【正文】 低的農(nóng)戶，所在村的掛村領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部再次上門，了解實(shí)際情況，對(duì)于能夠解決的問題及時(shí)給予解決，對(duì)于一時(shí)不能解決的問題，認(rèn)真做好解釋工作。在今后的工作中，我們將按照市、縣的工作要求，認(rèn)真推進(jìn)新一輪平安創(chuàng)建工作，將綜治工作進(jìn)一步抓牢抓實(shí)，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個(gè)___的安全社會(huì)環(huán)境。一、群眾安全感和滿意度的內(nèi)涵公安交管部門作為一個(gè)重要的行政執(zhí)法部門，與人民群眾打交道最多，聯(lián)系最緊密，是建設(shè)法治政府，促進(jìn)社會(huì)公平正義，化解社會(huì)矛盾，構(gòu)建和諧警民關(guān)系的重要窗口。群眾的安全感和滿意度不是一成不變的，而是隨著物質(zhì)文明建設(shè)的不斷發(fā)展發(fā)生著新的變化。這種要求反作用于公安交管工作，從而促進(jìn)了公安交管工作科學(xué)改進(jìn)和發(fā)展。二、制約群眾安全感和滿意度的因素交警新站大隊(duì)為找準(zhǔn)轄區(qū)道路安全、暢通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，長(zhǎng)期以來立足于信訪、“五進(jìn)”、黨員教育實(shí)踐、“三我”等活動(dòng)的開展，用請(qǐng)進(jìn)來和走出去的方式，有針對(duì)性地查找、發(fā)現(xiàn)、整改群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，切實(shí)提升群眾安全感滿意度。從群眾關(guān)心的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題來分析，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（一）設(shè)施“智能交通不完備，道路建設(shè)不同步、發(fā)展不適應(yīng)”。部分已建成道路沒有非機(jī)動(dòng)車道，或有非機(jī)動(dòng)車道被占道經(jīng)營(yíng)、高壓電線桿等堵塞，導(dǎo)致無法正常通行，非機(jī)動(dòng)車道成了擺設(shè)，早晚高峰時(shí)段，機(jī)非混合行駛在機(jī)動(dòng)車道，顯得交通混亂。機(jī)動(dòng)車保有量的迅速提升，導(dǎo)致公共停車泊位缺口大，特別是學(xué)校、醫(yī)院、大型商場(chǎng)周邊及居民區(qū)更為明顯，缺少停車泊位，司機(jī)亂停車，給市民生活、出行帶來不便，靜態(tài)交通秩序會(huì)影響到整個(gè)城市交通運(yùn)行。公共小型停車位有居民惡意長(zhǎng)期占用、小攤小販占用現(xiàn)象，導(dǎo)致部分車位不能正常使用；轄區(qū)內(nèi)無大型車輛停車場(chǎng)，因地處二環(huán)外，城郊結(jié)合部，轄區(qū)許多居民已道路交通運(yùn)輸為生，大型車輛小區(qū)不允許停放，大型停車場(chǎng)的缺失導(dǎo)致明知交警要處罰但還是不得不停車的兩難局面，即不利于道路交通管理，又不利于提升群眾安全感和滿意度。當(dāng)前各項(xiàng)交通管理和服務(wù)工作任務(wù)繁重，同時(shí)新的法律法規(guī)實(shí)施，各項(xiàng)禁令、條令等都對(duì)交管工作和民警素質(zhì)提出了更高的要求。目前情況看，在對(duì)交通管理中，缺少說理、勸導(dǎo)、教育，加之部分駕駛?cè)朔ㄖ埔庾R(shí)不強(qiáng)，出現(xiàn)違法行為后對(duì)交通警察的處罰心存怨恨，引發(fā)一系列的惡意投訴和報(bào)復(fù)，給民警的工作和生活造成了極大的影響，導(dǎo)致民警出現(xiàn)消極情緒，影響了工作積極性。在頻繁的警民接觸過程中，群眾最不能理解、最看不慣的就是執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)的“不公平”現(xiàn)象。有部分群眾一旦無理要求被拒絕后，對(duì)交警部門執(zhí)法過程中的公務(wù)行為不理解、不配合，多采取回避、拒絕甚至是抵制等消極態(tài)度。三、提升群眾安全感和滿意度的具體實(shí)踐針對(duì)上述制約“提升群眾安全感和滿意度”的因素，新站大隊(duì)緊緊圍繞以“民意”為核心的工作導(dǎo)向，“堅(jiān)持從公安交管工作科學(xué)化、優(yōu)質(zhì)化的發(fā)展方向出發(fā)，樹立科學(xué)的考評(píng)工作導(dǎo)向，努力向提升群眾安全感、滿意度方面傾斜”的理念，主動(dòng)謀劃，推陳出新，從而促進(jìn)我們各項(xiàng)工作的不斷進(jìn)步。新站大隊(duì)對(duì)轄區(qū)重大交通事故發(fā)生成因整理、分析，對(duì)事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段、轄區(qū)商業(yè)繁華路段的安全隱患進(jìn)行全面排查整治，逐一登記列表，建立隱患臺(tái)帳。按照支隊(duì)的規(guī)劃和部署，通過新站大隊(duì)的長(zhǎng)期堅(jiān)持和不懈努力，在取得了區(qū)政府的大力支持的情況下，已成功組織召開多次區(qū)道交聯(lián)席會(huì)議，共同解決新站區(qū)道路交通智能建設(shè)工作，并穩(wěn)步推進(jìn)。按照支隊(duì)要求，為更進(jìn)一步做好文明城市創(chuàng)建工作，新站大隊(duì)一面在有條件的路段新增公共停車位400余個(gè)，包含大型車輛停車位，讓周邊從事道路交通運(yùn)輸?shù)木用褴囕v有地方可以停放，切實(shí)解決轄區(qū)居民停車難問題；另一面加大對(duì)禁停路段亂停亂放現(xiàn)象的治理工作，利用疏導(dǎo)于管理相結(jié)合的方式，取得了周邊群眾的支持。新站大隊(duì)長(zhǎng)期以來把群眾的安全感和滿意度作為公安交通管理工作的衡量和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，集中解決影響群眾交通安全利益的突出問題。二是開展當(dāng)事人回訪活動(dòng)，廣泛征求社會(huì)各界意見，全面提升群眾滿意率。對(duì)外公示投訴和業(yè)務(wù)咨詢熱線電話，傾聽辦事群眾呼聲，解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，不斷改進(jìn)我們的工作。（四）解決占道經(jīng)營(yíng)問題。為轄區(qū)居民創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通的道路交通環(huán)境，新站大隊(duì)一方面制作《致沿街商戶的一封信》進(jìn)行散發(fā)，對(duì)占道經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行勸阻；另一方面對(duì)小攤小販、非法營(yíng)運(yùn)車輛長(zhǎng)期占用公共車位、車行道、人行道的行為，聯(lián)合城管、運(yùn)管等轄區(qū)相關(guān)職能部門展開不定期聯(lián)合執(zhí)法予以堅(jiān)決打擊，取得了顯著成效。新站大隊(duì)著眼群眾期盼關(guān)切，突出反應(yīng)強(qiáng)烈的學(xué)校周邊道路交通秩序管控。近期，根據(jù)轄區(qū)道路交通流量的變化，在原有兩處護(hù)學(xué)崗的基礎(chǔ)上，又調(diào)整增加了一處，同時(shí)，在學(xué)校周邊試增家長(zhǎng)接送學(xué)生臨時(shí)?？繀^(qū)，設(shè)立告知牌，規(guī)定時(shí)間段，劃定區(qū)域，要求單排靠邊停放，即停既走，加以規(guī)范和管理，取得了學(xué)生家長(zhǎng)和學(xué)校的好評(píng)。從優(yōu)化調(diào)整警務(wù)模式入手，把“排堵保暢”作為工作重點(diǎn)，加強(qiáng)高峰期執(zhí)勤，突出群眾反應(yīng)強(qiáng)烈的繁華地區(qū)交通疏導(dǎo)和校園、醫(yī)院等重點(diǎn)部位管控。在交通執(zhí)勤執(zhí)法中，把文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的工作模式貫穿到交通管理工作的每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，按照“先教后罰，不教不罰，重教輕罰，不改必罰”要求，對(duì)輕微交通違法行為進(jìn)行口頭警告，推行民警執(zhí)勤執(zhí)法人性化執(zhí)法。一是要掌握社情民意，提升執(zhí)法服務(wù)職能。二是深入開展，實(shí)現(xiàn)文明交通社會(huì)化。三是堅(jiān)持開展五進(jìn)宣傳工作，深入轄區(qū)內(nèi)所有的學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)、機(jī)關(guān)等部門，利用典型事故案例講解道路交通事故的成因，并倡導(dǎo)被宣講人能夠做到安全交通、文明交通。二是把握實(shí)事求是的原則，堅(jiān)持以真實(shí)民意為導(dǎo)向，深入了解群眾的所思所想、所需所盼，始終站在群眾的角度談工作、談質(zhì)量、談評(píng)價(jià)、談要求，始終以群眾安不安全、滿不滿意作為根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。要勇于開拓、排除干擾，從一點(diǎn)一滴、一人一事、一環(huán)一節(jié)抓起，通過日積月累、常抓不懈的努力，推動(dòng)公安交管工作取得新突