【正文】 的說法錯(cuò)誤的是（） ，承包人應(yīng)向發(fā)包人繳納質(zhì)量保證金 、支票形式 % 答案:A第11題根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款，關(guān)于暫列金額的說法錯(cuò)誤的是（） ，或者根本不予動(dòng)用~700章合計(jì)金額的10% 答案:C第12題根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》評標(biāo)辦法，為了避免將技術(shù)評分最低標(biāo)價(jià)法演變?yōu)榻?jīng)評審的最低投標(biāo)價(jià)法，第一信封通過詳細(xì)評審的投標(biāo)人數(shù)量應(yīng)不少于（）名，最高不宜超過（），8 ，10 ，8 ，10 答案:B第13題根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》投標(biāo)人須知第項(xiàng)，下列屬于投標(biāo)文件細(xì)微偏差的內(nèi)容有（） （含關(guān)鍵工程技術(shù)方案）和項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)不夠完善 （商務(wù)及技術(shù)文件）中出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容 答案:A,B,C,D第14題根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》投標(biāo)人須知第款的規(guī)定，招標(biāo)人要求投標(biāo)人填寫的資格審查表格應(yīng)當(dāng)包括（） 答案:A,B,C第15題根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》使用說明，公路工程施工招標(biāo)，一般采用的評標(biāo)辦法有（） 答案:A,B第16題根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》投標(biāo)人須知第項(xiàng)，關(guān)于投標(biāo)人與本標(biāo)段相關(guān)單位存在的關(guān)聯(lián)關(guān)系，下列說法正確的有（） 、管理關(guān)系 答案:A,B,C第17題根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》投標(biāo)人須知第款，下列屬于中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的有（） 、名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià) 、否決依據(jù)和原因、個(gè)人業(yè)績、相關(guān)證書名稱和編號(hào) 答案:A,B,C,D第18題根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，在評標(biāo)過程中，評標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)在交通運(yùn)輸主管部門公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)上查詢的投標(biāo)人相關(guān)信息包括（） 答案:A,B,D,E第19題為了適應(yīng)電子招標(biāo)投標(biāo)發(fā)展的需要，在《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》中增加了專門章節(jié)“附采用電子招標(biāo)投標(biāo)條款示例” 答案:正確第20題《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定投標(biāo)人購買招標(biāo)文件時(shí)應(yīng)當(dāng)攜帶營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書原件。 答案:正確第22題《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》將《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的計(jì)量支付條款從技術(shù)規(guī)范分離出來，構(gòu)成招標(biāo)文件的一個(gè)獨(dú)立章節(jié)“第八章工程量清單計(jì)量規(guī)則” 答案:正確第23題工程量清單計(jì)量規(guī)則由子目號(hào)、子目名稱、單位、工程量計(jì)量、工程內(nèi)容組成，每個(gè)子目號(hào)與工程量清單的子目號(hào)一一對應(yīng)，是承包人報(bào)價(jià)、發(fā)包人支付的依據(jù)。答案:正確第26題《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定投標(biāo)人在投標(biāo)階段無須填報(bào)具體分包單位。 答案:正確第28題公路工程施工招標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行資格預(yù)審時(shí)，資格審查辦法不得采用有限數(shù)量制。近年來，《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（部令2006年第7號(hào)）、《公路工程施工招標(biāo)資格預(yù)審辦法》（交公路發(fā)[2006]57號(hào)）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）等一系列招投標(biāo)法規(guī)文件和技術(shù)規(guī)范陸續(xù)出臺(tái)，使得《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003年版）部分內(nèi)容已不能滿足公路施工招標(biāo)投標(biāo)和建設(shè)管理的要求，需要對其進(jìn)行修訂。同時(shí)要求，有關(guān)行業(yè)部委根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)文件》，并結(jié)合專業(yè)工程施工招標(biāo)特點(diǎn)和管理需要，編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件?！豆饭こ虡?biāo)準(zhǔn)文件》是以《標(biāo)準(zhǔn)文件》為依據(jù)，考慮公路工程施工的招標(biāo)特點(diǎn)和管理需要編制而成的。《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》有哪些主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)：《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》體現(xiàn)了以創(chuàng)新的方法解決問題的總體思路，主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)有：一是市場信用評價(jià)結(jié)果與招投標(biāo)掛鉤。通過上述優(yōu)化措施，促使企業(yè)增強(qiáng)自律性，規(guī)范市場秩序。資格預(yù)審是招標(biāo)過程中的重要環(huán)節(jié)，1999年和2003年發(fā)布的兩版《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》均無資格預(yù)審文件的內(nèi)容，為規(guī)范資格預(yù)審文件的編制，增加了《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件》。在開展的招投標(biāo)專項(xiàng)督查活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)承包人實(shí)際進(jìn)場人員與投標(biāo)時(shí)填報(bào)人員相比更換問題嚴(yán)重。為解決這一問題，《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》規(guī)定，一般項(xiàng)目僅要求投標(biāo)人填報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理及備選人、項(xiàng)目總工及備選人，其他人員由投標(biāo)人在投標(biāo)文件中承諾在招標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書之前，按照《招標(biāo)文件》中合同附件提出的最低要求填報(bào)，在經(jīng)招標(biāo)人審批后作為派駐本標(biāo)段的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員且不得更換。針對招投標(biāo)投訴大部分集中在對廢標(biāo)條款理解存在歧異這一現(xiàn)象，《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》將廢標(biāo)條款集中在一處以黑體字予以明確，并對廢標(biāo)條款文字表述進(jìn)行了認(rèn)真推敲，力圖清晰、易懂、無爭議，杜絕隨意廢標(biāo)現(xiàn)象?！豆饭こ虡?biāo)準(zhǔn)文件》鼓勵(lì)招標(biāo)人采用工程量固化清單，并對工程量清單固化方法進(jìn)行了詳細(xì)說明。二是避免投標(biāo)人因計(jì)算錯(cuò)誤而被廢標(biāo)。《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》的主要內(nèi)容和適用范圍：《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件》包括資格預(yù)審公告、申請人須知、資格審查辦法、資格預(yù)審申請文件格式和項(xiàng)目建設(shè)概況等五章?！豆饭こ虡?biāo)準(zhǔn)文件》適用于各等級公路和橋梁、隧道建設(shè)項(xiàng)目，且設(shè)計(jì)和施工不是由同一承包人承擔(dān)的工程施工招標(biāo)，其中，必須進(jìn)行招標(biāo)的二級及以上公路工程應(yīng)當(dāng)使用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》，二級以下公路項(xiàng)目可參照執(zhí)行。招標(biāo)人如何使用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》：招標(biāo)人編制項(xiàng)目資格預(yù)審文件和項(xiàng)目招標(biāo)文件時(shí)，不得修改《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》正文，但可在前附表中對“申請人須知”、“資格審查辦法”、“投標(biāo)人須知”和“評標(biāo)辦法”進(jìn)行補(bǔ)充、細(xì)化，補(bǔ)充和細(xì)化的內(nèi)容不得與正文內(nèi)容相抵觸。《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》規(guī)定了合格制和有限數(shù)量制兩種資格審查方法，以及合理低價(jià)法、綜合評估法和經(jīng)評審的最低投標(biāo)價(jià)法三種評標(biāo)方法，供招標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際需要選擇適用。招標(biāo)人選擇適用綜合評估法的，在滿足相關(guān)規(guī)定前提下，各評審因素的評審標(biāo)準(zhǔn)、分值和權(quán)重等由招標(biāo)人自主確定。如何更好地貫徹實(shí)施《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》：一是要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)好《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》的內(nèi)容。二是要廣泛宣傳好《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》，努力為《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》的實(shí)施創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。我們計(jì)劃近期在全國范圍內(nèi)開辦四期《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》宣貫培訓(xùn)班，要求各省級交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)招投標(biāo)監(jiān)管的行政人員、項(xiàng)目法人以及部施工評標(biāo)專家?guī)靸?nèi)的評標(biāo)專家參加。三是要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，做到責(zé)任到位，管理到位，監(jiān)督到位，對違法違規(guī)行為要堅(jiān)決予以糾正，并依法處理，規(guī)范招標(biāo)文件編制工作，從源頭抓好招標(biāo)投標(biāo)工作。交通部制定發(fā)布《關(guān)于建立公路建設(shè)市場信用體系的指導(dǎo)意見》之后，各地積極開展信用研究和試點(diǎn)，深入推進(jìn)市場誠信體系建設(shè)工作，目前，建立全國統(tǒng)一的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和信息平臺(tái)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。同時(shí)，組織開發(fā)了“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”，該系統(tǒng)目前正在調(diào)試完善，年內(nèi)上網(wǎng)運(yùn)行。