【正文】 任，主任帶我找了一個聽說是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師 后把我交給了車間主任，傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉，全名叫劉曉錚，在一起工作和生活。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄，他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng)，為人也很好，最后我們成 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng)，為人也很好，了無話不說的好朋友，雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友，我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識了，有熊 第二周 星期三經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還 用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的，有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的，還有很多工具例如。個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。例如。這些儀器用的，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。目前，車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，蓄電池。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護(hù)，可啟動?？傊@一周的主要實習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。這周的實習(xí)我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞?；蛘吣阌X得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護(hù)了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。第四篇：汽車維修頂崗實習(xí)周記.汽車維修頂崗實習(xí)周記汽修公司的一位今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習(xí)的第一天, 負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試,等一下經(jīng)理給我們面試,我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,我說我想作維修顧理,他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,他說為什么呢? 要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工問,他說為什么呢? 作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí),作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí),長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí)你有決心工作下去嗎? “不吃點苦怎么會有以后的甜呢、年去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說不吃點苦怎么會有以后的甜呢、輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘”他點了點頭,來他點了點頭,然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接你過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個多小時就把我們們帶到了車間,我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車間,我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車間主任,主任帶我找了一個聽說是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師后把我交給了車間主任,傅,他姓劉,全名叫劉曉錚,以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉,全名叫劉曉錚,在一起工作和生活師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,在一起工作和生活師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng),為人也很好,最后我們成他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng),為人也很好,了無話不說的好朋友,雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友,我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識了,我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識了,有熊 第二周星期三經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還 有經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,還用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的,有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如。例如。而自動擋的擋位是模擬擋位,而換擋的。為什么是B 開頭的,師兄說。我想了想說。不是,大眾cc 的地盤是根據(jù)cc 這款他手。、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動機(jī)及各種儀表工作是否正常。磨損情況，清除積炭、結(jié) 膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙。等一下我一會兒叫車們五月初交實習(xí)鑒定，主任很痛快的告訴了 說。你要先寫一份實習(xí)感 受我才能給就來了，主任告訴他情況后和我說。好沒問題明天我就交給您他說。好沒 問題明天我就交給您他說。好吧我給你寫評語明天來拿吧，修 車第二天我交給了主任，他說。汽車維修頂崗實習(xí)周記范文分享給大家！實習(xí)周記一今天是我來XX有限責(zé)任公司實習(xí)的第一天，首先在正式實習(xí)前，公司安排了專人對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，分有公司級別的培訓(xùn)，廠部級別的培訓(xùn)，車間級別的培訓(xùn)及班組級別的上崗培訓(xùn)，當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn)。第二三天我們是在廠里的會議室進(jìn)行的安全教育。然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí)，功夫不負(fù)有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓(xùn)。我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。總結(jié)：在第一周里，我的所實習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓(xùn)，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的。實習(xí)周記二這一周是我被分配到乘用車XX工廠車身車間進(jìn)行實習(xí)。在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進(jìn)去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認(rèn)為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。最后一天是到車間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。體會：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識的培訓(xùn)，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經(jīng)過這些知識去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好。實習(xí)周記三經(jīng)過兩周的實習(xí)后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟。首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是XX車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里。然后師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個樣。這是我在師傅指導(dǎo)下對火花塞進(jìn)行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。拆裝火花塞，應(yīng)該拆一個裝一個。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。例如汽缸的發(fā)動機(jī)，在拆下第一個火花塞之后，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進(jìn)行。實習(xí)周記四經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng)，現(xiàn)在在公司的實習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的拆卸與注意事項。下面是更換的方法和注意事項：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿；舉升汽車并拆下車輪，松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿，為了安裝時方便調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記；安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記。檢查前輪前束是否適當(dāng)。注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動，如果有則說明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動。轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)工作的好壞直接會影響到汽車行駛時的舒適性、駕駛操作性?？偨Y(jié)：這周的實習(xí)內(nèi)容雖然沒有學(xué)到太多的維修技術(shù)，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學(xué)習(xí)中，一定把所學(xué)的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測出汽車的故障原因并能修理。在新的車間，感覺第一天工作的常識更加嚴(yán)肅了很多，因為在車間里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定，作為維修專業(yè)的實習(xí)生在汽車維修規(guī)定方面的知識應(yīng)該是必不可少的必修課。（2）在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤及座位保護(hù)套。（4）對車輛漏油、漏水應(yīng)及時處理干凈，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗。（6）維修竣工車輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復(fù)位。發(fā)動機(jī)機(jī)艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等。此外，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。此外，還應(yīng)全面檢查一下剎車系統(tǒng)，對其進(jìn)行相應(yīng)的清洗、潤滑、除銹等處理，保證系統(tǒng)性能正常。汽車跑的公里多了，有時會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這時要及時對車輛進(jìn)行四輪定位。工作中就顯得輕