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涵洞工程專項(xiàng)施工方案-閱讀頁(yè)

2024-10-25 10:54本頁(yè)面
  

【正文】 燃物,以防火星點(diǎn)著易燃物。一旦著火時(shí),及時(shí)予以撲滅。⑵ 長(zhǎng)立桿、斜桿的拆除應(yīng)有二人以上配合進(jìn)行,不宜單獨(dú)作業(yè),下班時(shí)檢查是否牢固,必要時(shí)應(yīng)加設(shè)臨時(shí)固定支撐,防止意外。⑷ 拆除的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放,嚴(yán)禁高空拋擲。鋼筋綁扎完畢后將預(yù)先組拼成型的模板用吊車吊裝到位,每次吊裝以2~4m為佳,模板使用前要除銹、涂脫模劑,支模前將支承部位頂面的模板底座處用水平尺和砂漿找平,以保證模板的垂直度,防止涵洞根部砼出現(xiàn)爛根現(xiàn)象。涵洞模板采用裝配式整體鋼模板,汽車吊整體吊裝就位。在兩個(gè)模板接頭處采用3mm厚海綿密封條,防止漏漿,這個(gè)是很容易被施工隊(duì)忽視的,所以技術(shù)員要把好此關(guān)。再用腳手架將其加固,保證施工人員和檢查人員的安全。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作,做到“三不傷害”,鋼筋作業(yè)人員必須持證上崗,操作時(shí)必須配戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋。⑶ 搬運(yùn)鋼筋時(shí),要注意鋼筋頭擺動(dòng),防止碰撞物體或打擊人身,特別注意防止碰撞周圍,上下的電線。⑸ 傳遞鋼筋時(shí),送、接料人員應(yīng)站立在牢固平整地面上。⑺ 綁扎和安裝鋼筋,不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架或模板上。⑼ 綁扎立柱鋼筋時(shí),不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。⑾ 起吊鋼筋或鋼筋骨架時(shí),下方嚴(yán)禁站人,待鋼筋骨架降落到安裝標(biāo)高1米以內(nèi),人員方準(zhǔn)靠近操作,待就位放穩(wěn)或支撐好,方可摘掉。⒁ 不懂機(jī)械的人員嚴(yán)禁擺玩其他機(jī)械或機(jī)具、電器設(shè)備。⑵ 吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場(chǎng)地,輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固,吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無(wú)障礙,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。⑷ 進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前,應(yīng)鳴聲示意。指揮人員必須熟悉吊車性能及其起重能力,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號(hào)。⑹ 起吊作業(yè)時(shí),重物下方禁止人員停留或通過(guò),嚴(yán)禁起吊人員。⑻ 嚴(yán)禁斜吊、斜拉重物,現(xiàn)場(chǎng)澆注的構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方 起吊。⑽ 天氣惡劣如大風(fēng)、雷雨、大霧時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。⑾ 風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上,必須停止作業(yè),并在停機(jī)后解除吊臂的約束。汽車吊必須收回扒桿,做好防臺(tái)準(zhǔn)備。⒁ 起吊滿負(fù)荷或近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將物體離地面20~50cm,停機(jī)檢查吊車的確定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性,確認(rèn)安全無(wú)誤后方可升起。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平衡,回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作,嚴(yán)禁帶載自由下降。吊車與架空輸電線的安全距離,必須符合安全距離規(guī)定。⒅ 吊車鋼絲繩的使用,其規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該吊車的規(guī)格要求。⒆ 鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用繩長(zhǎng)固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè)卡環(huán)結(jié)頭,作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。(21)吊車起重制動(dòng)器的制動(dòng)輪表面磨損達(dá)~2mm時(shí),或制動(dòng)塊磨擦襯墊磨損超過(guò)原襯墊厚度50%時(shí),均應(yīng)更換。七、安全防護(hù)措施建立健全安全管理制度⑴ 建立健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職安全員,堅(jiān)持經(jīng)常性施工安全和監(jiān)督指導(dǎo)。制訂各種安全措施,使“安全生產(chǎn)”深入人心,貫穿于整個(gè)施工的全過(guò)程。⑷ 做好與施工安全有關(guān)的技術(shù)交底,狠抓事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,堅(jiān)決的杜絕違章作業(yè),提倡文明施工。⑺ 建立安全生產(chǎn)檢查制度,安全員每日巡檢,項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全教育和安全檢查,使警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。加強(qiáng)施工過(guò)程安全檢查基坑土方工程施工中,由現(xiàn)場(chǎng)安全員進(jìn)行施工全過(guò)程的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即停止作業(yè),并進(jìn)行整改。針對(duì)本工程實(shí)際情況,積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)并利用各種宣傳工具,采取多種形式,使職工樹立安全第一的思想。同時(shí)必須認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工過(guò)程中去。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志,提示工人注意安全。用電時(shí)避免電線漏電與結(jié)構(gòu)鋼筋碰撞,以免造成觸電事故。在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí),對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。嚴(yán)格落實(shí)其它環(huán)保措施,保護(hù)水質(zhì)和空氣環(huán)境。③對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、油料、舊材料、垃圾等)要通過(guò)焚燒或其它措施處理后運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,以防泄露,造成對(duì)環(huán)境的損害。⑵ 水土保持①防排水:施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水泄道,并與永久性排水設(shè)施相連接,不形成淋積和沖刷。文明施工保障措施①按照安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)要求,搞好文明施工,建設(shè)平安工地,嚴(yán)格組織施工管理,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。②施工現(xiàn)場(chǎng)要掛有文明施工標(biāo)牌、橫幅,使施工現(xiàn)場(chǎng)安排做到布局合理,材料定位堆置,機(jī)具進(jìn)出場(chǎng)有序,設(shè)備要集中堆放,特別是有危險(xiǎn)的物品,實(shí)行專人專項(xiàng)保管。④施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電設(shè)施,臨時(shí)用地事先將表層種植土集中堆放,完工后復(fù)耕整平:施工道路經(jīng)常灑水,避免粉塵污染。⑥采取有力措施,保護(hù)本工程沿線地上或地下的管線設(shè)施、柵欄、道路、水渠、樹木免遭損壞,需拆遷的建筑物設(shè)施等,要經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),盡可能在產(chǎn)權(quán)代理人在場(chǎng)時(shí)實(shí)施。⑧對(duì)運(yùn)輸車輛采用帆布覆蓋,施工場(chǎng)地時(shí)速20Km以內(nèi),防止揚(yáng)塵。⑩混凝土在攪拌、運(yùn)輸、使用過(guò)程中做到不灑、不漏、不剩。路線起點(diǎn)位于墨玉縣南側(cè),起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K22+800,與第二合同段相接。設(shè)計(jì)速度120km/h,路基寬度28m;工程名稱:K3+680蓋板明涵 建設(shè)地點(diǎn):K3+680 建設(shè)規(guī)模:,涵長(zhǎng)28米 建設(shè)單位:XXXX 設(shè)計(jì)單位:新疆交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院XXXX合同段K3+680蓋板明涵長(zhǎng)28米。設(shè)計(jì)荷載:公路一I級(jí)。三、編制方案安全保證體系A(chǔ)、建立安全生產(chǎn)體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制(1)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。(2)本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理,即:一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級(jí)管理由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé),各作業(yè)點(diǎn)設(shè)共青團(tuán)安全監(jiān)督崗。(4)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全工作。(6)嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度,施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底。各級(jí)專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。②未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格者才能上崗。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對(duì)上崗證要按期復(fù)審,并要設(shè)專人管理。(8)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí),規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要建立登記、整改制度,按照“三不放過(guò)的原則制定整改措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情,必須立即停工,處理合格后方可施工。“三無(wú)”即無(wú)工傷死亡和重傷事故、無(wú)交通死亡事故,無(wú)火災(zāi)、水災(zāi)事故;“一控”即:控制年輕傷2‰以下;“三消滅”即消滅違章指揮、消滅違章操作,消滅慣性事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明工地。④施工機(jī)械安全措施 ⑤消防與治安保衛(wèi)措施 ⑥施工用電安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施A、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置要符合防火、防盜、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)等均按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。C、現(xiàn)場(chǎng)道路堅(jiān)實(shí)、平整、暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照GB2893—82《安全法》和GB28942008《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》規(guī)定的標(biāo)牌,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。室內(nèi)不得堆放易燃、易爆品。E、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 462005的規(guī)定執(zhí)行。針對(duì)各工種的特點(diǎn)按時(shí)配發(fā)勞保用品。A、基礎(chǔ)施工橋梁施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作,工地上300m前后設(shè)置“前方施工300m、車輛慢行”,前后20m范圍內(nèi)設(shè)置“前方施工、減速慢行”并設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志,使車輛從其他車道行駛,施工場(chǎng)地外面掛“施工重地、閑人免進(jìn)”標(biāo)志牌,禁止非施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地,以免發(fā)生意外,正確選用施工方法,并結(jié)合施工具體實(shí)際操作細(xì)則,并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。B、支架搭設(shè)搭設(shè)支架時(shí),工地上300m前后設(shè)置“前方施工300m、車輛慢行”,前后20m范圍內(nèi)設(shè)置“前方施工、減速慢行”并設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志,使車輛從其他車道行駛,并選擇行人、車流量小的時(shí)段進(jìn)行搭設(shè);派專人作為交通協(xié)管員對(duì)交通進(jìn)行疏導(dǎo),支架搭設(shè)完成后,施工現(xiàn)場(chǎng)前后20m范圍內(nèi)掛設(shè)“前方施工、限高3m、”的標(biāo)牌,在支架門架上方掛設(shè)“限高6m”的限高牌。為防止墜物傷人,在工字鋼上鋪設(shè)竹膠板封閉底部及側(cè)面張掛安全網(wǎng);上部橋梁翼緣板部分涵洞洞口上面的木方伸出翼緣板1m,邊上.并用鋼管搭設(shè)支架掛安全網(wǎng);在涵洞進(jìn)出口200m處設(shè)置鋼管搭設(shè)3m、/,以防車輛過(guò)高碰撞工字鋼門架,危及支架安全;跨中懸掛“”“”標(biāo)志牌;為避免車輛碰撞支架,在各排支架靠行車道一側(cè)設(shè)置防撞鋼管,鋼管上設(shè)置紅白相問(wèn)反光條;并在涵洞進(jìn)口處距離門架10m每隔5m設(shè)置減速帶l道,共設(shè)置20道減速帶使車輛慢行,以免碰撞碗扣支架;為避免支架拆裝過(guò)程中墜物傷人,早8時(shí)至晚8時(shí),安排專人指揮并疏導(dǎo)交通車輛,并保證交通暢通。機(jī)具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外?;A(chǔ)的模板、鋼筋安裝以及混凝土灌注。在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設(shè)交通跳板,或搭腳手架。G、涵臺(tái)拆除模板之前,必須設(shè)立禁區(qū),并按規(guī)定程序進(jìn)行拆模。起重吊裝用的鋼絲繩,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)破損,必須及時(shí)更新。夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。L、支架和腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用,腳手架拆除時(shí),下方不得有其他人員。(2)發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)接地保護(hù),接地電阻不得大于4 Ω。(3)施工單位的發(fā)電機(jī)電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。B、混凝土拌和及澆注(1)人工手推車供料時(shí),手推車不得松手撒把。(2)機(jī)械供料時(shí),在鏟斗(或拉鏟)移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人,鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過(guò)。C、電動(dòng)振搗器(1)操作人員要配戴安全防護(hù)用品,配電盤(箱)的接線宜使用電纜線。D、振動(dòng)器(1)操作振動(dòng)器的人員,應(yīng)各有橡皮手套及膠鞋等防護(hù)用品。(3)移動(dòng)當(dāng)中如發(fā)現(xiàn)不正常的振動(dòng)情況及焦臭味,應(yīng)立即切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行檢查。E、輪胎式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)(1)作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,支腳必須支墊牢靠,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)升降應(yīng)同步,各臺(tái)起重機(jī)不得超過(guò)各自的額定起重能力。作業(yè)中不得懸吊重物行走。(4)配備必要的滅火器,駕駛室內(nèi)不得存放易燃器,雨天作業(yè),制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。(6)工作完畢,應(yīng)將機(jī)車停放在堅(jiān)固的地面上,吊鉤收起,操縱桿放到空檔位置。(2)按施工作業(yè)面和生活區(qū)的實(shí)際面積和需要,根據(jù)有關(guān)規(guī)定在施工現(xiàn)場(chǎng)油料儲(chǔ)存區(qū)、易燃物品堆放區(qū)、生活住房區(qū)及施工機(jī)械、車輛上配備足夠而有效的滅火器材和消防蓄水池。消防隊(duì)員名單應(yīng)上墻并建立消防檔案。B、治安保衛(wèi)措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、保衛(wèi)工作是文明施工的一個(gè)重點(diǎn),也是使工程施工能夠正常進(jìn)行的保證。(2)建立健全安全、保衛(wèi)制度,落實(shí)治安、防火、安全管理責(zé)任人,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)保安人員,負(fù)責(zé)工地的保衛(wèi)和消防工作,安全管理由項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部書記負(fù)責(zé)。人員出入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有出入證,出入證須以經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的格式印制,其上應(yīng)包括工程名稱、證號(hào)、持有者姓名、性別、職務(wù)、所屬公司名稱和持有人照片等內(nèi)容,出入證應(yīng)加蓋印章和做塑封,防止偽造。(5)經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行遵紀(jì)守法和加強(qiáng)文明意識(shí)的教育,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)打架斗毆及進(jìn)行“黃、賭、毒”等非法活動(dòng)。(2)支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。(4)過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。B、現(xiàn)場(chǎng)照明安全措施(1)一般現(xiàn)場(chǎng)所采用220V電壓。(2)照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在機(jī)架上。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。C、架空線安全措施(1)架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹上、機(jī)架上。(3)架空一般應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車道為
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