【正文】 活塞環(huán)及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙。對前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動軸、后橋、前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進(jìn)行解體，進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作必要是對車架和車身進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作進(jìn)行檢查、除銹、補漆等進(jìn)行檢查、除銹、補漆等三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè)時間長，技術(shù)性強，三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè)時間長，技術(shù)性強，一般應(yīng)由專業(yè)保養(yǎng)工人完成專業(yè)保養(yǎng)工人完成而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的修是指方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理的恢復(fù)性修理而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，作能力的運行性修理作能力的運行性修理 第十四周星期三前幾天我把學(xué)校讓交的實習(xí)鑒定的事跟主任說了告訴他學(xué)校讓我前幾天我把學(xué)校讓交的實習(xí)鑒定的事跟主任說了告訴他學(xué)校讓我們五月初交實習(xí)鑒定，主任很痛快的告訴了說。等一下我一會兒叫車間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車間經(jīng)理打了個電話，一會兒車間經(jīng)理間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車間經(jīng)理打了個電話，就來了，主任告訴他情況后和我說。你寫評語和蓋章我說。你寫評語和蓋章我說。好回家之后我就開始寫關(guān)于實習(xí)的感受，寫了在車間學(xué)會了如何做保養(yǎng)如何之后我就開始寫關(guān)于實習(xí)的感受，修車第二天我交給了主任，他說。好吧我給你寫評語明天來拿吧，然后你再去公司蓋章就可以了今天我去公司拿實習(xí)鑒定表，原來蓋然后你再去公司蓋章就可以了今天我去公司拿實習(xí)鑒定表，章還需要這么多的程序，原來這就是國企的工作模式章還需要這么多的程序，原來這就是國企的工作模式等拿回了實習(xí)鑒定表我就回去工作了等拿回了實習(xí)鑒定表我就回去工作了第二篇：汽車維修頂崗實習(xí)周記.汽車維修頂崗實習(xí)周記汽修公司的一位今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習(xí)的第一天, 負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試,等一下經(jīng)理給我們面試,我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,我說我想作維修顧理,他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,他說為什么呢? 要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工問,他說為什么呢? 作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí),作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí),長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí)你有決心工作下去嗎? “不吃點苦怎么會有以后的甜呢、年去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說不吃點苦怎么會有以后的甜呢、輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘”他點了點頭,來他點了點頭,然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接你過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個多小時就把我們們帶到了車間,我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車間,我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車間主任,主任帶我找了一個聽說是業(yè)務(wù)能力很強的師后把我交給了車間主任,傅,他姓劉,全名叫劉曉錚,以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉,全名叫劉曉錚,在一起工作和生活師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,在一起工作和生活師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強,為人也很好,最后我們成他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強,為人也很好,了無話不說的好朋友,雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友,我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識了,我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識了,有熊 第二周星期三經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還 有經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,還用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的,有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如。例如。而自動擋的擋位是模擬擋位,而換擋的。為什么是B 開頭的,師兄說。我想了想說。不是,大眾cc 的地盤是根據(jù)cc 這款他手。、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動機(jī)及各種儀表工作是否正常。磨損情況，清除積炭、結(jié) 膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙。等一下我一會兒叫車們五月初交實習(xí)鑒定，主任很痛快的告訴了 說。你要先寫一份實習(xí)感 受我才能給就來了，主任告訴他情況后和我說。好沒問題明天我就交給您他說。好沒 問題明天我就交給您他說。好吧我給你寫評語明天來拿吧，修 車第二天我交給了主任，他說。他點了點頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接你過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個多小時就把我們 們。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄，在一起工作和生活。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識了，我還得是他的師弟。一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工 一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤 總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，診斷電腦 5052a，在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，用到一些儀器 例如。5052 和 5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用 到電腦，剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的，到電腦，剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的，油路機(jī)是用來清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 第三周 星 期 三這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護(hù)第四篇：汽車維修頂崗實習(xí)周記汽車維修就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。只有通過入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實習(xí)上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。廠里的安全工程師對我們詳細(xì)講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后，比如進(jìn)公司前必須穿好個人的PPE（個人防護(hù)用具），必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂**拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。在接下來的實習(xí)期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力。在上班的第二周里，實習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，這個內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用XX公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對5S現(xiàn)場管理的培訓(xùn)，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。通過一周對5S的學(xué)習(xí)，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進(jìn)行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設(shè)立了一個安全人的目視板。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經(jīng)驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生?？傊@一周的主要實習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。這周的實習(xí)我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞。或者你覺得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護(hù)了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。這周的實習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝，但是我們經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)后，對更換火花塞已經(jīng)很熟練了。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油、水、電、底盤部件的保養(yǎng)和更換。在與師傅共同完成維修項目時能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。經(jīng)過在車主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車輛的路試，此車行駛時方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上，再插入開口銷將其鎖緊。若前束是正常的。安裝完畢后，進(jìn)行車輛的路試。還可以直接抓住拉桿搖動。這周是實習(xí)的第四個星期，我體會到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實習(xí)的差異，因為進(jìn)入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多，雖然心理上有一點點的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場，在白天是工作中堅持以學(xué)習(xí)為主休息為補。實習(xí)周記五我們已經(jīng)實習(xí)了一個月，這周是我們公司重新對崗位實習(xí)進(jìn)行調(diào)整，我被分配到另個車間去做維修，其實就是輪崗，到另個車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識。在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點：（1）維修作業(yè)時必須穿工作服，戴工作手套。（3）不得在修車輛內(nèi)睡覺、閑坐、聽收音機(jī)，吃東西，隨意拿動車內(nèi)物品。（5）維修作業(yè)時禁止在車上放置任何工具。然后我們這周都是對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，其實保養(yǎng)差不多跟我們在實訓(xùn)課差不多，只是在學(xué)校保養(yǎng)的時候，我們只學(xué)到了一點理論的內(nèi)容，其實在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的保養(yǎng)，比如有：更換機(jī)油、齒輪油（手動變速器）；更換機(jī)油、檢查變速器油（自動變速器）；更換機(jī)油濾清器；清潔空氣濾清器；檢查方向、制動有無異常；檢查各種液位，并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補充；檢查各安全緊固件并調(diào)整；排除用戶反應(yīng)的其他故障。同時，也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類，以防變質(zhì)。另一方面，為保證車的安全性，應(yīng)把接觸到水的接頭拔開，并進(jìn)行除銹、防銹的處理。因此，必須要對底盤進(jìn)行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。定期進(jìn)行四輪定位?？偨Y(jié)：對于這周的實習(xí)的感想，就是剛開始的時候由于對其他儀器的使用不熟練，所以在工作中好多問題都不會處理，最后在師傅以及同事的幫助下，慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。第五篇：汽車維修實習(xí)周記汽車維修實習(xí)周記xx年9月15日實習(xí)的第一個星期——“真誠”今天非常的開心，因為經(jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。踏進(jìn)辦公室，只見幾個陌生的面孔。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。xx年9月23號實習(xí)的第二個星期——“主動出擊”當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r機(jī)有問題的就問同事。xx年9月31實習(xí)的第三個星期——“條理”如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。這絕不是一句空話。企業(yè)人員來了，準(zhǔn)備許多資料，如：營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。xx年10月10號實習(xí)的第四個星期——“敬業(yè)”在這里大家都在抓緊時間學(xué)習(xí)，邊學(xué)邊干。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的，如果一個人不敬