【正文】 和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全生產(chǎn)管理的組織分工與職責(zé)，實(shí)行分區(qū)分段定點(diǎn)包干責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任狀，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；②按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，把安全管理工作落到實(shí)處，把安全防范責(zé)任落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)崗位、每個(gè)人；③建立健全獎(jiǎng)罰制度，把安全生產(chǎn)與員工的業(yè)績考評、晉職(級)掛鉤，增強(qiáng)全體員工安全生產(chǎn)的責(zé)任感、緊迫感；④強(qiáng)化預(yù)防安全管理功能，堵塞安全管理漏洞，特別是要杜絕由于組織不健全、責(zé)任不明確、管理不到位、措施不得力所造成的安全隱患和責(zé)任事故。一方面是制度“硬管理”。另一方面是文化“軟管理”。但是，管理制度再嚴(yán)密也不可能包羅萬象，制度管理的強(qiáng)制性往往使得員工在形式上服從，而不能贏得員工的心，這也是不少安全制度流于形式，難以貫徹落實(shí)的主要原因之一。加強(qiáng)安全文化建設(shè)，有利于實(shí)施預(yù)防型安全生產(chǎn)管理安全文化不是現(xiàn)時(shí)的消費(fèi)，而是一種有效的長期投資。預(yù)防型安全管理作為安全管理最重要和最有效的方法之一，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)管理的發(fā)展需要，只有將預(yù)防工作做好，防微杜漸，防患于未然，才能有效地預(yù)防各種安全問題的發(fā)生，而不是等到安全事故發(fā)生，造成損失后，再做事后分析和善后處理。第四篇：對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理的幾點(diǎn)看法成教論文對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理的幾點(diǎn)看法方城縣趙河鎮(zhèn) 王桂全201241對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理的幾點(diǎn)看法隨著社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的不斷深入，我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展高潮，在農(nóng)民生活中的地位有了很大程度的提高，農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用由原來的國家或集體經(jīng)營逐漸向個(gè)體經(jīng)營轉(zhuǎn)化。一、農(nóng)機(jī)安全管理工作中存在的隱患1部分農(nóng)機(jī)駕駛員錯(cuò)誤地認(rèn)為在田間、場院、鄉(xiāng)村道上駕駛、操作農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，不必辦理有關(guān)手續(xù)，并且拒絕接受管理部門的管理。所以一旦遇到緊急情況，駕駛員就不能及時(shí)處理。二、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理的措施《條例》和《培訓(xùn)法》的要求，對農(nóng)機(jī)駕駛操作人員進(jìn)行全面的業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛操作技能培訓(xùn)，嚴(yán)把考核、發(fā)證與年審關(guān)，并定期組織他們學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，增強(qiáng)他們的法制觀念，把他們培養(yǎng)成合格的駕駛操作人員，使他們能夠在農(nóng)機(jī)化作業(yè)中，充分發(fā)揮自身的主導(dǎo)作用，為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。無論是農(nóng)機(jī)交通事故還是農(nóng)田作業(yè)事故，第三者的過失是造成事故的主要原因之一，特別是道路交通事故更是如此。對于農(nóng)機(jī)從事農(nóng)田作業(yè)，凡是參于作業(yè)人員和周圍其他人員，都必須遵守農(nóng)機(jī)安全作業(yè)規(guī)章，確保安全生產(chǎn)。我們要多層次、多方位地向農(nóng)民和機(jī)手宣傳農(nóng)機(jī)法律、法規(guī)，提高其操作、保養(yǎng)機(jī)車對可能存在事故隱患的零部件及時(shí)進(jìn)行更換，保證農(nóng)機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。，也是加強(qiáng)農(nóng)具安全管理的主要手段之一，是落實(shí)農(nóng)機(jī)駕駛操作人員遵守《條例》和安全操作規(guī)程的有力保障。目前，鄉(xiāng)村道路的交通安全是一個(gè)盲區(qū)，交通管理職能部門把監(jiān)管和整治的主要精力放在交通流量大的國道、省道、縣道及城鎮(zhèn)街道等交通要道上，無暇顧及鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作。于是無證行駛、違章載客、超載、人貨混裝等違章現(xiàn)象泛濫；加之鄉(xiāng)村道路的路況環(huán)境使農(nóng)機(jī)使運(yùn)輸存在著諸多安全隱患。，車輛與行人、非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故時(shí)，責(zé)任比較易認(rèn)定。其實(shí)，這樣劃分事故責(zé)任是不客觀的，更不能體現(xiàn)法律面前人人平等的原則；同時(shí)也在一定程度上放縱了一些違章搭乘拖拉機(jī)者的行為。根據(jù)這一規(guī)定，利用拖拉機(jī)載人的駕駛員和搭乘拖拉機(jī)的人員其行為都是違反《條例》的。、場院、田間地頭，對這些地方加大監(jiān)督檢查力度，不留死角，使無牌、無證和未參加年檢的農(nóng)業(yè)機(jī)械無法行動(dòng)?？傊?做好農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理,需要付出扎實(shí)的努力,著力構(gòu)建“平安農(nóng)機(jī)，和諧農(nóng)機(jī)”的理念，對于建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),現(xiàn)代新農(nóng)村都具有深遠(yuǎn)意義,在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下,農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理工作日趨科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,在具體工作過程中,還有許多新的經(jīng)驗(yàn)和方法需要我們?nèi)ミM(jìn)一步研發(fā)和探索.,從而把強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全質(zhì)量管理推向一個(gè)嶄新的高度。發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化，必須提高農(nóng)機(jī)裝備水平、農(nóng)機(jī)作業(yè)水平、農(nóng)機(jī)安全水平、農(nóng)機(jī)科技水平和農(nóng)機(jī)服務(wù)水平。因此，必須時(shí)刻關(guān)注農(nóng)機(jī)的安全監(jiān)理，建立長期有效的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)制，扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作，提高農(nóng)機(jī)安全水平。由于各鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)條件相對落后，農(nóng)機(jī)駕駛員違章載人的現(xiàn)象較為突出，而且廣大機(jī)手文化技術(shù)水平較低，法制觀念淡薄，對機(jī)車使用管理不善，加之安全意識(shí)較差，不愿意積極配合，逃避管理，“黑車非駕“現(xiàn)象越來越多，造成農(nóng)機(jī)管理難、執(zhí)法難，每年的年檢、年審工作難度大，年檢率和年審率逐年下降。農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作不被政府所重視，不被農(nóng)民所理解，不被社會(huì)所認(rèn)識(shí)，其主要原因之一是宣傳經(jīng)費(fèi)不足。，分析農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理體制存在的缺陷與問題，歸根結(jié)底是法規(guī)不完善，這是首先要解決的問題。，農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員素質(zhì)低。單位的性質(zhì)不明確，地位未確立，從而出現(xiàn)了無統(tǒng)一規(guī)格和編制的現(xiàn)象。一是增強(qiáng)服務(wù)功能。二是增強(qiáng)服務(wù)效果。三是本著教育為主、處罰為輔的原則，適時(shí)地、適度地處理、制止和糾正違章作業(yè)?！稗r(nóng)機(jī)安全村”建設(shè)，使農(nóng)機(jī)監(jiān)理的責(zé)任更明確“農(nóng)機(jī)安全村”是指以行政村為單位，通過建立健全村一級的農(nóng)機(jī)安全管理制度，落實(shí)村內(nèi)農(nóng)機(jī)安全責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全法律和安全知識(shí)宣傳教育，提高農(nóng)民群眾的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)意識(shí)，在農(nóng)村形成人人懂農(nóng)機(jī)安全、個(gè)個(gè)講農(nóng)機(jī)安全的良好氛圍。二是各安全村村委會(huì)成立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確組長和成員，配備農(nóng)機(jī)管理員。三是安全村做好農(nóng)業(yè)機(jī)械的檢驗(yàn)、注冊登記。各安全村要實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械的掛牌率、檢驗(yàn)率、駕駛員持證率均達(dá)到100%，努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)零事故。此外，還要加強(qiáng)源頭管理，要按照法律法規(guī)的規(guī)定和有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)登記，牌證核發(fā)，駕駛員考核發(fā)證和檢審驗(yàn)，提高農(nóng)機(jī)檢審率。大力宣傳農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的知識(shí)，擴(kuò)大宣傳效果，營造安全生產(chǎn)檢查力度。（作者單位：166300黑龍江省林甸縣農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理站）