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安全技術(shù)措施-閱讀頁

2024-11-14 18:53本頁面
  

【正文】 防塵設(shè)置。移動時,必須先切斷電源。從攪拌機(jī)停止使用到攪拌機(jī)料斗升起時,必須掛好上料斗的保險鏈。, 操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。打夯機(jī)用后應(yīng)切斷電源,嚴(yán)禁在打夯機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時清除積土。氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不得小于5米,兩瓶同焊炬間的距離不得小于10米。如采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項有關(guān)安全規(guī)定,應(yīng)保持通風(fēng)良好,并不得在密閉場所施工,施工人員與焊接點(diǎn)應(yīng)保持在安全距離。凡長度小于50厘米,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴(yán)禁使用圓鋸。砂輪必須裝設(shè)不小于180度的防護(hù)罩和牢固的工托架。(手壓刨)安全防護(hù)裝置必須齊全有效。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。卡環(huán)在使用時,應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力?!鹿蕬?yīng)急救援預(yù)案根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《消防法》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,為使公司在發(fā)生突發(fā)事故時做到有組織、及時、有序、有效的實施其救援工作,最大限度的減小事故造成的生命財產(chǎn)損失;防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場、及時上報,特制定本方案。(二)、組織機(jī)構(gòu)公司安全生產(chǎn)委員會下設(shè)事故應(yīng)急求援領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長:公司經(jīng)理 組 員:項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、公司各處室負(fù)責(zé)人(三)、領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)組長的職責(zé):負(fù)責(zé)公司范圍內(nèi)的預(yù)防工作。負(fù)責(zé)組織實施公司總部的演練,并作好記錄。組織小組成員對事故發(fā)生現(xiàn)場進(jìn)行有效的保護(hù)。參與公司的消防演練,識別各種危險點(diǎn)源。對事故發(fā)生現(xiàn)場實施有效的保護(hù)。五、各項目部和基層單位也應(yīng)成立相應(yīng)的事故救援組織,其主要職責(zé):報警:災(zāi)情發(fā)生地的任何人都有責(zé)任報警,并立即向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告。疏散人群:小組成員到達(dá)后立即組織人員疏散人群,盡可能的消除潛在危險因素、防止事故擴(kuò)大。對外聯(lián)絡(luò):由組長指定專人負(fù)責(zé)向上級匯報;接待上級、媒體等外來人員,并說明情況。七、相關(guān)人員在事故調(diào)查處理期間不得擅離職守,事故發(fā)生的當(dāng)事人及有關(guān)人員、知情人員在事故調(diào)查處理期間不得擅自離開。九、公司總部范圍內(nèi)應(yīng)配備足夠的消防器材和救援設(shè)備;應(yīng)針對不同的火災(zāi)種類,配備相應(yīng)的滅火裝備及救援器材。第九章 文明施工管理體系與措施第一節(jié) 文明施工目標(biāo)為將本工程建成市級安全文明達(dá)標(biāo)工地,依照文明工地建設(shè)有關(guān)規(guī)定的文件精神,教育職工從自身做起,保持良好的精神面貌和文明施工待業(yè),上下齊心協(xié)力將本工程工地建成“十堰市文明工地”。這樣,在本工程項目施工現(xiàn)場就建立了比較健全的文明工地管理體系,從而是保證創(chuàng)建安全文明現(xiàn)場各項制度和措施能夠?qū)訉勇鋵嵉綄嵦?。第三?jié) 文明施工組織抓好施工現(xiàn)場環(huán)境建設(shè),嚴(yán)格控制施工噪音,建筑垃圾綜合治理。為盡可能減少噪音影響,凡遇夜間休息時間。實施項目管理核算、質(zhì)量、進(jìn)度一條龍負(fù)責(zé)制。施工中,嚴(yán)格要求按照規(guī)范化管理程序,每一個職能,每一項工作落實到人。(3)充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿作用和組織手段,激發(fā)和提高現(xiàn)場管理人員和操作人員的建設(shè)熱情和工作責(zé)任心,加強(qiáng)全體人員科學(xué)管理、重質(zhì)量、重文明施工的責(zé)任意識,使本工程能夠保質(zhì)、按期、安全的順利完成。建筑垃圾必須集中堆放,及時處理。施工現(xiàn)場的施工干道均采用C15混凝土硬化處理。道路照明:在道路兩側(cè)每間隔30m設(shè)一路燈照明。門前設(shè)置報刊欄等,在大門門柱左或右旁懸掛“六牌一圖”即:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖。大門內(nèi)外衛(wèi)生:在施工道路兩旁每30米設(shè)一垃圾桶,并設(shè)專人對場內(nèi)道路進(jìn)行一日二次的清掃。砌體歸類成垛,堆放整齊,碎料磚隨用隨溥我底腳散料。鋼材、管件堆放:現(xiàn)場施工用鋼材、管材,根據(jù)平面圖和現(xiàn)場情況分量、分規(guī)格、分時間進(jìn)場,合理有效利用空間,對進(jìn)場的材料要分類堆放整齊,并掛上標(biāo)識牌,做到上頭齊、一個面、一條線。周轉(zhuǎn)設(shè)備施工設(shè)施設(shè)備、模板、磚夾等,集中堆放整齊。木枋雜料,分類堆放、規(guī)則成方,不散不亂。鋼材、成型鋼筋,分類集中堆放,整齊成線。第五節(jié) 生活衛(wèi)生生活區(qū)衛(wèi)生應(yīng)納入工地總體規(guī)劃,落實衛(wèi)生專(兼)職管理人員和保潔人員,落實責(zé)任制。工地有男女廁所,有便溺設(shè)施,落實專人管理,保持清潔?,F(xiàn)場落實消滅蚊蠅孳生承包措施,與承包單位簽訂檢查監(jiān)督約定,保證措施落實到位。第六節(jié) 施工生產(chǎn)生產(chǎn)區(qū)的文明管理將由“創(chuàng)建安全文明現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組”總負(fù)責(zé)人進(jìn)行直接管理,狠抓落實。同時,要通過各種活動經(jīng)常對職工開展教育工作,增強(qiáng)工人的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,全面提高工人的精神素質(zhì)。按照方案建立的文明施工管理體系,制定文明施工責(zé)任制,劃分區(qū)域,明確管理負(fù)責(zé)人,實行掛牌制,落實到個人做到現(xiàn)場清潔整齊。班級必須做好操作落手清,隨作隨清,物盡其用。有考核制度,定期檢查證分考核,成績上牌公布。隨著樓層的增高,要及進(jìn)采取維護(hù)遮擋措施,使外觀整潔,并及時懸掛具有鼓舞性,感召力的巨幅標(biāo)語。機(jī)械的標(biāo)記、編號明顯,安全裝置可靠。工地施工現(xiàn)場危險區(qū)域要懸掛明顯安全標(biāo)牌、警示牌第四篇:安全技術(shù)措施既有線施工必須把確保行車安全放在首位,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,并落實到實際工作中,以高度的責(zé)任感強(qiáng)化既有線施工安全管理,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《西安鐵路局鐵路營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則》及《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(下冊)》的有關(guān)安全規(guī)則、規(guī)定、辦法和要求,確保路基及線路穩(wěn)定。組建既有線安全保證組織機(jī)構(gòu),實行逐級安全生產(chǎn)責(zé)任制。按照黨政工團(tuán)齊抓共管的原則,對所承擔(dān)的工程,層層落實安全責(zé)任制,真正做到步步設(shè)防、責(zé)任到人。二、安全技術(shù)措施施工中要嚴(yán)格按照既定的安全施工技術(shù)措施,以保證整體工程的順利實施。路肩上的纜溝、基坑要當(dāng)天開挖當(dāng)天回填,做好防降層處理。(2)路肩開挖要分段分點(diǎn)專人負(fù)責(zé),中途休息時要派人巡視。(4)路肩開挖前3天要通知工務(wù)、電務(wù)、鐵通,并了解開挖地段的具體情況,確認(rèn)地下是否有光電纜,對路基欠穩(wěn)定地段要采取相應(yīng)的防護(hù)措施。(5)同一工地有幾個單位同時施工或不同專業(yè)交叉施工時,應(yīng)共同擬訂現(xiàn)場的安全技術(shù)管理辦法,做好協(xié)調(diào),共同執(zhí)行。(7)嚴(yán)禁在影響路基穩(wěn)定性和影響行車的范圍內(nèi)開挖光電纜溝,開挖光電纜溝時擺放的料具和挖出的道渣、土石等嚴(yán)禁侵入基本建筑限界,并采取防止塌落的措施;(8)開挖光電纜溝的道渣;在土質(zhì)松軟地帶挖溝時應(yīng)按斜坡形開挖,坡度的大小應(yīng)根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及溝深確定;開挖水溝、及流沙溝時,應(yīng)采用防護(hù)板或沉箱等加固措施;余土采用人工外運(yùn)。(11)在線路附近施工時,設(shè)專人防護(hù),列車接近時,停止施工,所有施工人員到安全地帶避車。(13)時刻保持施工工器具在安全限界外。(15)施工完畢后,要恢復(fù)整理路肩,施工負(fù)責(zé)人要檢查現(xiàn)場,確認(rèn)無安全隱患后,方可撤離。(17)回填纜溝時,先回填200mm細(xì)土,然后再分層回填。嚴(yán)禁將大塊石頭直接填入溝內(nèi)。如有影響行車安全的,立即采取措施并及時通知工務(wù)和車務(wù)部門,杜絕事故的發(fā)生。(3)施工前要對施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底。(5)進(jìn)入隧道內(nèi)施工時,施工人員應(yīng)攜帶手電筒或其它照明工具方可進(jìn)入隧道,且前后照應(yīng),以防滑倒或跌倒,避免人身受到傷害。(7)隧道內(nèi)施工時,施工負(fù)責(zé)人必須在施工前明確施工人員的待避處所,依隧道壁上所標(biāo)的箭頭方向找最近的避車洞躲讓列車。抬運(yùn)電纜時,嚴(yán)禁將電纜曲伸到限界以內(nèi),施工人員應(yīng)用同側(cè)肩抬運(yùn),拐彎時,人應(yīng)站在電纜外側(cè)。敷設(shè)漏纜時要保證漏纜不受強(qiáng)張力和急劇扭曲,彎曲半徑要滿足要求。利用沖擊鉆打孔時,為防止灰塵進(jìn)入施人員眼睛內(nèi),帶好防塵面具。(10)防護(hù)的設(shè)置和撤除由施工負(fù)責(zé)人決定,沒有施工負(fù)責(zé)人命令嚴(yán)禁私自撤除防護(hù)。室內(nèi)聯(lián)絡(luò)人員及時向室外防護(hù)人員通報過往列車的情況,以確保人身安全。進(jìn)行高空作業(yè)施工安全的專項培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗作業(yè)。(13)施工前先檢查梯子的完整和堅固,有防滑措施,不缺擋、不墊高使用,保持木梯干燥,梯下設(shè)監(jiān)護(hù)和防護(hù)人員。(14)進(jìn)行高空作業(yè)時系好安全帶、戴好安全帽,并保證安全帶系在不會滑出的主體結(jié)構(gòu)上。(15)高空作業(yè)時使用工具和材料用繩索進(jìn)行上下傳遞,不上下拋擲。(16)嚴(yán)禁施工材料及工具侵限堆放。(18)施工用電嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,在發(fā)電機(jī)電源側(cè)安裝漏電保護(hù)器,使用合格的電纜線,發(fā)電機(jī)和電器要可靠接地。(19)施工期間施工作業(yè)人員穿防滑鞋。(20)做好勞動保護(hù)工作,發(fā)給施工人員防塵口罩、絕緣鞋、絕緣手套、絕緣墊、報警安全帽等防護(hù)用品,人身和攜帶物件必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2米以上的距離,與回流線保持1米以上的距離;距接觸網(wǎng)帶電部分5米以內(nèi)的電纜金屬結(jié)構(gòu)均接地,施工結(jié)束后及時拆除臨時接地。(22)施工由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一進(jìn)行指揮,保證通信聯(lián)絡(luò)暢通,施工作業(yè)人員保持精力充沛。預(yù)防、應(yīng)急措施(1)及時與電務(wù)段、供電段、鐵通等設(shè)備管理單位保持聯(lián)系,請求相關(guān)單位對既有站場的地下管線、電纜徑路進(jìn)行技術(shù)交底,同時采用地下管線探測儀進(jìn)行地下管線探測,在此基礎(chǔ)上選擇電纜徑路,用白石灰劃線放樣,確保既有地下管線的安全。(3)電纜溝開挖期間,必須由電務(wù)段、供電段、鐵通等設(shè)備管理單位現(xiàn)場配合,配合人員不到位,不準(zhǔn)開挖。(5)一旦發(fā)生挖斷電纜的事故,在電務(wù)配合人員的指導(dǎo)下,盡快判明電纜性質(zhì)及用途,根據(jù)情況進(jìn)行必要的臨時搶修,并及時報告上級相關(guān)部門及鐵路運(yùn)輸管理部門,通知設(shè)備維護(hù)部門及時組織搶修。裝卸、運(yùn)輸(1)工具器材應(yīng)輕裝輕卸,并應(yīng)放置穩(wěn)固。(3)卸笨重器材,應(yīng)用繩索帶住,前方和兩側(cè)均不得站人。(4)運(yùn)輸超長、笨重、超限器材和易燃、易爆、有毒物品時,必須按當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的規(guī)定辦理。三、現(xiàn)場管理制度安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制在作業(yè)隊內(nèi)部建立健全安全保證體系,建立安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制。安全教育制度提高整體安全意識,經(jīng)常性的開展全員安全教育。施工方案逐級審批制度嚴(yán)格落實施工方案逐級審批制度。安全協(xié)議制度認(rèn)真執(zhí)行安全協(xié)議制度。明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工負(fù)責(zé)地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、結(jié)合部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法、安全監(jiān)督配合費(fèi)用等。專項檢查:在對汽車等機(jī)械設(shè)備和車輛以及駐地防火等項進(jìn)行檢查時,由安質(zhì)部門組織,其他有關(guān)部門參加。各級施工負(fù)責(zé)人在檢查施工生產(chǎn)工作的同時必須同時檢查安全工作。施工現(xiàn)場安全檢查:施工班組在施工過程中的自檢,工地安質(zhì)員在施工過程中,對檢查出的違章現(xiàn)象要及時糾正,并填發(fā)“安全處罰通知單”;作業(yè)隊安全人員,在施工過程中應(yīng)重點(diǎn)對關(guān)鍵工序進(jìn)行檢查,對查出的違章現(xiàn)象要及時糾正,并填發(fā)“安全處罰通知單”。安全包保責(zé)任狀制度落實干部包保責(zé)任制。所有要點(diǎn)施工必須有安全員盯崗防護(hù);對于要點(diǎn)時間持續(xù)長、中間需換班的施工,相應(yīng)制定安全防護(hù)措施。班前點(diǎn)名安全講話制度每天出工前,作業(yè)隊長召集施工人員整裝列隊參加點(diǎn)名;施工負(fù)責(zé)人根據(jù)當(dāng)日作業(yè)項目,逐項指出控制點(diǎn),講明針對性的安全注意事項及相應(yīng)措施,結(jié)合有關(guān)案例,進(jìn)行簡短的針對性安全教育。項目部、作業(yè)隊組織的周末例會,可用其他記錄本記錄;重點(diǎn)對本周工作中存在的問題和事故隱患提出整改措施,并落實上周整改措施執(zhí)行情況。做到有計劃、有布置、有檢查、有結(jié)果,把安全生產(chǎn)納入規(guī)范化軌道。盯崗的管理人員協(xié)助施工負(fù)責(zé)人作好施工準(zhǔn)備及組織安排,對主要工序的施工安全質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),監(jiān)督施工組織和安全措施的貫徹落實。發(fā)現(xiàn)施工中有不安全因素時,必須立即采取應(yīng)急措施,組織進(jìn)行整改,確保施工安全。必須配置勞動防護(hù)用品。安質(zhì)人員對勞保用品每月進(jìn)行逐個檢查,并作好檢驗記錄,發(fā)現(xiàn)不合格物品時,立即停止使用或更換修理。需管理人員盯崗的施工項目,盯崗的管理人員也必須掛牌。1施工作業(yè)票制度作業(yè)隊所使用的“施工作業(yè)票”是施工的主要依據(jù),要結(jié)合“施工作業(yè)指導(dǎo)書”,詳細(xì)填寫有關(guān)事項。1安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化制度管理標(biāo)準(zhǔn)化:主要強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)管理、規(guī)章制度和原始記錄?,F(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化:主要強(qiáng)調(diào)施工現(xiàn)場文明、衛(wèi)生、整潔,各種安全標(biāo)志齊全醒目,材料堆碼、工具擺放、場地布置、作業(yè)著裝等各方面都要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。1安全事故申報制度發(fā)生安全事故后,施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)及時向生產(chǎn)調(diào)度和主管領(lǐng)導(dǎo)匯報并及時協(xié)助事故有關(guān)方面作好安全事故的處理工作。四、勞動安全保護(hù)措施制定安全作業(yè)規(guī)章制度,在施工中做到各項工作有章可循深化安全教育,強(qiáng)化安全意識施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),牢記“安全第一”的宗旨,安全員堅持持證上崗。施工現(xiàn)場緊張有序,施工工序有條不紊。加強(qiáng)班組建設(shè)選好班組長、安全員,執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全互檢,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕“三違”,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。保持公路完好、運(yùn)輸暢通的措施遵守交通安全法則,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行,確保不超載及路面清潔。制定相應(yīng)的安全處罰規(guī)則,對違反規(guī)定的當(dāng)事人嚴(yán)肅處理,對嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)的人進(jìn)行表彰和獎勵。嚴(yán)格按照計劃辦理封鎖區(qū)間施工。施工當(dāng)天,要組織好人力、物力,嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令,按調(diào)度命令限定的時間完成工作量,異常情況須延點(diǎn)時,應(yīng)提前向車站值班員報告,說明原因,征得列車調(diào)度的認(rèn)可。施工中嚴(yán)格按照調(diào)度命令限定的時間、地點(diǎn)執(zhí)行,不得超越作業(yè)范圍和時間。六、營業(yè)線施工安全防護(hù)措施營業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位。安全協(xié)議書要明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、結(jié)合鐵道部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法、安全監(jiān)督配合費(fèi)用等。在營業(yè)線施工時,設(shè)備管理部門對施工單位的施工安全進(jìn)行全過程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)施工安全隱患有權(quán)責(zé)令立即糾正,危及行車安全時有權(quán)責(zé)令停止施工。堅決貫徹執(zhí)行“營業(yè)線施工六不準(zhǔn)”的規(guī)定,即:沒有合格的施工負(fù)責(zé)人;沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員;沒有準(zhǔn)備好必須、充分的施工料具;不熟悉有關(guān)規(guī)章制度;需要封鎖線路而沒有足夠的封鎖點(diǎn)和施工天窗;沒有保證行車安全的應(yīng)急措施都不準(zhǔn)施工,缺一不可。征得同意后,并在管理部門人員現(xiàn)場監(jiān)督下,方可施工。全員實施安全教育培訓(xùn):安全員、防護(hù)員、特種工作人員及主要技術(shù)工種人員持證上崗率達(dá)到100%;民工上崗前安全技術(shù)教育培訓(xùn)率達(dá)到100%。凡影響行車的施工,在施工地點(diǎn)必須設(shè)置防護(hù)
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