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正文內(nèi)容

員工上下班交通安全協(xié)議-閱讀頁

2024-10-25 08:53本頁面
  

【正文】 行車上班途中自己摔倒受傷,送往市人民醫(yī)院后診斷為頭面部外傷(腦震蕩)。案例二:張某是山東某集團股份有限公司的一名操作工,2012年5月25日23時55分許,張某在上完小夜班(16:0024:00)后,回家行至石油大學(xué)北門處被汽車撞傷。公安機關(guān)交通管理部門對該事故出具《道路交通事故認定書》,認定張某對事故無責(zé)任。同樣的企業(yè)職工,同樣的上下班途中發(fā)生事故,工傷認定結(jié)果卻截然相反。針對該規(guī)定的理解和適用問題,人力資源和社會保障部辦公廳《關(guān)于工傷保險有關(guān)規(guī)定處理意見的函》作出專門解釋:“上下班途中”是指合理的上下班時間和合理的上下班路途?!昂侠砺肪€”原則上是指勞動者為了上下班而往返于住處和工作單位之間的合理途徑?!败囕v”是指機動車和非機動車;“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定,交通事故當(dāng)事人責(zé)任分為五種,即:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。所以,用人單位及勞動者因上下班途中發(fā)生交通事故提出工傷認定申請時,必須提供公安機關(guān)交通管理部門出具的《道路交通事故認定書》作為定性證據(jù)。同時,申請人提供了公安機關(guān)交通管理部門出具的《道路交通事故認定書》,載明了張某對該事故無責(zé)任,證據(jù)充分,故人社部門對其工傷申請予以認定。對那些怠于行使權(quán)利的或事故后“私了”等未經(jīng)過公安交通管理部門或司法等部門處理的事故,因申請人提供證據(jù)不足,將無法得到工傷認定,無法享受工傷保險待遇。員工須簽定《員工上下班交通安全協(xié)議》,協(xié)議內(nèi)容如下:員工上下班時間嚴禁擅自離崗,以避免意外事故發(fā)生。嚴禁酒后駕(騎)車,不開賭氣車,情緒車,駕駛?cè)藛T如生病、疲勞駕車;員工在上下班途中駕(騎)車(包括電瓶車)必須嚴格遵守交通法律、法規(guī)。員工上下班途中騎摩托車(包括電動車)、電瓶車必須戴好頭盔,未戴頭盔者,出現(xiàn)安全事故,由本人自行負責(zé)。員工因違反上下班交通安全協(xié)議而發(fā)生上下班途中交通事故、且承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的,責(zé)任自負。本店:長沙市岳麓區(qū)味莊家菜館 員工:年 月 日是翻護欄;如不遵守發(fā)生
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