【正文】 24 21179。 6 108179。 28 22179。 7 108179。 6 22179。 4 108179。 7 22179。 108179。 8 22179。 5 108179。 25179。 6 108179。 10 25179。 7 108179。 11 25179。 108179。 12 25179。 3 108179。 14 25179。 108179。 15 27179。 4 108179。 16 27179。 5 114179。 18 27179。 6 114179。 20 27179。 4 114179。 22 28179。 5 114179。 25 28179。 114179。 28 28179。 6 114179。 10 28179。 4 114179。 10 30179。 4 114179。 12 32179。 5 114179。 14 32179。 6 114179。 16 32179。 7 114179。 18 32179。 8 114179。 20 32179。 9 114179。 26 32179。 10 133179。 34179。 133179。 7 34179。 5 133179。 8 34179。 6 133179。 9 34179。 7 133179。 10 25 34179。 8 133179。 12 38179。 9 133179。 13 38179。 10 133179。 14 38179。 4 133179。 16 38179。 133179。 18 38179。 5 159179。 20 38179。 159179。 22 219179。 36 377179。 22 219179。 8 377179。 30 219179。 9 377179。 36 219179。 10 377179。 40 219179。 11 377179。 50 219179。 12 377179。 12 219179。 13 377179。 14 219179。 14 377179。 16 273179。 15 377179。 19 273179。 16 377179。 24 273179。 17 377179。 65 273179。 18 377179。 13 273179。 20 377179。 16 273179。 22 406179。 20 273179。 23 406179。 22 273179。 25 406179。 14 273179。 28 406179。 13 273179。 30 406179。 20 273179。 32 406179。 273179。 36 406179。 13 273179。 40 406179。 18 273179。 45 179。 78 26 273179。 179。 273179。 12 179。 273179。 15 426179。 35 356179。 12 273179。 28 426179。 40 356179。 14 273179。 9 426179。 45 377179。 20 25179。 38 114179。 830 325179。 35 60179。 520 180179。 1036 32179。 412 127179。 830 377179。 36 76179。 522 203179。 1045 42179。 514 140179。 745 426179。 36 89179。 825 245179。 1230 48179。 420 152179。 850 530179。 產(chǎn)品規(guī)格： 鋼管外徑： ?16mm～ ?60mm 鋼管最大壁厚： 9mm 鋼管名義長度： 6m 或 12m 執(zhí)行標準： API 5CT、 API 5L、 ISO 318 GB/T 971 ASTM A5 ASTM A500、 SY/T5037202 GB/T172191998 等及用戶附加技術要求。 3mm179。 179。 179。 179。 179。 179。 5mm179。 4mm179。 5mm179。 179。 6mm179。 6mm179。 9mm179。 《焊接鋼管尺寸及單位 長 度 重 量 》（ GBT218352021） GB/T816GB/T816GB/T308GB/T53 4 Q34 20G、 12Cr1MoV、 15CrMo 179。 擬選址的區(qū)域情況 ************經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，位于縣城東部，東臨 106 國道和大廣高速，南臨 ******高速，西臨邯黃鐵路，總規(guī)劃面積 平方公里，一期規(guī)劃面積 平方公里（其中： ******縣自行車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積 平方公里， ******縣輕工及物流產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積 ）。已投產(chǎn)企業(yè) 56 家，正在建設的企業(yè) 22 家，正在辦理前期手續(xù)的企業(yè) 11 家，基本形成了紡織及農(nóng)副產(chǎn)品深加工、自行車生產(chǎn)、裝備制造、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)。 近年來，按照“產(chǎn)業(yè)聚集、工業(yè)集中、土地集約、管理科學”的建設思路，開發(fā)區(qū)著力加大基礎設施建設，累計投入 億元，實施了路網(wǎng)、管網(wǎng)、電網(wǎng)、供排水、供氣、垃圾處理廠、污水處理廠、綠化亮化等一批基礎設施工程。 擬選地址的區(qū)域優(yōu)勢 ******縣處于環(huán)渤海地區(qū)，屬于國家京、冀戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)濟圈 ，發(fā)展前景廣闊，潛力巨大，區(qū)位優(yōu)勢明顯。 ************經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于縣城東部，自行車產(chǎn)業(yè)園、輕工及物流產(chǎn)業(yè)園都位于 ******高速北側，設有上下口，交通十分便利。 產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢 開發(fā)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有裝備制造和自行車生產(chǎn)兩大主導產(chǎn)業(yè)，正需要本項目的入駐建設，本項目的建設，可以為該行業(yè)提供原料，做長工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈。目前，全縣共有自行車企業(yè) 600 余家，其中整車企業(yè) 200家，零部件企業(yè) 400 家，年產(chǎn)整車 1500 萬輛，整車配件 4000 萬套，占全國市場份額的 18%。特別是童車生產(chǎn)發(fā)展迅猛，年生產(chǎn)能力突破 2021 萬輛，產(chǎn)品遠銷 30 國內(nèi)外 40 多個國家和地區(qū)，被業(yè)界譽為中國北方“童車之都”?？偼顿Y 2億元的 ******衡橡防腐管業(yè)有限公司年產(chǎn) 100 萬米預制直埋保溫管項目，為 2021 年市重點建設項目，已經(jīng)投產(chǎn)。 、廠址條件 、地形、地貌情況 該項目位于 ************經(jīng)濟開發(fā)區(qū)， ******縣位于 ******省南部黑龍港流域，******市東部。東與威縣交界，南與邯鄲地區(qū)邱縣接壤，西與平鄉(xiāng)、巨鹿兩縣相連，北與南宮市毗鄰?？h域屬暖溫帶大陸性半干旱季風氣候區(qū)，四季分明，日照充足，雨熱同季。年平均氣溫 攝氏度，年平均日照時數(shù)為 2460 小時，年平均無霜期 198天，年平均太陽輻射總量 千卡 /平方厘米。 根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 GB18306202 GB183062021《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》國家標準第 1號修改單和《建筑抗震設計規(guī)范》（ GB50011— 2021）， ******縣抗震設防烈度為 7 度。該場地土為中軟場地土，建筑場地類別為Ⅲ類建筑場地，屬建筑抗震一般地段。移動電話等通訊網(wǎng)絡已與全國聯(lián)網(wǎng)，可直撥 31 國際、國內(nèi)電話和進行電話傳真，項目所需通訊線路有保障。 ************經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，位于縣城東部，東臨 106 國道和大廣高速，南臨 ******高速，西臨邯黃鐵路，區(qū)內(nèi)建設道路 21 公里，已形成“五縱六橫”路網(wǎng)框架，項目四周路網(wǎng)格局基本合理，供、排、照等配套設施健全，路況良好。 給排水： ******縣水資源豐富，境內(nèi)有老漳河、西沙河兩條天然河流， 34 條灌渠和 77 條支渠，地表水和地下水資源總量達 萬立方米。排水采用雨污分流制，污水主要為生活污水和生產(chǎn)污水，生活污水經(jīng)化糞池處理后排入 ************經(jīng)濟開發(fā)區(qū)市政排水管網(wǎng)，生產(chǎn)經(jīng)污水處理設施處理達標后排入經(jīng)濟開發(fā)區(qū)市政污水管網(wǎng)，最終排入經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠做最終處理，雨水經(jīng)收集后直接排入 ************經(jīng)濟開發(fā)區(qū)市政雨水管網(wǎng)。 ************經(jīng)濟開發(fā)區(qū)現(xiàn)已有完善的供氣基礎設施，本項目天然氣接自經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天然氣主管道，天然氣供應有保障。 綜上所述，該項目的擬選地址是合理可行的，并且是最優(yōu)的選擇。 ，盡可能 節(jié)約投資和縮短工期，做到投資少、工期短、達產(chǎn)快、見效高。 ，認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府，有關節(jié)能、環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及工業(yè)衛(wèi)生、消防和抗震的政策、法規(guī)和規(guī)定，做到“三廢”治理項目與主體工藝項目同時設計、同時施工、同時投入使用。直縫焊管的制造工藝一般有如下幾種方式： ERW， UOE， JCOE 以及傳統(tǒng) 的三輥成型工藝。前 3 種成型是長輸油氣管線的主要生產(chǎn)方式，采用高頻焊或多絲埋弧焊焊接技術，生產(chǎn)效率較高，每支鋼管可根據(jù)客戶要求定長，一般為 12m，單支鋼管不存在環(huán)形對接焊縫。高頻焊是一種感應 34 焊（或壓力接觸焊），它無需焊縫填充料，無焊接飛濺， 焊接熱影響區(qū) 窄，焊接成型美觀，焊接機械性能良好等優(yōu)點，因此在鋼管的生產(chǎn)中受到廣泛的應用。具體工藝簡述如下： ①縱剪工序 檢查帶鋼卷外觀尺寸是否為生產(chǎn)所需帶鋼，其次帶鋼有無缺損，有問題及時處理。垂直下落所吊帶鋼，使其圓心與錐頭圓心大約在同一水平線上，且在兩錐頭中間。關閉開卷機電機，開啟矯直機電機帶動帶鋼繼續(xù)前行直到液壓剪。重新啟動矯平機電機將帶鋼送入剪刃。下料工在帶鋼經(jīng)過剪切后，立即將剛裁下來的廢絲頭系在廢邊卷曲機上，同時檢驗所裁帶鋼質(zhì)量是否符合縱剪工藝卡的要求；裁完后的帶鋼在到達卷取軸時，下料工將帶頭插入卷取 機卷取縫內(nèi)；啟動卷取電機直至整卷帶鋼裁完為止；每一卷帶鋼尾部在卷取軸上時，下料工必須用鐵絲或廢絲將其與精料帶鋼捆好，以防止散卷；打開液壓裝置退出鋼卷放到下料小車上；將裁好的鋼卷整齊的放到指定位置。在選擇好鋼帶后，指揮天車工將所吊鋼帶垂直下落到上料小車上并調(diào)正，吊裝鋼帶時，手勢與口語并用，掛鉤一定要掛牢，嚴防碰傷、擠壓等事故的發(fā)生。啟動上料小 35 車前行，在所放鋼帶圓心與兩錐頭圓心為一條直線時將其停下。均勻收回兩個錐頭，使鋼卷里卷緊貼兩個錐頭斜面。無上料小車的軋機，指揮天車工安全的把帶鋼放到已縮緊的開卷機漲緊設備中。放下壓輥用夾剪工具除去帶卷包裝帶。按指定方向轉動開卷機電機，使帶頭在鏟頭機平面上繼續(xù)前行直至矯平機。打開液壓剪，在不缺尺、不浪費的原則下（開啟液壓剪）減去帶頭，隨后抬起液壓剪。將上一卷帶鋼尾部剪齊后與新進帶鋼頭部一起送入焊接區(qū)，調(diào)整好焊接參數(shù)（含焊接電流、電弧電壓，二氧化碳流量），焊接帶鋼。 焊接好接頭將壓緊裝置抬起，然后啟動入料夾送輥電機 ，將接好后的鋼帶沖入臥式螺旋活套內(nèi)。隨著速度的增加，功率也相應的增加，直致二者之間達到生產(chǎn)焊接工藝要求為止。 ⑤飛鋸工序 割口、帶口或未焊好鋼管，需手動鋸切時，操作工應快速的計算好鋸切長度，以便減少鋼管的切除量?；蛴檬謾z查鋼管內(nèi)表面焊口處，不要 低頭用眼看。 ⑥退火工序 選擇當前應該退火的鋼管，指揮天車工將其放到上料臺架上。入爐料單列擺放整齊， 36 彎度較大的鋼管不準進爐，進爐內(nèi)出現(xiàn)擠、撞爐墻擋彎鋼管卡、別在輥子中間或爐內(nèi)時，必須用撬棍等專用工具進行處理。鋼管 經(jīng)退火爐出料輥道至擋板時，啟動推料裝置 ，將整批次鋼管完全推離出料輥道。退完火出爐后的紅管材，應在料架上稍作停留降溫，然后再撥入下料筐內(nèi)。必須佩戴煤氣檢測儀器，以便隨時觀察周圍煤氣濃度，防止煤氣泄漏等現(xiàn)象的發(fā)生。開機前全面檢查矯直機各系統(tǒng)是否運行正常。當啟動矯直機后，把鋼管逐根放到傳動滾道上，當?shù)谝桓摴芡ㄟ^矯直機后才能放第二根鋼管，否則在傳動滾道上會發(fā)生事故。及時清理機臺周圍的廢料、氧化鐵皮或其它雜物，保證作業(yè)現(xiàn)場整潔，道路暢通。處理時，使用專用工具，頭部和身體不得貼近管材，嚴禁用手直接去生搬硬拽。安裝刀 具時，應注意每個動力頭的兩把銑刀刀刃到刀具地面高度盡量一致，安裝時，將刀放入刀盤卡口中并用螺釘鎖緊即可，徑向應根據(jù)管徑大小確定刀刃的位置，需倒棱時，根據(jù)倒棱的角度調(diào)整刀頭安裝角度。開啟動力頭電機，手動進給、加緊、推齊、步進等各項動作，調(diào)整動力頭的位置，使其回到設定的零位，零位的位置通過接近開關的位置確定，零位的兩邊有兩個接近開關，作為動力頭移動的極限位置，起保護作用。將開關拔到自動狀態(tài)，此時工作過程將自動進行。當步進機構轉動至發(fā)出信號時，夾緊氣缸的電磁閥開啟，鋼管即被夾緊，并發(fā)出信號，動力頭進給開始，在夾緊的同時推齊輥道開啟，推齊鋼管并按程序減速并停止；當動力頭工進結束并快速返回后，夾緊氣缸的電磁閥換向，夾緊松開?；匚缓蟛竭M機構 移動，將已平頭的鋼管移致下一工作位置或移出，同時將待加工的鋼管移到工作位置，再按上述程序進行平頭循環(huán)操作。鋼管內(nèi)的高壓水釋放后，再給密封圈卸壓，以防密封圈損壞。自動工作運轉中，根據(jù)情況隨時調(diào)整沖水時間，保壓時間和所需壓值。 ⑩包裝標識噴印工序 根據(jù)捆支數(shù)的多少和對重量的估計，選用有安全保證的鋼絲繩吊大捆鋼管，兩根繩子一般長，間距合適，吊起后料平衡不晃動，禁止一頭高一頭低斜著吊。 把包裝好的成品鋼管分規(guī)格上垛，擺放整齊，層層中間加墊杠，便于穿繩，既安全又方便；料垛不宜過高，一般以五層為宜，但最高不準超過六層，垛與垛之間留有人行通道。 其中高頻焊的工 藝簡述： （ a）焊縫間隙的控制 將帶鋼送入焊管機組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在 1~3mm，并使焊口兩端 齊平 。如間隙過小則造成鄰近效應增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損；或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面