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正文內(nèi)容

運輸協(xié)議書-閱讀頁

2024-10-28 15:53本頁面
  

【正文】 程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或收貨方本身的過錯;六、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式x份,送xx等單位各留一份、自雙方簽字蓋章之日生效。一、遵守XX市軌道交通建設(shè)管理公司XXXX項目管理處的各項安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。計劃審核同意,方可施工。四、管理單位在現(xiàn)場運行的列車車長要配合其他單位施工負責(zé)人的工作。在線路上施工前,施工單位的施工負責(zé)人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記,雙方同時做好記錄,車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關(guān)事宜。裝載貨物時,貨物兩側(cè)不得超出平車車體,高度不得入侵機車車輛限界尺寸,不得超載、偏載、集載,加固必須符合行車要求,現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的,及時要求其整改,根據(jù)現(xiàn)場實際情況現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車計劃。七、材料物資不可在運行時卸車。八、卸車完畢后,卸車負責(zé)人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后,通知運轉(zhuǎn)車長(調(diào)車長)開車。協(xié)議一式兩份,雙方各一份。二、乙方應(yīng)定期對車輛進行安全檢查,及時消除各類安全隱患,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè),確保車輛燈光齊全,剎車有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。如有發(fā)現(xiàn),甲方人員有權(quán)制止和處罰教育,由此發(fā)生的交通事故造成的損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。五、乙方雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。六、乙方不得隨意更換駕駛員、作業(yè)人員,如更換必須通知甲方。八、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全教育。十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員:,雇請非法營運“黑車”。,不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、野蠻作業(yè),不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的。、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。,私自動用乙方廠內(nèi)消防器具的。十一、乙方在履行服務(wù)協(xié)議過程中,必須確保交通安全。十二、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。十三、廠內(nèi)機動車輛限速10公里/小時,靠右側(cè)通行,轉(zhuǎn)彎處要停車瞭望,沒有行人及其他車輛方可緩慢通過。在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故的,由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費中扣留支付。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除服務(wù)協(xié)議。十七、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè),造成對甲方、乙方人員安全事故、設(shè)備設(shè)施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的,責(zé)任由乙方承擔(dān)。十九、乙方工作人員,在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴(yán)格按照要求,正確穿戴勞動防護用品,不得便裝進入生產(chǎn)區(qū)域。二十、爭議的解決本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。二十一、其他約定其他約定如下:_____________________________________________二十二、本協(xié)議壹式三份,甲方兩份,乙方壹份。甲方蓋章:乙方蓋章:代表人簽字:代表人簽字:簽訂日期: 年 月 日運輸協(xié)議書4甲方: 乙方:地址: 地址:電話: 電話:傳真: 傳真:甲、乙雙方為更好地開展海運業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律的有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方作為其代理人代理貨物的配艙、裝船等一系列貨運代理工作,達成如下協(xié)議,以便共同遵守。乙方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托甲方代理安排運輸。乙方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物,應(yīng)在事先征得甲方同意的情況下在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果托運單內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由乙方承擔(dān)。訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,乙方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知甲方,并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港,則甲方有權(quán)視情況決定拒絕更改。貨物到達目的港后,如因乙方或收貨人原因或其他不可歸責(zé)于甲方的責(zé)任造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費,滯箱費收費以業(yè)內(nèi)行規(guī)為標(biāo)準(zhǔn),堆存費按各港口規(guī)定,由乙方承擔(dān)。甲方在收到乙方《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》后,應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、運單號、運價等信息告知甲方。乙方委托甲方代辦貨物裝箱的,乙方應(yīng)當(dāng)及時送貨至甲方指定地點進行裝箱,并事先告知甲方有關(guān)貨物的詳細狀況;乙方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。甲方為乙方墊付的額外費用實報實銷。經(jīng)雙方協(xié)議按以下第____種方式支付費用:A、現(xiàn)金的付款方式;B、電匯, 并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;C、采取同城托收無承付的辦法結(jié)算海洋運費,雙方另行簽定同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。乙方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。甲方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費用付清;可以延遲簽發(fā)包括運單等之運輸單證,直至費用付清;解除合同并要求乙方承擔(dān)甲方因此所遭受的一切直接與間接損失;有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于運單單證;通知目的港代理延緩交付貨物。第五條 不可抗力由于乙方或甲方在履行本協(xié)議過程中因遇洪水、火災(zāi)、地震、戰(zhàn)爭、罷工、瘟疫等人力所不可抗拒的事實而導(dǎo)致其不能履行或不能完全履行本協(xié)議時,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)自事實發(fā)生之日起5日內(nèi)通知對方不能履行或不能完全履行的原因,提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的權(quán)威機構(gòu)出具。第六條 違約責(zé)任除不可抗力因素外,合同任意一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定都要承擔(dān)違約責(zé)任,違約責(zé)任按國家的有關(guān)法律、法規(guī)確定。乙方協(xié)議簽章請依公司公章,法人代表簽字為憑。協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議,先行協(xié)商,經(jīng)協(xié)商無法達成一致意見的,雙方一致同意將提交甲方所在地法院訴訟解決。協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以一年為限。本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份,具有同等效力。確保工程任務(wù)的全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意,簽定本合同。第二條 工程施工內(nèi)容(二)工程運距:(三)裝卸地點: 上料點,卸料點 。(五)機械車輛:車輛數(shù): 。(七)甲方指派統(tǒng)計結(jié)算員: 。第三條:工程價款結(jié)算與撥付辦法(一)合同單價:清運價按每車 元人民幣計。(二)運費結(jié)算辦法及支付方式:運費結(jié)算辦法:以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計結(jié)算員簽字的單據(jù)為準(zhǔn)。2(三)本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調(diào)車費,在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。甲方負責(zé)辦理乙方人員、車輛進場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件,確保乙方設(shè)備進場后能夠正常運輸及運轉(zhuǎn)。凡由甲方安排裝運的所有物品,如因超載原因,導(dǎo)致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣,造成扣車停運,產(chǎn)生的罰款及損失,由甲方承擔(dān)。甲方因拖欠乙方工程款,乙方有權(quán)暫時停工,因此造成乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔(dān)。工程如遇變更,甲方應(yīng)與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。9元人民幣賠償乙方;如工作不能正常進行,導(dǎo)致合同終止時,甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔(dān)由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。(二) 乙方責(zé)任1. 本合同簽定后,乙方確保在 日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢茫ㄉ狭宵c: )2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。4. 乙方在合同期內(nèi),在甲方無過錯情況下,不停工、不曠工、不無故刁難,確保運行正常,確保工期順利進行,如出現(xiàn)上述情況,甲方將給予乙方每天(24小時)每輛運輸車 元/輛罰款。5. 乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣,則給予乙方每車貳仟元罰款,并追加給甲方造成的經(jīng)濟損失。所造成的后果及損失和責(zé)任,必須由乙方及當(dāng)事人承擔(dān)。9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、作業(yè)面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務(wù)。,如有違法,甲方不負任何責(zé)任。第六條 合同糾紛因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決,協(xié)商或調(diào)解不成,依法向工程所在地法院起訴。(二)本合同如有未盡事宜,雙方可以根據(jù)具體議定附加條款,以便共同遵守。第八條 附加條款(一)乙方根據(jù)工程量和工程運距結(jié)合現(xiàn)場實際情況自行調(diào)配運輸車。以實際運輸量為準(zhǔn)?,F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如下合作協(xié)議:一、雙方職責(zé):甲方職責(zé):,并做好箱管工作。,推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務(wù)的發(fā)展。,并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。二、責(zé)任劃分:甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐腵提還箱需求。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān),或者產(chǎn)生提前進重、遲到進重費用及滯箱費,按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對應(yīng)的責(zé)任。乙方駕駛員在進出堆場時,應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對,如有異議,乙方應(yīng)在收到賬單后的5個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?,逾期將被視作確認該筆費用。因市場調(diào)整而造成協(xié)議價變動的,雙方需通知對方予以確認,如無法達成共識,雙方均有權(quán)終止合同,但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1個月。雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費用,每逾期一天,按逾期未支付費用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。六、本協(xié)議自20xx年4月1日起至20xx年4月1日,有效期為一年。七、本協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。甲方簽字 乙方簽字蓋章 蓋章日期: 日期:蓋章 蓋章日期: 日期:運輸協(xié)議書7出租方(甲方):_______承租方(乙方):_______經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,訂立本協(xié)議。甲方應(yīng)當(dāng)于本協(xié)議訂立之日起_______日內(nèi)向乙方交付車輛,同時還應(yīng)交付行駛證、購置稅繳納證、已付保險憑證、隨車工具、備胎等。三、租金及支付方式:租金數(shù)額為每年_______萬元。四、甲方乙方的其他權(quán)利義務(wù):甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全,包括行駛證、購置稅繳納證、等等各種行車手續(xù);如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過程中被有關(guān)部門查處,相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān),如因此耽誤乙方使用車輛,應(yīng)根據(jù)實際誤工時間按每天_______元向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。在乙方不按約定用途使用車輛時,甲方有權(quán)解除協(xié)議。在乙方不按約定時間足額支付租金時,應(yīng)按照遲延履行部分租金的每日_______%向甲方支付違約金,遲延支付超過_______日,甲方有權(quán)解除協(xié)議。如因繳納不及時或未繳納而造成的相關(guān)責(zé)任由乙方負擔(dān)。乙方應(yīng)繳納的保險費應(yīng)當(dāng)包括:第三者責(zé)任險、車損險、盜搶險、交通強制險、承運人責(zé)任險等險種,具體投保數(shù)額按照保險公司核定數(shù)額計算。在車輛發(fā)生損壞時,如保險不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài),乙方應(yīng)承擔(dān)補足責(zé)任。如有,甲方有權(quán)解除協(xié)議,乙方還應(yīng)向甲方支付租金數(shù)額_______%的違約金。在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時,應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用后的狀態(tài),玻璃、隨車工具等應(yīng)完整有效。工程運距:單程25公里要求乙方車輛:10輛以上()的車輛。三:雙方的責(zé)任甲、乙雙方每天核對每車輛的運營次數(shù),并由甲、乙雙方代表認可并現(xiàn)場簽字確認。)乙方保證按甲方指定的路線運輸,在乙方車輛不違規(guī)運輸?shù)那闆r下,如:交警、城管、路政稽查、村霸、環(huán)保一切由甲方協(xié)調(diào)解決。合同簽訂后乙方車輛到達施工場地后,必須聽從甲方統(tǒng)一調(diào)配和指揮,安全生產(chǎn)運輸,準(zhǔn)時按點運輸。如乙方車隊在道路行駛中,所發(fā)生的交通事故,由乙方負責(zé)全部經(jīng)濟責(zé)任及法律責(zé)任。正常情況下,乙方不得隨意停止正常運營或怠工,因乙方原因造成工程停工或拖延,乙方付全部責(zé)任,并支付甲方經(jīng)濟損失。(每天)如乙方未按合同完成施工任務(wù),按違約責(zé)任甲方有權(quán)停止合同,并要求賠償由此給甲方造成的一切損失。本協(xié)議一經(jīng)簽署,即日生效,雙方應(yīng)自覺履行合同條例及義務(wù),不得反悔。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日運輸協(xié)議書9需方:供方:為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責(zé)任,確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合實際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。::北京京豐燃氣發(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點。第二條:操作流程。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。第四條:供方的義務(wù)和責(zé)任、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。運輸安全由供方
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