【正文】 在路上的灘灘血跡，聽(tīng)到過(guò)受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當(dāng)此時(shí)，我心里便會(huì)覺(jué)得非常難過(guò)?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。就是我們潞江鎮(zhèn)在今年1至3月，發(fā)生道路交通事故5起，死亡12人，受傷32 人。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。今年正月初六，某男子經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中撞死在鐵路大橋邊的石坎上，家人悲痛萬(wàn)分，旁人也為之惋惜。3月28日,在我們信用社附近發(fā)生了兩輛摩托車因車速過(guò)快發(fā)生的相撞事故，造成了紅蓮村馮新華死亡,岳溪村楊越重傷。①一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿，橫穿公路時(shí)被車軋死。綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。出入平安，這是大家都希望的所求心。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而要到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。我雖然沒(méi)能親身感受過(guò)國(guó)外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例：一位外國(guó)司機(jī)半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見(jiàn)紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無(wú)一人，也沒(méi)有其它車輛，當(dāng)時(shí)同車的一位中國(guó)人對(duì)此很不解。兩相對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，%的中國(guó)，事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。去年5月1日，實(shí)施《道路交通安全法》，去年下半年，我們湖南省省出臺(tái)并實(shí)施了《道路交通安全違法行為罰款具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，從去年下半年開(kāi)始，全國(guó)各地交通警察開(kāi)展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來(lái)往的車輛。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，故意雙手離把或單手騎車？（我本人就曾好多次看見(jiàn)一些少年騎車時(shí)雙手離把，作出英雄豪杰狀）。①5月19日，某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰，無(wú)證駕駛一部?jī)奢喣ν熊嚧畛巳齻€(gè)伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個(gè)伙伴也受重傷。②更為慘烈的一起事故是去年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)彎道處的事故。③去年8月30日，某小學(xué)六年級(jí)學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上，沒(méi)有仔細(xì)看看公路上過(guò)往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。千萬(wàn)不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。我將大家騎車走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠：走路要走人行道，不在路上打和鬧。轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急躁來(lái)不猛拐。同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安！第三篇：交通安全知識(shí)講座交通安全知識(shí)講座：珍愛(ài)生命生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛(ài)護(hù)，應(yīng)該珍惜。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來(lái)的。交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)置提示標(biāo)志。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。 行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。盲人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。乘車人不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。 對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。二、交通安全小知識(shí)。法律規(guī)定，汽車在行駛過(guò)程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應(yīng)當(dāng)停下來(lái)讓行人先過(guò)。：在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。指揮燈信號(hào)：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行；綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行；黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。隔離設(shè)施：交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來(lái)隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來(lái)往車輛的。人車分流 各行其道：每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人和車輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的道路：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”，行人應(yīng)走人行道。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。這些標(biāo)志對(duì)于安全非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。主標(biāo)志又分為：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。其形狀通常為圓形，個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。指示標(biāo)志：指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標(biāo)志。其顏色，一般道路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案。，待車輛停穩(wěn)后先下后上。甚至?xí)斐梢虮徽泻舻能囃蝗粚?dǎo)致后車追尾相撞事故。、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。，乘車人要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車輛擦傷自己。，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。乘坐大卡車時(shí)，應(yīng)蹲下，并抓牢車廂欄板。同時(shí)還要當(dāng)好交通安全的宣傳員，向別人宣傳交通安全法律法規(guī)，更要幫助家長(zhǎng)提高交通安全意識(shí)。第四篇：交通安全知識(shí)講座稿交通安全知識(shí)講座大柳小學(xué)各位同學(xué)下午好：今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，說(shuō)起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。出入平安，這是大家都希望的所求心。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命。同學(xué)們，你們每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來(lái)往的車輛。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，雙手離把或單手騎車？大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車（這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全）走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。嚴(yán)禁乘坐無(wú)牌照、無(wú)保險(xiǎn)、車況差、超員和報(bào)廢車輛；嚴(yán)禁乘坐電動(dòng)三輪車、機(jī)動(dòng)三輪車、農(nóng)用車等非營(yíng)運(yùn)車輛；嚴(yán)禁拼車和合租“黑車”。遇到交通事故，撥打110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。在此之際，為了保證我們的健康權(quán)、生命權(quán)。希望同學(xué)們認(rèn)真聽(tīng)講。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。就在前年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。二、造成交通安全事故發(fā)生的原因據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的?，F(xiàn)在，我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例：去年6月28日，某鄉(xiāng)青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結(jié)果在105國(guó)道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人，由于車速過(guò)快，雙方都被摔出20多米遠(yuǎn)，造成騎自行車的人當(dāng)場(chǎng)死亡，劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷，昏迷不醒。可交在啟程前的一天，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現(xiàn)，一家人悲痛萬(wàn)分。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。①一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿，橫穿公路時(shí)被車軋死。三、掌握必要的安全知識(shí)（一）交通信號(hào)燈的識(shí)別交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三種信號(hào)燈，設(shè)置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。但轉(zhuǎn)彎時(shí)的車輛不準(zhǔn)防礙直行的車輛和被放行的行人通行。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。黃色燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。不要把汽油，易燃易爆的危險(xiǎn)品帶如車內(nèi)。乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有坐位時(shí)要雙腳分開(kāi)站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔傷。不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租車。自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人車輛。騎車時(shí)不攀附車輛，不過(guò)載，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)和聽(tīng)廣播。（四）行人安全行為行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈人行橫道的路口或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)在確認(rèn)安全后通行；行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車，強(qiáng)行攔車或者實(shí)施防礙道路交通安全的其他行為。車禍，己成為當(dāng)今公害，為城市人口死亡的四大原因之一，車禍造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷，壓榨傷及跌撲傷等，其中以減速傷，撞擊傷為多。根據(jù)分類，分輕重緩急進(jìn)行救護(hù)，對(duì)重危病人及心跳停止者，立即進(jìn)行心臟按壓和口對(duì)口人工呼吸?，F(xiàn)場(chǎng)急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車運(yùn)送，千萬(wàn)不要現(xiàn)場(chǎng)攔車運(yùn)送危重病人，否則由于其它車輛缺乏特殊搶救設(shè)備，傷員多半彩不正確坐位，半臥位，歪側(cè)臥位等而加重傷勢(shì)，甚至