lng加氣站工藝流程-閱讀頁
2024-10-21 05:11本頁面
【正文】 ⑦低溫閥門使用一段時間后，會出現(xiàn)漏液現(xiàn)象。若閥芯不能關(guān)閉，應更換閥芯，低溫閥門嚴禁加油和水清洗。 卸車流程LNG的卸車工藝是將集裝箱或槽車內(nèi)的LNG轉(zhuǎn)移至LNG儲罐內(nèi)的操作,LNG的卸車流程主要有兩種方式可供選擇:潛液泵卸車方式、自增壓卸車方式。潛液泵卸車方式是LNG液體經(jīng)LNG槽車卸液口進入潛液泵,潛液泵將LNG增壓后充入LNG儲罐。該方式的優(yōu)點是速度快,時間短,自動化程度高,無需對站內(nèi)儲罐泄壓,不消耗LNG液體。自增壓卸車方式,LNG液體通過LNG槽車增壓口進入增壓氣化器,氣化后返回LNG槽車,提高LNG槽車的氣相壓力。自增壓卸車的動力源是LNG槽車與LNG儲罐之間的壓力差,。隨著LNG槽車內(nèi)液體的減少,要不斷對LNG槽車氣相空間進行增壓,如果卸車時儲罐氣相空間壓力較高,還需要對儲罐進行泄壓,以增大LNG槽車與LNG儲罐之間的壓力差。自增壓卸車方式與潛液泵卸車方式相比,優(yōu)點是流程簡單,管道連接簡單,無能耗。在站房式的LNG加氣站中兩種方式可以任選其一,也可以同時采用,一般由于空間足夠建議同時選擇兩種方式。 儲罐調(diào)壓流程儲罐調(diào)壓流程是給LNG汽車加氣前需要調(diào)整儲罐內(nèi)LNG的飽和蒸氣壓的操作,該操作流程有潛液泵調(diào)壓流程和自增壓調(diào)壓流程兩種。采用潛液泵為儲罐調(diào)壓時,增壓氣化器的入口壓力為潛液泵的出口壓力, MPa,增壓氣化器的出口壓力為儲罐氣相壓力,。LNG液體由LNG儲罐的出液口直接進入增壓氣化器氣化,氣化后的氣體經(jīng)LNG儲罐的氣相管返回LNG儲罐的氣相空間,為LNG儲罐調(diào)壓。LNG液體由LNG儲罐的出液口進入低溫潛液泵通過潛液泵出來的液體經(jīng)過流量計和加氣槍進入汽車車載瓶。LNG加氣站的安全管理、LNG的固有特性和潛在的危險性、LNG的固有特性LNG的主要成份為CH4,常壓下沸點在162℃左右，氣液比約為600:1其液體密度約426kg/m3，爆炸極限為5%15%（體積），燃點約450℃。但事實遠非如此，當LNG泄漏后迅速蒸發(fā)，然后降至某一固定的蒸發(fā)速度。同時，由于LNG泄漏時的溫度很低，其周圍大氣中的水蒸氣被冷凝成“霧團”，然后，LNG再進一步與空氣混合過程完全氣化。、BOG的危險性：雖然LNG存在于絕熱的儲罐中，但外界傳入的能量均能引起LNG的蒸發(fā)，這就是BOG（蒸發(fā)氣體）。否則，BOG將大大增加，嚴重者使儲罐內(nèi)溫度、壓力上升過快，直至儲罐破裂。因此，必須防止可燃物、點火源、氧化劑（空氣）這三個因素同時存在。當外界熱量傳入罐內(nèi)時，兩個液相層自發(fā)傳質(zhì)和傳熱并混合，液層表面也開始蒸發(fā)，下層由于吸收了上層的熱量，而處于“過度”狀態(tài)。（措施）不論是LNG汽車加氣站還是民用LNG站，不論是汽車加氣還是民用管輸氣，不論規(guī)模、容量大小，LNG站都應有以下完善的使用功能（措施）：卸車功能、LNG儲存功能、氣化功能、BOG釋放及利用功能、緊急情況安全放空功能、通常情況緊急切斷功能、LNG泄漏（溢出）后的處理功能等，還應具有LNG裝車功能，以保證異常情況LNG的導出和生產(chǎn)經(jīng)營需要。目前國內(nèi)有些LNG站運行功能就不完善，這將為今后LNG站的安全技術(shù)管理留下陷患。應設(shè)置可靠的防雷、防靜電設(shè)施；設(shè)置必要的保冷措施和燃氣加臭措施（民用戶）。 LNG加氣站的儲存設(shè)備、氣化設(shè)備、加氣設(shè)備制造安裝質(zhì)量要精良。LNG氣化器、特別是民用LNG站空浴氣化器，由于列管焊口較多，應注意焊口質(zhì)量，按規(guī)程、設(shè)計文件要求檢驗；LNG的輸送設(shè)備設(shè)施，如LNG氣相、液相工藝管道，要選用符合要求的管材，按要求焊接、檢驗；低溫閥門、閥件也應符合要求。、LNG加氣站的機構(gòu)與人員配量應有專門的機構(gòu)負責LNG加氣站的安全技術(shù)管理；同時應配備專業(yè)技術(shù)管理人員；還有崗位操作人員均應經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓，經(jīng)考核合格后方可上崗。、做好LNG加氣站技術(shù)改造計劃（生產(chǎn)）安全管理、做好崗位人員的安全技術(shù)培訓包括LNG加氣站工藝流程、設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理、崗位操作規(guī)程、設(shè)備的日常維護及保養(yǎng)知識、消防器材的使用與保養(yǎng)等，都應進行培訓，做到應知應會。如對長期靜放的LNG應定期倒罐并形成制度，以防“翻滾”現(xiàn)象的發(fā)生。 建立事故應急搶險救援預案預案應對搶救的組織、分工、報警、各種事故（如LNG少量泄漏、大量泄漏、直至著火等）的處置方法等，應詳細明確。 加強日常的安全檢查與考核通過檢查與考核，規(guī)范操作行為，杜絕違章操作，克服麻痹思想。、設(shè)備管理應加強對LNG加氣站的生產(chǎn)設(shè)備（儲罐、加氣設(shè)備等）的管理。LNG儲罐等壓力容器應取得《壓力容器使用證》；設(shè)備的使用說明書、合格證、質(zhì)量明書、監(jiān)督檢驗證書、產(chǎn)品竣工圖、工藝結(jié)構(gòu)圖、維修記錄等 應保存完好并歸檔。具體的生產(chǎn)設(shè)備應用專人負責，定期維護保養(yǎng)。LNG加氣機、氣化器：外觀是否清潔；（氣化）結(jié)霜是否均勻；焊口是否有開裂泄漏現(xiàn)象；安全附件是否正常完好。 抓好設(shè)備的定期檢查LNG儲罐：儲罐的整體外觀情況（周期：一年）；真空粉末絕熱儲罐夾層真空度的測定（周期：一年）；儲罐的日蒸發(fā)率的測定（可通過BOG的排出量來測定）（周期可長可短，但發(fā)現(xiàn)日蒸發(fā)率）突然增大時應找出原因，立即解決；儲罐基礎(chǔ)牢固、變形情況（周期：三個月）；必要時可對儲罐焊縫進行復檢。LNG加氣機、氣化器：外觀整體狀況；翅片有無變形，焊口有無開裂；設(shè)備基礎(chǔ)是否牢固；必要時可對焊口進行無損檢測。、LNG工藝管線：根據(jù)日常原始巡檢記錄，檢查工藝管線的整體運行狀況，必要時可檢查焊口；也可剝離保冷情況；、安全附件：對各種設(shè)備、工藝管線上的安全閥、壓力表、等進行檢驗。、其他：防雷、防靜電設(shè)施的檢驗一年一次。
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