【正文】 要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。四、設(shè)計(jì)變更情況 監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過(guò)設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)?？⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過(guò)監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。對(duì)于施工單位反映的問(wèn)題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。該橋第116孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國(guó)三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67（1/100毫米）、（1/100毫米）、（1/100毫米）； （二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）： 土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米； 路面：細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級(jí)配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米； 橋涵工程：，明蓋板涵31延米/2道，小橋15米1座，張漠洛立交橋一座（30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽(yáng)鑫通公司）； 加筋土擋墻：496延米； 重力式擋墻：780延米； 槳砌片石邊溝：。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評(píng)分97分以上）。三、監(jiān)理工作情況： 在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情 篇三：商洛正大公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司2011年上半年工作總結(jié) 2011年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下，認(rèn)真貫徹落實(shí)2011年交通及公路工作會(huì)議精神，按照今年監(jiān)理工作會(huì)議確定的公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和2011年總體工作安排，不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)理念，開拓業(yè)務(wù)市場(chǎng)，提升監(jiān)理服務(wù)水平，經(jīng)過(guò)全體職工共同努力，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半，各項(xiàng)工作按年初計(jì)劃進(jìn)展有序。其中局內(nèi)項(xiàng)目3個(gè)，分別為（1），該項(xiàng)目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動(dòng)工；（2）X201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預(yù)制24片，剩余4片，已架設(shè)4跨，計(jì)劃9月底建設(shè)通車；（3），計(jì)劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。已交工運(yùn)營(yíng)進(jìn)入缺陷責(zé)任期項(xiàng)目2個(gè)，分別是青蘭高速公路LMJ1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。（二）中心試驗(yàn)室充分發(fā)揮職能作用 上半年中心試驗(yàn)室共完成各類試驗(yàn)檢測(cè)委托126個(gè)，在完成好局內(nèi)工程的同時(shí)拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項(xiàng)目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測(cè)合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測(cè)任務(wù)達(dá)成初步意向，與去年同期相比，完成任務(wù)量翻了一番，表現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動(dòng)。通過(guò)慶?；顒?dòng)的開展，進(jìn)一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛(ài)黨、愛(ài)國(guó)、愛(ài)崗的熱情。新同志的不斷加入，再次充實(shí)了黨員隊(duì)伍的力量。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予2010“文明單位”稱號(hào)。在全面開展各項(xiàng)工作的同時(shí)，高度關(guān)注民生，為職工辦實(shí)事，解決實(shí)際困難，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，不斷鞏固多年來(lái)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定、平安的良好成果。四是注重綜合治理和計(jì)劃生育工作。二、存在的主要問(wèn)題 少部分職工無(wú)大局意識(shí)，集體榮譽(yù)感淡漠，綜合素質(zhì)偏低，工作主動(dòng)性差，業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強(qiáng)，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔(dān)責(zé)任，得過(guò)且過(guò)，不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。試驗(yàn)室設(shè)備、儀器陳舊老化，多種試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。三、下半年工作重點(diǎn) 堅(jiān)持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù)，繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識(shí)型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻(xiàn)，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，德才兼?zhèn)?，在其崗盡其職的優(yōu)秀人才。繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)政策，鼓勵(lì)職工自學(xué)，號(hào)召職工積極報(bào)考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強(qiáng)人才力量?jī)?chǔ)備?；仡櫳习肽甑墓ぷ鳎m然取得了一定成績(jī)，但在工作中還存在不少問(wèn)題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進(jìn)和完善，認(rèn)真履行好各項(xiàng)工作職責(zé)，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動(dòng)公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。目前，該工程已全部竣工，現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下： 一、工程概況 工程概況及起訖地點(diǎn)、樁號(hào) 縣莊—公路是縣境內(nèi)一條重要公路。對(duì)實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效和舒適、便捷、個(gè)性化的運(yùn)輸需求奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。主要技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式 該段公路設(shè)計(jì)為四級(jí)公路，全長(zhǎng)公里，路基寬度為米, 設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)公里，路拱坡度采用2%。主要工程量 虛填方換填m3，18cm水泥石灰砂礫基層Km2，cm厚中粒式碎石面層Km2，石拱涵m/道。二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施 承接任務(wù)的同時(shí)，我公司根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范，結(jié)合工程特點(diǎn)及實(shí)際情況，組建了頗具實(shí)力的項(xiàng)目監(jiān)理班子，配備了監(jiān)理工程師名，監(jiān)理員名，并于年月日屆時(shí)進(jìn)駐工地，及時(shí)展開各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。采用預(yù)先確定重點(diǎn)控制部位監(jiān)理、施工中整體過(guò)程巡視監(jiān)理與關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。在狠抓質(zhì)量的同時(shí)，認(rèn)真審閱施工進(jìn)度計(jì)，積極協(xié)助業(yè)主抓好施工進(jìn)度，隨時(shí)對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之差距，及時(shí)提出建設(shè)性的意見和建議，協(xié)同施工單位不斷的調(diào)整施工方案，以利工程的正常進(jìn)行。根據(jù)各級(jí)政府部門及有關(guān)上級(jí)單位和業(yè)主就此項(xiàng)工作內(nèi)容所制定頒發(fā)的系列政策、條文，結(jié)合本項(xiàng)工程的實(shí)際情況，協(xié)助施工單位做了周密的部署，建立健全了各項(xiàng)專門機(jī)構(gòu)及系列規(guī)章制度，采取了各層次的責(zé)任制及一票否決制措施，形成了自上而下框架式責(zé)任 管理與現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合的立體化全方位管理模式。四、質(zhì)量管理情況 總開工報(bào)告完成并及時(shí)批復(fù)，于年月日全面開工。開工前要求的原材料檢測(cè)試驗(yàn)及測(cè)量定位均已完善并批復(fù)，在施工過(guò)程中也依照以規(guī)范頻率進(jìn)行了原材料抽查檢測(cè)。要求施工單位配備了測(cè)量、試驗(yàn)儀器，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)采用外委，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)就地保質(zhì)保量完成。路基質(zhì)量合格。涵洞評(píng)定合格。路面底基層、基層質(zhì)量合格。路面面層質(zhì)量合格。：在施工過(guò)程由于諸多因素及條件限制，有時(shí)面對(duì)監(jiān)理指令難免差強(qiáng)人意，不能及時(shí)接受及時(shí)改正，但最終也能做到相互配合，合作愉快，圓滿完成任務(wù)。比如在拱涵基礎(chǔ)開挖，施工隊(duì)伍不能做到完全徹底標(biāo)準(zhǔn)開挖，經(jīng)常出現(xiàn)勉強(qiáng)施工、冒險(xiǎn)施工，存在安全隱患，我們發(fā)現(xiàn)后及時(shí)做了停工處理，并耐心細(xì)致的做了思想教育工作，現(xiàn)身說(shuō)法，讓他們認(rèn)識(shí)其危害性及其可能導(dǎo)致的后果，最終及時(shí)圓滿的解決了問(wèn)題。七、監(jiān)理體會(huì) 在業(yè)主、施工單位的密切配合和有關(guān)單位的大力關(guān)懷和支持下，使本工程的質(zhì)量、進(jìn)度及安全生產(chǎn)都得到了很好的控制，收到預(yù)期效果。對(duì)每一分項(xiàng)、分部工程都嚴(yán)格執(zhí)行全程監(jiān)理，全方位監(jiān)控，有效地保證了工程的質(zhì)量。期間，既凝結(jié)著業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位所有人員的心血，也體現(xiàn)著縣委縣政府及各相關(guān)部門、協(xié)作單位、沿線父老鄉(xiāng)親們的大力支持和無(wú)私奉獻(xiàn)。第五篇：公路工程監(jiān)理工作總結(jié)XXX工程監(jiān) 理 總 結(jié)一、工程及監(jiān)理工作概況（一）概述（二）該工程主要工程項(xiàng)目及數(shù)量情況（三）監(jiān)理依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程等；工程有關(guān)文件、合同；投標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙。二、工程質(zhì)量管理執(zhí)行情況在施工過(guò)程中，駐地監(jiān)理工程師針對(duì)施工用料進(jìn)行抽樣檢查，在施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑嚴(yán)格控制密實(shí)度、厚度和平整度，并在施工現(xiàn)場(chǎng)取樣制作試件，待齡期達(dá)到時(shí)進(jìn)行試壓，以確保砼強(qiáng)度滿足要求。在整個(gè)施工過(guò)程中，保持施工現(xiàn)場(chǎng)清潔干凈；安全維護(hù)措施落實(shí)到位，每個(gè)施工段都要求施工單位配有安全員，保持交通暢通；對(duì)養(yǎng)護(hù)工作，要求路面用棉絮覆蓋，每個(gè)施工班配一臺(tái)灑水車。向承包人提出適用于對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量控制的程序以及說(shuō)明，在各單位工程、分部工程或分項(xiàng)工程開工之前，嚴(yán)格審批承包人提交的開工報(bào)告，在審批承包人的“實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)”時(shí)，要求施工單位全段統(tǒng)籌考慮，合理安排，精心組織，突出重點(diǎn)。檢查施工方的施工機(jī)械設(shè)備及工程技術(shù)人員的到位情況，驗(yàn)收施工方進(jìn)場(chǎng)材料，對(duì)不合要求的，監(jiān)理責(zé)令施工方限期處理至符合要求，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽發(fā)工程開工報(bào)告后方可進(jìn)行施工。技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員經(jīng)常性對(duì)各項(xiàng)工程的施工過(guò)程進(jìn)行檢查，及時(shí)指出過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量通病，盡早整改，每一道工序施工完畢后，報(bào)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道的施工。嚴(yán)格將工程計(jì)量與工程質(zhì)量緊密結(jié)合，凡是質(zhì)量未經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格，未按規(guī)定程序申報(bào)計(jì)量的工程項(xiàng)目，一律不予計(jì)量。（二）工程進(jìn)度控制駐地監(jiān)理人員系統(tǒng)的審核、檢查承包人的總體施工組織計(jì)劃，使施工單位能夠合理地、連續(xù)地安排工程施工計(jì)劃。（三）合同管理駐地監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)后認(rèn)真審核施工單位的人員、機(jī)械、材料的投入，對(duì)于不稱職的人員、不適用的機(jī)械、不合格的材料責(zé)令施工單位更換。對(duì)于變更工程，監(jiān)理根據(jù)工地實(shí)際情況，要求施工單位嚴(yán)格按履行監(jiān)理程序，向業(yè)主申報(bào)變更意向，說(shuō)明變更原因，待業(yè)主批準(zhǔn)變更方案后，由監(jiān)理人員會(huì)同施工單位到現(xiàn)場(chǎng)共同核定變更工程的數(shù)量，并完善變更手續(xù)報(bào)業(yè)主審批。工程能按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范要求施工，原材料檢驗(yàn)、施工原始記錄、施工監(jiān)控測(cè)量資料、自檢資料以及監(jiān)理簽證手續(xù)基本齊全，施工單位自檢頻率和監(jiān)理抽檢頻率基本達(dá)到規(guī)范要求，檢驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定對(duì)各分項(xiàng)、分部、單位工程及建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，路面單位工程質(zhì)量評(píng)分xx分，建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量初評(píng)等級(jí)為合格。XXX監(jiān)理有限公司二○XX年XX月XX日