【正文】 。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工。鉗工的常用設(shè)備有：鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機(jī)、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。用刨床刨削窄長表面時(shí)具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動(dòng)橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動(dòng)汽車。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備，可配裝24VDC或36VDC直流電機(jī)，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規(guī)格。主要運(yùn)用在各種減速傳動(dòng)機(jī)械中，如自動(dòng)門、自動(dòng)升降裝置及洗地機(jī)等。四、實(shí)習(xí)體會通過在企業(yè)的實(shí)習(xí)了解了機(jī)械加工中的常用的生產(chǎn)技術(shù)和先進(jìn)的加工工藝，認(rèn)識了各種先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，學(xué)習(xí)了機(jī)械制造生產(chǎn)方式和現(xiàn)代機(jī)械加工方法。培養(yǎng)和提高了我的社會適應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識，使在人格修養(yǎng)、思想道德和為人處世方面都有長足的進(jìn)步。一眨眼的時(shí)間兩個(gè)月就這樣過了，在這兩個(gè)月的時(shí)間里學(xué)了很多實(shí)踐的東西，也認(rèn)識很多人。如：輕載電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)橋系列、小型多用途驅(qū)動(dòng)橋系列、驅(qū)動(dòng)輪系列等。我相信，這就是一種成長，人生閱歷的成長，也就是你的人生經(jīng)驗(yàn)值又多了兩個(gè)月，感謝KJH對我的栽培。現(xiàn)代社會的競爭是殘酷的，但是只要努力的付出，我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花朵，結(jié)出成功的果實(shí)。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我有機(jī)會接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識，通過實(shí)習(xí)，也使我對了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)?？煽紤]選擇下述幾個(gè)方面的內(nèi)容：1．機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：了解工廠的主要產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等）2．箱體零件的加工：了解某型號機(jī)床箱體、箱蓋（或柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)體、活塞）的機(jī)械加工方法，并記錄其工藝過程。3．軸類零件的加工：了解機(jī)床主軸、傳動(dòng)軸（或柴油機(jī)曲軸和凸輪軸）及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。4．齒輪加工：了解齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。5．裝配工藝：了解機(jī)床（或柴油機(jī)）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝；了解機(jī)床（或柴油機(jī)）裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法；了解主要零部件在車間的檢驗(yàn)情況，公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例綜上所述，實(shí)習(xí)內(nèi)容可歸為：毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機(jī)械加工工藝、機(jī)器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會在經(jīng)過負(fù)責(zé)人的介紹，在工業(yè)生產(chǎn)第一線（各種機(jī)械廠，比如三一重工、徐州重工，還有一些汽車制造廠）從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等方面工作，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)管理、銷售等。企業(yè)普遍認(rèn)為，畢業(yè)生普遍期望值高，對在企業(yè)中從事一線操作不安心，基本在一年到一年半時(shí)間里就跳槽，對企業(yè)的正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)對企業(yè)和畢業(yè)生個(gè)人的`發(fā)展都產(chǎn)生不利影響。證書多但實(shí)用性差，缺乏吃苦耐勞精神。利用校友資源，探索校企合作的新機(jī)制，制定完善的人才培養(yǎng)方案?？傮w要求學(xué)生生具有寬廣的基礎(chǔ)知識，能從事生產(chǎn)一線機(jī)械加工、工藝實(shí)施、機(jī)電設(shè)備維修等崗位。多渠道的開辟學(xué)生的實(shí)習(xí)途徑。引入企業(yè)高技能人才作為兼職教師。提高畢業(yè)生的外語、計(jì)算機(jī)水平，以更好掌握數(shù)控機(jī)床性能，熟悉操作，適應(yīng)外資企業(yè)要求。企業(yè)對所招收的高職畢業(yè)生有較高的期望，希望他們具備一定的車間綜合管理能力。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，雖然時(shí)間不長，但在實(shí)習(xí)的過程中，都學(xué)到了很多東西。實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到書本理論知識與現(xiàn)實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說辨認(rèn)刀具了。比如，我們在《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學(xué)的差不多。在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，通過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來，通過兩個(gè)課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學(xué)知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富！感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會，我會在今后加以實(shí)用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。但是對本專業(yè)來說，學(xué)生的專業(yè)知識還是有待加深加強(qiáng)的。外語能力、人文素質(zhì)、組織協(xié)調(diào)方面，學(xué)生仍存在較大的差距，主要是很多學(xué)生在校的培養(yǎng)和自我養(yǎng)成方面不夠。這也是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起頭與以往完全紛歧樣的糊口。凡事得謹(jǐn)嚴(yán)小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果支出巨年夜的價(jià)錢，再也不是一句對不起和一紙報(bào)歉書所能解決。任何一個(gè)廠都有一套嚴(yán)酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個(gè)環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員都應(yīng)該嚴(yán)酷遵守規(guī)章軌制。我不想無所作為終了今生。所以我會一向朝著我的方針走去。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習(xí)動(dòng)員，老師給我們布置了實(shí)習(xí)中要用心學(xué)習(xí)和了解的各項(xiàng)內(nèi)容，出發(fā)前的準(zhǔn)備工作，還有一些注意事項(xiàng)。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我有機(jī)會接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識，通過實(shí)習(xí)，也使我對機(jī)械裝備和制造過程有了充分的了解和認(rèn)識。二、實(shí)習(xí)時(shí)間2010年4月12月至2010年4月30月三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡介實(shí)習(xí)單位是****，該公司為機(jī)械制造行業(yè)國家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè)，實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范，教學(xué)質(zhì)量有保障。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容4月12日，周一，校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。4月13日，周二，實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。4月14日—4月15日，出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。周五上午，進(jìn)行安全教育和保密教育。在保密上，強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì)；不允許復(fù)制東西；不允許拍照；不該問的不問。周五下午，開始進(jìn)入1車間實(shí)習(xí)。這兩天的實(shí)習(xí)，讓我對各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。（零件名）采用Q235鋼材，其工藝流程為：切割→車端面、內(nèi)孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn) 4月20日—21日，周二，周三，2車間實(shí)習(xí)。其有8個(gè)車間：下料、熱處理車間，炮塔、整體、零部件加工車間，座圈生產(chǎn)車間，車體上零部件加工車間，車體炮塔裝配車間，減震器、齒輪箱車間，噴漆車間，輪式車生產(chǎn)車間。在2車間的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過程。（零件名）采用特種鋼制造，其工藝流程為：下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。上午我們參觀了3車間。下午參觀了4車間。5車間主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。4月26日—27日，周一，周二，回程。4月30日，周五，成績答辯。在實(shí)習(xí)的過程中，我對于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解，通過現(xiàn)場觀看各種零件在機(jī)床上的加工過程，我對《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識；我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強(qiáng)的操作能力；另一種是數(shù)控控制，由設(shè)備自動(dòng)控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個(gè)前提是操作者會操作機(jī)器。但是，這也并不是說書本知識與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié)，在實(shí)習(xí)參觀過程中，有好多知識都得到了體現(xiàn)。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。比如，在涉及到斜度計(jì)算時(shí)，1mm上角度1180。在實(shí)習(xí)中我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識。在宣工為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，至此那具有高科技的加工中心以及先進(jìn)的裝配流水線還歷歷在目。當(dāng)我第一次走進(jìn)那車來車往的生產(chǎn)第一線時(shí)，當(dāng)我親自見到一個(gè)個(gè)零件的生產(chǎn)過程時(shí)，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?？傊谶@一周的實(shí)習(xí)中我受益匪淺。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。我覺得金工實(shí)習(xí)對我自己來說非常有意義,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感