液壓傳動(dòng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告(一)-閱讀頁
2024-11-13 21:33本頁面
【正文】 算機(jī)組態(tài)技術(shù)于一體，是典型的機(jī)、電、氣一體化的綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備；：采用一體化結(jié)構(gòu)，可方便、快捷的接線，并解決了端子頭脫落、斷線等問題；：采用快換接頭，每個(gè)接頭都配有帶自鎖結(jié)構(gòu)的單向閥（即使實(shí)驗(yàn)過程中接頭未接好而脫落，亦不會(huì)有壓力油噴出，保證實(shí)驗(yàn)安全），內(nèi)部密封材料運(yùn)用國際最新密封材料——四氟材料密封圈，取代傳統(tǒng)的丁腈材料，解決了其他大多數(shù)廠家尚未克服的漏油問題，保證實(shí)驗(yàn)過程的清潔干凈。三、實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:(一)液壓傳動(dòng)演示系統(tǒng)的搭建及分析；(二)液壓傳動(dòng)基本回路系統(tǒng)的搭建及分析和設(shè)計(jì)；(三)壓力控制回路 （二級(jí)調(diào)壓回路） (四)速度調(diào)節(jié)回路（定壓節(jié)流調(diào)速、變壓節(jié)流調(diào)速）（定壓節(jié)流調(diào)速、變壓節(jié)流調(diào)速） (五)方向控制回路 (六)液壓缸同步回路繼電器控制液壓基本回路的分析及控制邏輯(七)PLC控制的液壓基本回路的分析及PLC應(yīng)用編程(八)PLC編程軟件的學(xué)習(xí)和使用、PLC與計(jì)算機(jī)的通訊，在線調(diào)試、監(jiān)控、PLC控制的液壓基本回路（優(yōu)化控制）(九)可編程控制器(PLC)電氣控制實(shí)驗(yàn): ；，梯形圖編程等基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)應(yīng)用； ；，在線調(diào)試、監(jiān)控； 。（一）實(shí)驗(yàn)工作臺(tái):配有U型油盤，表面經(jīng)特殊防銹、烤漆處理。 量 葉 片 泵： 1臺(tái) 公稱排量8ml/r,額定壓力：7Mpa； ： AC380V177。（三）液壓元件：高強(qiáng)度鋁合金加工成，表面陽極氧化處理，表面顏色黑色；：ABS工程塑料模具制作，表面磨砂處理，雙卡槽一體化固定方式，表面顏色與液壓過渡底板一致；： ABS半透明材料制作，安裝固定一紅一黑護(hù)套插座，并有DC24V接線標(biāo)志； ：采用國際國內(nèi)知名品牌工業(yè)液壓元件；：不漏油，帶自鎖功能，保障實(shí)驗(yàn)室及實(shí)驗(yàn)臺(tái)的清潔和安全性；：激光雕刻液壓各個(gè)油口，且每個(gè)組件具有圖形符號(hào)、中文名稱、原理圖標(biāo)識(shí)、防偽碼等。很形象的把壓力油的流向、各種液壓閥內(nèi)部閥芯的工作狀態(tài)、油缸的工作過程和齒輪泵的工作原理等仿真回路中一一展示出來。液壓仿真控制模擬系統(tǒng)包含的有（具體回路有差異以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)）： ： 1）壓力調(diào)節(jié)回路——兩級(jí)調(diào)壓回路； 2）兩位兩通電磁換向閥卸荷回路； 3）兩位四通電磁換向閥換向回路； 4）三位四通電磁換向閥換向回路； 5）手動(dòng)換向閥換向回路； 6）進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路； 7）回油節(jié)流調(diào)速回路； 8）旁油節(jié)流調(diào)速回路；9）行程開關(guān)控制兩個(gè)三位四通電磁換向閥換向回路； 10）順序閥控制的順序動(dòng)作回路（行程開關(guān)）； 11）速度換接回路：快—慢速度換接回路； 12）速度換接回路：快—慢—工速度換接（節(jié)流閥串聯(lián)）13）速度換接回路：快—慢—工速度換接（節(jié)流閥并聯(lián)）； 14）鎖緊回路； 15）節(jié)流閥控制同步回路； 16）行程控制差動(dòng)差動(dòng)回路； 17）壓力繼電器的保壓泄荷回路； 18）液控單向閥保壓回路； 19）多級(jí)調(diào)壓回路；20）壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路。液壓傳動(dòng)是與機(jī)械傳動(dòng)，電力和氣動(dòng)傳動(dòng)等相并列的一種傳動(dòng)形式，是機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)、使用和維護(hù)所必須掌握的技術(shù)和知識(shí)。實(shí)訓(xùn)教學(xué)不僅能幫助加深理解液壓與氣壓傳動(dòng)中的基本概念，鞏固理論知識(shí)，其重要意義還在于引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)的過程中，學(xué)到基本的理論和技能，提高學(xué)生的動(dòng)手能力，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決液壓與氣動(dòng)技術(shù)中工程實(shí)際問題的能力。2．了解常用液壓泵、液壓缸、氣缸及控制閥的工作原理、特點(diǎn)及應(yīng)用。4．通過實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)基本液壓系統(tǒng)及氣動(dòng)控制系統(tǒng)的思路，按照回路圖熟練選用元件，按照項(xiàng)目要求正確組裝并調(diào)試液壓與氣動(dòng)控制回路。6．了解國內(nèi)外先進(jìn)液壓與氣動(dòng)技術(shù)成果在機(jī)電一體化設(shè)備中的應(yīng)用。（二）三位四通電磁換向閥卸荷回路了解三位四通電磁換向閥的各類中位機(jī)構(gòu)（如H、M）的結(jié)構(gòu)、工作原理了解卸荷回路在工業(yè)中的應(yīng)用（三）鎖緊回路，并舉例說明。（四）差動(dòng)連接的增速回路；（五）電磁閥和調(diào)速閥調(diào)速回路，以及工作方式（六）順序動(dòng)作回路；、職能符號(hào)及其運(yùn)用； ； 。（八）綜合練習(xí)將學(xué)過的各種回路結(jié)合起來，自組新回路進(jìn)行練習(xí)。第五篇：液壓實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí) 訓(xùn) 報(bào) 告（二）時(shí)間：2012年11月13日—2012年11月19日地點(diǎn)：姓名：正文：這是我實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期了，這個(gè)星期我們公司的銷售經(jīng)理帶我來到跟我單位有合作關(guān)系的位于通遼市開發(fā)區(qū)的一家生產(chǎn)液壓機(jī)械的工廠參觀實(shí)習(xí)，該公司是國家重點(diǎn)支持的、以設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售工程機(jī)械、新型紡織機(jī)械和新材料裝備為主業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)。然后通過該公司有關(guān)人員的總體介紹。也使我明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。在裝配車間，該車間技術(shù)員帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們?cè)敿?xì)講解了挖掘機(jī)主要零部件的裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以我實(shí)習(xí)的崗位的挖掘機(jī)是采取開式系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)。在這個(gè)廠參觀實(shí)習(xí)了幾天，我深深明白了怎樣設(shè)計(jì)，維護(hù)及維修好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)
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