駕考科目四考試心得-閱讀頁
2024-10-21 14:08本頁面
【正文】 快。第四篇：駕考科目三考試心得科目三考試要點總結(jié)注：我考試的場地是郫縣團結(jié)長征駕?？紙鲆?、全程計算機評判，指令全部自動發(fā)送；二、監(jiān)考考試員制度取消，副駕駛只有安全員；三、燈光考試，（夜間直行通過路口，必須近光燈，遠光變近光，近光就不變，如果是遠光燈或者交替視為不合格）四、考試距離要求3公里，未達到考試不能結(jié)束；五、項目分別為：上車準備、下車逆時針繞車一周、燈光考試、起步、變更車道、通過人行橫道、直行通過路口、掉頭、直線行駛、轉(zhuǎn)彎通過路口、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、加減檔操作、靠邊停車；六、具體項目難點：上車準備：上車后調(diào)整座椅、后視鏡；（注意這個步驟不需要扣安全帶）做完這些后告訴教練準備好了。燈光考試：扣好安全帶后系統(tǒng)會提示你接下來進行燈光考試，（注意這里容易出錯：夜間直行通過路口，必須近光燈，遠光變近光，近光就不變，如果是遠光燈或者交替視為不合格）起步：先左轉(zhuǎn)燈，掛一檔、松手剎，觀察起步。通過人行橫道：:進入實線區(qū)域就踩一腳，盡量早踩，若遇到紅燈等候、前面有兩個車等候的時或者距離路較遠時，起步后輕踩一腳剎車。掉頭：老線路考試路段有兩處掉頭地方，虛線掉頭和綠化帶掉頭處；當聽到前方掉頭時打左轉(zhuǎn)燈、降速；在虛線處掉頭，車身必須全過虛線后停車，左打死，用一檔離合速度就可以通過，不用加油。直線行駛：即在合適的路段用四檔以35—40的速度行駛5秒；適合四檔的路段有三次（1左轉(zhuǎn)進入綠化帶后在掉頭前這段路路牌和路長適合加四檔、這段路在路尾有個公交站，要踩一腳；掉頭后到紅路燈這段路適合跑四檔，這段路沒有路牌這些，適合快速跑到四檔；左轉(zhuǎn)彎通過路口、通過學校區(qū)域（閑速30以下）、通過公交站臺（靠近踩一腳）、加減檔操作、靠邊停車；港大路路牌少可以跑四檔）。1停車后，空擋、拉手剎、關(guān)轉(zhuǎn)彎燈、熄火，聽到語音提示下車注意側(cè)方位來車時，再次確認熄火后下車。九、加減檔操作不單獨發(fā)指令，根據(jù)全程實際換擋情況作出判斷；十、要求駕駛員結(jié)合實際情況進行變道；十一、達到3公里，靠邊停車指令發(fā)出，結(jié)束考試十二、其它注意事項：遇學校路段牌子，三十米以內(nèi)減速到30碼以下（可踩剎車），靠近公交站踩一腳（有些教練教的踩兩腳）。第五篇：駕考科目四筆記這種錯誤認識是由于不了解ABS的工作原理導致的。ABS使汽車在緊急剎車時車輪不會抱死，這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩(wěn)定性。然而，駕駛有ABS 系統(tǒng)的機動車在緊急制動的同時轉(zhuǎn)向會發(fā)生側(cè)滑。右邊可以直行緊急停車帶前方信號燈直行、左轉(zhuǎn)信號燈紅燈亮時，機動車應(yīng)在路口停車線處等候放行信號,不能時左轉(zhuǎn)區(qū)；當直行信號燈綠燈亮時，左轉(zhuǎn)燈為紅燈時，左轉(zhuǎn)彎的車輛再進入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)等候放行信號；當左轉(zhuǎn)彎信號燈綠燈亮時，等候在待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛應(yīng)迅速通過路口。也就是說，當有經(jīng)過校車?？康牡缆窌r，只有同向車道為三車道或三車道以上時，車輛才能從第三車道或其左側(cè)同向車道緩慢通過下坡提前上坡緩后發(fā)動機制動有三個顯著特點：一是由于差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側(cè)滑、甩尾的可能性；二是有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用；三是車速始終被限定在一定范圍內(nèi)，有利于及時降速或停車，確保行車安全。簡潔記，前輪側(cè)滑相反方向 后輪側(cè)滑相同方向。滅火的方法，并不是開啟發(fā)動機罩進行滅火。注意了，千萬不可以直接打開發(fā)動機蓋，否則，很可能會引起爆燃，甚至燒到自己。當水浸滿車廂后，內(nèi)外壓力接近時，以上問題都能解決了。側(cè)俯臥可以最大限度的減少傷員誤吸入血液、誕液、
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