【正文】 到右，按下列回路分組順序地排列： 交流電流回路（不包括自動調(diào)整勵磁裝置的電流回路），按每組電流互感器分組，同一保護(hù)方式的電流回路一般排在一起。 信號回路按預(yù)備、指揮、位置及事故信號分組。 其他回路，其中又按遠(yuǎn)動裝置、勵磁保護(hù)、自動調(diào)整勵磁裝置、電路電壓回路、遠(yuǎn)方調(diào)整及聯(lián)鎖回路分組，每一回路對按極性、編號和相序排列。 圖 2— 10 KYN28A12小車式高壓開關(guān)柜 端子排圖 圖 2— 11 KYN28A12 小 車式高壓開關(guān)柜 成品圖 第三章 KYN28A12 小車式高壓開關(guān)柜 操作 及 缺陷 第一節(jié) KYN28A12 小車式高壓開關(guān)柜操作 開關(guān)柜在運(yùn)行中 ,操作人員除應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程外 ,還應(yīng)注意以下問題 : 29 雖然開關(guān)設(shè)備設(shè)計(jì)有保證開關(guān)設(shè)備各部分操作程序正確的聯(lián)鎖 ,但是操作人員對開設(shè)備各部分的推入和退出 ,仍應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程和本技術(shù)文件的要求進(jìn)行 ,不應(yīng)隨意操作 ,更不應(yīng)在操作受阻時 ,不加分析強(qiáng)行操作 ,否則 ,容易造成設(shè)備損壞 ,甚至引起事故 . 無接地開關(guān) 的斷路器柜的操作 :斷路器小車準(zhǔn)備由柜外推入柜內(nèi)前 ,應(yīng)認(rèn)真檢查斷路器是否完好 ,有無漏裝部件 ,有無工具等雜物放在機(jī)構(gòu)箱或開關(guān)內(nèi) ,確認(rèn)無問題后將小車裝在轉(zhuǎn)動車上并鎖定好 .將轉(zhuǎn)運(yùn)車推到柜前 ,把小車升到合適位置 ,將轉(zhuǎn)運(yùn)車前部定位鎖板插入柜體中隔板插口并將轉(zhuǎn)運(yùn)車與柜體鎖定之后 ,打開斷路器小車的鎖定鉤 ,將小車平穩(wěn)推入柜體內(nèi)同時鎖定 .當(dāng)確認(rèn)已將小車與柜體鎖定好之后 ,解除轉(zhuǎn)運(yùn)車與柜體的鎖定 ,將轉(zhuǎn)運(yùn)車推開 . :小車在從轉(zhuǎn)運(yùn)裝入柜體后 ,即處于柜內(nèi)斷開位置 ,若想將小車投入運(yùn)行 ,首先 使小車處于試驗(yàn)位置 ,應(yīng)將輔助回路插頭插好 ,若通電則儀表室面板上試驗(yàn)位置指示燈亮 ,此時可在主回路未接通的情況下對小車進(jìn)行電氣操作試驗(yàn) ,若想繼續(xù)進(jìn)行操作 ,首先必須把所有柜門關(guān)好 ,用鑰匙插入門鎖孔 ,把門鎖好 ,并確認(rèn)斷路器處于分閘狀態(tài) (見 d 條 ).此時可將手車操作搖把插入中面板上操作孔內(nèi) ,順時針轉(zhuǎn)動搖把 ,直到搖把明顯受阻并聽到清脆的輔助開關(guān)切換聲 ,同時儀表室面板上工作位置指示燈亮 ,然后取下?lián)u把 .此時 ,主回路接通 ,斷路器處于工作位置 ,可通過控制回路對其進(jìn)行合 ,分操作 .若準(zhǔn)備將小車從工作位置退出 ,首先 ,應(yīng)確認(rèn)斷路器已處于 分閘狀態(tài) (見 d 條 ),插入手車操作搖把 ,逆時針轉(zhuǎn)動直到搖把受阻并聽到清脆輔助開關(guān)切換聲 ,小車便回到試驗(yàn)位置 .此時 ,主回路已經(jīng)完全斷開 ,金屬活門關(guān)閉 . :若準(zhǔn)備從柜內(nèi)取出小車 ,首先應(yīng)確定小車已處于試驗(yàn)位置 ,然后解除輔助回路插頭并將插頭扣鎖在手車架上 ,此時將轉(zhuǎn)運(yùn)車推到柜前 (與把小車裝入柜內(nèi)時間相同 ),然后將手車解鎖并向外拉出 .當(dāng)手車完全進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)車并確認(rèn)轉(zhuǎn)運(yùn)車鎖定 ,解除轉(zhuǎn)運(yùn)車與柜體的鎖定 ,把轉(zhuǎn)運(yùn)車向后拉出適當(dāng)距離后 ,輕輕放下停穩(wěn) .如小車要用轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)輸較長距離時 ,在推動轉(zhuǎn)動小車過程中要格外小心 ,以避 免運(yùn)輸過程中發(fā)生意外事故 . ,合閘狀態(tài)確認(rèn) :斷路器的分合閘狀態(tài)可由斷路器的手車面板上分 ,合閘指示牌及儀表室面板上分合閘指示燈兩面判定 .若透過柜體中面板觀察玻璃窗看到手車面板上綠色的分閘指示牌 ,則判定斷路器處于分閘狀態(tài) ,此時如果輔助回路插頭接通電 ,則儀表室面板上合閘指示燈亮 . 有接地開關(guān)的斷路柜的操作 30 將斷路器手車推入柜內(nèi)合從柜內(nèi)退出手車的程序 ,與無接地開關(guān)的斷路柜的操作程序完全相同 .僅當(dāng)手車在柜內(nèi)操作過程中和操作接地開關(guān)過程中要注意如下 : 當(dāng)準(zhǔn)備將手車推入工作 位置時 ,除了要遵守 b的各項(xiàng)要求外 ,還應(yīng)確認(rèn)接地開是否處于分閘狀態(tài) ,否則下一步操作無法完成 . ,分接地開關(guān)操作 若要合接地開關(guān) ,首先應(yīng)確定手車已退到試驗(yàn) /斷開位置 ,并取下推進(jìn)搖把 ,然后按下接地開關(guān)操作孔處聯(lián)鎖彎板 ,插入接地開關(guān)操作手柄 ,順時針轉(zhuǎn)動 90度 ,接地開關(guān)處于合閘狀態(tài) .若再逆時針轉(zhuǎn)動 90 度 ,便將接地開關(guān)分閘 . 一般隔離柜的操作 隔離手車不具備接通合斷開負(fù)荷電流的能力 ,因此在帶負(fù)荷的情況下不允許推拉手車 .在進(jìn)行隔離手車柜內(nèi)操作時 ,必須保證首先將與之相配合的斷路器分閘 ,同時斷路器 分閘后其輔助觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換解除與配合的隔離手車上的電氣聯(lián)鎖 ,只有這樣才能操作隔離車 .具體操作程序同操作斷路器手車相同 . 一、 送電操作 先裝好后封板 ,再關(guān)好前下門 操作接地開關(guān)主軸并且使之分閘 用轉(zhuǎn)運(yùn)車 (平臺車 )將手車 (處于分閘狀態(tài) )推入柜內(nèi) (試驗(yàn)位置 ) 把二次插頭插到靜插座上 (試驗(yàn)位置指示器亮 ) (關(guān)好前中門 ) 用手柄將手車從試驗(yàn)位置 (分閘狀態(tài) )推入到工作位置 (工作位置指示器亮 , 試驗(yàn)位置指示器滅 ) 合閘斷路器手車 二、 停電 (檢修 )操作 將斷路器手車分閘 用手柄將手車從工作位置 (分閘狀態(tài) )退出到試驗(yàn)位置 (工 作位置指示器滅 , 試驗(yàn)位置指示器亮 ) 打開前中門 把二次插頭拔出靜插座 31 (試驗(yàn)位置指示器滅 ) 用轉(zhuǎn)運(yùn)車將手車 (處于分閘狀態(tài) )退出柜外 操作接地開關(guān)主軸并且使之合閘 打開后封板和前下門 注意 ： 下避雷器手車和中 (下 )PT 手車可以在母線運(yùn)行時直接拉出柜 外 . 第二節(jié) KYN28A12 小車式高壓開關(guān)柜缺陷 KYN28A12 高壓開關(guān)柜又叫鎧裝移開式交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備。其結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，手車可以互換，以便于快速處理故障，封閉性好， “ 五 防 ” 功能齊全，所有設(shè)備操作都可以在柜門關(guān)閉狀態(tài)下進(jìn)行，運(yùn)行安全可靠，備受用戶歡迎。 現(xiàn)狀及存在問題 KYN28A12 高壓開關(guān)柜在由開關(guān)運(yùn)行改線路檢修（或開關(guān)及線路檢修）的操作過程中，常常發(fā)生這樣一種情況：開關(guān)手車已經(jīng)拉至冷備用（或檢修）位置，同時經(jīng)過驗(yàn)電，線路側(cè)確無電壓的情況下，接地開關(guān)操作孔活門仍然不能打開，從而不能進(jìn)行合接地開關(guān)的操作。這種 做法使得操作過程復(fù)雜化，增加了操作時間。當(dāng)開關(guān)柜處于線路檢修（或開關(guān)及線路檢修）時，帶電顯示器常開接點(diǎn)導(dǎo)通，從而接通活門閉鎖電磁鐵電源，使電磁鐵勵磁。 1 開關(guān)柜內(nèi)電纜頭驗(yàn)電的問題 32 在 YN28A12高壓開關(guān)柜接地開關(guān)的操作 中 ：驗(yàn)明線路確無電壓后再合上接地開關(guān)。而實(shí)際上由于 KYN28A12 高壓開關(guān)柜帶有的防觸電閉鎖性能，使得只有在合上接地開關(guān)后，才可以打開開關(guān)柜下柜門。 KYN28A12 高壓開關(guān) 柜中，防止帶電合接地開關(guān)的措施是由接地開關(guān)操作孔活門來實(shí)現(xiàn)閉鎖的。當(dāng)開關(guān)手車處于運(yùn)行（或熱備用）位置時，此時開關(guān)手車通過機(jī)械連桿直接閉鎖了接地開關(guān)操作孔活門，使得不能插入操作手柄來操作接地 開關(guān)；當(dāng)開關(guān)手車處于冷備用（或檢修）位置時，開關(guān)手車對活門的機(jī)械閉鎖失去作用，同時在線路不帶電的情況下，帶電顯示器接點(diǎn)閉合，接通電磁鐵回路，電磁鐵勵磁后接地開關(guān)操作孔活門可以打開，從而可以對接地開關(guān)進(jìn)行操作。我們可以拆除現(xiàn)有的機(jī)械閉鎖裝置，采用電磁鎖閉鎖來代替機(jī)械閉鎖，如圖 3— 1 所示。當(dāng)線路帶電時，帶電顯示器接點(diǎn)斷開，電磁鎖不 能勵磁，從而閉鎖下柜門；當(dāng)線路停電時，帶電顯示器接點(diǎn)閉合，電磁鎖勵磁，從而可以打開下柜門進(jìn)行驗(yàn)電，如圖 3— 2 33 圖 3— 1 閉鎖裝置的改進(jìn) 圖 3— 2 電磁鎖電路 此種改進(jìn)利用現(xiàn)有條件，不需要做較大的改動，可實(shí)施性強(qiáng)。 2 試驗(yàn)中二次插頭的問題 根據(jù)規(guī)程規(guī)定，高壓電氣設(shè)備要定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。此時，中柜內(nèi)上靜觸頭是直接從 10kV 母 線引下，處于帶電狀態(tài)。而開關(guān)大修工作時，需要把手車開關(guān)的二次插頭與開關(guān)柜中柜內(nèi)的二次插頭插在一起，從而接通開關(guān)操控系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)。 分析以上的兩種方式，可以發(fā)現(xiàn)都存在著一定的安全隱患：第一種方式把開關(guān)手車推入到開關(guān)試驗(yàn)位置，此時設(shè)備已經(jīng)由開關(guān)及線路檢修狀態(tài)改變?yōu)榫€路檢修狀態(tài)，開關(guān)手車推至試驗(yàn)位置后，開關(guān)手車觸頭靠柜內(nèi)帶電靜觸頭較近，而且在進(jìn)行開關(guān)機(jī)械特性的試驗(yàn)時，開關(guān)觸頭上都夾有試驗(yàn)短接線，不能排除如果柜內(nèi)靜觸頭封板在沒有可靠封閉的情況下引起放電的情況。 34 但是此方式使得開關(guān)柜中柜門被打開，而且不 能可靠關(guān)閉，與安全措施中在開關(guān)柜中柜門掛 “ 止步，高壓危險 ” 標(biāo)示牌的要求不符合，而實(shí)際上由于中柜內(nèi)靜觸頭帶電，雖然有封板隔住，但是由于中柜不能可靠關(guān)閉，造成了檢修人員有可能碰及中柜內(nèi)帶電設(shè)備的隱患 ?？梢园言撚^察窗改進(jìn)為外開的活動窗，活動窗的開關(guān)裝于中柜門內(nèi)側(cè)，只有當(dāng)開啟中柜門后，才能從內(nèi)側(cè)打開該活動窗。這樣就能做到把帶電部分通過中柜門與檢修人員完全隔離開來，這樣的改進(jìn)，既不影響開關(guān)柜整體布局及美觀，又給檢修工作帶來了安全保障 3 接地開關(guān)操作孔活門閉鎖電磁鐵的問題 KYN28A12 高壓開關(guān)柜中，防止帶電合接地開關(guān)的措施是由接地開關(guān)操作孔活門來實(shí)現(xiàn)閉鎖的。當(dāng)開關(guān)手車處于運(yùn)行（或熱備用）位置時，此時開關(guān)手車通過機(jī)械連桿直接閉鎖了接地開關(guān)操作孔活門，使得不能插入操作手柄來操作接地開關(guān)；當(dāng)開 關(guān)手車處于冷備用（或檢修）位置時，開關(guān)手車對活門的機(jī)械閉鎖失去作用，同時在線路不帶電的情況下，帶電顯示器接點(diǎn)閉合，接通電磁鐵回路，電磁鐵勵磁后接地開關(guān)操作孔活門可以打開，從而可以對接地開關(guān)進(jìn)行操作 。 此時操作人員只有使用緊急解鎖工具打開下柜門，采用人工掛接地線的方式來 完成線路檢修狀態(tài)。 研究操作中發(fā)生的這種情況，可以發(fā)現(xiàn)造成接地開關(guān)操作孔活門不能打開的原因主要有三個方面：一是由于開關(guān)手車操作不到位（未到冷備用位置或檢修位置）；二是活門閉鎖電磁鐵損壞；三是活門本身存在機(jī)械卡澀。當(dāng)開關(guān)柜處于線路檢修（或開關(guān)及線路檢修）時，帶電顯示器常開接點(diǎn)導(dǎo)通，從而接通活門閉鎖電磁鐵電源，使電磁 鐵勵磁。 解決電磁鐵損壞的根本問題，就是要盡量減少電磁鐵通電時間，同時又不增加運(yùn)行人員的操作難度。 圖 3— 3 電磁鐵勵磁回路的改進(jìn) 此小按鈕開關(guān)可以安裝在接地開關(guān)操作孔旁邊，按下小按鈕使電磁鐵勵磁來解除對接地開關(guān)活門的閉鎖，活門打開插入接地開關(guān)操作手柄后，便可以放開小按鈕，此時既可以操作接地 開關(guān)，又可以切斷電磁鐵電源，從而達(dá)到一舉兩得的效果。 36 結(jié) 論 我國電力工業(yè)的發(fā)展，帶動了輸、變、配電設(shè)備制造也，高、中、低壓開關(guān)及成套設(shè)備制造業(yè) 的發(fā)展，而后者的發(fā)展有提高了電力供應(yīng)的水平，促進(jìn)了電力工業(yè)的發(fā)展。擺在輸、變、配電設(shè)備制造業(yè) 和開關(guān)行業(yè)制造廠家面前的問題是：如何生產(chǎn)高技術(shù)含量、高質(zhì)量水平的產(chǎn)品，滿足電力工業(yè)不斷發(fā)展的各種需要和服務(wù)。 37 參考文獻(xiàn) 《電氣二次回路安裝和檢驗(yàn)》 何德康 水利電力出版社 1988 年出版 《配電設(shè)備》 馬定林 中國水利電力出版社 1976 年出版 《二次回路識圖及故障查找與處理指南》 張希泰 陳康 中國水利電力出版社 2020 年出版 《成套開關(guān)設(shè)備實(shí)用技術(shù)》 黃紹平 金國彬 李鈴 機(jī)械工業(yè)出版社 (202001 出版 ) 《供配電系統(tǒng)》 楊岳 科學(xué)出版社 (202009出版 ) 38 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績評定表