【摘要】第9章工程項(xiàng)目費(fèi)用效益分析(國民經(jīng)濟(jì)評價(jià))緒論在市場經(jīng)濟(jì)條件下,大部分工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價(jià)結(jié)論可以滿足投資決策要求,但對于財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量不能全面、真實(shí)地反映其經(jīng)濟(jì)價(jià)值的項(xiàng)目,還需要從國民經(jīng)濟(jì)全局的角度進(jìn)行費(fèi)用效益分析,即國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)。緒論這類項(xiàng)目主要包括:、電信、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的具有壟斷特征的項(xiàng)目;
2024-09-30 20:58
【摘要】第一節(jié)費(fèi)用效益分析的概念一、費(fèi)用效益分析的概念二、費(fèi)用效益分析與財(cái)務(wù)評價(jià)第二節(jié)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用和經(jīng)濟(jì)效益的識別一、識別費(fèi)用和效益的原則二、經(jīng)濟(jì)費(fèi)用和經(jīng)濟(jì)效益第三節(jié)費(fèi)用效益分析參數(shù)一、社會(huì)折現(xiàn)率下一頁回目錄上一頁第十一章項(xiàng)目的費(fèi)用效益分析二、影子匯率
2025-05-22 08:51
【摘要】環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)第五章建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)和費(fèi)用效益分析主Email:第五章建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)和費(fèi)用效益分析教師:王菊2022年環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)第五章建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)和費(fèi)用效益分析主Email:第一節(jié)建
2024-09-30 21:19
【摘要】第九章工程項(xiàng)目費(fèi)用效益分析第一節(jié)費(fèi)用效益分析的概念第二節(jié)經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用的識別第三節(jié)費(fèi)用效益分析參數(shù)第四節(jié)影子價(jià)格的確定第五節(jié)費(fèi)用效益分析指標(biāo)及報(bào)表第一節(jié)費(fèi)用效益分析的概念?一、必要性及其內(nèi)容?費(fèi)用效益分析:是按合理配置稀缺資源和社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的原則,采用影子價(jià)格、社會(huì)折現(xiàn)率等費(fèi)用效益分
2025-01-24 03:57
【摘要】第二部分環(huán)境影響的經(jīng)濟(jì)分析天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632?在實(shí)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,任何項(xiàng)目(投資)對環(huán)境都會(huì)有不同程度的影響;根據(jù)計(jì)劃審批部門的要求,每個(gè)項(xiàng)目必須對該項(xiàng)目的環(huán)境影響做出評價(jià)。?對于經(jīng)濟(jì)學(xué)家和項(xiàng)目分析人員來說,最困難的問題是:哪些環(huán)境影響或資源損失必須考慮?
2024-10-31 01:38
【摘要】?費(fèi)用效益分析的概念?經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用的識別?費(fèi)用效益分析參數(shù)?影子價(jià)格的確定?費(fèi)用效益分析指標(biāo)及報(bào)表第9章工程項(xiàng)目費(fèi)用效益分析第一節(jié)費(fèi)用效益分析的概念一、費(fèi)用效益分析的必要性及其內(nèi)容費(fèi)用效益分析:是按合理配置稀缺資源和社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的原則,采用影子價(jià)格、社會(huì)折現(xiàn)率等費(fèi)用效益分析參數(shù),從
2025-04-16 15:03
【摘要】環(huán)境項(xiàng)目管理的費(fèi)用—效益分析天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632第一部分:環(huán)境外部性和市場失靈?外部性概念及其分類?環(huán)境外部性對資源配置的影響,市場失靈?環(huán)境外部不經(jīng)濟(jì)性的內(nèi)部化天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632一、外部性
2024-10-31 14:33
2025-04-16 14:58
2025-04-16 14:44
【摘要】第8章經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)費(fèi)費(fèi)用用效效益益評價(jià)評價(jià)資源稀缺是人類社會(huì)面臨的基本事實(shí),一個(gè)國家,無論其資源稟賦如何,相對于人們?nèi)找嬖鲩L的需求來說,資源總是有限的和稀缺的??紤]如何把有限的資源運(yùn)用到對國民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)最大的
2025-03-10 20:28
【摘要】單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式單擊此處編輯母版副標(biāo)題樣式*1第八章p投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益評價(jià)本章目錄p經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益評價(jià)概述p影子價(jià)格的概念和相關(guān)參數(shù)p經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益評價(jià)中費(fèi)用和效益的識別p影子價(jià)格的計(jì)算p經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益評價(jià)步驟及效果分析關(guān)于資源p資源稀缺是人類社會(huì)面臨的基本事實(shí),一個(gè)國家,無論其資源稟賦如何,相對于人
2025-03-10 20:29
【摘要】第七章環(huán)境資源價(jià)值與費(fèi)用效益分析第七章環(huán)境資源價(jià)值與費(fèi)用效益分析?第一節(jié)費(fèi)用效益分析的產(chǎn)生與發(fā)展?第二節(jié)費(fèi)用效益分析的基本步驟?第三節(jié)貼現(xiàn)率第一節(jié)費(fèi)用效益分析的產(chǎn)生與發(fā)展費(fèi)用效益分析通過評價(jià)各種項(xiàng)目方案以及政策所產(chǎn)生的社會(huì)效益和消耗的社會(huì)成本,這其中也包括環(huán)境方面的
2025-02-17 00:51
【摘要】磁懸浮列車是一種采用無接觸電磁懸浮導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高速列車系統(tǒng),時(shí)速可達(dá)400公里以上,是一種當(dāng)今世界速度最快的地面客運(yùn)交通工具,具有能耗低、噪音小、安全舒適、低污染等優(yōu)點(diǎn)。高速磁懸浮交通技術(shù),是第一個(gè)完全不用輪子、采用非接觸行進(jìn)的列車系統(tǒng),不是滾動(dòng)而是浮動(dòng)。她克服了傳統(tǒng)的輪軌技術(shù)的羈絆,使軌道交通技術(shù)更適于環(huán)境保護(hù),更經(jīng)濟(jì)、更快捷、更安全。高速磁懸浮列車系統(tǒng)是根據(jù)電磁懸浮原理實(shí)現(xiàn)支
2024-08-22 06:21
【摘要】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632磁懸浮列車是一種采用無接觸電磁懸浮導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高速列車系統(tǒng),時(shí)速可達(dá)400公里以上,是一種當(dāng)今世界速度最快的地面客運(yùn)交通工具,具有能耗低、噪音小、安全舒適、低污染等優(yōu)點(diǎn)。高速磁懸浮交通技術(shù),是第一個(gè)完全不用輪子、采用非接觸行進(jìn)的列車系統(tǒng),不是滾動(dòng)而是浮動(dòng)。她克服了傳統(tǒng)的輪軌技術(shù)的羈絆,使軌道交通技術(shù)更適于環(huán)
2025-04-29 05:11
【摘要】第十章環(huán)境影響的費(fèi)用效益分析第一節(jié)基本概念第二節(jié)環(huán)境費(fèi)用效益分析的基本步驟第三節(jié)環(huán)境費(fèi)用效益分析的方法第一節(jié)基本概念?影子價(jià)格(影子價(jià)格是一種虛擬價(jià)格,是基于資源的稀缺性提出的)當(dāng)資源稀缺時(shí),為了更加合理地分配資源并使其生產(chǎn)效益或社會(huì)福利達(dá)到最優(yōu),對這類資源的價(jià)格或國家頒布的流通價(jià)格加以糾正
2024-10-31 01:37