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正文內(nèi)容

鋼筋混凝土箱涵專項(xiàng)施工方案-閱讀頁

2024-11-03 22:06本頁面
  

【正文】 批程序和落實(shí)情況每一道工序開工前,必須作出針對(duì)性強(qiáng)、內(nèi)容詳盡的施工方案和方案落實(shí)執(zhí)行措施(模板、支架、支撐等結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過結(jié)構(gòu)計(jì)算和驗(yàn)算),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。開展預(yù)測、預(yù)防工作針對(duì)施工過程中可能發(fā)生的安全事故,開展預(yù)測、預(yù)防工作,找出工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并制定出相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施,防患于未然。多工種作業(yè)時(shí),必須設(shè)專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,相互配合。嚴(yán)禁班前飲酒,進(jìn)入施工現(xiàn)場不準(zhǔn)嘻戲打鬧,禁止從事與本職工作無關(guān)的事情。道路施工現(xiàn)場道路應(yīng)暢通,應(yīng)當(dāng)設(shè)循環(huán)干道,滿足運(yùn)輸和消防要求;主干道應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),且有排水措施,硬化材料可采用石屑、焦渣、砂礫等壓實(shí)整平,保證不沉陷、不揚(yáng)塵,防止泥土帶入市政道路;封閉管理施工現(xiàn)場的作業(yè)條件差,不安全因素多,在作業(yè)過程中可能傷害作業(yè)人員,也可能傷害現(xiàn)場以外人員。施工現(xiàn)場圍護(hù)沿工地四周連續(xù)設(shè)置,除出入口外,不得留有缺口;;禁止靠圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、沙石等物品,嚴(yán)禁將圍擋做擋墻使用;雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;施工現(xiàn)場固定出入口應(yīng)安排人員值班,防止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場;九、環(huán)境保護(hù)措施社區(qū)服務(wù)施工現(xiàn)場建立不擾民措施,安排責(zé)任人管理和檢查。工作應(yīng)當(dāng)有記錄。防治水污染現(xiàn)場廢水不得直接排入市政污水管網(wǎng)和河流;現(xiàn)場存放的油料、化學(xué)溶劑等設(shè)置專門的庫房,地面進(jìn)行防滲漏處理;第三篇:箱涵施工方案K0+226箱涵施工方案一、施工方案及要點(diǎn):(1)基礎(chǔ)及墊層:A、精確測量放線,做好樁點(diǎn)固定保護(hù),并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收;B、在修建涵洞旁挖一道臨時(shí)水溝排水,需通車路段埋設(shè)15~20m圓管,以便車輛通行;C、基坑開挖時(shí)不得超挖、欠挖,開挖后通知監(jiān)理工程師驗(yàn)槽和進(jìn)行觸探試驗(yàn)。(2)底板鋼筋綁扎、支模、澆筑A、砼墊層施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后,在砼墊層表面放出底板邊線,即可進(jìn)行鋼筋綁扎工作,鋼筋錨固及搭接長度嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙施工;B、模板應(yīng)灑水潤濕,靠砼一側(cè)涂隔離劑,注意不得沾污鋼筋和其它預(yù)埋件,保護(hù)層用砂漿墊塊制成;C、底板砼澆筑分層澆筑,澆至高出底板50cm以上側(cè)墻處。振搗時(shí)間為20~30S。變形縫處砼必須振搗密實(shí),設(shè)專人負(fù)責(zé)止水帶附近搗實(shí)和排氣。(4)拆模及養(yǎng)護(hù)A、承重模板需在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方可拆除(可以用試件強(qiáng)度或回彈儀測得砼強(qiáng)度),氣溫在+,+,+300C時(shí)需6d,+350C時(shí)需。B、砼養(yǎng)護(hù)工作在砼澆筑后4~6 H后進(jìn)行覆蓋、灑水,拆模后保持砼表面濕潤不小于14d。(6)臺(tái)背回填A(yù)、臺(tái)背回填在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以后,方可進(jìn)行填土。第四篇:箱涵施工方案排水箱涵施工方案一、工程概況該箱涵位于共升一路K0+,以跨越原花艷排洪溝。該涵使用性質(zhì)為排水溝渠,兼?zhèn)渑藕楣τ谩6?、工程進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開工日期:2010年1月25日;計(jì)劃完工日期:2010年2月13日。工程進(jìn)度計(jì)劃:2010年1月25日開挖臨時(shí)排水溝,基礎(chǔ)開挖;2010年1月26日清基驗(yàn)槽,準(zhǔn)備鋼筋;2010年1月27日完成基底換填;2010年1月28日C15砼層澆筑;2010年1月29日~2010年1月30日綁扎鋼筋;2010年1月31日~2010年2月2日支模加固;2010年2月3日驗(yàn)?zāi)岔牛?010年2月4日~2010年2月9日二次裝模、綁扎鋼筋2010年2月10日模板加固驗(yàn)?zāi)?010年2月11日澆砼養(yǎng)生。采用挖掘機(jī)開挖基礎(chǔ),預(yù)留10cm人工清基以保持基坑原狀土不受擾動(dòng);當(dāng)基坑有水時(shí),及時(shí)用水泵抽水,保持基槽干燥。若基底承載力達(dá)到fak≥180Kpa,則在此基礎(chǔ)上進(jìn)行C15墊層澆筑;若需要清基換填,則在箱涵基礎(chǔ)范圍內(nèi)采用炮渣石換填并碾壓密實(shí),使其達(dá)到設(shè)計(jì)碾壓后壓實(shí)度≥93%和基底承載力達(dá)到fak≥180Kpa的要求,然后再澆筑C15墊層;鋼筋制作采用集中加工,現(xiàn)場安裝;涵洞基礎(chǔ)和墻身混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行澆筑,并隨時(shí)抽樣、留樣。澆筑混凝土?xí)r,除施工縫外,每層混凝土必須在上一層混凝土初凝前澆筑完,鋼筋混凝土施工必須嚴(yán)格遵照國家現(xiàn)行規(guī)程規(guī)范操作。四、施工工藝施工準(zhǔn)備→測量定位→基槽開挖→人工清底→軟基處理→砂礫墊層→鋼筋綁扎、支模→箱涵混凝土澆筑→養(yǎng)生→回填土→清理、竣工。(二)測量定位施工前,組織測量放樣,復(fù)測中線、高程,準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置,并在施工中及時(shí)復(fù)核。(三)、基槽開挖開挖時(shí)嚴(yán)格控制平面位置、斷面尺寸和標(biāo)高,嚴(yán)禁擾動(dòng)基底。棄土及時(shí)外運(yùn)至預(yù)先選擇的棄土場;保證基礎(chǔ)開挖符合設(shè)計(jì)圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。(四)、基底處理當(dāng)基坑有水時(shí),及時(shí)用水泵抽水,保持基槽干燥。若基底承載力達(dá)到fak≥180Kpa,則在此基礎(chǔ)上進(jìn)行C15墊層澆筑;若需要清基換填,則在箱涵基礎(chǔ)范圍內(nèi)采用炮渣石換填并碾壓密實(shí),使其達(dá)到設(shè)計(jì)碾壓后壓實(shí)度≥93%和基底承載力達(dá)到fak≥180Kpa的要求,再在此基礎(chǔ)上進(jìn)行C15墊層澆筑。鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后及時(shí)進(jìn)行模板安裝,以備進(jìn)行混凝土作業(yè)。立模時(shí)按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸安裝模板,采用方木支撐加固?;炷敛捎蒙添?,由拌合站集中拌合,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場,砼泵車將混凝土泵入模內(nèi),按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑,插入式振動(dòng)棒振搗。接合現(xiàn)場實(shí)際,此次澆筑擬分兩次進(jìn)行澆筑,預(yù)計(jì)澆筑75m3;待其達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除外模,轉(zhuǎn)移至余下部位進(jìn)行安裝調(diào)校。底部模板在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上,方可拆除。(六)、附屬工程附屬工程按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸、高程放樣后盡快組織施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范的要求,確保工程質(zhì)量和河流的暢通。采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的能夠充分壓實(shí)的回填材料,嚴(yán)禁采用草皮土、垃圾和有機(jī)土回填。嚴(yán)格控制回填填料的含水量。(八)、雨季施工涵洞周圍結(jié)合實(shí)際地形地貌,完善雨季防排水設(shè)施。對(duì)廢舊的水渠要及時(shí)修復(fù)利用,按照“疏、導(dǎo)、截”的原則確?!叭郎稀睍惩?。六、質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(一)、質(zhì)量保證措施開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育,加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí),牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的觀念。健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置安全質(zhì)量部,有專職質(zhì)檢工程師對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行全方位施工檢測。施工時(shí)堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度,使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。各項(xiàng)工程的主要工序,嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,把新技術(shù)、新工藝、新方法,運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去,切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度明確質(zhì)量責(zé)任,實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛鉤,獎(jiǎng)罰分明。材料必須選擇質(zhì)量好,信譽(yù)高的廠家訂購。沉降縫、臺(tái)背填土應(yīng)按施工規(guī)范和圖紙要求施工。(2)、進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適,流水暢通,無滯留物。20mm結(jié)構(gòu)尺寸177。50mm涵底高程177。⑵、施工隊(duì)每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄,提出保持或改進(jìn)措施,并落實(shí)實(shí)行。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),重點(diǎn)查防觸電、防高空墜落、防機(jī)械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實(shí)。⑵、混凝土澆注時(shí),施工人員明確分工,統(tǒng)一指揮,連續(xù)施工,以防事故的發(fā)生。第五篇:鋼筋混凝土圓管涵施工方案鋼筋混凝土圓管涵施工方案 技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件,按設(shè)計(jì)圖紙要求現(xiàn)場放樣,用不同控制方法進(jìn)行復(fù)核,保證涵洞基坑放樣的準(zhǔn)確性,并采取保護(hù)措施加以保護(hù)與標(biāo)識(shí)。 測量隊(duì)現(xiàn)場放樣涵洞基坑開挖線,人工開挖基坑前,應(yīng)現(xiàn)場核對(duì)圖紙所示的位置、方向、長度,以及與既有水溝、排水通道的連接是否相符,如有不符,應(yīng)及時(shí)提出處理措施,并報(bào)監(jiān)理工程師審定。 圓管涵所用圓管計(jì)劃購買成品圓管,其質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。 因圓管涵施工無特殊要求,故其施工工藝均按設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范要求進(jìn)行。 砂漿拌和采用JZ350攪拌機(jī)拌和,拌和時(shí)間不低于23分鐘,嚴(yán)禁人工拌和。涵洞土路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)按水平分層、對(duì)稱的按照?qǐng)D紙要求的壓實(shí)度填筑并夯(壓)實(shí)。涵洞工程(鋼筋混凝土圓管涵)1)技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件,按設(shè)計(jì)圖紙要求現(xiàn)場放樣,用不同控制方法進(jìn)行復(fù)核,保證涵洞基坑放樣的準(zhǔn)確性,并采取保護(hù)措施加以保護(hù)與標(biāo)識(shí)。2)測量隊(duì)現(xiàn)場放樣涵洞基坑開挖線,人工開挖基坑前,應(yīng)現(xiàn)場核對(duì)圖紙所示的位置、方向、長度,以及與既有水溝、排水通道的連接是否相符,如有不符,應(yīng)及時(shí)提出處理措施,并報(bào)監(jiān)理工程師審定。4)圓管涵所用圓管計(jì)劃購買成品圓管,其質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。6)因圓管涵施工無特殊要求,故其施工工藝均按設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范要求進(jìn)行。7)砂漿拌和采用JZ350攪拌機(jī)拌和,拌和時(shí)間不低于23分鐘,嚴(yán)禁人工拌和。涵洞土路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)按水平分層、對(duì)稱的按照?qǐng)D紙要求的壓實(shí)度填筑并夯(壓)實(shí)。
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