【正文】 零件。主要產(chǎn)品：東方紅大功率系列輪式拖拉機。作為2012年畢業(yè)我們，面對大環(huán)境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。我想在困難面前我們大學生應該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實做人，踏實做事，扎實做好學問，先將課本的理論知識學好，學會，學懂，之后，我們可以利用課余時間結(jié)合實踐去認識理論知道，理論和實踐相結(jié)合。每次的實習都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學習打下良好的基礎，當然最主要還靠我們自已。第三篇：洛陽一拖實習報告實習報告 前言：2015年6月1日下午我們踏上了開往被譽為“千年古都，牡丹圣地”的洛陽，開始了為期10天的生產(chǎn)實習，在火車上我心中充滿了期待和激動，首先因為這是我生平第一次去洛陽，對享有美譽的洛陽不免充滿期待，其次這將是我第一次長時間去接觸工廠、感受工廠，也會讓我對我自己紙上得來的知識更加全面深刻的得到認識。第一部分 實習目的 2 第二部分 實習單位簡介一、中國一拖集團有限公司中國一拖集團有限公司公司作為中國最大的裝備制造基地，前身是第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，中國一拖集團有限公司以科學發(fā)展觀為指導，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國一拖建設成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。②動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機。3 ④汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。我們需要了解一些廠區(qū)里存在的安全危害，這些危害可以分為六類：⑴機械加工危害：主要以機械作用危害為主，像鑄造、鍛造加工過程中出現(xiàn)的危害。⑶燃燒、爆炸危害：主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用，造成的瓦斯，受熱物質(zhì)，化學爆炸等等。⑸電器危害：電流，電器。（二）洛陽東方紅農(nóng)耕博物館（ 上午）該館陳列有一拖集團公司生產(chǎn)的我國第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，還展示了許多非常精致的各種拖拉機模型以及記錄一拖集團公司發(fā)展歷程的珍貴實物和圖片。這是河南省委1958年3月6日關于《第一拖拉機廠躍進規(guī)劃》發(fā)給中共中央的電報，在電報紙上方空白處有毛澤東1958年3月16日寫的親筆批示：“拖拉機樣式和性能要適合我國的氣候和地形，并 7 且一定要綜合利用，成本一定要盡可能降低。”從這份批示上可以看到，毛澤東的批示可謂字斟句酌，反復修改，比如關于拖拉機型號，名稱，開始寫的是“不要用洋字”，后來改為“不可用洋字”?？梢娙绽砣f機的毛澤東對一拖的牽掛和重視。在博物館一層展廳的西南角，有一個面積不大的紀念品商店，里面的紀念品可謂琳瑯滿目，有拖拉機模型、記事本、背包、汗衫等等，不過，我對這些制作精細的紀念品并不感興趣，作為集郵愛好者，我希望能找到到一些一拖集團公司的有關封片，終于在最里面柜臺的一角發(fā)現(xiàn)擺放的有明信片，仔細看，都是洛陽著名景點、洛陽方言、洛陽牡丹等圖案的普資加印片，沒有一枚一拖集團公司的明信片。2006 年 9 月，東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。現(xiàn)已形成東方紅－ 30/40/（55）和東方紅－ MS25/35 兩大系列 20 余種基本型產(chǎn)品，擁有相當規(guī)模的各類數(shù)控機床、三座標測量機、精密測量儀器等設備，技術(shù)先進、檢測設備齊全?！耙杂脩魹殛P注焦點，創(chuàng)新商業(yè)模式，營造產(chǎn)品差異，實現(xiàn)快速增長，創(chuàng)造一流價值” 是我們的營銷理念。并可根據(jù)國內(nèi)外客戶要求，實行個性化訂單式銷售，全方位滿足客戶需求。熱忱歡迎關注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來廠考察，洽談商務、共謀發(fā)展。而第一拖拉機股份有限公司成立第四裝配廠(簡稱四裝廠),開始專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售東方紅中輪拖,也不過是2005年的事情。為了更深入地了解東方紅中輪拖的市場定位及發(fā)展戰(zhàn)略,記者采訪了第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠廠長李江炎?！八难b廠成立后,首要的工作就是要以市場需求為導向,加強科研開發(fā)能力,提高工藝與裝備能力,積極推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)改造,拓寬東方紅中輪拖產(chǎn)品線,提高產(chǎn)品質(zhì)量水平”等。本廠擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力，已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型加工。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。第一裝配車間的產(chǎn)品有四檔變速器（材料:HT200 HT250)，拖拉機一般向上排氣，氣管短，循環(huán)小，振動大，噪音大，13 由于拖拉機的實用性有些缺點是沒法改善的。（六）一拖福萊格車身有限公司（ 上午）6月5日上午，我們在老師的帶領下來到了一拖福萊格車身有限公司的廠房門前，廠中相關技術(shù)人員對我們現(xiàn)場講解了工廠車間的概況和應注意的安全問題。a、簡介福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建于1956年。b、各生產(chǎn)車間介紹總共有8個車間，分別是沖一、沖二、焊一、焊二、油漆、備料、車架、機加車間。14 C、生產(chǎn)流程：備料區(qū)—沖壓—焊接—油漆—總裝—成品。廠里的師傅給我們介紹了有關該廠的情況，我們就排隊走進了車間，這兒真的是齒輪的世界，各種各樣的齒輪應有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。主要的設備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺式鉆床，立式升降臺銑床，仿行車床，滾尺機床等等好多種。②壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱 總成。磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。②滲碳、淬火的熱處理變形。內(nèi)有9000多員工，年招收300人，其中關于材料，機械的人才居多，年銷售額為130億。主要包括以下幾類：①礦山機械，是中國最大的機械廠，包括采礦、機生、起煤、破模等這幾個工作任務，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設備稱為礦山機械。③冶金設備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設備。⑤電力設備，包括發(fā)電機轉(zhuǎn)子。所以師傅多次都強調(diào)我們在廠里一定要注意個人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。經(jīng)過了解才知道有些設備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。中信重工機械有限公司可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎工業(yè)領域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務。（九）參觀洛陽LYC軸承有限公司（ 上午）作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過近60年的發(fā)展，擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應用于國防軍工、航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。該公司主要生產(chǎn)圓錐、圓柱、球面和滾子。走進洛軸，一條條忙碌的生產(chǎn)線，除了讓我們感嘆生產(chǎn)環(huán)境的嘈雜處，更多的工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模。主要設備有：滾子基面磨床、無心外圓磨床、圓錐滾 17 子球形端面磨床、圓錐滾子超精機等。通過參觀和師傅們的講解我們真正了解到機械制造業(yè)的第一前線,看到了生活中的許多種材料成型物的加工成型方法和工序，對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；看到了許多書本上學習到的生產(chǎn)工藝，以及許多生產(chǎn)設備，使我們的視野擴大了很多，比如參觀了齒輪廠時，發(fā)現(xiàn)廠里的設備大部分實現(xiàn)了自動化，是我感到以后的機械制造業(yè)發(fā)展必將是自動化的世界。因此要加強科研，增進技術(shù)改進，提高生產(chǎn)力。因此應該倡導各大企業(yè)加大技術(shù)投入，進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排，保護環(huán)境。18 最后感謝校方和各企業(yè)給予我們此次寶貴的實習機會，同時也感謝帶隊老師的耐心講解與照顧。第四篇：洛陽一拖實習報告生產(chǎn)實習報告學院專 業(yè)年級班別 學 號 學生姓名指導教師2013 年 5 月 14 日摘 要知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于從實踐中獲得。這次實習我們了解所在廠的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)組織形式；分析所看到的零件的加工工藝過程，能夠畫出工序草圖；認真分析零件的定位、夾緊原理和所用的夾具，畫出夾具原理簡圖并分析定位工件的自由度；認真分析軸類、齒輪、箱體等典型零件的技術(shù)要求，典型表面的工藝過程和方法；掌握車、銑、刨、鏜、齒輪加工的典型機床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點，精度和表面粗糙度。了解機器裝配過程，熟悉裝配的工作方法，掌握典型零件的裝配工藝；分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性，結(jié)合其他技術(shù)要求，能夠制訂簡單的加工工藝路線。正文前言為期十天的實習，參觀過很多車間和展覽館，例如鍛造車間、拖拉機加工車間、熱加工車間、摩托車展覽廳、軸承博物館、重工制造廠等。整個實習過程其實深入了解的并不多，但可以初步了解了機械加工廠的日常生產(chǎn)流程，對以后的工作有一定的熟悉。安全教育主要是以錄像的形式進行的。其安全危害可分為六大類：機械性危害，主要以機械作用危害為主；化學物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用；熱危害；電氣危害；其他危害，紫外線，粉塵等。我們首先在農(nóng)耕博物館門口集合。在博物館里有專門的講解人員給我們講解。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動工投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產(chǎn)拖拉機代表機型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機械的發(fā)展歷程。4月16日 從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術(shù)改造。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標劃線儀檢測儀器，工裝模具設計和制造全部應用CAD／CAE技術(shù)。目前可以生產(chǎn)單件重50500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。砂型鑄造的工藝流程：特點：一般不受零件大小、形狀、復雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。工藝分析（）制砂芯、制砂模熔煉澆注出箱清理補焊熱處理清整成品 我們來到鍛造廠，師傅告訴我們，鍛造分公司始建于1955年，是特大型專業(yè)鍛造廠，特級安全級企業(yè)，中國鍛壓協(xié)會常務理事單位和河南省鍛造協(xié)會會長單位。我們進入廠內(nèi)。該基地鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。在毛坯鍛造過程中，要下料，加熱，鍛打（切邊，沖孔，校正，冷卻），熱處理（調(diào)質(zhì)處理，氮化處理，噴丸），清理（清理毛邊和毛刺），冷校正，還要防銹處理和滲透。1955年，生產(chǎn)東方紅412型號的柴油機67萬臺，還生產(chǎn)YT2,105,108號柴油機。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機（用于農(nóng)用機械，工程機械。車間分為：①缸體車間；②新缸蓋車間，主要是組合車床，還有缸蓋專用XSZ型清洗機，技術(shù)要求是水溫不低于70度，清洗粉比例為5%，%~%?？赡艹霈F(xiàn)的質(zhì)量問題有：沙眼，黑皮，粉補，水道（孔不通），料廢，自檢。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機具和復式作業(yè)機械配套，駕駛舒適安全。4月18日一拖第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地，始建于1956年。廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。進入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。所以，減少噪音但不影響拖拉機的實用性是世界性的問題。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒滲碳淬火修復基準磨齒后完成加工滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經(jīng)濟而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。磨去余量的大小應以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達到齒輪磨齒精度的最小余量為準，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響：①齒輪的預加工滾齒精度。③：車削齒輪成型加工熱處理精加工磨削，車削外圓銑齒輪磨削去毛刺。這里主要生產(chǎn)的是拖拉機的后車橋，按照形狀的大小，分為大橋和小橋。作用：傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間的各種作用力及其力矩。具體的檢驗方法是對車橋通入氣體，然后進行密封，投入到檢驗水池當中。車橋的氣密性十分重要，若氣密性不好則容易產(chǎn)生漏油等機械故障，影響車橋的工作和使用壽命。涂裝過程中的噴漆對人體有十分大的傷害，因此全自動線噴漆才符合以人為本的生產(chǎn)理念。建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。在國內(nèi)市場上，東方紅大輪拖市場占有率名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個國家，深受用戶好評。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。同時可以看到大陽摩托車對發(fā)動機的研究成果。車間環(huán)境很好，較之前的廠安