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正文內(nèi)容

xx汽車拆裝實(shí)習(xí)報告-閱讀頁

2024-10-17 12:06本頁面
  

【正文】 意識,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。獨(dú)立完成各機(jī)構(gòu)、總成、機(jī)件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關(guān)系,掌握正確的拆裝方法。嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。了解機(jī)件的性能、制造加工方法。實(shí)習(xí)中不遲到早退,不得無故缺勤。愛護(hù)設(shè)備和工具。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容經(jīng)過兩天的實(shí)習(xí)過程,在此受益匪淺。老師給我們介紹了有關(guān)工具的使用方法和拆裝過程的注意事項(xiàng)。注意到得是輪轂上的螺釘?shù)男o方向與平時的螺母的旋緊方向是不同的,我們平時所見到得螺釘?shù)男o方向是順時針擰緊,逆時針旋松,而車輪轂上的螺母的擰緊方向是順著車輪的前進(jìn)方向擰緊的,是為了使 1汽車在行駛的過程中,螺母越來越緊。接著就是摘下里面的那個輪子,最后取下轉(zhuǎn)動軸。安裝車輪時應(yīng)該注意到兩個輪子的充氣孔應(yīng)該放置在同一個位置,并且在擰緊螺母時也要注意螺母的內(nèi)外方向,如果車輪安裝時不到位,就不能過使蠻勁硬把車輪卡到位,應(yīng)該是使車輪旋轉(zhuǎn),把擰緊的螺母擰松一些,把那些擰松的螺母擰緊一些,然后這樣不停地旋轉(zhuǎn)車輪,這樣車輪就會自然地卡到位了,然后就是按照車輪前進(jìn)的方向上緊螺母。豐田汽車變速器拆裝下午的實(shí)習(xí)對象是一豐田個汽車五擋變速器。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。我們就按照老師的要求把外部的螺絲擰開,拆去了外殼部分。之后我們拆了里邊的螺母,一只只變速齒輪展現(xiàn)在我們的眼前。我們在那里討論一下,之后便按著拆裝順序裝了回去。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。2)抬下氣缸蓋。4)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。5)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。2)用橡膠錘或錘子木柄分別推出4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。4)用樣方法拆卸3缸的活塞連桿組。然后老師就把我們叫到一起講解發(fā)動機(jī)的工作原理和每一個零件的種類和用途。通過老師的講解,我們更一步了解了發(fā)動機(jī)的工作原理。2天的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了!三、心得體會通過這兩天的實(shí)習(xí)使我懂得了學(xué)的知識必須于實(shí)際相結(jié)合。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。雖然在實(shí)習(xí)中經(jīng)常遇到很多棘手的問題,但是通過老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問題都得到了解決。第四篇:汽車拆裝實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)報告指導(dǎo)老師:科目:汽車拆裝實(shí)習(xí)姓名:學(xué)院:專業(yè):年級: 學(xué)號:汽車拆裝實(shí)習(xí)報告一、實(shí)習(xí)目的:1)了解和熟悉汽車構(gòu)造的基本知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)要求:1)掌握汽車發(fā)動機(jī)、車輪、變速箱等重要部件的拆裝步驟 2)學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用3)掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理4)理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理三、實(shí)習(xí)工具:扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗等四、實(shí)習(xí)內(nèi)容(一)發(fā)動機(jī)的拆裝在老師的安排下,我們四個人一組進(jìn)行發(fā)動機(jī)的拆裝,我們小組拆的是一個四缸發(fā)動機(jī),先按要求拆下皮帶輪,然后拆下發(fā)電機(jī)、氣門死蓋罩、排氣管、進(jìn)氣管,再把發(fā)動機(jī)翻過來,再拆去底蓋。然后拆卸發(fā)動機(jī)活塞連桿組。分別拆卸4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。2)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。然后通過老師的講解,我們更一步了解了發(fā)動機(jī)的工作原理,并在老師的指導(dǎo)下掌握了安裝過程中應(yīng)該注意的相關(guān)事項(xiàng)。安裝是需要注意的是,安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動表面的高度清潔。各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。汽車車輪的連接主要是靠螺栓來將車輪與輪軸和相關(guān)零件連接的,只要將相關(guān)的螺栓旋開,依次拆掉相關(guān)構(gòu)件就可以了。拆裝步驟:。在觀察了車輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和制動系統(tǒng)之后,安裝過程與拆卸過程相反,在擰緊輪輞和輪轂車輪螺栓上的螺母時要一邊轉(zhuǎn)到車輪,一般逐個分次擰緊。2)安裝輪胎時,要注意技巧,不要單靠蠻力,要學(xué)會借助撬棒,并相互合作,兩人按緊輪胎,一人用撬棒將輪胎翹進(jìn)輪轂里。在擰緊螺母時,要注意慢慢轉(zhuǎn)動輪胎,把松的螺母擰緊,把緊的螺母擰 2 松,這樣就可以把8個螺母自動對中。(三)變速器的拆裝先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及變速箱的構(gòu)造特點(diǎn)。拆裝步驟:1)擰下固定變速器后半段的螺栓。3)擰下固定變速器前半段的螺栓。5)向前拉前半段,卸下前半段。注意事項(xiàng):1)拆開前后蓋罩時,不應(yīng)直接用鐵錘敲開,要用橡膠錘或者用銅棒墊著。3)我們這次要拆裝的是手動式變速器。附:經(jīng)課外查資料得知,與手動變速器相比,自動變速器有以下優(yōu)點(diǎn): 1)可根據(jù)汽車行駛工況自動選擇檔位。3)降低傳動系統(tǒng)的動載荷,提高壽命。5)可充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)動力性能,汽車振動、噪音和有害氣體排放減少。作為一個工科的學(xué)生,深深為自己的專業(yè)為自己以后能過從事汽車設(shè)計制造相關(guān)方面的工作而自豪。兩天的實(shí)習(xí),使我學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,讓書本上的圖有了實(shí)物的概念。通過這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多,掌握了相關(guān)的理論知識,并通過實(shí)踐鞏固了剛學(xué)到的理論知識。報告按照拆裝汽車的部分,本次報告分為兩部分——汽車發(fā)動機(jī)拆裝和汽車底盤拆裝。注意認(rèn)清發(fā)動機(jī)內(nèi)部一些細(xì)節(jié)的設(shè)計部分。拆裝人員:共六人拆裝工具:不同類型的扳手一套,常規(guī)鉗子,橡皮錘等等 拆裝步驟:拆卸: 將該拆裝的發(fā)動機(jī)放置到指定位置準(zhǔn)備拆裝 利用工具卸裝發(fā)動機(jī)旁邊連接齒輪的皮帶拆進(jìn)氣管和混合氣體總管拆下汽缸蓋固定螺釘,去下汽缸蓋上的墊片和汽缸蓋,按取下的順序放在桌上 拆卸發(fā)電機(jī)的螺釘,取下發(fā)電機(jī)以及發(fā)電機(jī)周邊的保護(hù)蓋和墊片旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),機(jī)油底殼朝上拆卸機(jī)油底殼固定螺釘及其底殼 拆卸發(fā)動機(jī)曲軸連桿,轉(zhuǎn)動曲軸,使得1,4活塞缸位于下至點(diǎn)(于此同時,一些同學(xué)拆卸發(fā)動機(jī)的排氣管)拆卸1,4活塞缸連桿的固定螺釘,然后用橡皮錘敲1,,4缸,下面用手承接活塞 按照順序?qū)⒏追旁谧烂嫔?用同樣的方法拆卸2,3缸(也是將要拆卸的活塞缸調(diào)到下至點(diǎn))安裝:(不同的是按照活塞缸的時候講發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)到水平位置進(jìn)行安裝)注意事項(xiàng):,學(xué)會一些基本的設(shè)計結(jié)構(gòu),比如一些保護(hù)結(jié)構(gòu)。 ,最好可以一邊觀察零件一部分析發(fā)動機(jī)工作的過程實(shí)習(xí)體會本次發(fā)動機(jī)的拆裝為期一天,上午拆卸,下午安裝。最興奮的還是拆卸后看到里面的零件,觀看了很多次,覺得零件與零件如此巧妙地連接,然后完成如何艱巨的任務(wù),實(shí)屬不容易。汽車底盤拆裝(分為車輪,后橋,變速器)車輪拆裝(解放牌汽車右后輪)拆裝目的:通過對車輪的拆裝,從過認(rèn)識汽車與地面接觸那部分——車輪來深入了解汽車從發(fā)動機(jī)輸出動力,通過其中一些部件,最后動力來到這輪上,在那這輪上的動力輸出知道整輛車。拆裝工具:普通扳手一套,特殊扳手,加大螺套,一些用來助力的杠桿等工具 拆裝人員:共六人 拆裝步驟: 拆卸 ,然后用兩根螺釘定出板,取出前板 安裝: 注意事項(xiàng):,特別是輪胎,半軸,輪轂等部件,所以拆卸過程中要多人合作,并且留意部件還有沒有螺母固定,然后再合作卸下,拆裝過程中建議留心體會那些不同之處,分析不用的原因,這時候不妨深思設(shè)計的微妙之處,簡單的設(shè)計使得本來復(fù)雜的問題輕而易舉解決,不要急于安裝,利用旁邊的圖解慢慢分析車輪的工作過程心得體會:拆裝車輪之前,一直以為車輪工作很簡單,無非是利用一些曲軸,使用一些軸承之類的簡單連接就可以了。比如汽車進(jìn)行過程中,要是螺母安裝正常方向進(jìn)行擰緊,那車輛行駛過程的安全系數(shù)就會降低。然而卻設(shè)計成可以使用螺釘頂出來,多么微妙的設(shè)計啊,不得不佩服,同時又考慮到車輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡問題。后橋拆裝(解放牌汽車后橋)拆裝目的:通過對汽車后橋的拆裝,了解整個個后橋系統(tǒng)的工作原來,了解各個部件的工作原理以及各個部件的連接原理,從而對于后橋的認(rèn)識有一個具體的了解。,可以思考下安裝方法心得體會:第一次認(rèn)識后橋這個名詞是在這次汽車拆裝實(shí)習(xí)中。后橋很重要,里面無論是傳送動力還是里面的差速器對于整車的行駛都起到相關(guān)重要的作用。另外一個是差速器,覺得差速器的設(shè)計很照到也很微妙。而這個差速器的設(shè)計,很好的解決了這個問題,使得汽車轉(zhuǎn)彎的時候速度不同,這樣使得汽車更加平穩(wěn)行駛。了解它的工作原來,這個整個后橋拆裝得到的最大收獲,也是自己認(rèn)為最滿意的收獲。拆裝工具:普通扳手一套,錘子,特殊扳手 拆裝人員:共六人 拆裝步驟:拆卸,松動變速器蓋的兩部分,然后取下其中一部分 ——各個不同的檔位以及相應(yīng)的齒輪安裝:注意事項(xiàng):,要注意使用特殊鉗子將墊片處理好再拆卸,不要使用蠻力進(jìn)行敲打,以免破壞變速器3.,變速器里面齒輪眾多,有些齒輪比較鋒利,用手撥動的時候注意安全心得體會:變速器里面的眾多齒輪是吸引我注意力的一個重要因素。高速運(yùn)轉(zhuǎn)之下的摩擦,高速運(yùn)轉(zhuǎn)之下的嚙合和轉(zhuǎn)換。后記:本次實(shí)習(xí),確實(shí)能夠從使我們從平常對汽車的感性認(rèn)識到具體的認(rèn)知,同時可以為以后學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造打下很好的基礎(chǔ)。
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