畢業(yè)設(shè)計(jì)-三相異步電動(dòng)機(jī)的故障原因及對(duì)策淺析-閱讀頁(yè)
2024-12-21 19:21本頁(yè)面
【正文】 地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電機(jī)繞組局部燒壞。 （二）軸承磨損 由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ?“ 放炮 ” 。軸承損壞一般由下列原因造成： ① 軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈 量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。但間斷性跑外圈一般情況下不會(huì)造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈，運(yùn)行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。 ④ 由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行 “ 吃別勁 ”后溫升高直至燒毀。 ⑥ 由于不同型號(hào)油脂混用造成軸承損壞。 ⑧ 備機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而又未進(jìn)行中修。 ② 安裝軸承前必須對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的清洗，軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì)，填加油脂時(shí)必須保證潔凈。 ④ 組裝電機(jī)時(shí)一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對(duì)中，不得錯(cuò)位。 ⑥ 禁止多種潤(rùn)滑油脂混用。 ⑧ 對(duì)于長(zhǎng)期不用的電機(jī)，使用前必須進(jìn)行必要的解體檢查，更新軸承油脂。 相應(yīng)對(duì)策：電機(jī)在更新繞組時(shí)，必須按原數(shù)據(jù)嵌線。動(dòng)用明 11 火時(shí)必須將繞組與明火隔離并保證有一定距離。 （四）絕緣老化 由于長(zhǎng)時(shí)間過載或過熱運(yùn)行，繞組絕緣老化加速，絕緣最薄弱點(diǎn)碳化引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。 ② 保證電動(dòng)機(jī)潔凈并通風(fēng)散熱良好。 （五）繞組磨損 電機(jī)繞組絕緣受機(jī)械振動(dòng)（如啟動(dòng)時(shí)大電流沖擊，所拖動(dòng)設(shè)備振動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡等）作用，使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn)象，破壞效應(yīng)不斷積累，熱脹冷縮使繞組受到磨擦，從而加速了絕緣老化，最終導(dǎo)致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。 ② 保證被拖動(dòng)設(shè)備和電機(jī)的振動(dòng)值在規(guī)定范圍內(nèi)。在這里不作深刻的理論分析，僅作簡(jiǎn)要說明 。 三相異步電動(dòng)機(jī)繞組為 Y 接法的情況：電源缺相后，電動(dòng)機(jī)尚可繼續(xù)運(yùn)行，但同樣轉(zhuǎn)速明顯下降，轉(zhuǎn)差變大，磁場(chǎng)切割導(dǎo)體的速率加大，這時(shí) B 相繞組被開路， A、 C兩相繞組變?yōu)榇?lián)關(guān)系且通過電流過大，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，將導(dǎo)致兩相繞組同時(shí)燒壞。因此，電源缺相時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。 相應(yīng)對(duì)策：無論電動(dòng)機(jī)是在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，缺相運(yùn)行帶來的直接危害就是電機(jī)一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。特別是在靜態(tài)時(shí)，缺相會(huì)在 電機(jī)繞組中產(chǎn)生幾倍于額定電流的堵轉(zhuǎn)電流。所以在我們對(duì)電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)和檢修的同時(shí)，必須對(duì)電機(jī)相應(yīng)的 MCC 功能單元進(jìn)行全面的檢修和試驗(yàn)。杜絕缺相運(yùn)行。 （ 2）檢查電動(dòng)機(jī)銘牌所示電壓、頻率與電源電壓、頻率是否相符。絕緣地那組應(yīng)大于 兆歐，如果低于此值，須將繞組烘干。 （ 5）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，滑動(dòng)軸承內(nèi)的油是否達(dá)到規(guī)定油位。 （ 7）檢查電動(dòng)機(jī)各緊固螺栓及安裝螺栓是否擰緊。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，空載運(yùn)行 30 分鐘左右，注意觀察電動(dòng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)噪聲、震動(dòng)、發(fā)熱等不正常情況，應(yīng)采取措施，待情況消除后，才能投入運(yùn)行。對(duì)有電刷提升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)放下電刷，并斷開短路裝置，合上定子電路開關(guān)，扳動(dòng)變阻器。 （二）行中的維護(hù) （ 1）電動(dòng)機(jī)應(yīng)經(jīng)常保持清潔，不允許有雜物進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部；進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口必須保持暢通。電源電壓、頻率要符合電動(dòng)機(jī)銘牌數(shù)據(jù)，電動(dòng)機(jī)負(fù)載電流不得超過銘牌上的規(guī)定值，否則要查明原因，采取措施，不良情況消除后方能繼續(xù)運(yùn)行。 （ 4）對(duì) 于繞相型轉(zhuǎn)子電機(jī)，應(yīng)經(jīng)常注意電刷與集電環(huán)間的接觸壓力、磨損及火花情況。 （ 5）電動(dòng)機(jī)運(yùn)行后定期維修，一般分小修、大修兩種。在運(yùn)行中對(duì)電動(dòng)機(jī)的科學(xué)維護(hù)和保養(yǎng)，使電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于非常好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，提高工農(nóng)生產(chǎn)的效率。 最后，我們衷心希望，我國(guó)科技界、產(chǎn)業(yè)界和教育界通力合作，把握好知識(shí)經(jīng)濟(jì)給我們帶來的難得機(jī)遇，迎接競(jìng)爭(zhēng)全球化帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，為在 21 世紀(jì)使我國(guó)科學(xué)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)走向世界的前列，使我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭而共同努力奮斗！ 15 參考文獻(xiàn) （ 1） 劉一平，《新編電動(dòng)機(jī)繞組修理》，上?？茖W(xué)技術(shù)出版社， 2021 年 （ 2） 黃國(guó)偉 ，《三相異步電動(dòng)機(jī)的故障和修理》， 北京水利電力出版社， 1978 年 （ 3） 王益全，《電動(dòng)機(jī)實(shí)用手冊(cè)》， 科學(xué)出版社 ， 2021 年 （ 4） 程軍 ，《電工技術(shù)》，電編輯部工技術(shù)， 2021 年 16 謝 詞 本論文設(shè)計(jì)在老師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下業(yè)已完成，從課題選擇到具體的寫作過程，論文初稿與定稿無不凝聚著老師的心血和汗水，在我的畢業(yè)設(shè)計(jì)期間，老師為我提供了種種專業(yè)知識(shí)上的指導(dǎo)和一些富于創(chuàng)造性的建議， 楊 老師一絲不茍的作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度使我深受感動(dòng)，沒有這樣的幫助和關(guān)懷和熏陶，我不會(huì)這么順利 的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。不積跬步何以至千里，各位任課老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，在他們的悉心幫助和支持下，我能夠很好的掌握和運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)，順利完成畢業(yè)論文。
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