【正文】 呈現(xiàn)什么樣的發(fā)展趨勢(shì)？在地域上將有什么樣的分布特點(diǎn)？ 2．學(xué)生讀“中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)分布”圖，了解我國(guó) 正在形成哪 些重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) ？ 居住地是否有高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，如果有，分析其形成和發(fā)展的條件有哪些？ （ 課外延伸 ） 20世紀(jì) 80年代末至 90年代初，我國(guó)舉國(guó)上下掀起了一股建設(shè)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的熱潮，不僅大中城市規(guī)劃建設(shè)一個(gè)個(gè)規(guī)模大小不等的高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)也圈起了一片片土地，作好了建設(shè)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的前期工作。就這一現(xiàn)象，請(qǐng)同學(xué)們談?wù)勛约旱目捶?。它們形成高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶的有利因素是_____________。 第四節(jié) 交通運(yùn)輸業(yè) 學(xué)習(xí)目標(biāo) ： 了解交通運(yùn)輸業(yè)的作用 ，掌握幾種主要運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，學(xué)會(huì)按客運(yùn)、貨運(yùn)的性質(zhì)和需要選擇適宜的運(yùn)輸方式。 了解中國(guó)鐵路建設(shè)的成就，記住主要的南北鐵路干線和東西鐵路干線，以及主要鐵路樞紐。 了解我國(guó)航空運(yùn)輸?shù)某删停涀∥覈?guó)主要的國(guó)際航空港。 重 、 難點(diǎn) ： 交通運(yùn)輸業(yè)的作用，幾種主要運(yùn)輸方式的特點(diǎn) 及選擇 主要的南北鐵路干線和東西鐵路干線，以及主要鐵路樞紐。實(shí)在是一件十分有益的事情。 ● 自主 預(yù) 習(xí) 知識(shí)點(diǎn)一：“交通運(yùn)輸業(yè)的作用” 簡(jiǎn)單介紹什么是交通運(yùn)輸業(yè)。需指出交通運(yùn)輸包括客運(yùn)和貨運(yùn)兩部分。 學(xué)生討論：“要致富，先修路”，“火車一響，黃金萬兩”。 知識(shí)點(diǎn)二：“交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展” （ 1）新中國(guó)成立以來，我國(guó)公路、鐵路、航空線在不同時(shí)期長(zhǎng)度的對(duì)比；不同時(shí)期各種運(yùn)輸工具數(shù)量的對(duì)比，說明它們?cè)鲩L(zhǎng)相當(dāng)迅速。 （ 3）目前還存在的問題：作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施 的運(yùn)輸業(yè)，盡管 60多年來有了很大發(fā)展，但仍然滿足不了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，成為制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的“瓶頸”。 知識(shí)點(diǎn)三：“公路運(yùn)輸” 讓學(xué)生根據(jù)自己的生活經(jīng)驗(yàn)，思考：（ 1）公路運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)？（ 2）在什么情形下，公路運(yùn)輸具有明顯的優(yōu)勢(shì)？ 閱讀‘中國(guó)公路通車?yán)锍痰脑鲩L(zhǎng)” 圖，回答：我國(guó) 2021年的公路通車?yán)锍淌?1952年的多少倍？ 高速公路的特點(diǎn)是 ________________________ 討論“公路分級(jí)與國(guó)道編號(hào)” 。 學(xué)生填圖：在“中國(guó)主要公路干線分布”填充圖上，填出青藏公路、川藏公路、新藏公路、滇藏公路的位置和起止地點(diǎn)。 自讀“全國(guó)鐵路干線分布” ， 完成下列問題：從“中國(guó)鐵路線分布”圖上，找出南北鐵路干線和東西鐵路干線的起止點(diǎn)，以及重要鐵路樞紐。①先找出北京的位置，然后查找從北京向北和向南各有哪幾條鐵路干線。由北京向南有三條干線，西邊的一條是由北京向南直達(dá)廣州的京廣線；東邊的一條是由北京經(jīng)天津直達(dá)上海的京滬線；介于京廣線、京滬線之間的一條是京九線，從北京經(jīng)津、冀、魯、豫、皖。②焦柳線由河南焦作向南直達(dá)柳州。③寶成一成昆線，由寶雞向南到成都為寶成線；成都再向南到昆明為成昆線。①我國(guó)北方一條東西鐵路于線，由北京向西，經(jīng)大同、包頭，轉(zhuǎn)向南到蘭州，為京包一包蘭線。③我國(guó)南部一條東西鐵路干線，由滬杭（上海一杭州）、浙贛（杭州一株洲）。貴昆（貴陽一昆明）四條鐵路組成。 鐵路線的分布 。起止點(diǎn)及主要鐵路線的交匯點(diǎn)（樞紐）。 知識(shí)點(diǎn)五：“海洋運(yùn)輸” 學(xué)生自學(xué)課文，提問：（ 1）海洋運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)？（ 2）我國(guó)發(fā)展海洋運(yùn)輸?shù)臈l件如何？（ 3）我國(guó)海洋運(yùn)輸?shù)暮骄€分為哪兩部分？（ 4）沿海航線的主要作用是什么？（ 5）我國(guó)遠(yuǎn)洋航線以哪些港口為據(jù)點(diǎn)？這些港口有什么特點(diǎn)？ 學(xué)生讀圖、填圖。（ 2）在“中國(guó) 主要海港分布”填充圖上，填注主要海港。 自讀“內(nèi)河運(yùn)輸”和“管道運(yùn)輸”這兩段閱讀材料。 知識(shí)點(diǎn)六：“航空運(yùn)輸” 學(xué)生自學(xué)課文，提問：（ 1）航空運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)？（ 2）在什么情形下，宜采用航空運(yùn)輸？ 自讀“中國(guó)民用航空航線里程的增長(zhǎng)”圖。計(jì)算 2021年的航空航線里程是 1952年的多少倍？ 自讀‘中國(guó)主要航空港和 航線分布”圖，熟悉我國(guó)主要的航空港并提問：我國(guó)擁有最多航線的三個(gè)航空港是哪三個(gè)？ 自主完成完成課本 P． 28活動(dòng)題 1～ 3。 我國(guó)北方沿海航線的中心城市是： A、青島、大連 B、天津、煙臺(tái) C、連云港、南通 D、上海、大連 我國(guó)南方沿海航線的中心城市是： A、上海、杭州 B、廣州、香港 C、廈門、澳門 D、南京、北海 衡量一個(gè)國(guó)家交通運(yùn)輸現(xiàn)代化程度的標(biāo)志是 [ ]發(fā)展水平的高低： A、鐵路運(yùn)輸 B、公路運(yùn)輸 C、航空運(yùn)輸 D、海洋運(yùn)輸 以下是我國(guó)河、海、陸三項(xiàng)聯(lián)運(yùn)的是： : A、武漢 B、西安 C、南京 D、上海 可與隴海鐵路聯(lián)運(yùn)的海港是： A、連云港 B、青島 C、南通 D、寧波 目前我國(guó)正在建設(shè)中的 ”西氣東輸 ”工程是使用： A、鐵路運(yùn)輸 B、公路運(yùn)輸 C、內(nèi)河航運(yùn) D、管道運(yùn)輸 第二亞歐大陸橋在我國(guó)境內(nèi)的鐵路干線是： A、隴海線 — 蘭新線 B、京包 — 包蘭線 C、京哈 — 京廣線 D、浙贛 — 湘黔 線 連接我國(guó)三大直轄市的鐵路干線是： A、焦柳線 B、京滬線 C、京九線 D、隴海線 1具有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，可以滿足“門對(duì)門”服務(wù)的運(yùn)輸方式是： A、公路運(yùn)輸 B、鐵路運(yùn)輸 C、航空運(yùn)輸 D、水路運(yùn)輸 1下列我國(guó)主要海港自北向南依次排列正確的是： A、秦皇島 天津 上海 廈門 湛江 B、湛江 廣州 廈門 上海 連云港 C、大連 連云港 寧波 上海 青島 D、天津 秦皇島 青島 連云港 上海 二、表格 題 據(jù)表中情況，你認(rèn)為應(yīng)該使用哪種交通方式最合適？ 類別 起止點(diǎn) 交通方式 500 噸木材 哈爾濱 — 大連 游覽三峽 重慶 — 南京 鮮花上市 北京郊區(qū) — 城區(qū) 西氣東輸 塔里木盆地 — 上海 兩箱急救藥品 烏魯木齊 — 北京 一萬噸海鹽 天津 — 廈門 三、綜合題 讀圖設(shè)計(jì)路線圖 一位青島的小朋友暑假坐火車想到烏魯木齊去旅游。 2021年 12 月 12日下午 3 時(shí)，一列滿載著 480噸鋼軌的貨運(yùn)列車乘著“粵海鐵一號(hào)”輪渡徐徐離開粵海鐵路北港硬碼頭，向南碼頭駛?cè)ァ? “粵海鐵一號(hào)”渡輪是 2021年 11月 25 日下午 4時(shí) 30 分在大風(fēng)大浪中平穩(wěn)航行了 1125海里后駛抵粵海鐵路碼頭的，經(jīng)過一段時(shí)間的“船橋港三位一體”調(diào)試后，火車將穿過瓊州海峽，把古人的“一去一萬里，千人千不還”的哀嘆甩的無影無蹤。 （ 1）材料中“粵海鐵路”連接的是 省和 省。