼設(shè)計(jì)。寫文獻(xiàn)綜述和外文翻譯。分析各模塊的情況,進(jìn)一步改善,等待程序驗(yàn)收。5月30號(hào)——6月5號(hào),后期進(jìn)一步完善論文,等待論文答辯。物流現(xiàn)代化的關(guān)鍵技術(shù)之一—電子數(shù)據(jù)交換。[2]鐘嘉鳴。現(xiàn)代計(jì)算機(jī)。基于動(dòng)態(tài)規(guī)則構(gòu)造的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[j]。指導(dǎo)教師意見:指導(dǎo)教師簽字:物流專業(yè)開題報(bào)告11一、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文選題的依據(jù)(包括課題來(lái)源、依托的項(xiàng)目名稱、研究或應(yīng)用意義、國(guó)內(nèi)外研究或應(yīng)用現(xiàn)狀,附主要參考文獻(xiàn))選題依據(jù)隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展、社會(huì)分工的深化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、物流分離外包速度的加快以及現(xiàn)代信息技術(shù)的創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn),物流在整個(gè)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中的地位和作用與日俱增。一方面能保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值,另一方面將貨物配送給客戶,在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存。國(guó)內(nèi)外同類問(wèn)題的研究程度第二次世界大戰(zhàn)以后,世界經(jīng)濟(jì)得到了迅速的發(fā)展,貨物的流通量也越來(lái)越大,國(guó)外并相續(xù)出現(xiàn)了許多研究物流的機(jī)構(gòu),一些國(guó)家也開始意識(shí)到,要使貨物流通速度快,就要發(fā)展大型中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),卻保貨物的暢通和迅速。推行系統(tǒng)化、程序化、現(xiàn)代化的管理,使倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)到高效率、高效益,借助現(xiàn)代發(fā)達(dá)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和通訊手段,形成龐大的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),并能準(zhǔn)確、及時(shí)控制貨物信息。國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)可以追溯到古代,跟著時(shí)代的步伐正快速追趕,加大力度改造舊式倉(cāng)庫(kù),增加設(shè)備投入,減輕工人的勞動(dòng)程度,新建先進(jìn)技術(shù)水平的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、流通和服務(wù)中心。但是站在我國(guó)國(guó)情來(lái)看,物資流通部暢,倉(cāng)儲(chǔ)管理的水平比較低,技術(shù)發(fā)展地區(qū)差異化,嚴(yán)重阻礙貨物的管理及流通速度,從而帶來(lái)資金損失和流轉(zhuǎn)速度慢。主要參考文獻(xiàn):[1]田源倉(cāng)儲(chǔ)管理北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20xx[2]張三省倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸物流學(xué)廣州:中山大學(xué)出版社,20xx[3]秦立公現(xiàn)代物流管理北京:北京理工大學(xué)出版社,20xx[4]王文信倉(cāng)儲(chǔ)管理福建:廈門大學(xué)出版社,20xx[5]王霄涵物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理與崗位操作流程北京:中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社,20xx[6]真虹物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)北京:中國(guó)物資出版社,20xx二、完善廣西北海玉柴潤(rùn)滑油公司倉(cāng)儲(chǔ)管理制度的措施(一)完善倉(cāng)儲(chǔ)管理制度明確目標(biāo),分析企業(yè)貨物,制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)庫(kù)管理員的管理相對(duì)結(jié)合(二)完善措施完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備加強(qiáng)商品儲(chǔ)存管理注重貨物流轉(zhuǎn)速度建立有效的庫(kù)存控制模型更高層提升倉(cāng)儲(chǔ)信息的使用建立倉(cāng)儲(chǔ)人員的培訓(xùn)體系擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題第一,收集并研究有關(guān)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的資料。第三,提出具體可行的改進(jìn)方案。技術(shù)路線第一,通過(guò)國(guó)內(nèi)外關(guān)于物流倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題的發(fā)展,了解國(guó)內(nèi)發(fā)展物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的實(shí)際情況,根據(jù)這些建立一套適合企業(yè)發(fā)展的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制;第二,以廣西北海玉柴高級(jí)潤(rùn)滑油公司為調(diào)研對(duì)象,通過(guò)實(shí)地深入的調(diào)研,收集有關(guān)數(shù)據(jù)和信息,并進(jìn)行整理,清晰地指出子公司在倉(cāng)儲(chǔ)管理上存在的問(wèn)題;第三,從理論和實(shí)踐的不同層面展現(xiàn)子公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的改進(jìn)方案;第四,對(duì)行之有效的改進(jìn)方案進(jìn)行提煉,歸納和總結(jié)出一些有利于子公司發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)的機(jī)制,以鞏固并不斷完善改進(jìn)效果。四、設(shè)計(jì)或研究計(jì)劃進(jìn)度五、設(shè)計(jì)(論文)的預(yù)期成果與特色或創(chuàng)新之處預(yù)期成果通過(guò)撰寫論文,深入了解廣西背黑鍋玉柴潤(rùn)滑油公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展,同時(shí)鞏固了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位,提出相關(guān)的理論知識(shí),加強(qiáng)了運(yùn)用理論解決實(shí)際問(wèn)題的能力。特色或創(chuàng)新之處發(fā)展現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)是實(shí)現(xiàn)物流發(fā)展的關(guān)鍵之處,它的完成是物品停頓過(guò)程中最重要的活動(dòng),直接影響整個(gè)物流發(fā)展的快慢程度。本文就針對(duì)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流的特點(diǎn),對(duì)子公司存在的倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題可能性的改造與建議。但是,由于我國(guó)的第三方物流起步較晚,而且加上內(nèi)外部環(huán)境一些影響因素的存在,導(dǎo)致第三方物流業(yè)在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了諸多問(wèn)題,這些問(wèn)題的存在,嚴(yán)重影響了行業(yè)的發(fā)展。因此,做為無(wú)論是對(duì)于經(jīng)濟(jì)管理部門還是企業(yè)而言,為改變現(xiàn)狀,贏得發(fā)展,必須科學(xué)合理地分析現(xiàn)狀,并采取相應(yīng)的措施,進(jìn)行改革與創(chuàng)新,以迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。設(shè)計(jì)實(shí)施的方法與主要內(nèi)容(1)研究方法本文主要采用觀察法、訪談法、實(shí)地考察法等方法,同時(shí)查閱有關(guān)書籍、文獻(xiàn)資料收集第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀并給出建議的的相關(guān)資料。(二)需求的不平衡性較強(qiáng)。三、我國(guó)第三方物流業(yè)存在的問(wèn)題(一)基礎(chǔ)設(shè)施不完善(二)企業(yè)規(guī)模較小,服務(wù)水平低(三)缺乏現(xiàn)代化物流知識(shí)和專業(yè)物流管理人才(四) 國(guó)家在物流方面的法律,法規(guī)不健全四、我國(guó)第三方物流的發(fā)展對(duì)策(一)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(二)對(duì)于企業(yè)規(guī)模較小,服務(wù)水平低這一瓶頸,可以發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系,合理利用社會(huì)存量資源。但是在面對(duì)這些問(wèn)題時(shí)需要政府、企業(yè)和相關(guān)中介組織的有機(jī)協(xié)同,政府政策真正滿足企業(yè)需求,企業(yè)的外部環(huán)境得到優(yōu)化,中介組織發(fā)揮應(yīng)有的作用,改進(jìn)和完善企業(yè)的內(nèi)部管理,形成相關(guān)組織的合力作用,只要這樣不斷的自我改進(jìn)第三方物流企業(yè)才能在未來(lái)的發(fā)展中占據(jù)一席之地。 教務(wù)處制物流專業(yè)開題報(bào)告13課題設(shè)計(jì)時(shí)間 20xx年12月 20xx年5月課題的意義配送方案是配送中心針對(duì)某個(gè)項(xiàng)目制作的指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的文件。配送方案一旦制定,對(duì)客戶和配送中心就具有一定的約束力。設(shè)計(jì)思路基本明確,研究方法和研究步驟基本合理,難度
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