【正文】 據(jù)整治情況合理調(diào)配，確保每個點(diǎn)、每個組執(zhí)法人員充足。集中治理期間，我們一方面努力克服治超工作各種困難，全力加強(qiáng)路面路查。7月14日，縣委常委、常務(wù)副縣長楊霄雁帶領(lǐng)縣府辦、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，先后來到330國道、永武線、十白線三個重點(diǎn)路段，對我縣雙超整治工作進(jìn)行調(diào)研，并充分肯定了當(dāng)前治超工作所取得的成績。7月1日，治超集中整治月開啟的第一天，縣治超辦邀請縣電視臺、新聞傳媒中心兩家新聞單位深入治超一線，對治超工作進(jìn)行了深入的宣傳報(bào)道，營造了首日治超強(qiáng)大聲勢。同時，充分利用報(bào)紙、電視等新聞媒體，結(jié)合橫幅標(biāo)語、宣傳單等形式，廣泛深入地進(jìn)行治超宣傳，積極上門與超限超載、揚(yáng)塵污染源頭企業(yè)主交流溝通，發(fā)放整治通告，簽訂加強(qiáng)污染整治協(xié)議書。在治超行動月期間，我縣還將邀請新聞媒體深入治超工作第一線，及時跟蹤報(bào)道治超工作的進(jìn)展情況，使“拒絕超限超載”的交通安全意識深入人心，使廣大群眾更熟悉了解源頭治超的具體內(nèi)容和目的，深刻了解此次治超活動的重要性和迫切性，使治超工作更加得到群眾的理解和支持，政策法規(guī)更加深入人心。按照縣治超辦統(tǒng)一部署，針對突出問題，以固定站點(diǎn)為依托，以“無縫隙、拉網(wǎng)式”為要求，在超限超載車輛較為嚴(yán)重的330國道xx段、十白線xx段、永武線xx段三個重點(diǎn)路段，分別設(shè)置了三處固定崗點(diǎn)。(五)強(qiáng)化協(xié)作，形成打擊合力。(六)嚴(yán)格執(zhí)法，徹底有效治理。(七)強(qiáng)化紀(jì)律，嚴(yán)格文明執(zhí)法。努力做到執(zhí)法語言文明、指揮手勢規(guī)范，法律法規(guī)解釋清楚、簡潔明了到位，在紀(jì)檢監(jiān)察部門監(jiān)督指導(dǎo)下，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”行為發(fā)生。展現(xiàn)我們執(zhí)法人員的良好素質(zhì)，樹立了治超隊(duì)伍的良好形象。因沒有大型拖車，只能采取人員看管，導(dǎo)致工作很被動。三、下一步工作要點(diǎn)超限超載運(yùn)輸?shù)闹卫砣宰鳛槲覀兘窈蠊ぷ鞯闹攸c(diǎn)，建立治超長效機(jī)制，規(guī)范超限運(yùn)輸管理，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，具體抓好以下幾方面的工作：(一)進(jìn)一步加大路面治理力度，堅(jiān)決制止超限超載反彈。在車輛超限超載執(zhí)法過程中，科學(xué)檢測、嚴(yán)格按照統(tǒng)一的規(guī)定認(rèn)定車輛是否超限超載，規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，認(rèn)真落實(shí)治超工作人員有關(guān)紀(jì)律要求。目前的治理成效是在強(qiáng)大輿論宣傳和路面高壓態(tài)勢下取得的，將來要繼續(xù)保持，不能減弱。(三)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和監(jiān)管機(jī)制。二抓教育，要以教育引導(dǎo)夯實(shí)思想基礎(chǔ)，樹立依法行政的觀念。集中治理車輛超限超載工作取得了階段性成果。第五篇：車輛超限超載整治措施一、切實(shí)抓好路面治理（一）交通部門要以治超檢測站點(diǎn)為依托。對超限運(yùn)輸車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰，各治超站要嚴(yán)格執(zhí)法。抄送給公安、工商部門，交通部門每月10日將執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的非法改裝、拼裝車輛情況。通過經(jīng)濟(jì)手段遏制運(yùn)輸車輛超限超載。（二）各縣（市、區(qū)）交通部門要與公安部門聯(lián)合辦公。（三）正確處理治超與物流業(yè)發(fā)展的關(guān)系。做到安全、便捷到達(dá)，杜絕亂設(shè)卡、亂收費(fèi)，最大限度地降低運(yùn)輸成本，使物流業(yè)得到快速發(fā)展，同時，也使業(yè)主有利可圖，實(shí)現(xiàn)治理超限超載促進(jìn)物資運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的注重堵疏結(jié)合，綜合利用經(jīng)濟(jì)、行政和法律手段，做到既能有效治理超限超載行為，又能讓運(yùn)輸業(yè)主獲得合理回報(bào)，不能因?yàn)橹卫砉ぷ饔绊懻５奈镔Y運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。各縣（市、區(qū)）政府負(fù)責(zé)組織水利、交通、國土資源部門對各類貨物分裝場進(jìn)行清理整頓。水利部門要加強(qiáng)對各采砂場（站）監(jiān)管，督促業(yè)主嚴(yán)格執(zhí)行限時采砂規(guī)定，嚴(yán)禁在非規(guī)定時間段內(nèi)采砂、取砂。加強(qiáng)全過程監(jiān)管。堅(jiān)決杜絕超設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行。實(shí)行“黑名單”制度。對超限超載運(yùn)輸駕駛?cè)?，公安交警部門除依法給予行政處罰外，實(shí)行記分制度，對貨車載物超載部分未超過核定載質(zhì)量30%一次記兩分，超過30%以上的一次記六分，對累積記分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動車駕駛?cè)丝哿魴C(jī)動車駕駛證。（六）交通、公安、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門要加強(qiáng)對非法改裝、拼裝車輛的檢查。三、落實(shí)責(zé)任追究（一）責(zé)任主體。分管交通、公安、水利、國土資源、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、城建工作的副縣（市、區(qū)）長為直接責(zé)任人。（二）一崗雙責(zé)。履行日常工作職責(zé)的同時，必須承擔(dān)治超工作職責(zé)。對治超工作實(shí)行責(zé)任倒查。（四）項(xiàng)目限批與治超掛鉤。公路損壞嚴(yán)重，事故頻發(fā)，并經(jīng)考核不合格的縣（市、區(qū)）扣減交通投資比例，暫緩撥付交通建設(shè)資金，停止審批新的交通投資項(xiàng)目。對治超不力。（六）對在治超工作中的違法違紀(jì)行為。由市政府政務(wù)督查室主要負(fù)責(zé)人任組長。（二）成立巡查組。實(shí)行不定期明查暗訪。（三）成立輿論監(jiān)督組。對治超行動跟蹤報(bào)道，對違法違紀(jì)行為予以曝光。電視、報(bào)紙等新聞媒體上開設(shè)專欄。（二）召開萬人動員大會。分別召開貨主、車主、企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會，宣傳政策，取得理解和支持。向各運(yùn)輸業(yè)主和駕駛?cè)税l(fā)放法規(guī)宣傳單及《致全市機(jī)動車駕駛?cè)艘环庑拧妨⒓訌?qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)（一）為加強(qiáng)對車輛超限超載治理工作的領(lǐng)導(dǎo)。辦公室設(shè)在市交通局，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。各縣（市、區(qū)）政府相應(yīng)成立治超工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)治超工作。（三）市政府與各縣（市、區(qū)）政府簽訂治超工作目標(biāo)責(zé)任書?！尽?