【正文】 、提示到人、閉環(huán)管理，驅(qū)動交警大中隊與兩站兩員一長協(xié)同作戰(zhàn)，做到交管數(shù)據(jù)與勸導工作情況雙向推送、精準指導，實施在線部署、監(jiān)督預警、考核評價的動態(tài)管理，進一步提升農(nóng)村管控效能。公路是預防交通事故特別是重大道路交通事故的主戰(zhàn)場，2018年公路交通事故占比超過60%，重大道路交通事故全部發(fā)生在公路上。 （二）堅持集中整治。 （三）堅持周末夜查。要針對性部署勤務，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增強震懾效果。要充分發(fā)揮區(qū)域警務協(xié)作機制作用，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聯(lián)動開展區(qū)域整治。特別是g209國道各管轄大隊要多開展統(tǒng)一聯(lián)動。要堅持全媒體融合推進，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等傳統(tǒng)媒體和兩微一抖等新媒體的矩陣優(yōu)勢，高頻密集開展宣傳，曝光典型交通違法和事故案例。 （六）堅持規(guī)范執(zhí)法。要堅持寬嚴相濟，重點查處嚴重擾亂交通秩序、危及交通安全的違法行為，對一般輕微違法以警告教育為主，嚴禁過度執(zhí)法、挑毛病罰款。 （七）加強信息報送。每月24日前上報《戰(zhàn)果統(tǒng)計表》、工作總結等信息，報送地址：xx市局郵箱。 【篇四】 為深入貫徹落實《xx縣道路交通綜合整治三年專項行動實施方案的通知》（武政辦[20xx]32號）精神，全面加強全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，特制定本實施方案。 （二）工作目標優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通秩序，夯實道安基層基礎，至2018年底，實現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通事故死亡人數(shù)較前兩年年平均率穩(wěn)中有降，較大事故起數(shù)同比下降5%，力爭不發(fā)生重大以上事故。黨政同責、一崗雙責有效落實，道安組織優(yōu)化健全，人員經(jīng)費充實保障，管理觸角延伸到位，基層道安工作有人抓、有人管。駕駛人考訓質(zhì)量不斷提升，運輸企業(yè)安全主體責任有效落實，重點車輛、駕駛人監(jiān)管到位，道路隱患治理持續(xù)深入，道路交通設施日趨完善。道安機構牽頭協(xié)調(diào)作用充分發(fā)揮，職能部門間資源互通共享，聯(lián)勤聯(lián)動更加密切，道路突發(fā)案（事）件應急處置的能力和水平不斷提升。交通安全宣傳教育責任有效落實，法、禮、德交融的文明交通風尚廣泛傳播，有序通行、文明禮讓理念深入人心。完善隱患路段排查整治機制，推進隱患排查整治的常態(tài)化和專業(yè)化。清理并規(guī)范我鎮(zhèn)道路交通標志、標線。（道安辦、各村、派出所組織實施） 。進一步完善校園周邊道路防護設施建設。規(guī)范建立健全全村五小車輛及駕駛人工作臺帳資料，強化車輛、駕駛人源頭治理，有效遏制農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。采取定期與不定期檢查的方式對我鎮(zhèn)機動車維修店進行檢查，對發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，責令限期整改。嚴厲打擊取締無證無照機動車維修站點。結合墟日、農(nóng)忙等時期交通特點，適時開展針對顯見性交通違法的教育勸導。（道安辦、各村、派出所組織實施）。（道安辦、各村、派出所組織實施） （四）農(nóng)村道安基礎提升工程 。 制定出臺《農(nóng)村道路交通安全勸導站建設的指導意見》，建立考核評價長效機制。（道安辦、各村派出所組織實施） 。（道安辦、各村、派出所組織實施） 。（道安辦、各村、派出所組織實施） （五）交通安全宣傳教育提升工程 。 整合傳統(tǒng)和新興媒體資源，多渠道、全方位開展交通安全宣傳教育。 督促各單位履行交通安全公益宣傳社會責任。落實中小學校道路交通安全宣傳教育責任，保證交通安全教育課時。（道安辦、派出所、中小學組織實施） 。落實農(nóng)村五長一員宣教職責。健全各級道安領導小組，由政府鎮(zhèn)長任組長，綜治副書記任副組長主抓道安工作。（道安辦、派出所組織實施） 。 將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、績效管理、安全生產(chǎn)和有關領導干部實績考評的重要內(nèi)容，嚴格責任考核，逐步提升道安綜合整治成效的考核比例權重。各村要將道路隱患治理、提升工程建設、道安辦日常運作等三年專項行動相關經(jīng)費納入同級政府年度財政預算。除省級補助外，將道路交通安全隱患路段整治和生命安全防護工程建設資金納入本級財政預算，落實足額保障。（道安辦、各村、派出所組織實施）。對整治不到位、事故多發(fā)的，進行通報、警示、約談，直至倒查追責。 一、工作時間和目標從7月11日起至10月20日在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大整治百日行動（以下簡稱百日行動）。道路交通事故警情明顯下降，事故傷亡人數(shù)明顯下降，酒駕醉駕事故起數(shù)明顯下降，兩客一危一貨重點車輛傷亡事故明顯下降。盯緊事故重災區(qū)，全力遏制事故多發(fā)勢頭。 （二）路面違法大整治。要上足執(zhí)法力量，加強縣鄉(xiāng)道等管控力量較薄弱區(qū)域的交通管理工作，與沿海大通道連接的村口要配置勸導員，做到交通違法不出村。 （三）隱患排查大整治。 （四）交通安全大宣傳。期間，要確保全鎮(zhèn)所有中小學生100%上一次交通安全課，確保運輸企業(yè)及個體戶全員接受一次交通安全教育，壓實企業(yè)主體責任，加強企業(yè)員工交通安全教育，特別是外來務工人員交通出行安全教育。 （五）農(nóng)村交通安全大整治。 全面推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及app應用，公安、道安部門共同實施農(nóng)村公路平交路口千燈萬帶示范工程，帶動農(nóng)村一燈一帶包車以及拖拉機、低速貨車、三輪汽車、三 （四）輪電動車等重點車輛超員、違法載人、酒駕醉駕等突出違法行為。成立xx鎮(zhèn)道路交通安全大整治百日行動領導小組： 組長：xx（鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長）副組長：xx（鎮(zhèn)綜治計生副書記）xx（xx派出所所長）xx（鎮(zhèn)后遼邊防派出所所長）xx（鎮(zhèn)司法所所長）xx（xx交警中隊隊長）成員由鎮(zhèn)直各單位負責人、各村（居）黨支部書記組成。各村（居）要按照要求，加強道安辦人員配置，確保道安工作實體化運作。 （二）營造整治氛圍。既要各司其職，完成工作目標，更要加強協(xié)作配合，形成合力，共同推動百日行動深入開展。 （三）加強督導檢查。 （四）強化責任追究。百日行動期間，發(fā)生一次死亡2人（含）以上事故或新（改、擴）建同一路段未落實三同時制度累計死亡3人以上的，一律立案查處，實行責任倒查，對履職不到位、措施不得力導致事故的，依法依規(guī)追究相關責任部門及責任人員的責任