大學生物流實訓報告-閱讀頁
2024-10-20 23:25本頁面
【正文】 僅僅是在工作上，在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。臨近實訓的尾聲，xx專門為我們開展了一次交流會，會上，xx就性格、技能、職場陷阱，分別進行了由淺入深的講解，當他講到內(nèi)向性格的人應該外向做事，找“3個人”時，對我的啟發(fā)很大，我是一個內(nèi)向的人，來到大學后我也因為內(nèi)向而吃了不少的虧，所以我一直試著讓自己變的外向一點，但并沒有出現(xiàn)我所想要的結果，而xx所講的仿佛讓我看到了希望，有可能不適合我，但我也愿意去嘗試。這次實訓讓我對于即將到來的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦，面對就業(yè)，我不會再像無頭蒼蠅一樣到處亂撞，盡可能的做到認識自我，完善自我，學會選擇，懂得放棄，耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑，工作不就像是坐牢么，而我們要做的就是在這樣的工作中，做出那一份精彩！大學生物流實訓報告我懷著對企業(yè)實訓生活的憧憬，結合在校的物流理論學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的了解，希望通過實訓將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中起到促進作用，并結合所學的理論提出改進意見。xxx是xxx有限公司在經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務中的一個品牌。xx公司處理的業(yè)務投訴以及業(yè)務員派送快件時間問題，各個分點之間和諧能力差，這些都是有待提高需要解決的問題。車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況，應注明在清單上，交于理賠部。首先領導以身作責，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育，定期培訓員工以提高整體客服水平。因為在網(wǎng)絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響。嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展，對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。在公司里邊，有很多的管理員，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們！，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異！一切認識都來源于實踐。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識在實踐的基礎上產(chǎn)生，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。只學不實踐，那么所學的就等零。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實訓，學到一些在學校里學不到的東西。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。通過這一次的實訓，我總結了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn)：優(yōu)勢：企業(yè)長期從事快遞服務業(yè)務，擁有一支快遞管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項快遞服務劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。挑戰(zhàn)：快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。在這實訓，我都是抱著學習的態(tài)度在努
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