【正文】 工作時(shí)的最大應(yīng)力出現(xiàn)在V型帶從緊邊繞上小帶輪處。答：τ1：τ2=（T/（πD13/16））：（T/（Πd23/16））=（1/403）：（1/803）=8:1 7．聯(lián)軸器與離合器的主要功能和區(qū)別是什么？答：聯(lián)軸器與離合器的主要都是用來聯(lián)接兩軸并傳遞扭矩。而用離合器聯(lián)接的兩根軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能隨時(shí)根據(jù)需要結(jié)合或分離。7208，32314，6310／P5，7210B，N2222一、計(jì)算題、B、C 均為鉸鏈連接，已知主動(dòng)力F=5kN，AB=BC=400，BO=200，求兩吊桿受力的大小。 由∑FX=0 FABcosαF BCcosα=0 FAB= FBC 由∑FY=0 FABsinαFBCsinαF=0 FAB= FBC=F=5kN，承受載荷 F=10 kN,M=20 ，梁長2a=4m，材料的許用應(yīng)力[σ]=160Mpa，試求：（1）梁A、B端的約束力；（2）最大彎矩Mmax；（3）確定橫截面的尺寸。a+M+F BaM）/2a=（102－20）/（22）=0 由∑FY=0 FA=F=10kN（2）最大彎矩 Mmax=F A平面運(yùn)動(dòng)副可分為 低副 和 高副，低副又可分為 轉(zhuǎn)動(dòng)副 和 移動(dòng)副。平面運(yùn)動(dòng)副可分為 低副和 高副。機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目 等于 主動(dòng)件數(shù)目。平面機(jī)構(gòu)中，兩構(gòu)件通過點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為 高副。時(shí)的位置，稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動(dòng)件與連桿 共線 位置。1擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為 相等。1螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為 直線 運(yùn)動(dòng)。1鏈傳動(dòng)是由 主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、繞鏈輪上鏈條 所組成。1齒輪嚙合時(shí)，當(dāng)主動(dòng)齒輪的 齒根_推動(dòng)從動(dòng)齒輪的 齒頂，一對(duì)輪齒開始進(jìn)入嚙合，所以開始嚙合點(diǎn)應(yīng)為從動(dòng)輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn)；當(dāng)主動(dòng)齒輪的 齒頂 推動(dòng)從動(dòng)齒輪的 齒根，兩輪齒即將脫離嚙合，所以終止嚙合點(diǎn)為主動(dòng)輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn)。1_齒面磨損__和_因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷__是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。2在一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是σH1 = σH2。2在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù) 越少，則傳動(dòng)比就越大。2普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是_ ma1=mtα a1=αtλ=β_。2輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱定軸輪系輪系，至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的，稱 周轉(zhuǎn)星輪 系。2機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為 可拆 聯(lián)接和 不可拆 聯(lián)接，其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷聯(lián)接屬于 可拆 連接。3平鍵的工作面是鍵的 兩側(cè)面。3滑動(dòng)軸承中所選用的潤滑油，其粘度越大，則其承載能力越 大。3滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用 基孔 制，外圈與軸承孔的配合采用 基軸 制。（）鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角γ越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。()機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于90176。()凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起剛性沖擊。(√)V帶型號(hào)中，截面尺寸最小的是Z型。(√)在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。(√)1蝸桿傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)大功率、大速比的場合。（）1楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅妗＃ǎ?在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常要采用凸臺(tái)或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。(√)1滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷C值越大，則軸承的承載能力越高。（√）三、選擇題(將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)中)在如圖所示的齒輪—凸輪軸系中，軸4稱為(A) 平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為（C） 若兩構(gòu)件組成低副，則其接觸形式為（A） 機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是(A) 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取(B) 在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(A) 3帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的(A) 帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于（C） (A)是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象，是不可避免的。、分度圓上的法面壓力角 、分度圓上的端面壓力角、分度圓上的端面壓力角、分度圓上的螺旋角 、分度圓上的法面壓力角、分度圓上的螺旋角1普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是(B)=ma2, αt1=αa2,λ=β =mt2, αa1=αt2,λ=β =ma2, αt1=αa2,λ=β =ma2, αa1=αt2,λ=β（注：下標(biāo)t表示端面，a表示軸向，1表示蝸桿、2表示蝸輪）1蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比i等于（D） 2dd 2nn 1dd 1nn1普通平鍵的長度應(yīng)（B） 1鍵的截面尺寸bh主要是根據(jù)(D)來選擇。答：等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）；等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊，用于低速輕載的場合；等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊，用于中低速的場合；簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）當(dāng)有停歇區(qū)間時(shí)有柔性沖擊，用于中低速場合、當(dāng)無停歇區(qū)間時(shí)無柔性沖擊，用于高速場合。彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過載引起的，只要不過載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。不論齒廓在任何位置接觸，過接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過連心線上一定點(diǎn)，才能保證傳動(dòng)比恒定不變。說明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場合；雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場合；螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場合。五、計(jì)算題說明機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定？ 解：機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是： 5 解答: F處為復(fù)合鉸鏈,H(或I)處為虛約束,則 n=6, PL=8, PH=1 F=3n2PLPH=3*62*81=1圖示四桿機(jī)構(gòu)中，已知a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102mm。（1）該機(jī)構(gòu)是否有曲柄？如有，請(qǐng)指出是哪個(gè)構(gòu)件（必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說明理由）；（2）當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？（解答：因?yàn)長AB+LBC=50+110=160mm LAB+LBC=80+100=180mm 所以LAB+LBC LAB+)當(dāng)取AD為機(jī)架時(shí), 得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)取BC為機(jī)架時(shí)。當(dāng)取CD為機(jī)架時(shí)。試求這對(duì)齒輪的模數(shù)m，傳動(dòng)比i12，節(jié)圓直徑及嚙合角。n=3，PL=3，PH＝2 機(jī)構(gòu)自由度 F＝3n－2PL－PH＝1，因?yàn)閃＝1＝F，所以機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)確定。機(jī)構(gòu)中，n=7，PL=9，PH=1 F＝3n－2PL－PH=2＝W0，所以機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)確定。解答: C處為復(fù)合鉸鏈,則 n=5, PL=7, PH=0 F=3n2PLPH=3*52*7=1計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈，局部自由度和虛約束請(qǐng)明確指出。求該齒輪的分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、齒根圓直徑df、基圓直徑db、齒高h(yuǎn)及齒厚s。≈)解答：p＝ mm，m=4 mm。z=420=80 mm。cos20186。齒頂圓直徑da=m齒根圓直徑df= m齒高h(yuǎn)= m 齒厚s=已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=108mm,傳動(dòng)比i12=3,小齒輪齒數(shù)Z1=18。解:由 i12= 21 ZZ=3 ,得Z2=3*18=54, 又由1222*108 31854 amZZ( (((( mm, 分度圓直徑: 113*1854dmz((( mm，213*54162dmz((( mm。（10分）1在圖示傳動(dòng)裝置中，已知各輪齒數(shù)為：Z1=20, Z2=40, Z3=20, Z4=30, Z5=80，運(yùn)動(dòng)從Ⅰ軸輸入，Ⅱ軸輸出，nⅠ=1000r/min,轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示。（20分）解:由ZZZH系桿組成星行輪輪系，可得： 3455355343*80 4*20 HHHnnzzzinnzzz(( (((((((( (其中：n5=0，所以： 340H H nnn(((( 即：34HHnnn((或：35H n n(；又：i121122140220 Hnnznnz((((((( (又因?yàn)椋篿ⅠⅡ1133/2 /5 HHnnnnnn(( ((所以： 310002 5 n((，解得:nⅡ=n3=－2500 r/min，負(fù)號(hào)表示nⅡ與nⅠ方向相反，如圖所示。試分別計(jì)算出軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷。已知從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B0點(diǎn)接觸時(shí)為初始位置。時(shí)，從動(dòng)件走過的位移S1；(2)當(dāng)從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B2點(diǎn)接觸時(shí)，凸輪轉(zhuǎn)過的相應(yīng)角度(2。解答：如圖所示，正確作出偏距圓按ω方向轉(zhuǎn)90176。試將蝸桿、蝸輪的 軸向力、圓周力、蝸桿的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動(dòng)方向標(biāo)在圖中。試按例①所示，指出圖中的其它結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(不少于7處)。)解答：(1)缺少調(diào)整墊片；(2)輪轂鍵槽結(jié)構(gòu)不對(duì)；(3)與齒輪處鍵槽的位置不在同一角度上；(4)鍵槽處沒有局部剖；(5)端蓋孔與軸徑間無間隙；(6)多一個(gè)鍵；(7)齒輪左側(cè)軸向定位不可靠；(8)齒輪右側(cè)無軸向定位；(9)軸承安裝方向不對(duì)；(10)軸承外圈定位超高；(11)軸與軸承端蓋相碰。帶傳動(dòng)的張緊裝置通常采用 和 兩種方法。螺紋按照其用途不同，一般可分為 和 兩大類。鏈傳動(dòng)按其用途不同，鏈可分為、三類。對(duì)齒輪傳動(dòng)的基本要求是 和_____________。齒輪輪齒的常見失效形式有、________、和 五種。1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)一般有、和 三種基本形式。其滑塊的移動(dòng)距離H等于 的兩倍。1按照從動(dòng)件端部結(jié)構(gòu)形式，凸輪機(jī)構(gòu)分為、四種類型。它們都是通過改變 來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速變換的。1常用的鍵連接有、和等類型。軸承按工作表面摩擦性質(zhì)不同，可分為 和 兩大類。2根據(jù)直軸所受載荷不同，可將其分為、和三類。二、判斷：（），零件是運(yùn)動(dòng)的單元。（）。宜的軸承。（），螺紋可分為連接螺紋和傳動(dòng)螺紋。()，其旋向相同，公稱直徑相同。()，從動(dòng)件的直線移動(dòng)方向不僅與主動(dòng)件的轉(zhuǎn)向有關(guān)，還與螺紋的旋向有關(guān)。()，齒數(shù)相等的齒輪，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。()。()。()。()，極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K值越大。（）2鏈的節(jié)距越大，承載能力就越高，但鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性也要增加，震動(dòng)沖擊和噪聲也越嚴(yán)重，所以設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量選取大節(jié)距的單排鏈。（）2鍵連接屬于不可拆連接。（）2齒輪的常用材料有鍛鋼，鑄鋼，鑄鐵和非金屬材料。（）2只要能滿足作用的基本要求，應(yīng)盡可能選用普通結(jié)構(gòu)、公差等級(jí)為/PO級(jí)的球軸承。（）3軸據(jù)載荷性質(zhì)分為：直軸（光軸，階梯軸）和曲軸（）3零件在軸上的軸向固定采用鍵連接，花鍵連接，周向采用軸肩，軸環(huán)，圓螺母，彈簧擋圈等固定。（）3在曲柄長度不相等的雙曲柄機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)曲柄作等速回轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)曲柄作變速回轉(zhuǎn)。（）3凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于機(jī)械自動(dòng)控制。（）3鍵連接與銷連接均屬于可拆卸連接。（）為了減小應(yīng)力集中，軸上應(yīng)設(shè)置退刀槽和越程槽等工藝結(jié)構(gòu)。三、選擇：下列各機(jī)械中，屬于機(jī)器的是（）A、內(nèi)燃機(jī) B、臺(tái)虎鉗 C、自行車下列各機(jī)械中，屬于機(jī)構(gòu)的是（）A、紡織機(jī)B、拖拉機(jī)C、千頂機(jī)D、發(fā)電機(jī)普通V帶傳動(dòng)中，V帶的楔角α是（）A、34176。 C、38176。普通V帶的橫截面為（）A、矩形 B、圓形 C、等腰梯形鏈的長度用鏈節(jié)數(shù)表示，鏈節(jié)數(shù)最好?。ǎ〢、偶數(shù) B、奇數(shù) C、任意數(shù)普通螺紋指（）A、三角形螺紋 B、矩形螺紋 C、梯形螺紋普通螺紋的公稱直徑是指（）A、大徑 B、小徑 C、中徑 D、頂徑雙線螺紋的導(dǎo)程等于螺距的（）倍。A、有 B、沒有 C、不能確定有無1形成齒輪漸開線的圓是（）A、分度圓B、齒頂圓C、基圓D、節(jié)圓1直齒錐齒輪標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是指（）1傳動(dòng)比大且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是（）A、帶傳力B、鏈傳動(dòng)C、齒輪傳動(dòng)D、蝸桿傳動(dòng)1在圓柱蝸桿傳動(dòng)中，（）由于加工的測量方便，所以應(yīng)用廣泛。A、帶傳動(dòng) B、鏈傳動(dòng) C、輪系傳動(dòng)1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，不與機(jī)架相連的構(gòu)件稱為（）。A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙曲柄機(jī)構(gòu) C、雙搖桿機(jī)構(gòu)D、對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)1家用縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)采用的是（）機(jī)構(gòu)。A、死點(diǎn)位置 B、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的不確定性 C、機(jī)構(gòu)的急回特性 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若機(jī)構(gòu)存在死點(diǎn)位置，則主動(dòng)件為（）。A、會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊 B、會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊 C、不會(huì)產(chǎn)生沖擊 D、適用于凸輪作高速轉(zhuǎn)動(dòng)的場合2按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律工作的凸輪機(jī)構(gòu)（）。A、變速可靠，傳動(dòng)比準(zhǔn)確 B、結(jié)構(gòu)緊湊，零件種類和數(shù)量少 C、變速平穩(wěn)，沒有噪音 D、存在打滑現(xiàn)象2既支撐回轉(zhuǎn)零件又傳遞動(dòng)力的軸稱（）。A、沿軸向固定并傳遞軸向力 B、沿周向固定并傳遞扭矩 C、安裝與拆卸方便2（）安裝方便，定位精度高，可多次拆裝。A、大 B、小 C、相同2為了降低某些運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速或使其停止，就要利用（）。A、裝配方便 B、便于加工 C、減小應(yīng)力集中 D、便于軸上零件的定位用于重要、高速、重載機(jī)械中的滑動(dòng)軸承的潤滑方法宜采用（）。A、推力調(diào)心滾子軸承 B、四點(diǎn)接觸球軸承C、圓錐滾子軸承 D、推力球軸承與調(diào)心（球或滾子）軸承的組合（）3用于重要、低速、重載機(jī)械中的滑動(dòng)軸承的潤滑方法，宜采用。A、斜直線 B、拋物線 C、圓 D、正弦曲線（）3載荷小而平穩(wěn)，僅受徑向載荷，轉(zhuǎn)速高時(shí)應(yīng)選用。A、推力調(diào)心滾子軸承 B、四點(diǎn)接觸球軸承 C、圓錐滾子軸承（）3帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是；A 具有足夠的疲勞強(qiáng)度和一定的使用壽命。C在傳遞規(guī)定功率時(shí)不打滑即可。B 實(shí)心式、孔板式、組合式。（）3可以承受不大的單方向的軸向力，上、下兩面是工作面的連接是（