【正文】 意義。當(dāng)年愛多VCD的“陽光行動B計劃”以失敗告終的原因就在于沒有在費(fèi)用方面進(jìn)行預(yù)算，直到活動開展后，才發(fā)現(xiàn)這個計劃公司根本沒有財力支撐。十一、意外防范：每次活動都有可能出現(xiàn)一些意外。必須對各個可能出現(xiàn)的意外事件作必要的人力、物、力、財力方面的準(zhǔn)備。以上十二個部分是促銷活動方案的一個框架，在實(shí)際操作中，應(yīng)大膽想象，小心求證，進(jìn)行分析比較和優(yōu)化組合，以實(shí)現(xiàn)最佳效益。汽車促銷活動的類型 開業(yè)促銷活動一般是新店駐點(diǎn)開業(yè)，加大促銷力度，或者是新車型的促銷推廣活動。答謝消費(fèi)者促銷活動 為慶祝銷量達(dá)成一定數(shù)量，對消費(fèi)者的感謝，購車享受超值大禮包，零利率購車，最低首付達(dá)多少等。節(jié)假日以及特殊日子促銷活動節(jié)假日促銷活動是常見并且成效性高的活動，一般是節(jié)假日價格促銷優(yōu)惠。第2篇：汽車促銷活動方案一、公司提供一產(chǎn)品促銷國慶期間不但是車好賣，汽車用品也不為之過。新車上市 很多廠商，都會在國慶節(jié)期間推出自己的新品車型，以此來擴(kuò)大產(chǎn)品線，提高爭競力度。另外，在價格上要有一定的優(yōu)惠。降價促銷由于同質(zhì)化競爭的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷的主打招式。活動期間，根據(jù)不同的車型，在原來價格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到萬元。這種先加價再降價的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠的表現(xiàn)?？梢运偷亩Y包包括：加油卡，車貼膜、送車損險、商業(yè)第三者險、盜搶險、車上人員責(zé)任險、不計免賠險。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。重獎老客戶朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購車的決定性要素。于是車商就在這方面動起了腦筋，比如一汽豐田經(jīng)銷商就曾推出過此類活動：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數(shù)千元的獎勵。包牌銷售包牌銷售即銷售前就上好牌照。無息按揭購車購車人支付50%的車款后，余款需在兩年內(nèi)還清。節(jié)日促銷活動方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷的前提。國慶汽車促銷活動，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。市場現(xiàn)狀如何?開展這次活動的目的是什么?是處理庫存?是提升銷量?是打擊競爭對手?是新品上市?是提升品牌認(rèn)知度及美譽(yù)度?只有目的明確，才能使活動有的放矢。⒊活動主題：在這一部分，主要是解決兩個問題：(1)確定活動主題。(2)包裝活動主題。這一部分是汽車促銷活動方案的核心部分，應(yīng)該力求創(chuàng)新，使活動具有震撼力和排他性。有兩個問題要重點(diǎn)考慮：(1)確定伙伴：拉上政府做后盾，還是掛上媒體?是汽貿(mào)公司單獨(dú)行動，還是和汽車廠家聯(lián)手?或是與其他汽貿(mào)公司聯(lián)合汽車促銷?和政府或媒體合作，有助于借勢和造勢。(2)確定刺激程度：要使汽車促銷取得成功，必須要使活動具有刺激力——能刺激目標(biāo)對象參與。但這種刺激也存在邊際效應(yīng)。⒌活動時間和地點(diǎn)：汽車促銷活動的時間和地點(diǎn)選擇得當(dāng)會事半功倍，否則費(fèi)力不討好。不僅發(fā)動汽車促銷戰(zhàn)役的時機(jī)和地點(diǎn)很重要，活動持續(xù)多長時間效果會最好也要深入分析。持續(xù)時間過長，又會引起費(fèi)用過高而且市場形不成熱度，并降低在顧客心目中的身價。選擇什么樣的廣告創(chuàng)意及表現(xiàn)手法?選擇什么樣的媒介配合?這些都意味著不同的受眾抵達(dá)率和費(fèi)用投人。在人員安排方面要“人人有事做，事事有人管”，無空白一點(diǎn)，也無交叉點(diǎn)。(2)物資準(zhǔn)備。(3)試驗方案。試驗方式可以是詢問消費(fèi)者、填調(diào)查表或在特定的區(qū)域試行方案等。紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證，是方案得到完美執(zhí)行的先決條件，在方案中應(yīng)對參與活動人員各方面紀(jì)律做出細(xì)致的規(guī)定?，F(xiàn)場控制主要是把各個環(huán)節(jié)安排清楚，要做到忙而不亂，有條有理。⒐后期延續(xù)：后期延續(xù)主要是媒體宣傳的問題。一定要將每一次汽車促銷活動在媒體上都引起強(qiáng)烈反響。對汽車促銷活動的費(fèi)用投入和產(chǎn)出應(yīng)作出預(yù)算。比如相關(guān)部門的干預(yù)、消費(fèi)者的投訴，甚至天氣突變導(dǎo)致戶外的汽車促銷活動無法繼續(xù)進(jìn)行等等。12效果預(yù)估：預(yù)測這次活動會達(dá)到什么樣的效果，以利于活動結(jié)束后與實(shí)際情況進(jìn)行比較，從刺激程度、汽車促銷時機(jī)、汽車促銷媒介等各方面總結(jié)成功點(diǎn)。第4篇：汽車促銷活動方案一、市場分析：全國市場分析：自從我國20XX年11月中國加入WTO之后，汽車的整車關(guān)稅從之前的70％到80％降低到現(xiàn)在的25％，汽車零部件關(guān)稅也降低到10％，再加上國家出臺的針對于汽車的一系列優(yōu)惠政策和讓人眼花繚亂的新車上市，合資轎車基本經(jīng)受住了考驗，生產(chǎn)轎車的企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和管理上繼續(xù)與國際接軌，這得益于在中高檔轎車市場上50：50的合資形式。僅占我國總?cè)藬?shù)不到1%的高收入者,恰恰是目前中高檔轎車的擁有者和實(shí)際購買者，也是中高檔轎車市場最具價值的用戶。特別是在國內(nèi)大中城市有著強(qiáng)勁的消費(fèi)能力，超前的消費(fèi)觀念，高素質(zhì)的消費(fèi)群體，已經(jīng)成為中高檔轎車銷售行業(yè)中最具吸引力的市場，市場成功率極大，回報率極高。在汽車消費(fèi)環(huán)境日趨成熟和消費(fèi)者的消費(fèi)意識日趨理智的今天，個性營銷自然成了商家的看家本領(lǐng)。還有大連寶瑞汽車的“買3，送一車年貨”活動和大連華菱汽車的“買歐藍(lán)德時尚版送您8項賀歲精裝”活動，都贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，看來這種看似奢侈的大手筆投入也是商家非常奏效的營銷手段之一。二、環(huán)境分析：大連環(huán)境分析：大連是一座經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)的沿海城市，也是一座移民城市。大連本土歷史文化底蘊(yùn)相對薄弱，文化積淀較淺，故可塑性較強(qiáng)，接受新鮮事物的能力較強(qiáng)，崇尚時尚消費(fèi)，尤其對家居環(huán)境、代步工具、衣著穿戴等用品都有著較為前衛(wèi)的消費(fèi)理念。在去年國家確定的“振興東北老工業(yè)基地”的戰(zhàn)略決策中，明確指出要把大連建設(shè)成東北亞重要的國際航運(yùn)中心。營銷環(huán)境分析：汽車工業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)GDP的增長有著密不可分的關(guān)系，據(jù)國家統(tǒng)計局預(yù)測資料顯示，中國近五年的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度將與汽車增長水平呈平穩(wěn)遞增的態(tài)勢。三、SWOT分析： Strenghths 優(yōu)勢：中升奧通始建于XX年，是國內(nèi)第一家日產(chǎn)3S服務(wù)中心，并于20XX年經(jīng)過東風(fēng)日產(chǎn)驗收，成為大連地區(qū)第一家東風(fēng)日產(chǎn)4S服務(wù)中心，同時也是大連地區(qū)鄭州日產(chǎn)的總代理商。中升奧通在各品牌中都配備了專業(yè)的銷售團(tuán)隊，銷售員講解更為專業(yè)、服務(wù)更為體貼，所有想買日產(chǎn)車的車主再也不用東奔西走。中升集團(tuán)在大連已擁有中升豐田、迎賓豐田、匯迪、奧通、雷克薩斯、迎賓豐田和廣州豐田7家4S店，并且擁有車市里最知名的幾大汽車品牌——豐田、日產(chǎn)、奧迪、雷克薩斯、東風(fēng)本田、廣州豐田。Weaknesses 劣勢：與其它汽車品牌相比照，從汽車外觀上到品牌滲透影響上，美國汽車以豪華大氣著稱，法國汽車以時尚、富有藝術(shù)感聞名，德國汽車以技術(shù)精良見長，日本汽車則以經(jīng)濟(jì)為特點(diǎn)。Opportunities機(jī)遇：歐美系汽車總給人高檔高價的感覺，美國車的高耗油同時也讓普通消費(fèi)者感到懼怕。歐洲的日本車經(jīng)營在去年有了較大的突破，而在此之前，日產(chǎn)就已憑借與雷諾合并的優(yōu)勢，率先宣布在歐洲已經(jīng)盈利，這說明日產(chǎn)汽車的國際品牌影響力和號召力已經(jīng)形成。也就是說，汽車工業(yè)每增加１個百分點(diǎn)的產(chǎn)出，就能夠拉動鋼鐵、石化、電子、紡織、服務(wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加１０個百分點(diǎn)的產(chǎn)出。作為履行加入WTO的承諾，20XX年1月1日，進(jìn)口小轎車、輕型客車、越野車等汽車整車的關(guān)稅從之前的30%降為28%。Threats：威脅：中國和日本的關(guān)系一直是影響中國車市的一個不可忽視的問題，其影響可能十分微小，但有時可能也成為最主要的因素。中國和日本的關(guān)系之所以如此敏感是可以理解的，中國人可能永遠(yuǎn)都不會忘記南京大屠殺、慰安婦事件等歷史陰影，這種敏感較為持久，稍有觸動即可能對日產(chǎn)汽車造成不利影響。