交通局工作總結(jié)(農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理)精選5篇-閱讀頁
2024-11-15 12:26本頁面
【正文】 設(shè)管理和養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)根據(jù)x交計(jì)[2005]88號(hào)文件精神，現(xiàn)將我市農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)情況匯報(bào)如下：一、2003～2005年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃完成情況及幾點(diǎn)做法㈠計(jì)劃情況20032005年全市國債及省通達(dá)工程建設(shè)項(xiàng)目73個(gè)，建設(shè)里程1083公里，總投資計(jì)劃62657萬元。（見附表）㈡完成情況截止今年11月底，已完成64個(gè)項(xiàng)目，完工里程894公里，累計(jì)完成投資62173萬元，占總計(jì)劃的。（見附表）㈢幾點(diǎn)做法明確責(zé)任，全面落實(shí)建設(shè)任務(wù)。每年初市、縣（市區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府都要逐級(jí)簽訂農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任狀。農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)切實(shí)負(fù)起責(zé)任，抓好各項(xiàng)目標(biāo)的落實(shí)。出臺(tái)政策，積極支持農(nóng)村公路建設(shè)。并決定“十五”后三年，每年拿出50萬元資金用于農(nóng)村公路以獎(jiǎng)代補(bǔ)。規(guī)范操作，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序。對(duì)省廳下達(dá)的國債和通達(dá)項(xiàng)目都請(qǐng)有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位做了方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，并組織專家評(píng)審。建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行公開招投標(biāo)，擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任追究制度，實(shí)行掛牌施工。制定出臺(tái)了《xx市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦法》、《xx市農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理暫行辦法》和《xx市農(nóng)村公路建設(shè)財(cái)務(wù)管理辦法》。市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每個(gè)季度召開一次農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)，組織參觀施工現(xiàn)場(chǎng)，交流經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作，部署任務(wù)。強(qiáng)化監(jiān)管，努力創(chuàng)造優(yōu)良工程。市質(zhì)檢處和各縣市質(zhì)檢站跟蹤監(jiān)督，市和各縣市都設(shè)立了工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)中心，各項(xiàng)目部都設(shè)工程有質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)室。目前，我們對(duì)已完工的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了竣(交)工驗(yàn)收。嚴(yán)格建設(shè)資金管理，確保建設(shè)資金安全有效使用。經(jīng)國家審計(jì)署濟(jì)南特派辦和省廳的審計(jì)檢查，沒有違紀(jì)使用建設(shè)資金的問題?！笆濉币詠?，我們加大了對(duì)農(nóng)村公路的管養(yǎng)力度，采用上級(jí)撥款，部門補(bǔ)貼、“一事一議”及投工投勞的辦法，共投入6300萬元用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。㈠落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，提高管養(yǎng)工作水平。每年初，根據(jù)我市農(nóng)村公路實(shí)際，編制了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，下達(dá)全市農(nóng)村公路的好路率指標(biāo)，并將好路率指標(biāo)分解到各縣（市）站，對(duì)年底達(dá)不到指標(biāo)的縣（市）站進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。截止12月30日。通過全站人員的共同努力。二、主要做法（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)力推進(jìn)。（二）主體明確、責(zé)任落實(shí)。（三）堅(jiān)持政府主導(dǎo)，加大資金投入。（四）廣泛宣傳，深入發(fā)動(dòng)。通過廣泛深入的宣傳，人民群眾在拆遷占地等方面積極支持，從而使農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展十分順利。一是加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)。二是規(guī)范運(yùn)作、保證質(zhì)量。三是強(qiáng)化質(zhì)量管理，充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)站的作用。四是實(shí)行項(xiàng)目公示制度，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醒目的公示牌，公布舉報(bào)電話，將項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)間、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資金籌集和使用、主要施工工藝、質(zhì)量監(jiān)督人員和監(jiān)督電話等情況向群眾公示，自覺接受群眾和社會(huì)監(jiān)督。農(nóng)村公路建設(shè)除上級(jí)補(bǔ)助外，其余均需要地方財(cái)政配套，財(cái)政壓力大。四、意見和建議：根據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、全民參與”的指導(dǎo)原則，建議自然村道路建設(shè)工程省、市配套補(bǔ)助再增加一些，讓群眾的負(fù)擔(dān)少一點(diǎn)。今年，自治區(qū)交通廳、呼市交通局下達(dá)我區(qū)的通鄉(xiāng)公路1條17公里；路網(wǎng)改造項(xiàng)目1條20公里，戰(zhàn)備公路2條12公里。全年實(shí)施了大臺(tái)至美岱二級(jí)公路、黃合少至崞縣夭三級(jí)公路、內(nèi)蒙古軍區(qū)陶卜齊油料庫進(jìn)出口道路公路工程、巴彥至751部隊(duì)公路、色肯板至西討速號(hào)公路、二十家大橋及黃合少客運(yùn)站等十八個(gè)項(xiàng)目,。為克服這些因素對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量等方面的影響，我局成立了農(nóng)村公路建設(shè)指揮部并做了大量工作，有效地保證了工程的順利進(jìn)行。⑵、橋涵基本上都是改建，全線新建大橋2座，小橋涵洞施工時(shí)大多要拆除舊橋涵建新橋，長(zhǎng)時(shí)間使用便橋便道臨時(shí)通車，安全問題也較突出。招投標(biāo)情況：招投標(biāo)是項(xiàng)目管理的重要組成部分，選擇合適的施工單位，是施工工期和施工質(zhì)量的根本保證。⑵嚴(yán)格資格預(yù)審工作，資質(zhì)不合格的單位不允許參加招標(biāo)。⑷評(píng)標(biāo)嚴(yán)格按自治區(qū)、市交通系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，評(píng)標(biāo)委員會(huì)由市交通評(píng)委專家組成，確保了評(píng)標(biāo)意見的合理性與權(quán)威性。工程監(jiān)理與政府監(jiān)督情況本工程的施工監(jiān)理工作是由呼市公路工程監(jiān)理所和內(nèi)蒙古滕興監(jiān)理公司承擔(dān)的。監(jiān)理組的持證率與人員數(shù)量、儀器設(shè)備裝備水平均滿足了監(jiān)理業(yè)務(wù)需要。**區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程在各級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和呼市質(zhì)監(jiān)站的質(zhì)量監(jiān)督下，工程的實(shí)施及各標(biāo)段的開工向有關(guān)部門領(lǐng)取了開工證書，監(jiān)理組和試驗(yàn)室也向質(zhì)監(jiān)站及時(shí)申領(lǐng)了資格證書。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)對(duì)工程質(zhì)量與進(jìn)度也相當(dāng)重視，施工關(guān)鍵階段，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還多次進(jìn)行進(jìn)度和質(zhì)量督查。通過這些檢查和督查，我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程始終處在上級(jí)的監(jiān)控下，在不足的方面及時(shí)糾正了錯(cuò)誤，彌補(bǔ)了缺陷。指揮部針對(duì)嚴(yán)峻的進(jìn)度形勢(shì)在以下幾個(gè)方面開展了工作，確保我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)按期完工。（2）對(duì)出現(xiàn)的占地砍樹問題及時(shí)和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門協(xié)
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