20xx年醫(yī)學(xué)專(zhuān)題—德國(guó)急救-閱讀頁(yè)
2024-11-14 20:24本頁(yè)面
【正文】 人 指揮決策階段 ：行政指揮部與戰(zhàn)術(shù)指揮部在整個(gè)應(yīng)急救援過(guò)程中，一般都是按照六個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行指揮決策。,國(guó)外的急救車(chē)“特權(quán)(t232。n)”,德國(guó)德國(guó)急救車(chē)在鳴響警笛后，在道路上幾乎可以“橫沖直撞”。 在急救車(chē)?guó)Q響警笛后，“所有道路使用者應(yīng)立即讓開(kāi)道路”。ng)的行車(chē)。,六、急救(j237。)設(shè)備,配置先進(jìn)所有的救護(hù)直升機(jī)上、救護(hù)車(chē)、救護(hù)艇均配有呼吸機(jī)、心電監(jiān)測(cè)儀、自動(dòng)除顫儀、氧氣瓶、輸氧管道、插管器械、急救藥品箱、擔(dān)架(dānji224。車(chē)內(nèi)還有靈敏度很高的通訊裝置。,六、急救(j237。)設(shè)備,⑴設(shè)備配置統(tǒng)一，放置統(tǒng)一。 ⑶計(jì)算機(jī)記錄軟件程序統(tǒng)一，便于記錄與質(zhì)控。,六、急救(j237。)設(shè)備,第十九頁(yè)，共二十六頁(yè)。ji249。,第二十一頁(yè)，共二十六頁(yè)。ng) 奔馳推出SLS AMG急救概念車(chē),第二十二頁(yè)，共二十六頁(yè)。o)急救費(fèi)用,醫(yī)療急救費(fèi)用均由保險(xiǎn)公司支付，個(gè)人不與急救站、醫(yī)院發(fā)生經(jīng)濟(jì)(jīngj236。保險(xiǎn)公司統(tǒng)一支付，解除個(gè)人費(fèi)用的顧慮。,八、急救醫(yī)療(yīli225。)法》以及州政府出臺(tái)的《災(zāi)難保護(hù)(bǎoh249。)法》等多部法律 ，進(jìn)一步明確劃分了各級(jí)政府參與公民保護(hù)(bǎoh249。德國(guó)頒布的各種法律表明德國(guó)實(shí)行屬地管理，以州為主的應(yīng)急管理體制。,謝謝(xi232。,內(nèi)容(n232。ng)總結(jié),德國(guó)急救系統(tǒng)。（二）聯(lián)邦技術(shù)救援署（THW）。)后，“所有道路使用者應(yīng)立即讓開(kāi)道路”。⑵急救藥品箱統(tǒng)一：統(tǒng)一廠(chǎng)家。,
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