鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工安全技術(shù)交底-閱讀頁(yè)
2024-10-26 08:42本頁(yè)面
【正文】 。4）以此類推，逐一吊裝后面的屋面梁，保留開(kāi)始以及兩側(cè)的各兩榀屋面梁的纜風(fēng)繩，帶鋼檁條安裝好后統(tǒng)一進(jìn)行拆除。1）綁扎：。吊車梁兩頭用溜繩控制。2）起吊：用70噸汽車吊起升，將鋼吊車梁吊起移至對(duì)應(yīng)柱子牛腿上，用螺栓與預(yù)制柱連接，吊車脫鉤。4）臨時(shí)固定：吊車梁在就位時(shí)用墊鐵墊平，不需采取臨時(shí)固定措施。垂直方向主要針對(duì)梁的端部進(jìn)行校正，可用起重機(jī)調(diào)空，特殊工具抬空，油壓千斤頂頂空，然后在梁底添設(shè)墊塊。為減小累計(jì)誤差，吊裝順序由中間（12軸處）向兩邊逐一吊裝。四、質(zhì)量保證措施 認(rèn)真貫徹ISO9001：2000系列標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善公司質(zhì)量保證體系，組織全體職工和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范，確保工程施工達(dá)到優(yōu)質(zhì)高效的目標(biāo)。杜絕因吊裝施工造成永久性缺陷。施工過(guò)程中注意對(duì)成品的保護(hù)，嚴(yán)格按照施工程度和施工技術(shù)措施要求進(jìn)行。從領(lǐng)導(dǎo)到工人，抓好質(zhì)量意識(shí)教育，不但要重視工程的內(nèi)在質(zhì)量，還要重視工程的外觀工藝，提高整體安裝工藝水平。按公司質(zhì)量體系文件規(guī)定，細(xì)化質(zhì)量職責(zé)并結(jié)合本工程落實(shí)到部門和崗位，做到分工明確，責(zé)任到人。工程開(kāi)工前組織工程技術(shù)人員及檢查、測(cè)量和實(shí)驗(yàn)人員，學(xué)習(xí)掌握本工程的規(guī)程、規(guī)范、驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的各類施工機(jī)械、設(shè)備，均應(yīng)由公司機(jī)械處和項(xiàng)目部檢查認(rèn)可性能完好并符合施工項(xiàng)目的要求后方可使用。認(rèn)真執(zhí)行圖紙會(huì)審制度和技術(shù)交底制度，同時(shí)做好可追溯記錄，并全員簽字。1工程中使用設(shè)備、材料、加工件應(yīng)具備產(chǎn)品合格證，尤其對(duì)特殊材料應(yīng)由物資供應(yīng)部門材質(zhì)證明方可使用。1施工中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備制造廠家設(shè)計(jì)圖紙的要求，公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，不得擅自降低標(biāo)準(zhǔn)或更改設(shè)計(jì)。1工程項(xiàng)目施工過(guò)程中及時(shí)做好原始記錄和質(zhì)量檢查驗(yàn)收單，工程完工后立即整理竣工資料，做到工程移交與竣工資料移交同步進(jìn)行。搞好施工的安全建設(shè)，做好安全技術(shù)交底，必須落實(shí)到每個(gè)人，完善各種安全設(shè)施，抓好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，確保本工程無(wú)傷亡事故，無(wú)機(jī)械、設(shè)備損毀事故。杜絕重大火災(zāi)、交通、機(jī)械事故。杜絕一般以上責(zé)任事故。因工負(fù)傷事故率控制在2‰以內(nèi)。凡參加施工的人員，必須持證上崗，熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按照施工方案進(jìn)行施工，并嚴(yán)格按規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行操作。在施工過(guò)程中，施工人員必須分工明確，責(zé)任明晰，在整個(gè)吊裝過(guò)程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，不得擅自離崗。凡參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，各操作崗位動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩帶安全帽，登高作業(yè)人員必須系好安全帶，使用的工具應(yīng)裝在隨身的工具袋內(nèi)，并系上保險(xiǎn)繩，嚴(yán)禁高空拋扔傳遞。檢查各種儀器儀表，確認(rèn)正常后方可開(kāi)始工作。吊車工作前應(yīng)觀察在起重機(jī)的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無(wú)障礙物。雙機(jī)抬吊時(shí)，每臺(tái)吊車的負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)允許負(fù)荷的80％，起吊過(guò)程中兩機(jī)動(dòng)作要協(xié)調(diào)，相互配合，起重滑車組基本保持垂直狀態(tài)。1在起吊過(guò)程中，未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮許可，不得有人在起重物下及受力索具附近停留或通過(guò)。1吊裝過(guò)程中，工作人員必須堅(jiān)守崗位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯 報(bào)處理，處理完后方能繼續(xù)起吊。1施工和生活區(qū)應(yīng)注意防火、防觸電事故，嚴(yán)禁亂拉、亂接電源1施工區(qū)應(yīng)設(shè)有安全隔離帶，并設(shè)有明顯安全標(biāo)志。起重指揮人員安全操作規(guī)程1）吊運(yùn)指揮必須為18周歲以上（含18周歲），視力（包括矯正視力），無(wú)色盲癥，聽(tīng)力能滿足工作條件的要求，身體健康者。3)指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行GB5082—85標(biāo)準(zhǔn)與起重機(jī)械司機(jī)聯(lián)絡(luò)時(shí)做到準(zhǔn)確無(wú)誤。5)指揮人員對(duì)所指定的起重機(jī)械，必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮。7)負(fù)責(zé)載荷的重量計(jì)算和索具的正確選擇。9)指揮人員必須佩帶鮮明的標(biāo)志和特殊顏色的安全帽。11)開(kāi)始指揮起吊負(fù)載時(shí)，用微動(dòng)信號(hào)指揮，待負(fù)載離開(kāi)地面100～200㎜時(shí)，停止起升，進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全可靠后，方可用正常起升信號(hào)指揮上升。13)在高處指揮時(shí)，指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全要求。司索人員安全操作規(guī)范1)、作業(yè)前，應(yīng)穿戴好安全帽及其他防護(hù)用品。3)、作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查后方可投入使用。5)、吊具承載時(shí)不得超過(guò)額定起重量，吊索（含各分支）不得超過(guò)安全工作載荷（含高低溫、腐蝕等特殊工況）。7)起重機(jī)吊鉤的吊點(diǎn)，應(yīng)與吊物重心在同一條鉛重垂線上使吊 重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。9)起吊重物時(shí)，司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。11)聽(tīng)從指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安全情況時(shí)，及時(shí)通知指揮人員。13)在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全要求。15)吊運(yùn)成批零散物件必須使用專門器具，同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物，要保持平衡，不得互相碰撞。17)卸往運(yùn)輸車輛上的吊物，要注意觀察重心是否平穩(wěn)，確認(rèn)不至于傾倒時(shí)，方可松綁卸物。
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