【正文】 圖12所示（時(shí)間單位：月）。，施工總承包單位可索賠的趕工費(fèi)為多少萬元？說明理由。（二）背景資料某辦公樓工程，建筑面積35000m2,地下二層，地上十五層，框架簡體結(jié)構(gòu)，外裝修為單元式玻璃幕墻和局部干掛石材。在建筑物北側(cè)，項(xiàng)目經(jīng)理召集項(xiàng)目相關(guān)人員確定了基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工期間的總體部署和主要施工方法：土方工程依據(jù)合同約定采用專業(yè)分包；底板施工前，在基坑外側(cè)將塔吊安裝調(diào)試完成；結(jié)構(gòu)施工至地上八層時(shí)安裝雙籠外用電梯：模板拆至五層時(shí)安裝懸挑卸料平臺；考慮到場區(qū)將來回填的需要，主體結(jié)構(gòu)外架采用懸挑式腳手架；樓板及柱模板采用木膠合板，支撐體系采用碗扣式腳手架：核心筒采用大鋼模板施工。合同履行過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：施工單位根據(jù)工作的總體安排，首先將工程現(xiàn)場臨時(shí)用電安全專項(xiàng)方案報(bào)送監(jiān)理工程師，得到了監(jiān)理工程師的確認(rèn)。事件二：地下一層核心筒拆模后，發(fā)現(xiàn)其中一道墻體的底部有一孔洞（），監(jiān)理工程師要求修補(bǔ)。所幸正在進(jìn)行幕墻作業(yè)的施工人員救火及時(shí)，無人員傷亡。問題，施工單位應(yīng)陸續(xù)上報(bào)哪些安全專項(xiàng)方案（至少 列出四項(xiàng)）？，按步驟說明孔洞修補(bǔ)的做法。，幕墻還有哪些部位需要做隱蔽記錄？（三）背景資料沿海地區(qū)某高層辦公樓，建筑面積125000m2,地下三層，地上二十六層，現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。上述分包合同均由施工總承包單位與分包單位簽訂，且均在安全管理協(xié)議中約定分包工程安全事故責(zé)任全部由分包單位承擔(dān)。施工總承包單位編制了深基坑開挖專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、勞動(dòng)力計(jì)劃。事件三：施工總承包單位為了提醒、警示施工現(xiàn)場人員時(shí)刻認(rèn)識到所處環(huán)境的危險(xiǎn)性，隨時(shí)保持清醒和警惕，在現(xiàn)場出入口和基坑邊沿設(shè)置了明顯的安全警示標(biāo)志。裝飾裝修公司在施工前編制了裝飾裝修施工方案，明確了板材組裝順序和節(jié)點(diǎn)處理措施。，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)形式選型依據(jù)還有哪些？本工程深基坑開挖專項(xiàng)施工方案補(bǔ)充了哪些主要內(nèi)容？，施工現(xiàn)場還應(yīng)在哪些位置設(shè)置安全警示標(biāo)志（至少列出五項(xiàng)）？，板材組裝應(yīng)按什么順序進(jìn)行？板材安裝節(jié)點(diǎn)應(yīng)如何處理？（四）背景資料某商業(yè)用房工程，建筑面積15000m2,地下一層，地上四層。合同約定：工程工期自2009年2月1日至2009年12月31日；工程承包范圍為圖紙 所示的全部土建、安裝工程。合同履行過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：2009年5月12日，造成施工現(xiàn)場部分圍墻倒塌，損失6萬元；地下一層填充墻部分損毀，損失10萬元；停工及修復(fù)共30天。事件二：用于基礎(chǔ)底板的鋼筋進(jìn)場時(shí)，鋼材供應(yīng)商提供了出廠檢驗(yàn)報(bào)告和合格證，施工單位只進(jìn)行了鋼筋規(guī)格、外觀檢查等現(xiàn)場質(zhì)量驗(yàn)證工作后，即準(zhǔn)備用于工程。事件三：截止到2009年8月15日，建設(shè)單位累計(jì)預(yù)付安全防護(hù)費(fèi)、文明施工費(fèi)共計(jì)50萬元。工程竣工5個(gè)月后，建設(shè)單位仍沒有按合同約定支付剩余款項(xiàng)，欠款總額為1670萬元（含上述利息及建設(shè)單位違約金），隨后施工單位依法行使了工程款優(yōu)先受償權(quán)。問題，施工單位的索賠是否成立？分別說明理由。，施工單位行使工程款優(yōu)先受償權(quán)可獲得多少工程款？行使工程款優(yōu)先受償權(quán)的起止時(shí)間是如何規(guī)定的？“制造成本法”列式計(jì)算項(xiàng)目施工直接成本、間接成本和項(xiàng)目施工總成本。風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃中將基坑土方開挖施工作為風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)之一，評估其施工時(shí)發(fā)生基坑坍塌的概率為中等，且風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后將造成重大損失。項(xiàng)目經(jīng)理指派項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了項(xiàng)目溝通計(jì)劃。工程進(jìn)入地上結(jié)構(gòu)施工階段，現(xiàn)場晚上11點(diǎn)后不再進(jìn)行土建作業(yè)，但安排了鋼結(jié)構(gòu)焊接連續(xù)作業(yè)。項(xiàng)目經(jīng)理部未辦理夜間施工許可證。項(xiàng)目經(jīng)理派安全員接待了來訪人員。項(xiàng)目收尾階段，項(xiàng)目經(jīng)理部依據(jù)項(xiàng)目收尾管理計(jì)劃，開展了各項(xiàng)工作。風(fēng)險(xiǎn)管理體系應(yīng)配合項(xiàng)目經(jīng)理部哪兩個(gè)管理體系進(jìn)行組織建立？指出風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃中項(xiàng)目經(jīng)理部工作的不妥之處。外部溝通還有哪些常見方式？《建筑施工場界噪聲限值》（GB 1252390），結(jié)構(gòu)施工階段晝間和夜間的場界噪聲限值分別是多少？針對本工程夜間施工擾民事件，寫出項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)采取的正確做法。（2分）監(jiān)理工程師做法妥當(dāng)（1分），應(yīng)為總承包編制送審（1分）；監(jiān)理送達(dá)總包妥當(dāng)建設(shè)單位（1分），總承包做法不妥當(dāng)（1分），建設(shè)單位建設(shè)單位只與總包有合同關(guān)系，和分包單位無合同關(guān)系。（2分）K1=2個(gè)月K2=1個(gè)月（2分），可縮短到5個(gè)月（1分）圖（5分）。先將孔洞處的不密實(shí)的混凝土鑿掉，要鑿成斜形（外口向上）（1分），用清水沖刷干凈，并保持濕潤（1分），然后用高一等級的微膨脹豆石混凝土澆筑、搗實(shí)后（1分），認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。不應(yīng)由管道安裝工獨(dú)立完成施焊工作（1分）；焊接工人要持證上崗（1分）；未辦理動(dòng)火手續(xù)（1分）；不應(yīng)對作業(yè)環(huán)境未作了解前進(jìn)行焊接（1分）；隨意堆放易燃材料不對（1分）。協(xié)議違法（3分）除地質(zhì)報(bào)告外：施工圖、開挖深度、建筑物周邊環(huán)境、地下管線情況、道路交通情況；應(yīng)補(bǔ)充：組織機(jī)構(gòu)、安全措施、應(yīng)急方案、規(guī)章制度 每項(xiàng)（1分）起重機(jī)械設(shè)備處、電梯口、樓梯口、出入口、出入通道口、腳手架等 每項(xiàng)（1分）板材組裝順序?yàn)楫?dāng)有洞口時(shí)應(yīng)以洞口處向兩側(cè)依次進(jìn)行（1分），當(dāng)無洞口時(shí)應(yīng)從一端向另一端安裝（1分）；板材安裝節(jié)點(diǎn)當(dāng)有設(shè)計(jì)要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求（1分），無設(shè)計(jì)要求時(shí)板縫處粘貼5060mm寬纖維布帶（1分），陽角處粘貼200mm寬纖維布帶（1分）。3項(xiàng)即可每項(xiàng)（2分）有由國家批準(zhǔn)的具有資質(zhì)證明生產(chǎn)廠家（2分）；進(jìn)入現(xiàn)場的每一批60t鋼材必須封樣送檢復(fù)試（2分）應(yīng) 標(biāo)示品種規(guī)格數(shù)量檢驗(yàn)狀態(tài)生產(chǎn)部位，碼齊擺放（2分）不合理（2分）。31580萬元，不包括違約部分（2分）。施工直接成本=直接工程費(fèi)+措施費(fèi)=+=4750萬元；（2分）施工間接成本=規(guī)費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)=+（）=；（2分）項(xiàng)目施工總成本=直接成本+間接成本=4750+=。（2分）不妥之處：內(nèi)部應(yīng)按項(xiàng)目部組織分工進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)（2分）；,當(dāng)出現(xiàn)矛盾時(shí)以協(xié)調(diào)為主（2分）；,必要時(shí)借助政府等來解決外部；可采用文書、網(wǎng)絡(luò)等方式溝通 至少兩項(xiàng)（2分）。辦理夜間施工許可證（1分）；向受影響居民發(fā)出通告（1分）；委托專業(yè)公司進(jìn)行噪聲檢測，盡量控制施工噪聲（1分）；禁止夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，但搶修、搶險(xiǎn)作業(yè)和因生產(chǎn)工藝要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)而進(jìn)行夜間建筑施工作業(yè)除外（1分）。第四篇：一級建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷及答案支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應(yīng)超過其相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。A、工程量清單B、技術(shù)規(guī)范C、合同專用條款D、合同通用條款墊層是設(shè)置在()之間的結(jié)構(gòu)層。A、施工過程數(shù)B、工作面C、流水節(jié)拍D、技術(shù)間歇施工中發(fā)包人如果需要對原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更，應(yīng)不遲于14以書面形式向承包人發(fā)出變更通知。A、擁有修改B、沒有修改C、擁有拒絕D、沒有拒絕施工方案包括的內(nèi)容很多，()屬于科學(xué)施工組織和管理問題。A、10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路B、10kV高壓線路只能采用電纜線路C、低壓配電線路一般采用電纜線路D、按電壓等級可分為10kV高壓線路、380/220V低壓配電線路水泥混凝土路面縱向施丁縫應(yīng)設(shè)()。A、風(fēng)荷載B、溫度影響力C、漂浮物的撞擊力D、車輛荷載引起的土側(cè)壓力水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)的試件尺寸為()。A、確定施工方法和土方調(diào)配B、路上與基地統(tǒng)籌兼顧C(jī)、試驗(yàn)路段D、按均衡流水法組織施工1人工裝送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的()。A、不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最小值”B、不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最小值”C、不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最大值”D、不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最大值”1項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是()。A、工傷認(rèn)定申請表B、與用人單位存在勞動(dòng)關(guān)系(包括事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系)的證明材料C、職工個(gè)人保險(xiǎn)證明材料D、醫(yī)療診斷證明或者職業(yè)病診斷證明書(或者職業(yè)病診斷鑒定書)1已交付使用的公路工程項(xiàng)目，事故報(bào)告單位為()。A、排水、隔水B、防凍、防濕C、承重D、防污染1預(yù)拱度的控制屬于()類型橋梁施工控制的要點(diǎn)。A、三類B、四類C、五類D、六類我們平時(shí)習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于()。A、數(shù)量B、質(zhì)量C、總量D、價(jià)格2開挖深度超過()時(shí)，特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時(shí)，不論深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)，并設(shè)置警告標(biāo)志和高度不低于()的雙道防護(hù)欄，夜間還要設(shè)紅色警示燈。A、混凝土薄壁橋墩B、柱式橋墩C、鉆孔樁柱式橋墩D、帶三角桿件的單向推力2由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。A、面層B、上基層C、下基層D、調(diào)平層2橋梁基礎(chǔ)施工中，人工挖孔深度超過10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。A、15mB、20mC、25mD、30m2特種車輛監(jiān)視系統(tǒng)是由車載GPS和GSM/GPRS/CDMA(簡寫為GSM)通信裝置、()及覆蓋本路網(wǎng)的GPS及GSM移動(dòng)通信網(wǎng)構(gòu)成。A、橫道圖B、“S”曲線C、垂直圖D、斜率圖2公路工程建筑安裝工程費(fèi)的間接費(fèi)由財(cái)務(wù)費(fèi)用和()組成。A、光面爆破B、微差爆破C、預(yù)裂爆破D、拋擲爆破3下面關(guān)于技術(shù)資料的描述正確的是()。A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑B、理論跨徑C、計(jì)算跨徑D、凈跨徑3在下列施工區(qū)域，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是()。A、在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況B、本部門、本崗位責(zé)任成本的完成情況C、勞務(wù)合同以外的補(bǔ)充收費(fèi)情況D、項(xiàng)目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況3按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)的規(guī)定，工程質(zhì)量評定得分大于等于()分為優(yōu)良。A、錘擊沉樁法B、振動(dòng)沉樁法C、射水沉樁法D、靜力壓樁法3一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作()。A、新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足B、同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊C、路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求D、路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實(shí)厚度小于8cm3在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查()。A、企業(yè)管理費(fèi)B、財(cái)務(wù)費(fèi)用C、施工技術(shù)裝備費(fèi)D、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)4施下方案包括的內(nèi)容很多，()屬于施工技術(shù)問題。A、B、C、D、4梁橋重力式橋墩荷載組合中，下列陳述正確的是()。A、分解B、分包C、分析D、均分4橋梁工程的基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性與合力的偏心距有關(guān)，其關(guān)系是()。A、基樁工程的安全管理B、路面工程的安全管理C、墩臺工程的安全管理D、塔身工程的安全管理4投標(biāo)人以他人名義投標(biāo)或者以其他方式弄虛作假，騙取中標(biāo)構(gòu)成犯罪的，依法追究()責(zé)任。A、為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供語音服務(wù)，包括業(yè)務(wù)電話和調(diào)度指令電話等B、為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)和圖像傳輸通道C、為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)字同步時(shí)鐘和會(huì)議電視D、為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)管理和維護(hù)4為防止邊溝漫溢或沖刷，多雨地區(qū)三角形邊溝每段的長度不宜超過()。A、小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法B、特殊設(shè)計(jì)的小橋涵對地基沉陷有嚴(yán)格要求，且土質(zhì)不良時(shí)，宜進(jìn)行荷載試驗(yàn)C、對經(jīng)加固處理后的特殊地基，一般采用荷載試驗(yàn)D、大、中橋地基，一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探試驗(yàn)等方法，確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計(jì)要求多項(xiàng)選擇題新奧法施工的基本原則有()。A、天然強(qiáng)度低B、壓縮性高C、透水性小D、抗剪強(qiáng)度低E、觸變性顯著順序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)的主要特點(diǎn)有()。A、砂性土B、粉煤灰C、煤渣D、鋼渣E、原地土公路工程的工程計(jì)量方法包括斷面法、圖紙法、鉆yL取樣法、分項(xiàng)計(jì)量法和()法。A、脹縫B、施工縫C、縮縫D、沉降縫E、熱接縫橋梁明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工在基坑開挖基坑前，應(yīng)做好的工作有()。A、施工現(xiàn)場用電組織設(shè)計(jì)的全部資料B、用電技術(shù)交底資料C、定期檢查表D、電工體檢表E、特殊工種操作證計(jì)算拱架施工預(yù)拱度時(shí)，應(yīng)考慮的因素有()。A、坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行B、坑道應(yīng)和正洞斜交C、坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高D、坑道應(yīng)超前正洞10～20mE、坑道應(yīng)超前正洞5m左右1屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施有()。A、乳化瀝青B、煤瀝青C、液體瀝青D、石灰漿E、水泥漿1水泥混凝土路面裂縫的修補(bǔ)防法有()。E、抹面修補(bǔ)法1對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用的基坑排水方法有()。A、初始平面位置的控制B、刃腳質(zhì)量C、下沉過程中沉井偏斜與移位的動(dòng)態(tài)控制D、封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量E、基底表面松散層的清理1常用支架設(shè)計(jì)中應(yīng)對()進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定驗(yàn)算。A、低水位B、高水位C、設(shè)計(jì)洪水位D、橋下線路路面E、橋梁下緣1熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括()。A、可行性與計(jì)劃研究階段B、需求分析階段C、設(shè)計(jì)階段D、軟件購買階段E、實(shí)現(xiàn)階段隧道監(jiān)控量測時(shí)，量測部位和測點(diǎn)布置，應(yīng)根據(jù)()等確定。A、沉人度突然發(fā)生急劇變化B、樁尖已沉入到設(shè)計(jì)標(biāo)高，貫人度沒有達(dá)到要求時(shí)C、樁身突然發(fā)生傾斜、移位D、樁頂破碎或樁身開裂、變形，樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象E、樁不下沉，樁錘有嚴(yán)重的回彈現(xiàn)象2公路工程施工中，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)文明施工，在項(xiàng)目部或丁程適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置公示標(biāo)志，內(nèi)容包括()。A、保證攤鋪機(jī)的均勻連續(xù)作業(yè)B、嚴(yán)格工序間的交驗(yàn)制度C、根據(jù)實(shí)鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整找平裝置D、壓路機(jī)用較大的振頻。A、剛性基礎(chǔ)B、承臺C、沉井D、蓋梁E、地下連續(xù)墻2相對于瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)