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[20xx兩會心得體會]一帶一路-閱讀頁

2024-10-28 22:10本頁面
  

【正文】 騫為博望侯。后二年,騫為衛(wèi)尉,與李廣俱出右北平擊匈奴。是歲驃騎將軍破匈奴西邊,殺數(shù)萬人,至祁連山。匈奴時有候者到,而希矣。譯文:⑥張騫以校尉的身分隨從大將軍衛(wèi)青攻打匈奴,他知道水源和有牧草的地方,軍隊能夠因此減少困乏,于是朝廷封張騫為博望侯。又過了兩年,張騫擔(dān)任衛(wèi)尉,與李廣一起從右北平出發(fā)攻打匈奴。這一年,驃騎將軍攻破匈奴西部,殺敵幾萬人,一直打到了祁連山。匈奴常有偵察人員到這一帶來,然而人數(shù)很少了。原文:⑦天子數(shù)問騫大夏之屬。昆莫父難兜靡本與大月氏俱在祁連、敦煌間,小國也。子昆莫新生,傅父布就翕侯抱亡,置草中。遂持歸匈奴,單于愛養(yǎng)之。時,月氏已為匈奴所破,西擊塞王。昆莫既健,自請單于報父怨,遂西攻破大月氏。昆莫略其眾,因留居,兵稍強。匈奴遣兵擊之,不勝,益以為神而遠(yuǎn)之。蠻夷戀故地,又貪漢物。則是斷匈奴右臂也?!碧熳右詾槿?,拜騫為中郎將,將三百人,馬各二匹,牛羊以萬數(shù),赍金幣帛直數(shù)千巨萬,多持節(jié)副使,道可,便遣之旁國。語在《西域傳》。烏孫發(fā)譯道送騫,與烏孫使數(shù)十人,馬數(shù)十匹,報謝,因令窺漢,知其廣大。張騫已經(jīng)失去爵位,就回答說:“我居住在匈奴時,聽說烏孫王叫昆莫。大月氏攻擊并殺掉了難兜靡,奪取了他的土地,烏孫百姓逃亡到匈奴。傅父給昆莫去尋找食品,回來時看見狼在給他奶吃,還有烏鴉叼著肉在他旁邊飛翔,以為他有神助。單于很喜愛他,就收養(yǎng)下來了。當(dāng)時,月氏已被匈奴所攻破,月氏便往西攻打塞王,塞王向南逃跑遷徙到很遠(yuǎn)的地方去了,月氏就占據(jù)了塞王原來的地方。大月氏再往西逃跑,遷徙到大夏的地方。這時正碰上單于死了,他不肯再朝拜侍奉于匈奴?,F(xiàn)在單于剛被我們所困,而且烏孫故地又是空著的。如果在這時以大量的財物贈給烏孫,用他們在東邊居住過的老地方來招引他們,漢朝還可派遣公主給昆莫作夫人,與他結(jié)為兄弟,根據(jù)現(xiàn)在的情勢看,烏孫該會聽從我們。聯(lián)合了烏孫之后,那么在烏孫以西的大夏等國就都可以招引來成為我們境外的臣民。張騫到烏孫國以后,把漢帝的賞賜送給了烏孫王并傳達(dá)了漢帝的旨意,但沒能得到烏孫王確定的回復(fù)。張騫及時分遣副使出使大宛、康居、月氏、大夏等國。原文:⑧騫還,拜為大行。后歲余,其所遣副使通大夏之屬者皆頗與其人俱來,于是西北國始通于漢矣。其后,烏孫竟與漢結(jié)婚。過了一年多,張騫去世。從這時起,西北各國開始與漢朝相來往了。這以后,烏孫王終究還是與漢朝通婚了。中匈“一帶一路”合作文件簽署 開啟義匈全方位合作新里程今年6月,匈牙利在與中國簽署了《中華人民共和國政府和匈牙利政府關(guān)于共同推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的諒解備忘錄》,成為第一個確認(rèn)加入中國倡導(dǎo)的“一帶一路”戰(zhàn)略的歐洲國家,匈牙利因而成為“一帶一路”戰(zhàn)略在歐洲的重要支點?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將使中國500強企業(yè)加速跨國布局中國江蘇紅豆集團(tuán)總裁周海江表示,處在“一帶一路”重要節(jié)點上的西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū),由其企業(yè)聚合另3家中國企業(yè)、1家柬埔寨當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共同投資建設(shè)。張力躍:“一帶一路”逼迫人才培養(yǎng)變局制造業(yè)是“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃得以推行的重要產(chǎn)業(yè)支撐。如何滿足這些要求,人才是最關(guān)鍵的因素。該項目在提出、規(guī)劃、建設(shè)過程中,貫徹的信息公開、信息自由、信息參與“法治三原則”,有力地確保和推動了項目的進(jìn)展,并取得了豐富的經(jīng)驗。報告全面闡述了“一帶一路”的深刻內(nèi)涵,“一帶一路”區(qū)域合作的區(qū)域影響、對企業(yè)帶來的機遇與挑戰(zhàn),以及推進(jìn)“一帶一路”區(qū)域合作中政府的作用和企業(yè)的策略。聚焦“一帶一路”戰(zhàn)略下的出版合作國家新聞出版廣電總局副局長說,此次論壇的主題緊扣“一帶一路”戰(zhàn)略,圍繞當(dāng)前出版“走出去”的關(guān)鍵環(huán)節(jié),抓住重點出版項目的簽約落地,探索中國出版“走出去”的新路徑、新方法,體現(xiàn)了出 版“國家隊”的文化使命和文化擔(dān)當(dāng)。工商銀行助力陜西“一帶一路”建設(shè)8月21日,中國工商銀行與陜西省人民政府在西安簽署《全面推進(jìn)陜西“一帶一路”建設(shè)框架性合作協(xié)議》,雙方將共同推動“一帶一路”戰(zhàn)略在陜西的實施,將陜西打造成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點和內(nèi)陸改革開放新高地,促進(jìn)陜西經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。中國保持迪拜最大貿(mào)易伙伴地位阿聯(lián)酋迪拜海關(guān)13日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度中國保持迪拜最大貿(mào)易伙伴地位,雙邊貿(mào)易額為390億迪拉姆(約合107億美元)。如沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)支撐能力不足、通關(guān)便利化有待提升、供需對接不充分、綜合運輸成本偏高、國內(nèi)的一些無序競爭時有發(fā)生等等。近三年內(nèi),又有多家中國企業(yè)陸續(xù)來塔投資水泥生產(chǎn)線?;葑u將日本評級展望從“穩(wěn)定”下調(diào)至“負(fù)面”國際評級機構(gòu)惠譽13日表示,由于對日本完成財政整頓承諾的信心降低,目前確認(rèn)日本主權(quán)信用評級為A,但將其評級展望從“穩(wěn)定”下調(diào)至“負(fù)面”。日大型制造業(yè)信心走低 新刺激政策待出日本13日公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,第二季度大型制造業(yè)企業(yè)信心持續(xù)惡化。瑞銀報告稱亞太地區(qū)出口疲弱態(tài)勢將結(jié)束 據(jù)臺灣“中央社”6月13日報道,瑞士銀行最新發(fā)布報告指出,一些亞太區(qū)央行推出進(jìn)一步寬松政策的空間有限,此外,隨著美國、歐洲以及日本三大經(jīng)濟(jì)體進(jìn)口有所改善,亞太區(qū)疲弱出口即將結(jié)束。此項貸款主要用于在西奈南部地區(qū)建造5座海水淡化工廠。分析人士稱,新的稅收政策將大大提高房地產(chǎn)交易成本,一方面,出讓及購置預(yù)扣稅的提高,將使房地產(chǎn)交易成本提高約1倍;另一方面,新政策提高了對房地產(chǎn)估值的要求,加大了房地產(chǎn)交易的復(fù)雜性?!耙粠б宦贰钡挠步ㄔO(shè)與軟互聯(lián)中東歐和中亞是“一帶一路”兩大重要區(qū)域。而歐亞絲路沿線國家聚集了世界六成左右的GDP和一半左右的貿(mào)易量。在結(jié)束塞爾維亞訪問之后,當(dāng)?shù)貢r間6月19日,中國國家主席習(xí)近平抵達(dá)華沙,開始對波蘭進(jìn)行國事訪問。亞歐在加強互聯(lián)互通方面有著共同利益中東歐和中亞是“一帶一路”兩大重要區(qū)域。秉持共商、共建、共享原則,“一帶一路”同沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略紛紛對接,為歐亞大陸乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的契機。而歐亞絲路沿線國家聚集了世界六成左右的GDP和一半左右的貿(mào)易量。而作為工業(yè)文明發(fā)源地的歐洲,盡管這幾年深受主權(quán)債務(wù)危機的困擾,但是其在技術(shù)、管理經(jīng)濟(jì)一體化以及民事力量方面的經(jīng)驗依然值得亞洲國家借鑒。德國聯(lián)邦工業(yè)聯(lián)合會主席烏爾里?!耙粠?一路”如果能實現(xiàn)商品和服務(wù)自由流通,不僅能發(fā)掘出巨大的貿(mào)易潛力,更有利于整個亞歐地區(qū)的和平與穩(wěn)定。科赫表示,“一帶一路”建設(shè)為東西方歐亞貿(mào)易樞紐的成型搭建了極具前景的框架。中國不再僅僅是“世界工廠”,而是轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y者。在歐洲,中國“一帶一路”同歐盟“容克投資計劃”對接。中德建立《中國制造2025》同“德國工業(yè)4.0”對接協(xié)調(diào)機制。中國和中東歐國家“16+1合作”與“一帶一路”對接。不僅歐洲,在東北亞,中韓決定推進(jìn)四項發(fā)展戰(zhàn)略對接,中蒙商定對接 “絲綢之路”與“草原之路”,中俄蒙就建設(shè)三國經(jīng)濟(jì)走廊達(dá)成重要共識,并簽署發(fā)展三方合作中期路線圖;在東南亞,中國與印尼同意對接兩國發(fā)展戰(zhàn)略,中越加緊磋商 “一帶一路”和“兩廊一圈”合作,中新探討在“一帶一路”倡議下開拓第三方市場。數(shù)據(jù)顯示,截至2015年年底,我國與“一帶一路”相關(guān)國家貿(mào)易額約占進(jìn)出口總額的四分之一,投資建設(shè)了50多個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),承包工程項目突破3000個?!败浕ヂ?lián)”VS“硬建設(shè)”哪個更重要國家發(fā)展改革委副主任何立峰認(rèn)為,“一帶一路”倡議的內(nèi)涵之一就是打造現(xiàn)代版的互聯(lián)互通。更應(yīng)是政策溝通、設(shè)施連通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn),是全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大連通。國之交在于民相親,民相親在于心相通,以心相交是增進(jìn)國家關(guān)系的主要因素。中國儒家文化以及造紙、火藥、羅盤、印刷四大發(fā)明相繼傳播到西方。強化上合組織互聯(lián)互通平臺,是實現(xiàn)歐亞各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略對接的重要內(nèi)容,更是實現(xiàn)各國發(fā)展振興的切實抓手。簡言之,無論是從經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域最先入手抑或是側(cè)重于人文交流領(lǐng)域,至少有一點是確信無疑的,那就是互聯(lián)互通并不能僅僅局限于某一個單一維度。云南打造“一帶一路”南方核心驅(qū)動區(qū)■“一帶一路”觀察(10)在國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略中,云南明確提出主動服務(wù)和融入的思路。從歷史、現(xiàn)實和未來趨勢以及云南自身基礎(chǔ)條件、區(qū)位等因素分析看,云南有望成為“一帶一路”南方核心驅(qū)動區(qū)。近幾年,隨著建設(shè)面向西南開放的重要橋頭堡戰(zhàn)略上升到國家層面推進(jìn)實施,云南已經(jīng)從改革開放的末端變成改革開放的前沿。無論是從區(qū)位優(yōu)勢,還是從歷史上來分析,云南省完全有條件融入“一帶一路”建設(shè)。而且,云南北上可連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,南下可連接海上絲綢之路,同時又是南方絲綢之路和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊組成部分。橋頭堡戰(zhàn)略實施,沿邊開放試驗示范區(qū)、沿邊金融綜合改革創(chuàng)新試驗區(qū)、建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路以及邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)等諸多開放政策疊加在一起并逐步落實到位,云南在區(qū)域發(fā)展中的戰(zhàn)略地位正在逐漸凸顯出來。云南作為中國面向西南開放的重要橋頭堡,是最早與周邊國家開展金融合作的省份,2010年7月云南全面開展跨境人民幣結(jié)算試點。并且積極調(diào)整云南省外向型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品開發(fā)的跨區(qū)域、跨國別合作。目前,云南省有國家一類口岸13個,國家二類口岸7個。此方案的實施,將全面提升云南對外開放和貿(mào)易投資便利化水平,推動沿邊大開放實現(xiàn)新突破,加速云南經(jīng)濟(jì)的國際化進(jìn)程。近年來,云南不斷加快發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì),提升沿邊開放水平,主動融入“一帶一路”,務(wù)實參與打造中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)升級版,拓展大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,推動孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。云南已經(jīng)有加強與國際、國內(nèi)多層次合作的經(jīng)驗。二是國際層面,孟中印緬地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作、中國—南亞博覽會、印度洋地區(qū)研究中心、大湄公河次區(qū)域合作、中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)合作以及昆明仰光經(jīng)濟(jì)走廊、昆明—河內(nèi)經(jīng)濟(jì)走廊等都已形成相應(yīng)的機制。中國與南亞東南亞各國交流歷史悠久,南絲路、茶馬古道等曾將這一區(qū)域緊密聯(lián)系在一起。這幾年,云南已在多個領(lǐng)域獲得國家層面的政策支持,沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、沿邊金融改革試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)、滇中新區(qū)等均已上升到國家戰(zhàn)略層面給予實質(zhì)性支持。從歷史、現(xiàn)實和未來趨勢以及云南自身基礎(chǔ)條件、區(qū)位等因素分析,云南有望成為“一帶一路”南方核心驅(qū)動區(qū)。中國國家主席習(xí)近平和波蘭總統(tǒng)杜達(dá)共同出席開幕式,習(xí)近平發(fā)表題為《攜手同心 共創(chuàng)未來》的重要講話,強調(diào)共商共建“一帶一路”,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮,維護(hù)世界和平穩(wěn)定,順大勢、應(yīng)民心。習(xí)近平指出,“一帶一路”倡議提出3年來,得到沿線國家積極響應(yīng),取得明顯進(jìn)展?!耙粠б宦贰毖鼐€國家國情和發(fā)展階段不同,文化上也存在差異,共處時必須相互尊重、包容差異,共事時必須幫貧扶弱、均衡發(fā)展。習(xí)近平指出,波蘭人民是中國人民的好朋友、好伙伴。當(dāng)前,雙方都有意愿推進(jìn)“一帶一路”沿線地區(qū)繁榮,在區(qū)域合作中發(fā)揮更大作用。習(xí)近平強調(diào),中國有信心、有能力保持經(jīng)濟(jì)中高速增長,歡迎各 國繼續(xù)搭乘中國快速發(fā)展的列車。本次論壇由國務(wù)院發(fā)展研究中心、國際關(guān)系和可持續(xù)發(fā)展中心、波蘭信息與外國投資局以及聯(lián)合國開發(fā)計劃署共同主辦,主題為 “共建‘一帶一路’,促進(jìn)亞歐互聯(lián)互通”。波蘭副總理兼經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長莫拉維茲基、李偉作主題發(fā)言。論壇還舉行了中波企業(yè)合作協(xié)議簽字儀式。共建“一帶一路”倡議涉及沿線60多個國家,在這些國家和地區(qū)中,亞洲是活躍的經(jīng)濟(jì)圈,歐洲是發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體。李偉認(rèn)為,亞歐合作不僅至關(guān)重要,而且具有廣闊的空間。首先,亞歐應(yīng)更好地對接基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),暢通基礎(chǔ)設(shè)施骨干通道。第三,亞歐應(yīng)共同開展投融資機制創(chuàng)新,充分發(fā)揮多邊金融機構(gòu)的作用,撬動全球資本參與“一帶一路”建設(shè)。李偉強調(diào),在共建“一帶一路”過程中,中東歐國家將發(fā)揮不可替代的重要作用。中東歐16國將在共建“一帶一路”中充分發(fā)揮好承東啟西、承上啟下的獨特作用,為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的新一輪繁榮作出積極貢獻(xiàn)。外交部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、國家海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局等部委代表以及中國鐵路總公司、中國投資有限責(zé)任公司、中國進(jìn)出口銀行、國家開發(fā)銀行、中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)、中糧集團(tuán)、中國五礦集團(tuán)等國內(nèi)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和寧波、武漢、成都、鄭州、三亞等城市的負(fù)責(zé)人參與研討。圍繞加強建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對接;提高運營管理效率,促進(jìn)設(shè)施有效利用;強化運輸協(xié)調(diào)機制、實現(xiàn)國際運輸便利化等議題,波蘭總統(tǒng)國家發(fā)展理事會委員奧洛夫斯基,中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)公司董事長、黨組書記許立榮,萬國郵聯(lián)總干事侯賽因,南南合作金融中心主席蔡鄂生,國家稅務(wù)總局國際稅務(wù)司司長廖體忠,波羅的海港口組織主席斯克爾尼克,聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議副秘書長雷特,國際道路運輸聯(lián)盟副秘書長如諾夫,波蘭郵政董事會成員庫吉爾發(fā)言。論壇將于6月21日繼續(xù)舉行“共創(chuàng)投融資新機制”、“共促可持續(xù)發(fā)展”、“共享發(fā)展與繁榮”三個單元的專題研討,議題聚焦創(chuàng)新投融資機制,加強多邊金融機構(gòu)的協(xié)調(diào)和合作,促進(jìn)主權(quán)基金、商業(yè)資本和社會資金的共同參與;全球發(fā)展新格局,共同發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn),“一帶一路”對促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的作用;提升貿(mào)易投資便利化水平,共享城市發(fā)展與繁榮等。首屆絲路國際論壇2014年12月在土耳其最大城市伊斯坦布爾圓滿舉行,第二屆論壇于2015年10月在西班牙首都馬德里成功舉辦。論壇旨在凝聚各國智庫力量,推動陸海絲綢之路有關(guān)國家政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,促進(jìn)與沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略對接,為共商共建“一帶一路”搭建高端交流合作平臺。拓展“一帶一路”合作 共創(chuàng)亞歐發(fā)展新空間 ——在“絲路國際論壇2016年會”上的講話國務(wù)院發(fā)展研究中心主任、研究員 李偉(2016年6月20日)女士們、先生們:下午好!剛才,中國國家主席習(xí)近平和波蘭總統(tǒng)杜達(dá)出席絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇開幕式并作主旨演講,這對于我們提升每年主辦的絲路國際論壇影響力及推進(jìn) “一帶一路”建設(shè)具有十分重要的意義。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)不僅有助于為人類創(chuàng)造一個更加美好的未來,而且有助于全球經(jīng)濟(jì)走出目前的困境,實現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展議程。全球經(jīng)濟(jì)增速從危機前五年(2003-2007年)的5.1%,下降到近五年(2011-2015年)的3.5%,增速下降了1.6個百分點。與此同時,國際貿(mào)易增速與經(jīng)濟(jì)增速的關(guān)系也發(fā)生了轉(zhuǎn)折性變化。持續(xù)低迷的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易增長,進(jìn)一步凸顯和加重了一些主要經(jīng)濟(jì)體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性矛盾,貿(mào)易和投資保護(hù)主義又重
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